Corsa opc

[Επισκέπτης]

18 λεπτά πριν, Liapisftw είπε

Λες και ζούμε στο 1950... Η βελτίωση λέγεται πείραγμα 😂😂😂. Δεν πειράζω το αυτοκίνητο.. ΒΕΛΤΙΩΝΩ το αυτοκίνητο. Έχουν πολλές ανοχές απο το εργοστάσιο. Υπάρχει καλή και κακή βελτίωση και όχι πείραγμα.

Σφυρήλατα και παρόμοιες ανοησίες.. Το συγκεκριμένο μοτέρ δυστυχώς δεν αντέχει ούτε μαμα, που είναι η ανοησία στο να γίνει σφυρήλατο; Ελα Παναγία μου με τις απόψεις του 1950.

Έχω αλλάξει 20 αυτοκίνητα. Και στα 20 είχα το ελάχιστο μόνο πρόγραμμα έως οτι μπορείς να φανταστείς. Τα ευχαριστήθηκα όλα στο έπακρο και δεν είχα και την παραμικρή ζημιά!

Μην ξεχάσω, οποίος βάζει πρόγραμμα στο αμάξι του είναι αλήτης και δολοφόνος 😂😂 

Εμπρός πίσω!

Να τα εκατοστήσεις τα οχήματα,ο καθένας όσα θέλει και ότι θέλει βέβαια γράφει.Ούτε μια ζημιά σε 20 βελτιωμένα αμάξια.Τι λες τώρα.Εκτός αν τα είχες μερικούς μήνες ή κάνα χρόνο  και τα έδινες σε κανέναν αφελή.που έβριζε την ώρα και την στιγμή που το πήρε.Εκατοντάδες τέτοιες αναφορές τα τελευταία 20 χρόνια.

Τα υπόλοιπα είναι προσωπικές σου απόψεις,που δεν σήμαινει ότι ισχύουν,είδικα αυτές με τις χρονολογίες.Βελτιώσεις ήταν της μόδας μέχρι πριν 10 χρόνια.Έκανα και εγώ σε 2 αυτοκίνητα πριν 10 και 20 χρόνια.

Πανε εσυ και δώσε τότε ένα καρο λεφτά για ενα πειραγμένο/βελτιωμένο από τον καθε wannabe tuner, όπως θέλεις πέστο,δεν έχει σημασία,που ξέρει καλύτερα από αυτόν που μελέτησε και κατασκεύασε το μοτέρ.
Εγώ θα προτιμήσω το μανισιο,και αν θέλω παραπάνω άλογα παίρνω ένα πιο δυνατό.

 

Επεξ/σία 25 Οκτωβρίου 2022 από jmmys

[Fordakias7]

1 ώρα πριν, Liapisftw είπε

Λες και ζούμε στο 1950... Η βελτίωση λέγεται πείραγμα 😂😂😂. Δεν πειράζω το αυτοκίνητο.. ΒΕΛΤΙΩΝΩ το αυτοκίνητο. Έχουν πολλές ανοχές απο το εργοστάσιο. Υπάρχει καλή και κακή βελτίωση και όχι πείραγμα.

Σφυρήλατα και παρόμοιες ανοησίες.. Το συγκεκριμένο μοτέρ δυστυχώς δεν αντέχει ούτε μαμα, που είναι η ανοησία στο να γίνει σφυρήλατο; Ελα Παναγία μου με τις απόψεις του 1950.

Τα σφυρηλατα ειναι για να αντεχουν παραπανω πιεσεις και οχι για μακροζωια .Ανθρωπος που το θελει για καθημερινο το σφυριλατο ειναι οτι χειροτερο κατα την αποψη μου διοτι λογω μεγαλυτερων ανοχων,χοντροτερου λαδιου θελει πολυ καλο ζεσταμα κρυωμα κλπ.

Δεν βγαζει οσα χιλιομετρα βγαζει ενα εργοστασιακο μοτερ η επισκευασμενο με οχι σφυρηλατα η ημι σφυρηλατα εμβολα.

Να μην λεμε οτι θελουμε! Χρυσα καλα τα σφυρηλατα αλλα ειναι για συγκεκριμενη χρηση και οχι για καθημερινο σβελτο αμαξακι.

