Τέλος οι κινητήρες εσωτερικής καύσης στα αυτοκίνητα από το 2035

[Manolo7]

Προσοχη προσοχη καταργούνται οι κινητήρες εσωτερικής καύσης γιατι για να κινηθούν χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Από δω και πέρα θα χρησιμοποιούμε μόνο ηλεκτρική ενέργεια που για να την παράξουμε χρησιμοποιούμε... Ορυκτά καυσιμα

[korakios]

6 λεπτά πριν, menthol1979 είπε

Ρε παιδιά, εδώ δεν μπόρεσαν να πάρουν μια απόφαση για το εάν θα καταργήσουν τη θερινή ώρα, την απαγόρευση των μεκ νομίζετε θα τηρήσουν?

δεν απαγορεύονται το 2030, η πώληση νέων με ΜΕΚ (λένε) θα σταματήσει τότε

Βάλε μια 20ετία ένα αμάξι ΜΕΚ , φτάνουμε στο 2050 που είναι και ο στόχος της Ε.Ε. για μηδενικούς ρύπους

3 λεπτά πριν, Manolo7 είπε

Προσοχη προσοχη καταργούνται οι κινητήρες εσωτερικής καύσης γιατι για να κινηθούν χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Από δω και πέρα θα χρησιμοποιούμε μόνο ηλεκτρική ενέργεια που για να την παράξουμε χρησιμοποιούμε... Ορυκτά καυσιμα

συνολικά % , είναι λιγότερη ρυπογόνα η ηλεκτρική ενέργεια μιας και στο μίγμα συμμετέχουν οι ΑΠΕ

βέβαια η μπαταρία προς το παρών δεν είναι καθόλου οικολογική

[Manolo7]

5 λεπτά πριν, korakios είπε

δεν απαγορεύονται το 2030, η πώληση νέων με ΜΕΚ (λένε) θα σταματήσει τότε

Βάλε μια 20ετία ένα αμάξι ΜΕΚ , φτάνουμε στο 2050 που είναι και ο στόχος της Ε.Ε. για μηδενικούς ρύπους

συνολικά % , είναι λιγότερη ρυπογόνα η ηλεκτρική ενέργεια μιας και στο μίγμα συμμετέχουν οι ΑΠΕ

βέβαια η μπαταρία προς το παρών δεν είναι καθόλου οικολογική

Οπως στην ηλεκτρική ενέργεια συμμετέχουν οι ΑΠΕ που την κάνουν λιγότερο ρυπογόνα, έτσι συμμετέχει και ο λιγνίτης (για όσο θα είναι ακόμα) που την κάνει εξίσου ρυπογόνα όμως. 

[korakios]

Μόλις τώρα, Manolo7 είπε

Οπως στην ηλεκτρική ενέργεια συμμετέχουν οι ΑΠΕ που την κάνουν λιγότερο ρυπογόνα, έτσι συμμετέχει και ο λιγνίτης (για όσο θα είναι ακόμα) που την κάνει εξίσου ρυπογόνα όμως. 

να παρακολουθήσεις το ενεργειακό μίγμα ,o λιγνίτης απλά υποβοηθά (δυστυχώς έπρεπε να δουλεύουν όλα τα λιγνιτικά αυτή την περίοδο αλλά είναι άλλη κουβέντα)

https://www.enexgroup.gr/el/markets-publications-el-day-ahead-market

κοιτάς "Εβδομαδιαία Σύνοψη"

 

[makis269]

πάμε σε κινητήρες εξωτερικής καύσης !!!

[Twisted_Metal]

2 ώρες πριν, Basilhs23___ είπε

Και πάλι θα βρίσκει κάτι να γκρινιάζει ο κόσμος. Αν τα αμάξια είναι σχεδόν αθόρυβα όπως υποστηρίζεται, έχει ακουστεί η αποχή ότι θα έχουμε σοβαρό θέμα με τα ατυχήματα, διότι μερικοί πεζοί στηρίζονται μόνο στην ακοή τους χωρίς να κοιτάνε δεξιά αριστερά όταν πάνε να περάσουν τον δρόμο σε μέρος χωρίς φανάρι, σε αυτό φταίνε οι ίδιοι και όχι τα αυτοκίνητα, αλλά παραμείνει ένα θέμα που θα δούμε πως θα εξελιχτεί. 

 Σοβαρά παντως, η ηχορύπανση ειναι εξισου σημαντική με την ατμοσφαιρική ρύπανση. 

Τα παιδια μας θα γεννηθούν σε ενα πολυ πιο ήσυχο περιβάλλον.  Ελπίζω. 

[Hk2004gr]

1 ώρα πριν, korakios είπε

δεν απαγορεύονται το 2030, η πώληση νέων με ΜΕΚ (λένε) θα σταματήσει τότε

 

Οκ, σχετικό είναι αυτό. Το 2030, είναι μια ανάσα από σήμερα ουσιαστικά. Ξέρουμε όμως, πως από μέρα σε μέρα με ένα ΦΕΚ όλα αλλάζουν. