Αξιόπιστη μάντρα και έλεγχος μεταχειρισμένου

[deoxyribose]

Καλημέρα κοινότητα!
Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και θα ήθελα να μάθω από τις προσωπικές σας εμπειρίες ποιες μάντρες είναι αξιόλογες και ποιες θα ήταν καλό να αποφύγω. Αν δε θέλετε να γράψετε κάτι δημόσια μπορείτε να στείλετε ένα PM, θα το εκτιμήσω. Το ίδιο και για υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένων...
Ευχαριστώ!!!

[Γιάννης Platano]

Μαντρα και αξιοπιστη δυσκολο .... Ειναι μονδομος ομως μερικες φορες ειδικα αν θελεις χρηματοδοτηση .

Αν δεν δεχεται ελεγχο απο δικο σου μηχανικο φευγεις τρεχοντας.

Επεξ/σία 18 Ιουλίου 2022 από Γιάννης Platano

[meletis_m]

5 ώρες πριν, deoxyribose είπε

Καλημέρα κοινότητα!
Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και θα ήθελα να μάθω από τις προσωπικές σας εμπειρίες ποιες μάντρες είναι αξιόλογες και ποιες θα ήταν καλό να αποφύγω. Αν δε θέλετε να γράψετε κάτι δημόσια μπορείτε να στείλετε ένα PM, θα το εκτιμήσω. Το ίδιο και για υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένων...
Ευχαριστώ!!!

Καλύτερα βρες δικό σου άτομο ή συννενοησου με συνεργείο να δείτε 2-3 μαζί  . Αρκετοί έμποροι έχουν και δική τους ράμπα - συνεργείο 

Πλέον αρκετές υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένου , έχουν μπει και αυτές στη πώληση μετ/σμενων , και ίσως επηρεάζει τη τελική αξιολόγηση του προς έλεγχο οχήματος .

 

[Sammaros]

Καλησπέρα,
Γενικά η αγορά μεταχειρισμένου είναι λαχείο και μεγάλη ταλαιπωρία, πρέπει να έχεις χρόνο για να ψάξεις. Μπορείς να μειώσεις το ρίσκο (πάντα θα έχεις ρίσκο στα μεταχειρισμένα να συμβεί κάτι, και ας το έχεις ελέγξει) κάνοντας τα παρακάτω:

1. Προσπάθησε να βρεις ελληνικό και όχι εισαγωγής με ενημερωμένο βιβλίο service.
2. Το πας σε αντιπροσωπεία ή εξειδικευμένο συνεργείο. Εάν σου λέει φράσεις του τύπου 'που να τρέχω τώρα σε αντιπροσωπεία, φεύγεις (next).
3. Όπως λέει και ο @Γιάννης Platano, έμπορος και αξιοπιστία δεν πάνε μαζί. Το 95% είναι εισαγωγής χωρίς ιστορικό. Εάν το θες λόγω χρηματοδότηση, προσπάθησε να δεις εάν συμφέρει να πάρεις από την τράπεζα ένα καταναλωτικό δάνειο (εάν δεν κάνω λάθος, δεν είναι μεγάλη διαφορά στο επιτόκιο) και έπειτα ψάξε σε ιδιώτες. Εάν τρως άκυρο από το δάνειο (πιθανόν να γινόταν το ίδιο και εάν το ζήταγες μέσω εμπόρου), τσέκαρε την Spotawheel που έχει σχετικά καλά reviews και δυνατότητα επιστροφής εντός 7 ημερών. Πρόσεχε όμως γιατί έχω ακούσει ότι και αυτοί έχουν ξεκινήσει να φέρνουν εισαγωγής, οπότε ρώτα εάν είναι ελληνικό πριν κάνεις το οτιδήποτε.

Τέλος, σαν συμβουλή θα σου έλεγα να μην σπαταλάς όλο το budget για την αγορά του αυτοκινήτου και να κρατήσεις στην άκρη 1000€ για καύσιμα, ασφάλεια και εάν σου συμβεί τίποτα απρόοπτο.

Επεξ/σία 18 Ιουλίου 2022 από Sammaros

[definitio]

Εγώ θα έλεγα να το πας και για μεμονωμένο ελεγχο ρυπων (10€ συνήθως) ακομη κι αν εχει ΚΤΕΟ κ πρόσφατο.

Πολλα - κι ακριβά - προβλήματα μπορεί να κρύβονται πίσω απο αυξημένους ρυπους.

Νομιζω πως αξιζει το κοστος των υπηρεσιών spotmechanic (αλλα δεν κανει διάγνωση ECU) carcheck, checkyourcar κι αν εισαι μερακλης το mastercheck.

Ο έλεγχος κ σε εξειδικευμένο ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο μπορεί να ειναι λαχείο, ως προς τον χρόνο κ προσοχή που θα αφιερώσουν κ καλό ειναι να εχεις μια γραπτή αναφορά.

[Επισκέπτης]

7 ώρες πριν, deoxyribose είπε

Καλημέρα κοινότητα!
Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και θα ήθελα να μάθω από τις προσωπικές σας εμπειρίες ποιες μάντρες είναι αξιόλογες και ποιες θα ήταν καλό να αποφύγω. Αν δε θέλετε να γράψετε κάτι δημόσια μπορείτε να στείλετε ένα PM, θα το εκτιμήσω. Το ίδιο και για υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένων...
Ευχαριστώ!!!

Τι κατηγορίας αμάξι ψάχνεις; Πόσο ετών και μέχρι πόσα χρήματα;

Το σημαντικότερο από όλα είναι έλεγχος από άτομο που να ξέρει τι να κοιτάξει και τι να ρωτήσει. 

Να ξέρεις ότι σε πάρα πολλούς μαντραδες θα φύγεις μόλις δεις τη συμπεριφορά τους και ακούσεις την ομιλία τους. Πριν καν δεις το αμάξι. 

Οσο για το εισαγωγής ή "ελληνικό", παράξενη λέξη, δεν παίζει ρόλο. Απλά το "εισαγωγής" θα απποριφθει πιο εύκολα λόγω έλλειψης χαρτιών. 

 

[Titos301]

διαβαζα πριν μερικες μερες σε αντιστοιχο thread εδω, οτι αν βλεπεις 65.000-90.000 χλμ να υπολογιζεις τα διπλασια, 120.000-180.000
....
ειδικα αν ειναι αυτοκινητο εισαγωγης...με το σκεπτικο οτι εχει και εκει αγορα μεταχειρισμενων γιατι το αμαξι ηρθε ελλαδα για να πουληθει...;;; ε γιατι κουβαλαει πολλα χλμ

Επεξ/σία 18 Ιουλίου 2022 από Titos301

[Επισκέπτης]

7 ώρες πριν, deoxyribose είπε

Καλημέρα κοινότητα!
Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και θα ήθελα να μάθω από τις προσωπικές σας εμπειρίες ποιες μάντρες είναι αξιόλογες και ποιες θα ήταν καλό να αποφύγω. Αν δε θέλετε να γράψετε κάτι δημόσια μπορείτε να στείλετε ένα PM, θα το εκτιμήσω. Το ίδιο και για υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένων...
Ευχαριστώ!!!

Καμια...... αλλα εαν δεν εχεις επιλογη, οποιοδηποτε οχημα επιλεξεις θα πρεπει να το ελεγχθεί απο τουλαχιστον 2 μηχανικους.

[Επισκέπτης]

8 λεπτά πριν, Titos301 είπε

διαβαζα πριν μερικες μερες σε αντιστοιχο thread εδω, οτι αν βλεπεις 65.000-90.000 χλμ να υπολογιζεις τα διπλασια, 120.000-180.000
....

Μπορεί να έχει τα διπλάσια, τα τριπλάσια, λίγα παραπάνω ή και τα πραγματικά. Ανάλογα το αμάξι.Δεν υπάρχει κανόνας. 

Ξανά, αυτός που γνωρίζει ξερει αν τα χλμ και η φθορά που έχει σε συγκεκριμένα σημεία ταιριάζουν με τα έτη, τουλάχιστον σε μεγάλο ποσοστό. 

[G.bar]

  Όλοι οι μαντράδες κοιτάνε το εύκολο κέρδος, οπότε στην συντριπτική τους πλειοψηφία είναι απατεώνες. Είναι κανόνας αυτό. Ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι εισαγωγής, έχει έρθει ήδη με γυρισμένα χιλιόμετρα από τη χώρα προέλευσης και πολύ πιθανό να έχει αλλάξει και 2-3 χώρες μέχρι να έρθει εδώ ώστε να χαθούν τα "ίχνη". Πχ αυτοκίνητα από Ιταλία τα πηγαίνουν Βουλγαρία όπου τα περνάνε και από εκεί ένα "ΚΤΕΟ" με τα γυρισμένα χιλιόμετρα, άρα εσένα σου έρχεται με πιστοποίηση χιλιομέτρων και αν το ανάκαλύψεις μετά, δεν μπορείς να κυνηγήσεις τον έμπορο γιατί θα σου πει εγώ το πήρα με πιστοποίηση. 
  Βρες ένα ελληνικό, με βιβλίο σέρβις σε αντιπροσωπεία η εξουσιοδοτημένο -αν ψάχνεις για ψιλοκαινούργιο- και πάρε μαζί καλύτερα έναν ηλεκτρολόγο που ξέρει να "μπριζώνει" ένα αυτοκίνητο ώστε να δει λεπτομέρειες, και έναν φανοποιο που ξέρει να διακρίνει αν το αμάξι έχει πει σε καλιμπρα και έχει τραβηχτεί. Κανένας δεν πρόκειται να σου πει "πάρε το αυτοκίνητο και πήγαινε το σε αντιπροσωπεία", εκτός κι αν είναι απέναντι .  Φαντάσου να πήγαιναν κάθε μέρα ενδιαφερόμενοι και να πηγαινοέρχονταν με το αυτοκίνητο στις αντιπροσωπείες. Οι περισσότεροι έχουν αναβατόρια και μπορείς να το τσεκάρεις εκεί.
 
