Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πόλης.

[newbie2022]

Γεια σας, 

Ψάχνω να αγοράσω ένα αυτόματο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και είμαι ανάμεσα σε audi a1, mini cooper και dacia spring. Mπορεί κάποιος να με κατευθύνει, πχ. προτείνοντας μου τι είναι καλύτερο ('value for money') από πλευράς κόστους συντήρησης/ανταλακτικών, χρονολογίας αυτοκινήτου και χιλιομέτρων που θα πρέπει να κοιτάξω?

Επεξ/σία 25 Σεπτεμβρίου 2022 από newbie2022

[Haldol]

Τα δύο πρώτα δεν είναι vfm, εάν αυτό ψάχνεις. Είναι στο upper segment της αγοράς.

Το τελυταίο κυκλοφόρησε τώρα, δεν υπάρχει μεταχειρισμένο ούτε ένα.

[newbie2022]

βασικά ψάχνω κάποιον να με κατευθύνει ανάμεσα σε αυτά. μπορεί να μην είναι μεταχειρισμένο το τελευταίο, αλλά νομίζω πως βοηθάει στο να έχουμε μια εικόνα του budget .

[terry308]

Dacia Spring μεταχειρισμένο ΔΕΝ υπάρχει 

Είναι διαθέσιμο  κατόπιν παραγγελίας,δες το βίντεακι στο YouTube, που ανέβηκε πριν λίγες μέρες 

Το budget εσύ το ορίζεις...

Επεξ/σία 25 Σεπτεμβρίου 2022 από terry308

[newbie2022]

Θα το εκτιμούσα αν καποιος γνωρίζει τα τρία παραπάνω αμάξια και μπορεί να με κατευθύνει από πλευράς κόστους συντήρησης/ανταλακτικών, ποιο ειναι value for money? 

[doctorkostis]

Το Dacia Spring ειναι καινουριο και βγαινει μονο ηλεκτρικο. Αρα εξ αρχης δε συγκρινεται με τα υπολοιπα σε κοστος χρησης. Δεν εχει κινητηρα εσωτερικης καυσης, αρα δε χρειαζεται λαδια, ιμαντες, μπουζι κλπ. Επισης λογω του regenerative braking χρειαζεται πολυ πιο σπανια αλλαγες σε τακακια/δισκους. Σε θεμα χρονολογιας χιλιομετρων θα ειναι το καλυτερο, μιας και θα το παρεις καινουριο. Λογικα θα μπορεις να παρεις  κρατικη επιδοτηση, αρα πιθανον να ερθει γυρω στα 15Κ €.

Το ηλεκτρικο αυτοκινητο χρειαζεται φορτιση βεβαια, το οποιο προϋποθετει οτι εχεις δικο σου χωρο να φορτιζεις. Η μπαταρια του ειναι στις 26Kwh (μικρη), η αυτονομια του ειναι στα χαρτια 225χλμ, στην πραγματικοτητα χαμηλοτερη που σημαινει οτι αν βγεις εθνικη φτανεις δε φτανεις Λουτρακι απο Αθηνα. Μεσα στην πολη θα ειναι καλυτερα τα πραγματα, εξαρταται απο το ποσα χιλιομετρα κανεις καθε μερα. Φυσικα οδηγηση με 40 βαθμους και aircon τερμα σημαινει μικροτερη αυτονομια.

 

Θελεις ηλεκτρικο ή ICE ;

[newbie2022]

 

30 λεπτά πριν, doctorkostis είπε

Το Dacia Spring ειναι καινουριο και βγαινει μονο ηλεκτρικο. Αρα εξ αρχης δε συγκρινεται με τα υπολοιπα σε κοστος χρησης. Δεν εχει κινητηρα εσωτερικης καυσης, αρα δε χρειαζεται λαδια, ιμαντες, μπουζι κλπ. Επισης λογω του regenerative braking χρειαζεται πολυ πιο σπανια αλλαγες σε τακακια/δισκους. Σε θεμα χρονολογιας χιλιομετρων θα ειναι το καλυτερο, μιας και θα το παρεις καινουριο. Λογικα θα μπορεις να παρεις  κρατικη επιδοτηση, αρα πιθανον να ερθει γυρω στα 15Κ €.

Το ηλεκτρικο αυτοκινητο χρειαζεται φορτιση βεβαια, το οποιο προϋποθετει οτι εχεις δικο σου χωρο να φορτιζεις. Η μπαταρια του ειναι στις 26Kwh (μικρη), η αυτονομια του ειναι στα χαρτια 225χλμ, στην πραγματικοτητα χαμηλοτερη που σημαινει οτι αν βγεις εθνικη φτανεις δε φτανεις Λουτρακι απο Αθηνα. Μεσα στην πολη θα ειναι καλυτερα τα πραγματα, εξαρταται απο το ποσα χιλιομετρα κανεις καθε μερα. Φυσικα οδηγηση με 40 βαθμους και aircon τερμα σημαινει μικροτερη αυτονομια.

