Ταξι - Απελευθερωση επαγγέλματος

[panatha1369]

45 λεπτά πριν, Bitbit είπε

εγώ θα θέσω μια ερώτηση που την έχω ξαναγράψει στο φορουμ.

Πείτε μου ένα επάγγελμα για το οποίο να ανοιχτεί συζήτηση και δε θα γραφτούν ακριβώς τα ίδια για κλέφτες, απατεώνες και τα λοιπά...

Αφού ο έλληνας είναι μέσα στην κλάψα. Θεωρεί ότι αυτός είναι αδικημένος και όλοι οι άλλοι προνομιούχοι κωλόφαρδοι που τον κλέβουν. Τι το κουράζετε;

Χιλιάρικα βγάζει λοιπόν ο ταξιτζής, όπως μας γράφουν μερικοί, Χιλιάρικα επίσης και οι υδραυλικοί οι οποίοι δε κόβουν και αποδείξεις (αλλά αυτός που το λέει δε πάει να γίνει υδραυλικός). Μια από τα ίδια και οι δάσκαλοι οι οποίοι έχουν 3 μήνες το χρόνο διακοπές.

Καλά για τους αγρότες δε το συζητάμε, με porsche όλοι αφού παίρνουν χιλιάρικα από τις επιδοτήσεις.

Οι δημόσιοι υπάλληλοι, αυτοί κι αν είναι κόκκινο πανί...

Δε ξέρουμε όμως τι επάγγελμα κάνουν αυτοί που τα γράφουν.

Μια παρανθεση σε αυτο..Σε ολες αυτες της δουλειες που λες δεν σου ζηταει κανενας νταβατζιλικη 100k για να κανεις τη δουλεια..καποιοι σπουδασαν (δασκαλος υδραυλικος)..Αν αυριο ανοιγε το ταξι ξερεις ποσοι θα εβρισκαν δουλεια?Γιατι αλλο να πληρωνεις το εξοπλισμο(αυτοκινητο) και αλλο να πληρωνεις το δικαιωμα να δουλεψεις(αδεια)..Γιατι για αμαξι κουτσα στραβα βρισκεις 15k για καινουργιο ή γυρω στα 5-8k  για μεταχειρισμενο..οχι ομως Γ........α 100k τωρα η 200k παλιοτερα για κατι που το πηρες τσαμπα απο το κρατος για να εχεις το δικαιωμα να δουλεψεις..Γι αυτο η κλαψα απο το συνδικατο..

[StavrosD]

Κατ αρχάς είναι γεγονός ότι οι πρώτες άδειες ταξί δόθηκαν χωρίς "άέρα". Πλήρωσαν τσ σχετικά παράβολα και όταν την άδεια.

Όταν γέμισε η Αθήνα ταξί έβαλαν πλάφόν στις άδειες. Αμέσως η άδεια ταξί έγινε σαν επιχείρηση. Υπήρχε μεγάλη ζήτηση οπότε όταν κάποιος έφτανε στην ηλικία να πάρει σύνταξη πούλαγε την άδεια αντί να την καταθέσει πίσω στο κράτος.

 τυπική  τιμή τότε (10-15 χρόνια πριν) για την άδεια ήταν γύρω στα 300.000€ (μαύρα).

Με το που ανακοίνωσαν τότε ότι θα απελευθερωθούν οι άδειες έπεσε η αξία της άδειας κατακόρυφα. Κάποιος που αγόρασε μια άδεια με 300.000€ σε μια  μέρα  μπορεί να είχε χάσει πάνω από 200.000€.

 

 

Σχετικά με το αφορολόγητο, ο φόρος μέχρι τα 10.000€ είναι 9%. Μικρό το όφελος. 

Παραμένει το τέλος επιτηδεύματος 650€ για ατομικές επιχειρήσεις.

 

 

Όταν κάποιος δείχνει αποδείξεις για να πει πόσα έβγαλε είτε είναι φαφλατάς είτε αγνοεί τα έξοδα του.