1 ώρα πριν, Liapisftw είπε

Έχω αλλάξει 20 αυτοκίνητα. Και στα 20 είχα το ελάχιστο μόνο πρόγραμμα έως οτι μπορείς να φανταστείς. Τα ευχαριστήθηκα όλα στο έπακρο και δεν είχα και την παραμικρή ζημιά!

Μην ξεχάσω, οποίος βάζει πρόγραμμα στο αμάξι του είναι αλήτης και δολοφόνος 😂😂 

Εμπρός πίσω!

Για να εχεις αλλαξει 20 αυτοκινητα παει να πει οτι κραταγες το καθε ενα 3-12 μηνες;

Κανεις δεν εχει πει οτι οποιος βαζει προγραμμα στο αμαξι ειναι δολοφονος εγω δεν εχω διαβασει κατι τετοιο σε αυτο το φορουμ btw αν οντως καποιος το εχει πει και δεν το εχω δει η εχει αυτην την αποψη ειναι απλα ασχετος απο αυτοκινηση.

[Liapisftw]

38 λεπτά πριν, Fordakias7 είπε

Τα σφυρηλατα ειναι για να αντεχουν παραπανω πιεσεις και οχι για μακροζωια .Ανθρωπος που το θελει για καθημερινο το σφυριλατο ειναι οτι χειροτερο κατα την αποψη μου διοτι λογω μεγαλυτερων ανοχων,χοντροτερου λαδιου θελει πολυ καλο ζεσταμα κρυωμα κλπ.

Δεν βγαζει οσα χιλιομετρα βγαζει ενα εργοστασιακο μοτερ η επισκευασμενο με οχι σφυρηλατα η ημι σφυρηλατα εμβολα.

Να μην λεμε οτι θελουμε! Χρυσα καλα τα σφυρηλατα αλλα ειναι για συγκεκριμενη χρηση και οχι για καθημερινο σβελτο αμαξακι.

Για να εχεις αλλαξει 20 αυτοκινητα παει να πει οτι κραταγες το καθε ενα 3-12 μηνες;

Κανεις δεν εχει πει οτι οποιος βαζει προγραμμα στο αμαξι ειναι δολοφονος εγω δεν εχω διαβασει κατι τετοιο σε αυτο το φορουμ btw αν οντως καποιος το εχει πει και δεν το εχω δει η εχει αυτην την αποψη ειναι απλα ασχετος απο αυτοκινηση.

Συμφωνώ απόλυτα για τα σφυριλατα αλλα τι να κάνουμε που το συγκεκριμένο μοτέρ με εργοστασιακά έμβολα δεν αντέχει καθόλου. Για το συγκεκριμένο είναι η μόνη ενδεδειγμένη λύση για να σου βγάλει 150.000χλμ χωρίς να είσαι με την ψυχή στο στόμα.

Όσο για τα αυτοκίνητα ναι δεν τα κρατάω για πάνω απο 2 χρόνια. 3 χρόνια είναι το περισσότερο που κράτησα αυτοκίνητο.  Αλλά πολλά τα πήρα βελτιωμένα, άλλα τα βελτίωσα εγώ και μετά που τα πούλησα ακόμα γράφουνε χιλιόμετρα απροβληματιστα. Όλα έχουν να κάνουν με μηχανικό και προγραμματιστή καθώς επίσης και την χρήση που του κάνεις..

Επεξ/σία 25 Οκτωβρίου 2022 από Liapisftw

[Fordakias7]

1 ώρα πριν, Liapisftw είπε

Συμφωνώ απόλυτα για τα σφυριλατα αλλα τι να κάνουμε που το συγκεκριμένο μοτέρ με εργοστασιακά έμβολα δεν αντέχει καθόλου. Για το συγκεκριμένο είναι η μόνη ενδεδειγμένη λύση για να σου βγάλει 150.000χλμ χωρίς να είσαι με την ψυχή στο στόμα.

Ο μέσος όρος ζωής σε σφυρήλατα που να μην τα πηγαίνεις με την ψυχή στο στόμα συνεχώς είναι 80-100κ χιλιόμετρα δυστυχώς αυτή είναι η αλήθεια.

Βέβαια υπάρχουν εξαιρέσεις έχω δει και με 180κ σφυρί μοτέρ 2.0tfsi στα 600 άλογα αλλά ο ιδιοκτήτης το πρόσεχε υπερβολικα πολύ παραπανω από όσο χρειάζεται. Κάθε 4-5000 λάδια πανάκριβα 25€λιτρο.Και δεν το κυνηγούσε συχνά το αμάξι.

Συνεπώς η συντήρηση ενός σφυριλατου μοτέρ είναι αυξημένη και είναι απολύτως λογικό.

 

[stel106]

Αντε να πω και γω που το ειχα πριν 4 5 χρόνια

Εστω και με ενα πρόγραμμα θα σπασει το μοτερ υστερει στον 4ο κυλινδρο... Οποτε μετα μονοδρομος σφυριλατο αλλα 3000+

Πρεπει να ειναι φουλ μαμα εστω μια εξατμιση μεχρι εκει

 

Περα απο αυτο καιει παρα πολυ για τα σημερινα δεδομενα 10 λιτρα θα τα έχεις πολυ ευκολα και γενικα πολυ εξοδο οχημα !

και επειδή σε βλεπω τα 8000 με το ζορι να τα δινεις θα αναστεναξεις....

Τα γούστα πλεον ειναι για τους άνετους !

 

[AmixReckless]

Ριξε μια ματια και στο Fiat GP με τον κινητηρα 1.4Tjet. Αξιοπιστος κινητηρας χωρις σοβαρα προβληματα. Το εχω με τουρμπινα απο Abarth + προγραμμα εδω και 50.000km χωρις προβληματα και γενικα δεν το λυπαμαι καθολου.

Καταναλωση για τα αλογα του σε λογικα επιπεδα. 5η στα 110-120 βλεπω 6.5 με 7.0lt. 

Βεβαια ναι ειναι FIAT με οτι συνεπαγεται αυτο 😄 Εγω προσωπικα δεν ειχα κανενα σοβαρο προβλημα. 

 

Για το Corsa ισχυουν οσα ειπαν η προλαλησαντες.

Επεξ/σία 26 Οκτωβρίου 2022 από AmixReckless

[Sakiz105]

1 ώρα πριν, AmixReckless είπε

Ριξε μια ματια και στο Fiat GP με τον κινητηρα 1.4Tjet. Αξιοπιστος κινητηρας χωρις σοβαρα προβληματα. Το εχω με τουρμπινα απο Abarth + προγραμμα εδω και 50.000km χωρις προβληματα και γενικα δεν το λυπαμαι καθολου.

Καταναλωση για τα αλογα του σε λογικα επιπεδα. 5η στα 110-120 βλεπω 6.5 με 7.0lt. 

Βεβαια ναι ειναι FIAT με οτι συνεπαγεται αυτο 😄 Εγω προσωπικα δεν ειχα κανενα σοβαρο προβλημα. 

 

Για το Corsa ισχυουν οσα ειπαν η προλαλησαντες.

οπως ειπες με 5η στα 120 βλέπεις 7l. Τον ίδιο κινητήρα τον έχω δει στο bravo με πρόγραμμα στα 190 άλογα. Η αλήθεια είναι ότι στροφάρει καλά και ακούγεται και ωραία. Αλλά κάτι 14άρια με λίγο πάτημα σε επαρχιακό δρόμο προς την δουλειά. Ακόμα προσπαθεί να το δώσει. 

Ελπίζω ο TS να ξέρει που πάει και να μην νομίζει ότι επειδή έχει μικρότερο κινητήρα από αυτό που έχει δεν θα είναι χειρότερα. 

Το καλό με τον Tjet, παίρνει εύκολα αέριο! 

[jimis_vts]

9 ώρες πριν, Sakiz105 είπε

οπως ειπες με 5η στα 120 βλέπεις 7l. Τον ίδιο κινητήρα τον έχω δει στο bravo με πρόγραμμα στα 190 άλογα. Η αλήθεια είναι ότι στροφάρει καλά και ακούγεται και ωραία. Αλλά κάτι 14άρια με λίγο πάτημα σε επαρχιακό δρόμο προς την δουλειά. Ακόμα προσπαθεί να το δώσει. 

Ελπίζω ο TS να ξέρει που πάει και να μην νομίζει ότι επειδή έχει μικρότερο κινητήρα από αυτό που έχει δεν θα είναι χειρότερα. 

Το καλό με τον Tjet, παίρνει εύκολα αέριο! 

Παίρνει αέριο άνετα και με όλα της εποχής του είναι το μόνο απροβλημάτιστο. Βλέπε rc, opc, mini... 