 

Θελεις ηλεκτρικο ή ICE ;

Ψάχνω και τα δύο, κυρίως κάτι που να με συμφέρει οικονομικά μελλοντικά από πλευρας service (πχ. να το έχω τα επόμενα 5-10 χρόνια και να μην χρειάζεται πολλά επιπλέον έξοδα) Το θέλω για μικρές αποστάσεις, αλλά με προβληματίζει οτι ίσως θέλει ενδιάμεση φόρτιση στη διαδρομή Λουτράκι - Αθήνα. Πάντως Αθηνα - Λουτράκι ειναι 80χλμ. , λες να χρειάζεται φόρτιση στη διαδρομή?😕

Επεξ/σία 26 Σεπτεμβρίου 2022 από newbie2022

[Backpacker]

Φίλε εχω mini cooper. Τρομερά αμάξια σε εμπειρία οδήγησης και ποιότητα υλικών στο εσωτερικο. Μοναδικό design.

Αλλά οικονομικα δεν τα λες με τίποτα. Καίνε πολύ και τα σέρβις τους είναι ακριβά. Και το Audi A1 το ίδιο. 

Αν θες οικονομικά μικρά πόλης πας σε ασιατικά και μόνο. Άντε και κάνα Κλιό υγραέριο. 

Πετρέλαιο δεν κοιτάς αφού το θες για μέσα στην πόλη οπως λες. Υγραέριο αν βρεις κανένα συμφέρει τρελα. 

Γενικά όπως φαίνεται δεν έχεις ιδέα. Τα ηλεκτρικά έχουν αυτονομία γύρω στα 300-400χλμ ανάλογα το αμάξι και την οδήγηση του καθενός. Αλλά θέλουν χώρο για φορτιση και με το ρεύμα στον θεό δεν πολυσυμφέρει πλέον. 

[doctorkostis]

15 minutes ago, Backpacker said:

Γενικά όπως φαίνεται δεν έχεις ιδέα. Τα ηλεκτρικά έχουν αυτονομία γύρω στα 300-400χλμ ανάλογα το αμάξι και την οδήγηση του καθενός. Αλλά θέλουν χώρο για φορτιση και με το ρεύμα στον θεό δεν πολυσυμφέρει πλέον. 

Το πολυ τα μισα το Spring. Εχει λιγο καλυτερη μπαταρια απο το πρωτο Nissan Leaf που κυκλοφορησε το 2011 (26Kwh vs 21Kwh).

https://ev-database.org/car/1319/Dacia-Spring-Electric

Εδω αναφερει πραγματικη αυτονομια αυτοκινητοδρομο μεταξυ 105 και 135 χλμ.

Για 2ο και αυστηρα εντος πολης θα το επαιρνα ανετα. Οχι για μοναδικο αυτοκινητο.

[borealisnor]

Κ το χειρότερο από όλα είναι ότι μετα από την επιδότηση θα κοστίζει 21.000!!

Περιττό να σας πω πόσο βγαίνει στην... Ευρώπη 

[NikosKallithea]

Μιλάς για ηλεκτρικο, γκαράζ έχεις, τι να συγκρίνουμε;

[newbie2022]

13 ώρες πριν, Backpacker είπε

Φίλε εχω mini cooper. Τρομερά αμάξια σε εμπειρία οδήγησης και ποιότητα υλικών στο εσωτερικο. Μοναδικό design.

Αλλά οικονομικα δεν τα λες με τίποτα. Καίνε πολύ και τα σέρβις τους είναι ακριβά. Και το Audi A1 το ίδιο. 

Αν θες οικονομικά μικρά πόλης πας σε ασιατικά και μόνο. Άντε και κάνα Κλιό υγραέριο. 

Πετρέλαιο δεν κοιτάς αφού το θες για μέσα στην πόλη οπως λες. Υγραέριο αν βρεις κανένα συμφέρει τρελα. 

Γενικά όπως φαίνεται δεν έχεις ιδέα. Τα ηλεκτρικά έχουν αυτονομία γύρω στα 300-400χλμ ανάλογα το αμάξι και την οδήγηση του καθενός. Αλλά θέλουν χώρο για φορτιση και με το ρεύμα στον θεό δεν πολυσυμφέρει πλέον. 

Μήπως γνωρίζεις πόσα έξοδα χρειάζονται π.χ. τα mini cooper το χρόνο για service? Επίσης, από τα πιο οικονομικά που ξέρεις είναι κάποιο που αξίζει από θέμα κατασκευής/καλή ποιότητα υλικών ?