Ένας ελεύθερος επαγγελματίας που εισπράττει 150€ την μέρα (x22 οκτάωρα τον μήνα x 11 μήνες. Βγάζω έναν μήνα για  5 μέρες άδεια τα Χριστούγεννα,5 το Πάσχα,5 τον Αύγουστο και 7 αργίες τον χρόνο) δεν βγάζει καθαρά ούτε τον βασικό μισθό.

Αν πάμε και σε ταξί που θέλει την μέρα καύσιμο,λάστιχα,ασφάλεια,απόσβεση αυτοκινήτου,πλυντήριο,κλπ, θα πρέπει να εισπράττει τουλάχιστον 300€ την μέρα για να βγάλει μεροκάματο.

Επεξ/σία 15 Φεβρουαρίου 2023 από StavrosD

[Georgram]

1 ώρα πριν, panatha1369 είπε

και τα 4 ευρω πριν γινουν κομιστρο τα ειχαν βαπτισει πτωση σημαιας

Πτώση σημαίας σημαίνει ότι απο την ωρα που ανοίγει το ταξίμετρο ξεκινάει να γράφει απο μια συγκεκριμένη τιμή η οποία είναι στα 1,80 απο το καλοκαίρι που μας πέρασε! Παρόλα αυτά αυτή την τιμή δεν θα την πληρώσεις ποτέ γιατί υπάρχει η ελάχιστη μίσθωση η οποία είναι στα 4 ευρώ!

Επισης συνεχίζεις να γραφείς μπαρουφες εδω και 10 σελίδες γιατί απλά μάλλον έχεις αντιπάθεια απέναντι σε αυτό το κλάδο! Μπορώ να το δεχθώ ως ένα σημείο γιατί υπάρχει μεγάλο ποσοστό δυστυχώς στον συγκεκριμένο κλάδο που είναι απατεώνες και θα προσπαθήσουν να σε κλέψουν(κυρίως οδηγοί οι οποίοι δεν τους νοιάζει τίποτα και κάνουν περιστασιακά την δουλειά! Σπάνια θα δεις λαμόγιο ιδιοκτήτη που δουλεύει το δικό του ταξι!) Ωστόσο δεν είναι όλοι έτσι όσο και αν δεν θες να το δεχτείς! Δεν μας λες για τους γιατρούς και τους μάστορες που σε έχουν φάει λεφτά τόσα χρόνια χωρίς να λάβεις ούτε μια απόδειξη! 
 

Και ξανά λέω πριν μπεις και κατηγορήσεις τον οποιοδήποτε μάθε πρώτα σωστά να ξέρεις πως λειτουργεί και ποσό βιωσιμος είναι ένας κλάδος και μετά κρίνε! Αλλά τι λέω,εδώ δεν μπόρεσες να ξεχωρίσεις ότι την ελάχιστη που ζητάνε να αυξηθεί είναι σε συγκεκριμένο είδους ταξι (εννιαθεσιο) και όχι σε ολόκληρο στόλο των ταξι!

[Soulis_Maritsas]

4 λεπτά πριν, panatha1369 είπε

Μια παρανθεση σε αυτο..Σε ολες αυτες της δουλειες που λες δεν σου ζηταει κανενας νταβατζιλικη 100k για να κανεις τη δουλεια..καποιοι σπουδασαν (δασκαλος υδραυλικος)..Αν αυριο ανοιγε το ταξι ξερεις ποσοι θα εβρισκαν δουλεια?Γιατι αλλο να πληρωνεις το εξοπλισμο(αυτοκινητο) και αλλο να πληρωνεις το δικαιωμα να δουλεψεις(αδεια)..Γιατι για αμαξι κουτσα στραβα βρισκεις 15k για καινουργιο ή γυρω στα 5-8k  για μεταχειρισμενο..οχι ομως Γ........α 100k τωρα η 200k παλιοτερα για κατι που το πηρες τσαμπα απο το κρατος για να εχεις το δικαιωμα να δουλεψεις..Γι αυτο η κλαψα απο το συνδικατο..

