Αυτοκίνητο που δεν κινείται συχνά

[Γιάννης Platano]

12 λεπτά πριν, filip123go είπε

Αυτό γιατί; Εαν δεν έχουν φθαρεί τα λάστιχα και δεν έχεις συμπληρώσει τα χλμ γιατί να τα αλλάξεις; Χαλάνε από μόνα τους;

 

9 λεπτά πριν, Basilhs23___ είπε

 

Φυσικά, καιρικές συνθήκες. Σε μόνιμα σταθμευμένα αμάξια δημιουργούνται κάτι σημάδια επειδή ασκείται το κύριο βάρος του οχήματος στην κάτω πλευρά που εφάπτεται στον δρόμο και ντεφορμαρει, ξεφουσκωνουν πιο εύκολα και μειώνεται η πίεση τους, αυτό συμβάλλει στο πρώτο που εγραψα.

 

3 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Ναι,τα ελαστικά γερνάνε.Ο ήλιος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός τους.

Ετσι ακριβως !!!! 

[korakios]

2 ώρες πριν, The_Judas είπε

Εχω το opel astra h (2009) και το κινώ 2-3 φορές το μήνα.

Υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέχω επειδή δεν κινείται συχνά; π.χ Να το βάζω μπρος μια φορά την εβδομάδα ή δεν χρειάζεται;

Η συντήρηση του αυτοκινήτου (λάδια-σέρβις) γίνεται κανονικά.

η μπαταρία βασικά την τρώει , αν μπορείς να τη φορτίζεις ανα διαστήματα

10 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Ναι,τα ελαστικά γερνάνε.Ο ήλιος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός τους.

και έξω να κυκλοφορεί , το ίδιο το βαρά ο ήλιος πάνω κάτω

[Mpiftekis]

Κλειστό γκαράζ έχεις;

[PLACEBO_89]

21 λεπτά πριν, Basilhs23___ είπε

Γνώμη σου.

Αν δεν το χρησιμοποιεί συχνότερα τότε όπως συμβαίνει σχεδόν με όλους, θα μειωθεί η συχνότητα χρήσης του. Η μείωση αυτή τοτε θα αυξήσει το κόστος συντήρησης, φθορών και ζημιών. Το κόστος μπορεί στην αρχή να το πληρώσει μετά όμως πάλι θα έχει προβλήματα και δεν θα κάτσει να τα πληρώσει.

Θελεις να πεις οτι σε σχεση με τα παγια εξοδα στην μειωμενη χρηση σου ερχεται πιο ακριβα? Γιατι σιγουρα οσο λιγοτερο το κινεις τοσο πιο αργα φθειρεται! Μιλαω καθαρα για τα μηχανικα μερη και οχι οτι συμπεριλαμβανει ελαστικα που φθειρονται με την παροδο του χρονου..!  Σιγουρα αν ειναι σε κλειστο γκαραζ τα ελαστικα θα κρατησουν περισσοτερα χρονια!

[filip123go]

10 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Ναι,τα ελαστικά γερνάνε.Ο ήλιος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός τους.

Εαν δεν τα βλέπει ο ήλιος; Δλδ είναι μέσα σε γκαράζ το αυτοκίνητο και βγαίνει πχ 2 φορες τη βδομάδα και κάνει 10-15χλμ. Πάλι στα 4 χρόνια θέλουν αλλαγή; Ρωτάω γιατι μου είχαν πει ότι εαν δεν φτάσουν τα λάστιχα στους "οδηγούς" που έχουν στα αυλάκια, είναι οκ....

[Ukforthemoment]

1 λεπτό πριν, filip123go είπε

Εαν δεν τα βλέπει ο ήλιος; Δλδ είναι μέσα σε γκαράζ το αυτοκίνητο και βγαίνει πχ 2 φορες τη βδομάδα και κάνει 10-15χλμ. Πάλι στα 4 χρόνια θέλουν αλλαγή; Ρωτάω γιατι μου είχαν πει ότι εαν δεν φτάσουν τα λάστιχα στους "οδηγούς" που έχουν στα αυλάκια, είναι οκ....

Αν ήταν μονο με τους οδηγούς στα αυλάκια δεν θα είχαν ημερομηνία παραγωγής στο πλάι.Τα ελαστικά ξεραίνονται με τον χρόνο.Μπορεί να είναι απάτητα και να είναι ξερά οπότε και άχρηστα.Για αποθηκευμένα ελαστικά που δεν τα βλέπει ήλιος η goodyear, αν θυμάμαι καλά,τους δίνει 10 χρόνια ζωης. 