[1988panos2171]

To αν είναι καλή ή κακή επιλογή εξαρτάται από το τι θες να κάνεις. Αν το θες για καθημερινό ναι είναι κακή επιλογή γιατί έχει υψηλή κατανάλωση και με περισσότερη χρήση θα βγάζει και περισσότερα προβλήματα. Αν το θες για ΣΚ ή project τότε αλλάζει το πράγμα. 

[Dantε]

15 ώρες πριν, AmixReckless είπε

Ριξε μια ματια και στο Fiat GP με τον κινητηρα 1.4Tjet. Αξιοπιστος κινητηρας χωρις σοβαρα προβληματα. Το εχω με τουρμπινα απο Abarth + προγραμμα εδω και 50.000km χωρις προβληματα και γενικα δεν το λυπαμαι καθολου.

Καταναλωση για τα αλογα του σε λογικα επιπεδα. 5η στα 110-120 βλεπω 6.5 με 7.0lt. 

Βεβαια ναι ειναι FIAT με οτι συνεπαγεται αυτο 😄 Εγω προσωπικα δεν ειχα κανενα σοβαρο προβλημα. 

 

Για το Corsa ισχυουν οσα ειπαν η προλαλησαντες.

Καλα καταναλωση 7 τη βλεπεις οπως ειπες ,μονο με 5η(6η στο δικο μου) και 120. Αλλιως εντος παιζει 8-9. Σιγουρα οικονομικοτερο απο το OPC παντως.

Τα θεματακια του τα εχει και ο Tjet, βλεπε Μ32 (μιλαω για 150αρι Tjet) αλλα με λιγη αγαπη μπορεις και να το προλαβεις η να το αντιμετωπισεις μια και καλη αν σου τυχει. Και σιγουρα φθηνοτερο απο το να σου σκασει το μοτερ. Ο Tjet κιολας με μια τουρμπινουλα 1446 και ΦΠΕ παει χαλαρα 200 ιππους και εως και 250 ,αναλογα τι ζητας φυσικα.

Επεξ/σία 27 Οκτωβρίου 2022 από Dantε

[filarhos]

Εμένα τα pocket rocket ποτέ δεν μου άρεσαν. Το μόνο καλό που υπάρχουν είναι για εμάς που έχουμε απλές εκδόσεις να παίρνουμε ανταλλακτικά για να βελτιώσουμε το δικό μας... Για παράδειγμα αναρτήσεις, φρένα, ζάντες και ίσως κάποιο καλύτερο κάθισμα.

Χωρίς να έχω ψάξει τιμές, εγώ θα κοιτούσα για την αμέσως μεγαλύτερη κατηγορία, astra. Είναι σίγουρα καλύτερη πλατφόρμα και καλύτερο αυτοκίνητο. Θεωρώ μάλιστα ότι αυτά τα 100-150 κιλά παραπάνω αξίζουν για να θυσιάσεις τις επιδόσεις επιλέγοντας μικρότερη έκδοση από opc ή αν πας σε opc έχεις ακόμα καλυτερες επιδόσεις.

 

Υ.Γ. Δεν έχω οδηγήσει opc αλλά είχα σε στενό μου κύκλο βελτιωμένο αυτοκίνητο 300+ ίππων, με dsg, και μετά από αρκετά χλμ σε όλες τις συνθήκες κατέληξα ότι αν δεν κάνεις κόντρες δεν αξίζει να έχεις κάτι με παραπάνω από 150ίππους... Και πολλά λέω αφού όταν ήταν να αγοράσω, πήρα 85 ίππους πετρέλαιο ενώ υπήρχε και το 120 ίππων πετρέλαιο ελαφρώς μεταχειρισμένο πιο φτηνό και ελάχιστα πιο ακριβό καινούριο...

[AmixReckless]

3 ώρες πριν, Dantε είπε

Καλα καταναλωση 7 τη βλεπεις οπως ειπες ,μονο με 5η(6η στο δικο μου) και 120. Αλλιως εντος παιζει 8-9. Σιγουρα οικονομικοτερο απο το OPC παντως.