Δεν ειναι υποχρεωτικο να σου ανηκει η αδεια για να δουλεψεις ταξι. Οποιος θελει παει σε μαντρα, νοικιαζει αδεια/οχημα και βγαινει για δουλεια.

Για να ανοιξεις φουρνο πρεπει να εχεις το ακινητο? Οχι, νοικιαζεις εκει που θες και στηνεις το μαγαζι σου. Αν σου ανηκει το ακινητο η αδεια ταξι στην περιπτωση μας, θα βγαλεις περισσοτερα. Δεν σου απαγορευει κανεις να γινεις ταριφας αν δεν εχεις αδεια.

 

[haris_216]

Μου αρέσει που προσπαθούμε να βρούμε λογική σε μία στρέβλωση της αγοράς που κακώς υπήρξε/υπάρχει και η οποία συνεχίζεται αλλά πάντα "μαύρα" (δεν υπάρχει πουθενά επίσημη αγοραπωλησία που να αναφέρει 100k ή 200k)

Γιατί κανείς (εννοώ κράτος) δεν ρωτάει τους φωνάζοντες ότι θα χάσουν τα λεφτά τους, να τεκμηριώσουν το ποσό που θα χάσουν; Με ποιο χαρτί πλήρωσαν τα κατοστάρικα; Εκτός πια αν είναι άϋλα, κάτι σαν προχωρημένο κρυπτονόμισμα της δεκαετίας του '80

Και γιατί τελικά πρέπει να καλυφθεί η (πιθανή) χασούρα της πολυετούς παραοικονομίας;

Επεξ/σία 15 Φεβρουαρίου 2023 από haris_216

[Επισκέπτης]

4 λεπτά πριν, StavrosD είπε

Με το που ανακοίνωσαν τότε ότι θα απελευθερωθούν οι άδειες έπεσε η αξία της άδειας κατακόρυφα.

Έτσι έγινε και στα φορτηγά.Αν και η ανάλογη αδεια ήταν πιο φθηνή.Εκεί όμως δεν είχαν οργανωμένα συνδικάτα.

Ετσι θα γίνει κάποια μέρα με τα ταξί.

Επεξ/σία 15 Φεβρουαρίου 2023 από jmmys

[panatha1369]

30 λεπτά πριν, Soulis_Maritsas είπε

Δεν ειναι υποχρεωτικο να σου ανηκει η αδεια για να δουλεψεις ταξι. Οποιος θελει παει σε μαντρα, νοικιαζει αδεια/οχημα και βγαινει για δουλεια.

Για να ανοιξεις φουρνο πρεπει να εχεις το ακινητο? Οχι, νοικιαζεις εκει που θες και στηνεις το μαγαζι σου. Αν σου ανηκει το ακινητο η αδεια ταξι στην περιπτωση μας, θα βγαλεις περισσοτερα. Δεν σου απαγορευει κανεις να γινεις ταριφας αν δεν εχεις αδεια.

 

Για να ανοιξεις φουρνο ομως πρεπει να εχεις αδεια..που τη παιρνεις απο το κρατος για 100-300 ευρω..

[Joshua21]

18 λεπτά πριν, Soulis_Maritsas είπε

Δεν ειναι υποχρεωτικο να σου ανηκει η αδεια για να δουλεψεις ταξι. Οποιος θελει παει σε μαντρα, νοικιαζει αδεια/οχημα και βγαινει για δουλεια.

Για να ανοιξεις φουρνο πρεπει να εχεις το ακινητο? Οχι, νοικιαζεις εκει που θες και στηνεις το μαγαζι σου. Αν σου ανηκει το ακινητο η αδεια ταξι στην περιπτωση μας, θα βγαλεις περισσοτερα. Δεν σου απαγορευει κανεις να γινεις ταριφας αν δεν εχεις αδεια.