[astrea966]

Εγω αλλαζω λάστιχα τα οποια δεν εχουν κανει ουτε 20000 χλμ γιατί εχουν ξεραθει απο την ακινησια/πολυκαιρια και φευγουν κομματια

 

Ουτε εγω κινω το αμαξι αρκετα. Renault Megane 19 χρονων και εχει 97000χλμ

Επεξ/σία 9 Δεκεμβρίου 2022 από astrea966

[korakios]

2 λεπτά πριν, filip123go είπε

Εαν δεν τα βλέπει ο ήλιος; Δλδ είναι μέσα σε γκαράζ το αυτοκίνητο και βγαίνει πχ 2 φορες τη βδομάδα και κάνει 10-15χλμ. Πάλι στα 4 χρόνια θέλουν αλλαγή; Ρωτάω γιατι μου είχαν πει ότι εαν δεν φτάσουν τα λάστιχα στους "οδηγούς" που έχουν στα αυλάκια, είναι οκ....

αν είναι σε γκαράζ αντέχουν παραπάνω απο 4ετία

[Joshua21]

1 ώρα πριν, filip123go είπε

Αυτό γιατί; Εαν δεν έχουν φθαρεί τα λάστιχα και δεν έχεις συμπληρώσει τα χλμ γιατί να τα αλλάξεις; Χαλάνε από μόνα τους;

Ναι, με τον καιρό ξεραίνονται με αποτέλεσμα να μην έχουν πρόσφυση.

1 ώρα πριν, Basilhs23___ είπε

Γνώμη σου.

Αν δεν το χρησιμοποιεί συχνότερα τότε όπως συμβαίνει σχεδόν με όλους, θα μειωθεί η συχνότητα χρήσης του. Η μείωση αυτή τοτε θα αυξήσει το κόστος συντήρησης, φθορών και ζημιών. Το κόστος μπορεί στην αρχή να το πληρώσει μετά όμως πάλι θα έχει προβλήματα και δεν θα κάτσει να τα πληρώσει. 

Υπό αυτες τις προϋποθέσεις οι οποίες εγώ θεωρώ σχεδόν σίγουρο ότι θα υπάρξουν, το αμάξι πάει για πέταμα. Είμαι απόλυτος σε αυτό γιατί το έχω δει με αμάξια σχεδόν σε όλα τα άτομα που γνωρίζω οι οποίοι έχουν μεν ένα αμάξι αλλά δεν το θέλουν για την δουλειά τους απλά μια στο τόσο. Αυτό το μια στο τόσο θα μειώνεται ολοένα και περισσότερο, κόστος καυσίμων, προβλήματα στάθμευσης η ύπαρξη αλλου κυρίου αυτοκινήτου με το ενα ως εφεδρικό. 

Να βάλει πρόγραμμα ο ts για τουλάχιστον μια φορά ανά εβδομάδα χωρίς καμία μείωση. Οι 2-3 φορές είναι λιγες. Επίσης το να το βλέπουν "κάποιοι" συνέχεια στην ίδια θέση θα τους οδηγήσει στην διάρρηξη η κλοπή του αυτοκινήτου. 

Τα κριτήρια των δήμων και τον χαρακτηρισμό περί εγκαταλειμμενου τα γνωρίζω. Αν και παρόλα αυτά έχω διαβάσει ιστορίες κατόχων ΙΧ από το Internet που συνεργείο του δημου πήρε το αμάξι τους χωρίς να έχουν περάσει αυτά τα διαστήματα, ο ένας δεν είχε δει πουθενά αυτοκόλλητο, κινήθηκε δικαστικως και δικαιώθηκε. 

Γεγονός.