  Spotawheel μην εμπιστεύεσαι και μην σου φανεί περίεργο αν δεν τους δέχονται οι μαντράδες για έλεγχο. Και καλά κάνουν για εμένα. Πολλές φορές έχει τύχει να ΄πάνε να τσεκάρουν ένα αυτοκίνητο, να το βγάλουν σκάρτο, και να προτείνουν κάποιο αντίστοιχο από τα δικά τους "ελεγμένα" και "πιστοποιημένα".  Για αυτό και τρώνε άκυρο πλέον από τις μάντρες.

ΓΝΗΣΙΟ Βιβλίο service αντιπροσωπείας και ένας φανοποιός είναι τα πιο σημαντικά για εμένα.

[UncleKim]

Οτι σου είπαν οι παραπάνω. Βρες έναν καλό μηχανικό και έναν καλό φανοποιό. Δαπάνησε ένα σημαντικό ποσό σε αυτούς ώστε να έρθουν μαζί σου να δείτε το αυτοκίνητο που έχεις σταμπάρει. Προφανώς αν ο μαντράς αρνηθεί, κάνεις μεταβολή κ φεύγεις. Από μάντρα είναι λίγο λαχείο. Απλά με την παραπάνω μέθοδο ελαχιστοποιείς το να πάρεις ένα παντελώς σάπιο όχημα και να το πληρώσεις για καινούριο. Αν είναι όπως πρέπει, μην σε νοιάζουν τόσο τα χλμ. Στην πλειοψηφία τους είναι γυρισμένα.

[Nabuko]

8 ώρες πριν, deoxyribose είπε

Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και θα ήθελα να μάθω από τις προσωπικές σας εμπειρίες ποιες μάντρες είναι αξιόλογες και ποιες θα ήταν καλό να αποφύγω.

Αν τα έχεις μετρητά προτίμησε ιδιώτη

[NickTG]

Από Stock center που ψωνίσαμε δεν έχουμε παράπονο ενώ αντίστοιχα καλά λόγια έχω ακούσει και από άλλους. 

Επίσης καλά λόγια έχω διαβάσει και για Autovalue στη Μεταμόρφωση. 

Επεξ/σία 18 Ιουλίου 2022 από NickTG

[Titos301]

@G.bar συμφωνω  σε ολα, και απο φιλους που αγορασαν μεταχειρισμενα εχουν να μου πουν τα χειροτερα αρα πως καποιος που δεν εχει τα χρηματα να αγορασει καινουριο αυτοκινητο, θα καταφερει να παρει ενα;; ειναι καταδικασμενος δλδ να παρει ενα που θα του βγαλει ζημια συντομα ή να μην παρει καθολου;

[vagos789]

Καλυτερα να παρεις αυτοκινητο απο ιδιωτη,δες τι ατομο ειναι ο ιδιοκτητης,δες οτι το αυτοκινητο κινειται και δεν ειναι παρατημενο καπου και προτεινε εναν ελεγχο μεταχειρισμενου σε κοντινο ιδιωτικο ΚΤΕΟ (δεν ξερω αν προσφερουν ολα την υπηρεσια)

.Πριν απο ολα αυτα,διαβασε για το οχημα προς πωληση τι μπορει να βγαζει, πχ σε ενα fiat panda μου ελεγαν οτι στα ~70.000 χλμ χαλαει ο σταυρος του τιμονιου.Και φυσικα οπως ειπωθηκε απο αλλο φιλο,να εχεις παντα λεφτα στην ακρη για επισκευες,μπορει σε ενα εξαμηνο να θελει λεφτα.

 

Τα αυτοκινητα απο μαντρες ειναι λαχεια και συνηθως δεν σου επιτρεπουν σοβαρο ελεγχο.

 

 

 

20 λεπτά πριν, Titos301 είπε

@G.bar συμφωνω  σε ολα, και απο φιλους που αγορασαν μεταχειρισμενα εχουν να μου πουν τα χειροτερα αρα πως καποιος που δεν εχει τα χρηματα να αγορασει καινουριο αυτοκινητο, θα καταφερει να παρει ενα;; ειναι καταδικασμενος δλδ να παρει ενα που θα του βγαλει ζημια συντομα ή να μην παρει καθολου;

μπορει να παρει καινουριο με δοσεις ή να παρει μεταχειρισμενο αλλα να περιμενει ζημιες.Ακομα και αλλαγη κινητηρα να χρειαστει (σουπερ ζημια),δεν ειναι απαγορευτικο το κοστος (μεταχειρισμενο κινητηρα παντα).