 

Ότι να ναι η σύγκριση σου, για να γίνεις φούρναρης εκτός από το ακίνητο και τον εξοπλισμό χρειάζεσαι και την αντίστοιχη άδεια, την οποία ούτε την αγοράζεις ούτε την νοικιάζεις από τη μαύρη αγορά, την παίρνεις δωρεάν.

[panatha1369]

8 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Ότι να ναι η σύγκριση σου, για να γίνεις φούρναρης εκτός από το ακίνητο και τον εξοπλισμό χρειάζεσαι και την αντίστοιχη άδεια, την οποία ούτε την αγοράζεις ούτε την νοικιάζεις από τη μαύρη αγορά, την παίρνεις δωρεάν.

Αυτο.προσπαθω να πω απο το.πρωτο μυνημα εδω..Γιατι καποιος για να γινει ταριφας πρεπει να δωσει ενα σκασμο λεφτα για μια αδεια που καποιοι πηραν δωρεαν;Το θεμα δεν ειναι η uber ή η καθε uber..το θεμα ειναι οτι το συνδικατο επιτρεπει ολο αυτο το χορο των αδειων γιατι καποιοι εχουν κερδος..Αν η αδεια ηταν δωρεαν νομιζετε οτι θα ειχαμε την κλαψα;;

Η οτι θα τους πειραζε η uber??μπηκαν οι αποδειξεις κλαψα..λενε να μπουν pos οπως εχει ακομα και ενα περιπτερο κλαψα..Για αυτο το λογο πρεπει να ανοιξει το επαγγελμα..Ελευθερη αγορα..Εισαι καλος στη δουλεια σου ζεις..Αλλιως κανε κατι αλλο..

[Soulis_Maritsas]

27 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Ότι να ναι η σύγκριση σου, για να γίνεις φούρναρης εκτός από το ακίνητο και τον εξοπλισμό χρειάζεσαι και την αντίστοιχη άδεια, την οποία ούτε την αγοράζεις ούτε την νοικιάζεις από τη μαύρη αγορά, την παίρνεις δωρεάν.

 

15 λεπτά πριν, panatha1369 είπε

Αυτο.προσπαθω να πω απο το.πρωτο μυνημα εδω..Γιατι καποιος για να γινει ταριφας πρεπει να δωσει ενα σκασμο λεφτα για μια αδεια που καποιοι πηραν δωρεαν;Το θεμα δεν ειναι η uber ή η καθε uber..το θεμα ειναι οτι το συνδικατο επιτρεπει ολο αυτο το χορο των αδειων γιατι καποιοι εχουν κερδος..Αν η αδεια ηταν δωρεαν νομιζετε οτι θα ειχαμε την κλαψα;;

Εγραψε ο φιλος πιο πριν οτι θα εβρισκαν δουλεια καποιοι ανεργοι αν ανοιγε το ταξι. Και του λεω αν καποιος ανεργος θελει να γινει ταξιτζης μπορει να το κανει χωρις να πληρωσει 90Κ που εχει η αδεια ταξι. Το μονο που χρειαζεται ειναι Ειδικη Αδεια Οδηγησης ΕΔΧ της οποιας το κοστος ειναι 150 ευρω και θεωρητικες εξετασεις εφοσον εχεις ερασιτεχνικο διπλωμα Β κατηγοριας.

Στο "κλειστο" επαγγελμα λοιπον, αν θες μπαινεις με 150 ευρω και λιγο διαβασμα.

Εσεις ανοιξτε φουρνο.