Όπως έγραψα και παραπάνω για να το χαρακτηρίσει ο Δήμος εγκαταλελειμμένο δεν αρκεί να το βρει δύο φορές παρκαρισμένο στο ίδιο σημείο, θα πρέπει πρώτα κάποιος υπάλληλος του Δήμου να διακρίνει σημάδια εγκατάλειψης ώστε να κολλήσει αυτοκόλλητο, μετά από 40-45 ημέρες να το ελέγξει πάλι, και αν διαπιστώσει πως δεν έχει κινηθεί τότε ξεκινάει τη διαδικασία απομάκρυνσης. Θεωρητικά πάντα όλα αυτά, γιατί στην πράξη ο Δήμος έρχεται μόνο αν έχει ενοχληθεί πάρα πολλές φορές, και η διαδικασία της απομάκρυνσης παίρνει μήνες μέχρι να ολοκήρωθεί. Τις διάφορες ιστορίες που διαβάζεις στο ίντερνετ μην τις πολυπιστεύεις, εκτός και αν διαβάσεις κάποια απόφαση δικαστηρίου που να την επιβεβαιώνει.

Ούτε το άλλο περί κλοπών/διαρρήξεων ισχύει, αν ίσχυε τότε κάθε ένας από αυτούς που κινούν το αυτοκίνητο τους καθημερινά και το παρκάρουν έξω από το σπίτι τους θα έπρεπε να πέφτουν συνεχώς θύματα κλοπής/διάρρηξης, όμως κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Μόνο σε συνδυασμό με σημάδια εγκατάλειψης μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο.

Υπόψιν θεωρητικά όλα τα παραπάνω, ο ts δεν διευκρίνησε αν το παρκάρει σε δημόσιους δρόμους ή σε ιδιωτικό πάρκιν.

[ewssonaht]

Για να απαντηθεί σωστά το ερώτημα πρέπει να γνωρίζουμε πολλά παραπάνω. Σε τι συνθήκες φυλάσσεται το αυτοκίνητο, πόσο κινείται όταν κινείται και ούτω καθεξής. Οκ εάν ο ΟΡ μένει κυψέλη και το αφήνει σε στενάκι, έχουμε πρόβλημα μεγάλο...

Για όλα πάντως υπάρχουν λύσεις κ σχετικά φτηνές ειδικά εάν υπάρχει γκαραζ/θεση. Ηλιακοί φορτιστές μπαταριών, φορτιστές πρίζας, αυτόματοι γρυλοι κτλ. Με βάση όσα γράφονται τόση ώρα στο θέμα δεν έπρεπε να υπάρχει ούτε ένα ιστορικό αυτοκίνητο που να έχει επιβιώσει της "ακινησίας".

Επεξ/σία 9 Δεκεμβρίου 2022 από ewssonaht

[The_Judas]

Το παρκαρω σε εξωτερικο χωρο δίπλα σε πολυκατοικίες. Οχι στο ίδιο σημειο κάθε φορά . Και να ήθελα δεν θα μπορούσα γιατι υπάρχει πρόβλημα με το πάρκινγκ !

Τα σέρβις τηρούνται ευλαβικα είναι πολύ καλοσυντηρημενο, με 130χιλ μονο απο το 2010 ! 

Το καλοκαιρι κάνει πιο μεγάλα δρομολογια λογω διακοπων.  τον χειμώνα επειδή παω στη δουλειά με τα ποδια, το κινω μονο για διασκέδαση ,υποχρεώσεις κλπ. σε πιο μικρές διαδρομές πχ 10χλμ

Επεξ/σία 9 Δεκεμβρίου 2022 από The_Judas

[Tasos19s]

34 λεπτά πριν, The_Judas είπε

Το παρκαρω σε εξωτερικο χωρο δίπλα σε πολυκατοικίες. Οχι στο ίδιο σημειο κάθε φορά . Και να ήθελα δεν θα μπορούσα γιατι υπάρχει πρόβλημα με το πάρκινγκ !

Τα σέρβις τηρούνται ευλαβικα είναι πολύ καλοσυντηρημενο, με 130χιλ μονο απο το 2010 ! 

Το καλοκαιρι κάνει πιο μεγάλα δρομολογια λογω διακοπων.  τον χειμώνα επειδή παω στη δουλειά με τα ποδια, το κινω μονο για διασκέδαση ,υποχρεώσεις κλπ. σε πιο μικρές διαδρομές πχ 10χλμ

Ότι έκανες συνέχισε να κανείς 

Αν μπορείς να μην το αφήνεις απλά πολύ καιρό ακίνητο 

Μια γύρα είναι καλό να κάνει 

Δεν είμαστε δούλοι στα σίδερα 

Αυτα πρέπει να μας υπηρετούν 

[CMOS_Z]

26 λεπτά πριν, The_Judas είπε

Το παρκαρω σε εξωτερικο χωρο δίπλα σε πολυκατοικίες. Οχι στο ίδιο σημειο κάθε φορά . Και να ήθελα δεν θα μπορούσα γιατι υπάρχει πρόβλημα με το πάρκινγκ !

