Τέλος (?) οι σφήνες από τις μηχανές στους δρόμους, με αλλαγές στον νέο ΚΟΚ

[salss]

1 ώρα πριν, eMike είπε

 

Η διήθηση από τις μοτοσυκλέτες γίνεται με τα αυτοκίνητα σε στάση, είτε στο φανάρι είτε σε συμφόρηση. Επίσης απαγορεύεται. Αν ανοίξει αυθαίρετα μια πόρτα, αν το αυτοκίνητο δει ένα κενό και αποφασίσει να αλλάξει λωρίδα, αν δεν υπάρχει αρκετός χώρος και προκληθεί κάποιο ατύχημα οποιασδήποτε φύσης φταίει ΠΑΝΤΑ η μοτοσυκλέτα.

 

Άνοιγμα πόρτας αυτοκινήτου ή απροειδοποίητη αλλαγη λωριδας + μηχανάκι σε διήθηση = στο δικαστήριο θα έχουμε συνυπαιτιότητα👋🙂

[cpavlidi]

Οι βολευτες είπαν να βγάλουν έναν νόμο που όλοι έχουν δίκαιο, ετσι ώστε να δίνουν δουλειά στος βολευτές δικηγόρους. Διαφορετική εξήγηση σε αυτό το 'ναι μεν αλλά' δεν βρίσκω....

Επεξ/σία 25 Ιανουαρίου 2023 από cpavlidi

[eMike]

1 ώρα πριν, salss είπε

Άνοιγμα πόρτας αυτοκινήτου ή απροειδοποίητη αλλαγη λωριδας + μηχανάκι σε διήθηση = στο δικαστήριο θα έχουμε συνυπαιτιότητα👋🙂

Για κανένα απολύτως λόγο, ποτέ.

[salss]

1 λεπτό πριν, eMike είπε

Για κανένα απολύτως λόγο, ποτέ.

βρες κανενα σοβαρό δικηγόρο να στα εξηγήσει.. δεν είναι μόνο το γράμμα του νόμου. όταν έρθει η ώρα για το δικαστήριο λαμβάνεται υπόψη περισσότερο το αδύναμο μέρος (μοτοσυκλέτα < αυτοκίνητο). ναι μεν το μηχανάκι δεν έπρεπε να βρεθεί εκεί αλλά ούτε και το αυτοκίνητο έπρεπε να αλλάξει λωρίδα απροειδοποίητα ή να ανοίξει την πόρτα στη μέση της οδού... οπότε... συνυπαιτιοτητα 🙂

[MariaLog]

ερχονται εκλογες, τους επομενους 2-3 μηνες θα ζουμε σε μια ουτοπια!

[GodzillaCover]

1 ώρα πριν, salss είπε

βρες κανενα σοβαρό δικηγόρο να στα εξηγήσει.. δεν είναι μόνο το γράμμα του νόμου. όταν έρθει η ώρα για το δικαστήριο λαμβάνεται υπόψη περισσότερο το αδύναμο μέρος (μοτοσυκλέτα < αυτοκίνητο). ναι μεν το μηχανάκι δεν έπρεπε να βρεθεί εκεί αλλά ούτε και το αυτοκίνητο έπρεπε να αλλάξει λωρίδα απροειδοποίητα ή να ανοίξει την πόρτα στη μέση της οδού... οπότε... συνυπαιτιοτητα 🙂

Μα και με το γράμμα του νόμου, το αυτοκίνητο έχει υποχρέωση βάσει ΚΟΚ να κάνει την αλλαγή λωρίδας με ασφάλεια. Δεν έχει σημασία αν το μηχανάκι δεν έπρεπε να είναι εκεί.

Συνυπαιτιοτητα κατά πάσα πιθανότητα.

[SabotazNic]

4 ώρες πριν, eMike είπε

Η διήθηση από τις μοτοσυκλέτες γίνεται με τα αυτοκίνητα σε στάση, είτε στο φανάρι είτε σε συμφόρηση. Επίσης απαγορεύεται. Αν ανοίξει αυθαίρετα μια πόρτα, αν το αυτοκίνητο δει ένα κενό και αποφασίσει να αλλάξει λωρίδα, αν δεν υπάρχει αρκετός χώρος και προκληθεί κάποιο ατύχημα οποιασδήποτε φύσης φταίει ΠΑΝΤΑ η μοτοσυκλέτα.

Εγω δεν καταλαβα γιατι να ανοιξει μια πορτα. Θα την παρει ο αερας? Ακομα και σε σταθμευση, ο οδηγος οφειλει να δει αν μπορει να ανοιξει την πορτα με ασφαλεια.

[greekfragma]

4 minutes ago, GodzillaCover said:

Μα και με το γράμμα του νόμου, το αυτοκίνητο έχει υποχρέωση βάσει ΚΟΚ να κάνει την αλλαγή λωρίδας με ασφάλεια. Δεν έχει σημασία αν το μηχανάκι δεν έπρεπε να είναι εκεί.

Συνυπαιτιοτητα κατά πάσα πιθανότητα.

 

αυτό και η κουβέντα τελειώνει.

εμείς με μηχανές ρισκαρουμε τη σωματική μας ακεραιότητα. 

τα αυτοκίνητα υλικές ζημιές.

ας κλειδώσουμε το τόπικ γιατί αναμασάμε ένα χιλιοειπωμένο ζήτημα από το 2015 όταν πρωτοβγήκε η απόφαση που δεν απαγορεύει τίποτα. απλά ερμηνεύει το βαθμό υπαιτιότητας χωρίς να δημιουργεί ούτε δεδικασμένο αλλά όυτε και να ΥΠΟΝΟΕΙ οτι η διήθηση είναι παράνομη.

τα αυθαίρετα συμπεράσματα κρατήστε τα για εσάς. υπάρχει λογος που είστε μέλη σε ινσόμνια και όχι Αρεοπαγίτες.

[filipprin]

3 λεπτά πριν, greekfragma είπε

ας κλειδώσουμε το τόπικ γιατί αναμασάμε ένα χιλιοειπωμένο ζήτημα από το 2015 όταν πρωτοβγήκε η απόφαση που δεν απαγορεύει τίποτα. απλά ερμηνεύει το βαθμό υπαιτιότητας χωρίς να δημιουργεί ούτε δεδικασμένο αλλά όυτε και να ΥΠΟΝΟΕΙ οτι η διήθηση είναι παράνομη.

Σε περιπτωση ατυχήματος λοιπον και στο νοσκομειο θα πας και μια δεν θα πάρεις και θα πληρώσει και η ασφαλεια σου το αυτοκινητο.Αυτο σημαίνει υπαιτιοτητα.Τωρα αν με την ερμηνεία σου εννοείς οτι δεν θα φας κληση απο την τροχαια και αυτο το θεωρείς δικαίωση τι να σου πω.Λυπαμαι μονο τούς άλλους που θα κλαίνε πανω απο το μνημα σου........