[Joshua21]

32 λεπτά πριν, Soulis_Maritsas είπε

 

Εγραψε ο φιλος πιο πριν οτι θα εβρισκαν δουλεια καποιοι ανεργοι αν ανοιγε το ταξι. Και του λεω αν καποιος ανεργος θελει να γινει ταξιτζης μπορει να το κανει χωρις να πληρωσει 90Κ που εχει η αδεια ταξι. Το μονο που χρειαζεται ειναι Ειδικη Αδεια Οδηγησης ΕΔΧ της οποιας το κοστος ειναι 150 ευρω και θεωρητικες εξετασεις εφοσον εχεις ερασιτεχνικο διπλωμα Β κατηγοριας.

Στο "κλειστο" επαγγελμα λοιπον, αν θες μπαινεις με 150 ευρω και λιγο διαβασμα.

Εσεις ανοιξτε φουρνο.

Και εγώ σου απαντάω ότι ξέχασες να αναφέρεις το νοίκι για την άδεια, η οποία εξαρχής δεν θα έπρεπε να ανήκει σε ιδιώτη και να μπορεί να την πουλάει ή να τη νοικιάζει.

[Basilhs23___]

Μια απορία. Η μεταβίβαση / πώληση άδειας ταξί πως γίνεται; Πχ η άδεια δεν γράφει το όνομα του αρχικού της κατόχου επάνω; Σε τυχόν έλεγχο θα πρέπει να δείξει ο οδηγός την άδεια μαζί με το αποδεικτικό μεταβίβασης της άδειας; 

[Joshua21]

1 λεπτό πριν, Basilhs23___ είπε

Μια απορία. Η μεταβίβαση / πώληση άδειας ταξί πως γίνεται; Πχ η άδεια δεν γράφει το όνομα του αρχικού της κατόχου επάνω; Σε τυχόν έλεγχο θα πρέπει να δείξει ο οδηγός την άδεια μαζί με το αποδεικτικό μεταβίβασης της άδειας; 

Με συμβόλαιο και έκδοση νέας άδειας στη διεύθυνση μεταφορών.

[nermain]

7 ώρες πριν, GREGORYMO είπε

Το ταξί είναι μονοπώλιο.

Δεν υπάρχει διαπραγμάτευση όπως σε ΟΛΑ τα ελεύθερα επαγγέλματα.

Ακόμα και στον ιατρό: άλλος παίρνει 20€ και άλλος 50€. ΕΠΙΛΕΓΕΙΣ

και κανενας απο τους 2 δεν δινει αποδειξη 

8 ώρες πριν, haris_216 είπε

Δηλαδή εσύ από πού προτείνεις να αρχίσουμε, αφού δεν θες από τα ταξί; Από το κοτόπουλο; Το αλεύρι; Το γάλα; Γιατί όποιο και να μπει στο στόχαστρο πρώτο πάλι μπορεί κάποιος να πει το ίδιο επιχείρημα ("μα καλά το κοτόπουλο σας ένοιαξε που ακρίβυνε; Εδώ η φέτα έχει πάει στο θεό")

Κι επίσης υπάρχει κάτι σημαντικό στα άλλα που αναφέρεις. Η αύξηση δεν ορίζεται από την όποια κυβέρνηση και άρα θα μπορούσε η όποια μείωση στην κατανάλωση να ρίξει εκ νέου τις τιμές (λέμε τώρα ) ή να οδηγήσει στις όποιες προσφορές. Κάτι που δεν συμβαίνει στα ταξί τα οποία έχουν κρατικό τιμοκατάλογο, για τον οποίο πιέζουν να ανέβει.

Και το ταξί που λες ότι "δεν θα προτιμά ο κόσμος" καταλαβαίνεις ότι αυτό δεν είναι option για όλους ε; Μπορεί εγώ να έχω να μπω χρόνια, με εξαίρεση πριν κάνα 3μηνο που έκανα ένα ψευτοχειρυργείο, πήγαινε όμως έξω από τον ευαγγελισμό (ή το όποιο νοσοκομείο) να δεις τις ουρές από ταξί που περιμένουν αυτούς που δεν έχουν δυνατότητα να "μην το προτιμήσουν".

Τώρα για τον "ρατσισμό" που λες παραπάνω (η οποία λέξη έχει γίνει πλέον καραμέλα για το ότι μπορεί να εκφραστεί κάποιος αρνητικά) μήπως εσύ μπορείς να εξηγήσεις πως μερικές χιλιάδες κόσμος έχει καταφέρει να είναι "απέναντι" σε εκατομμύρια; Δεν φαντάζομαι να είναι απλά κακία μας επειδή όλοι θέλαμε να έχουμε ταξί αλλά δεν μας φτάνουν τα φράγκα για την επένδυση.

Δεν ηξερα οτι το ταξι ειναι οσο αναγκαιο ειναι το ΦΑΓΗΤΟ. 

Οπως ειπε κ το αλλο παιδι η ΑΙΤΗΣΗ για αυξηση της ελαχιστης ειναι στα 9θεσια ταξι μονο π το λεει και η ανακοινωση τους. Απο τα 15κ ταξι στην αθηνα π ειναι κ παραπανω απο τη NYC ποσα απο αυτα ειναι 9θεσια και ποσες φορες την μερα θα παρεις εσυ 9θεσιο;(Εγω παντως θεσσαλονικη παιζει να μην εχω δει ποτε 9θεσιο)

Ακομη κ αυξηση να ηταν σε ΟΛΑ τα ταξι οι νομοι της αγορας θα τους εκανε να τα ξαναμειωσουν στο μελλον, οπως κ ο αλλος μ απαντησε πριν οτι "Uwu ναι αλλα οταν ο πληθωρισμος γινει ΑΡΝΗΤΙΚΟΣ (???) θα τα μειωσουν; Οχι βεβαια" (δεν βρισκω το comment) 1ον δεν ξερω ποτε ηταν η τελευταια φορα π ειχαμε αποπληθωρισμο περα της καραντινας π τπτ δεν δουλευε 2ον καποτε το κομιστρο ηταν η 3.6 η 3.8 δεν θυμαμαι ημουν μικρος δν επερνα συχνα ταξι και την περιοδο τ συριζα η πιο πριν το πηγαν στα 3.16 γιατι ο κοσμος δεν τα προτιμουσε λογο ακριβειας. Αρα το ιδιο ακριβως μπορει να γινει αμα τα δεν τα προτιμαει ο κοσμος λογος αυξησης, πολυ απλο κ εχει κ προηγουμενο. 

Ναι εισαι ρατσιστης, φαντασου να ελεγα οτι ειπες εσυ στην τελευταια παραγραφο για καποια εθνικοτητα, κλαδο, επαγγελμα, πολιτες μιας συγκεκριμενης πολης, ομαδας κλπ. Η να ηθελα/επιδιωκα τον οικονομικο μαρασμο τους οπως ειπε ενας αλλος.

[basilis_k6]

4 ώρες πριν, StavrosD είπε

Όταν κάποιος δείχνει αποδείξεις για να πει πόσα έβγαλε είτε είναι φαφλατάς είτε αγνοεί τα έξοδα του.

Ένας ελεύθερος επαγγελματίας που εισπράττει 150€ την μέρα (x22 οκτάωρα τον μήνα x 11 μήνες. Βγάζω έναν μήνα για  5 μέρες άδεια τα Χριστούγεννα,5 το Πάσχα,5 τον Αύγουστο και 7 αργίες τον χρόνο) δεν βγάζει καθαρά ούτε τον βασικό μισθό.

 

πως βγηκε αυτο το νουμερο? 150χ22 ειναι 3300ευρω. που πηγαν τα 2600 και του εμεινε ενας βασικος. γιατι ξερω ελευθερους που βγαζουν 100 (το πολύ) και ζουνε με περισσοτερα απο βασικο. ή μου λενε ψεμματα ή κατι εκανες λαθος.