Τα σέρβις τηρούνται ευλαβικα είναι πολύ καλοσυντηρημενο, με 130χιλ μονο απο το 2010 ! 

Το καλοκαιρι κάνει πιο μεγάλα δρομολογια λογω διακοπων.  τον χειμώνα επειδή παω στη δουλειά με τα ποδια, το κινω μονο για διασκέδαση ,υποχρεώσεις κλπ. σε πιο μικρές διαδρομές πχ 10χλμ

Μια από τα ίδια μετά τον covid με την διαφορά πως έχω parking. Μιλάω για κάτω από 1500 χλμ το έτος πλέων.

Τα ελαστικά άρχισαν να σκάνε και ας έχουν ελάχιστα χλμ (2018 dunlop rt2) θα αλλαχτούν σύντομα. 

Η μπαταρία μας άφησε αν και μέσα στον covid την φόρτιζα μετά την ξέχασα και δεν δεχόταν φόρτιση οπότε αλλάχτηκε. Το να βάζεις μπροστά και να το αφήνεις δε βοηθάει σε τίποτα. Πάρε φορτιστή αξίζουν γενικά.

Μην αφήνεις γεμάτο τεπόζιτο με παλιά βενζίνη για μήνες.

Μπήκαν γατάκια στη μηχανή, δεν έκαναν ζημιές αλλά να το κοιτάς πριν βάλεις μπροστά. Πηγαίνουν στα πιο απίθανα σημεία και δε φεύγουν εύκολα. Το έπαθα αρκετές φορές.

Τα σέρβις να τα κάνεις ημερολογιακά και όχι χιλιομετρικά.

[definitio]

Κι εγώ πέρυσι κινούσα το αμαξι σπάνια το φθινόπωρο/χειμώνα...με τρέλανε στις βλάβες...φέτος (μαλλον από Απρίλη-Μάη και μετά) κινείται πιο συχνά, αλλά κυρίως κάνει μεγάλες διαδρομές κάθε φορά, 150χλμ τουλάχιστον...

Με μικρές διαδρομές και σε ρελαντί δε νομίζω ότι θα αποτραπεί η φθορά της μπαταρίας,

Κυρίως να κινούνται τα "υγρά" του αυτοκινήτου, να θερμαίνονται οι σωληνώσεις, τα πλαστικά, η καμπίνα, να απομακρύνεται η υγρασία από μηχανικά μερη, καλώδια, συνδέσεις κοκ, να μην ντεφορμάρουν τα λάστιχα κοκ.

Και καλό είναι να μη μένει παλιά βενζίνη στο ντεπόζιτο

Εγώ είχα πάρει ένα αντάπτορα εύκολης αποσύνδεσης μπαταρίας (με ξεβίδωμα λίγες στροφές αποσυνδέεται), αλλά δεν το χρησιμοποιώ πλέον.

Επεξ/σία 10 Δεκεμβρίου 2022 από definitio

[Tasos19s]

Η μπαταρία είναι το τελευταίο που πρέπει να μας απασχολεί σε ένα αυτοκίνητο που δεν κινείται 

Αυτη αλλάζει εύκολα. Δίνεις 60€ βάζεις καινούργια 

Τα προβλήματα ξεκινάνε όταν αρχίζει να χάνει λάδια το μοτέρ επειδή ξεράθηκαν οι φλάντζες 

Οταν χάνει νερά για τον ίδιο λόγο 

Οταν σκουριάσουν τα έμβολα στα φρένα και κολλάνε και μας ανεβάζει θερμοκρασίες 

Όταν η αντλία νερού είναι ακίνητη για μήνες 

Οταν η αντλία λαδιού είναι επίσης ακίνητη για μήνες 

Οταν η βενζίνη μέσα είναι παρά πολύ παλιά και πιάνει ένα κίτρινο φιλμ και χαλάει την αντλία βενζίνης, τα μπεκ 

Οταν μπαίνουν ποντίκια και κάνουν φωλιά και μας τρώνε καλώδια 

Οτι κινείται φθείρεται και ότι κάθεται χαλάει αυτό να έχουμε σαν αρχή