Τρέμει το τιμόνι στα 80, δεν επιταχύνει, μυρίζουν τα φρένα και σκληραίνουν.

[alexdeskas]

Πρόβλημα με Chevrolet spark σε πορεία. 

Στα 80χλμ περίπου αρχίζει να τρέμει το τιμόνι και να μην επιταχύνει.

Μερικές φορές κοκκαλωνει και το φρένο και υπάρχει και μυρωδιά φρενών. 

Αν κατεβάσεις ταχύτητες ίσως ξεκοκκαλωσει το φρένο. 

Το πρόβλημα είναι ότι δεν το κάνει πάντα. 

Το αυτοκίνητο έχει πάει σε 4 συνεργεία (έχουμε αλλάξει διάφορα πράγματα)  αλλά το πρόβλημα δε λύθηκε. 

Θα ξαναπώ,  δεν το κάνει πάντα... 

[sphinxgr]

Άλλαξες πρόσφατα τακάκια / δίσκους κλπ?

[alexdeskas]

Μόλις τώρα, sphinxgr είπε

Άλλαξες πρόσφατα τακάκια / δίσκους κλπ?

Ναι ναι,  δίσκους,  τακάκια,  ψαλίδια , αντλία φρενών,  συμπλέκτη κλπ κλπ

Το περίεργο είναι ότι δεν το κάνει πάντα. 

[Ntinaras]

1 ώρα πριν, alexdeskas είπε

Πρόβλημα με Chevrolet spark σε πορεία. 

Στα 80χλμ περίπου αρχίζει να τρέμει το τιμόνι και να μην επιταχύνει.

Μερικές φορές κοκκαλωνει και το φρένο και υπάρχει και μυρωδιά φρενών. 

Αν κατεβάσεις ταχύτητες ίσως ξεκοκκαλωσει το φρένο. 

Το πρόβλημα είναι ότι δεν το κάνει πάντα. 

Το αυτοκίνητο έχει πάει σε 4 συνεργεία (έχουμε αλλάξει διάφορα πράγματα)  αλλά το πρόβλημα δε λύθηκε. 

Θα ξαναπώ,  δεν το κάνει πάντα... 

Κατι μου λεει πως φρεναρει συνεχεια.

[alexdeskas]

50 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Κατι μου λεει πως φρεναρει συνεχεια.

Όχι,  έχει φορές που δεν κάνει τίποτα,  ούτε το τιμόνι τρέμει,  ούτε τα φρένα έχουν θέμα,  ούτε τίποτα. 

Μπορεί πχ σήμερα να κάνεις 300 χλμ χωρίς κανένα θέμα κι αύριο να πας 10 χλμ και να το κάνει. 

[sphinxgr]

2 ώρες πριν, alexdeskas είπε

Ναι ναι,  δίσκους,  τακάκια,  ψαλίδια , αντλία φρενών,  συμπλέκτη κλπ κλπ

Το περίεργο είναι ότι δεν το κάνει πάντα. 

Σε λίγο καιρό θα δεις ότι θα έχουν φαγωθεί ανομοιόμορφα τα τακάκια. Θεωρώ πως δεν έγινε σωστή λίπανση στους οδηγούς τους και δεν έχουν επαναφορά. Βέβαια αυτό είναι μια υπόθεση και για να βρεθεί το προβλημα πρεπει να λυθούν τα παντα

[Tsilitheo2]

Δεν το ξερω σαν οχημα... Μηπως εχει αισθητήρες προπορευομενου οχηματος;;;. Και εχουν φαει κολλημα και "βλεπει" οχημα μπρος του και φρεναρει μονο του;;;. Ξανατονιζω οτι λεω ισως ασυναρτησίες 

[alexdeskas]

11 λεπτά πριν, Tsilitheo2 είπε

Δεν το ξερω σαν οχημα... Μηπως εχει αισθητήρες προπορευομενου οχηματος;;;. Και εχουν φαει κολλημα και "βλεπει" οχημα μπρος του και φρεναρει μονο του;;;. Ξανατονιζω οτι λεω ισως ασυναρτησίες 

Οχι δεν έχει τέτοιο σύστημα. 

Είναι μοντέλο του 2010.

[thanasisxask]

6 ώρες πριν, alexdeskas είπε

Ναι ναι,  δίσκους,  τακάκια,  ψαλίδια , αντλία φρενών,  συμπλέκτη κλπ κλπ

Το περίεργο είναι ότι δεν το κάνει πάντα. 

Αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν αφού έγιναν αυτές οι εργασίες ή πριν;

[alexdeskas]

36 λεπτά πριν, thanasisxask είπε

Αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν αφού έγιναν αυτές οι εργασίες ή πριν;

Από πριν ξεκίνησαν.

Σήμερα πριν μισή ώρα σε πορεία με 5 ταχύτητα και στα 80 χλμ δεν επιταχυνε,  αναγκάστηκα κατέβασα 4η και μετά έστρωσε. 

[greekfragma]

1ον δε μας λες πόσα χιλιόμετρα έχει το αυτοκίνητο και κάθε πότε κάνεις αλλαγές υγρών φρένων.

2ον δε μας λες τι αλλάχθηκε

αν δεν είστε ακριβείς στα δεδομένα που δίνετε μην περιμένετε και σωστές απαντήσεις.

πάντως στο ίντερνετ υπάρχουν αρκετές αναφορές στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο για πρόβλημα στα φρένα και τη μονάδα abs. το τρέμουλο μετά τα 80 είναι από το ανομοιόμορφο πάτημα στα τακάκια λόγω βλάβης.

μετά από κάποια χιλιόμετρα τριβής υπερθερμαίνεται κάποια δισκόπλακα και σου κολλάει το τακάκι στην επιφάνεια.

το να κατεβάζεις ταχύτητα για να δώσεις έξτρα ροπή μπορεί να το ξεκολλάς απότομα και να φεύγει και υλικό που φράκαρε αλλά προφανώς δεν είναι λύση.

επίσης είναι επικίνδυνο να οδηγείς το αυτοκίνητο ακόμα και σε 30χλμ/ω με αναξιόπιστο φρένο. θα προκαλέσεις ατύχημα σε σένα και στους γύρω σου.

οδική σε αντιπροσωπεία και έλεγχο του συστήματος πέδησης πάνω σε ράμπα μέτρησης όπως έχουν και στα ΚΤΕΟ.

[tigergreg]

Ριξε  ενα  λεξοτανιλ  στο  ρεζερβουαρ  με  καθε  γεμισμα....🤣😍

[bikey77]

Κοίτα για σπασμένο τακάκι που μπορεί να μαγκώνει ορισμένες φορές από την εσωτερική πλευρά, όχι αυτό που φαίνεται από τη ζάντα. Μου έτυχε πρόσφατα.

[Black Demis]

ανε χει γίνει έλεγχος δαγκάνας, τακακια, αντλίας φρενου (και της δυο) δίσκους σωληνάκια (για παραμορφώσεις) για στραβα ψαλιδια κλπ και δεν βρηκαν τπτ...... κανε ενα τεστ βγάλε την ασφάλεια του abs και δοκίμασε χωρίς αυτο (ουσιαστικά δεν θα εχεις abs) εχω δει 2 περιπτώσεις (άσχετες μεταξύ τους) όπου η μοναδα abs τα ειχε παίξει (δεν έβγαζε καποιο error τπτ) και έκανε παιχνιδια με φρένα μόνη της

[kostasbm]

2 ώρες πριν, greekfragma είπε

1ον δε μας λες πόσα χιλιόμετρα έχει το αυτοκίνητο και κάθε πότε κάνεις αλλαγές υγρών φρένων.

2ον δε μας λες τι αλλάχθηκε

αν δεν είστε ακριβείς στα δεδομένα που δίνετε μην περιμένετε και σωστές απαντήσεις.

πάντως στο ίντερνετ υπάρχουν αρκετές αναφορές στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο για πρόβλημα στα φρένα και τη μονάδα abs. το τρέμουλο μετά τα 80 είναι από το ανομοιόμορφο πάτημα στα τακάκια λόγω βλάβης.

μετά από κάποια χιλιόμετρα τριβής υπερθερμαίνεται κάποια δισκόπλακα και σου κολλάει το τακάκι στην επιφάνεια.

το να κατεβάζεις ταχύτητα για να δώσεις έξτρα ροπή μπορεί να το ξεκολλάς απότομα και να φεύγει και υλικό που φράκαρε αλλά προφανώς δεν είναι λύση.

επίσης είναι επικίνδυνο να οδηγείς το αυτοκίνητο ακόμα και σε 30χλμ/ω με αναξιόπιστο φρένο. θα προκαλέσεις ατύχημα σε σένα και στους γύρω σου.

οδική σε αντιπροσωπεία και έλεγχο του συστήματος πέδησης πάνω σε ράμπα μέτρησης όπως έχουν και στα ΚΤΕΟ.

μεταχειρισμένο το έχεις πάρει????