Τα θεματακια του τα εχει και ο Tjet, βλεπε Μ32 (μιλαω για 150αρι Tjet) αλλα με λιγη αγαπη μπορεις και να το προλαβεις η να το αντιμετωπισεις μια και καλη αν σου τυχει. Και σιγουρα φθηνοτερο απο το να σου σκασει το μοτερ. Ο Tjet κιολας με μια τουρμπινουλα 1446 και ΦΠΕ παει χαλαρα 200 ιππους και εως και 250 ,αναλογα τι ζητας φυσικα.

Για το 6αρι ναι το γνωρίζω. Από μοτέρ μόνο τσιμουχακια βαλβίδων έχω αλλάξει με πολύ χαμηλό κόστος γιατί τσμπουσε λαδακι αλλά όχι τπτ τρελό. Το πιο ακριβό ανταλλακτικό που πλήρωσα ήταν η φλασιερα (170€) . Κάποιο άλλο "σοβαρό" πρόβλημα δεν βγάζουν τα συγκεκριμένα. 

Εγώ με VL38 και φίλτρο είμαι γύρω στα 180. Οικονομικό, γρήγορο και με καλή ανάρτηση πολύ απολαυστικό αμάξι. (Κόνι κίτρινα με eibach 30mm)

Επεξ/σία 27 Οκτωβρίου 2022 από AmixReckless

[KYR1312]

Δεν είπα ότι θα έδινα 8κ.Απλα έτυχε και μίλησα με παιδί που το είχε και του έβγαλε την ψυχή είπα να το αφήσω το συγκεκριμένο.Παντως βοηθήσατε όλοι😂💪

[administrator]

Φίλε μου εγώ πάντος το έχω σχεδόν 5 χρόνια τώρα (αγορά μεταχειρισμένο 2ο χέρι) και πλέον έχει περίπου 150k χλμ επάνω του έχω να πω ότι το καημένο δεν μου έχει ζητήσει το παραμικρό , εκτός απο τα γνωστά αναλώσιμα.

Βέβαια η χρήση που του κάνω είναι normal, χωρίς να λείπουν τα απαραίτητα ανοίγματα, αλλά πάντα με σωστό ζέσταμα πριν και κρύωμα μετά. 

Όσο αφορά την κατανάλωση με 98άρα, είμαι γύρω στο 7,5-8,0 εντός πόλης και 6,5-7,0 εκτός με cruise control στα 130χλμ.

Το αμάξι είναι μαμά, και φοράει μόνο φίλτρο και εξάτμιση καθώς και έχει μεγαλύτερο intercooler, αλλά δεν έχει πρόγραμμα. 

Εμένα η άποψη μου είναι ότι το έχω ευχαριστηθεί όσο δεν πάει .. και δύσκολα θα το άλλαζα. 

Βέβαια πρίν καταλήξω να πάρω το συγκεκριμένο.. πίστεψε με είχα δει αρκετά ρημάδια

[KYR1312]

Αδερφέ έχω αρχίσει να κουράζομαι έχω δει πάνω από δέκα μέσα σε ένα χρόνο και ήταν λίγο πολύ ρημαδια οπότε μάλλον δεν με πάει και τοσο😂

1 ώρα πριν, administrator είπε

Φίλε μου εγώ πάντος το έχω σχεδόν 5 χρόνια τώρα (αγορά μεταχειρισμένο 2ο χέρι) και πλέον έχει περίπου 150k χλμ επάνω του έχω να πω ότι το καημένο δεν μου έχει ζητήσει το παραμικρό , εκτός απο τα γνωστά αναλώσιμα.

Βέβαια η χρήση που του κάνω είναι normal, χωρίς να λείπουν τα απαραίτητα ανοίγματα, αλλά πάντα με σωστό ζέσταμα πριν και κρύωμα μετά. 

Όσο αφορά την κατανάλωση με 98άρα, είμαι γύρω στο 7,5-8,0 εντός πόλης και 6,5-7,0 εκτός με cruise control στα 130χλμ.

Το αμάξι είναι μαμά, και φοράει μόνο φίλτρο και εξάτμιση καθώς και έχει μεγαλύτερο intercooler, αλλά δεν έχει πρόγραμμα. 

Εμένα η άποψη μου είναι ότι το έχω ευχαριστηθεί όσο δεν πάει .. και δύσκολα θα το άλλαζα. 

Βέβαια πρίν καταλήξω να πάρω το συγκεκριμένο.. πίστεψε με είχα δει αρκετά ρημάδια

Πόσο το χες πάρει και με πόσα χιλιόμετρα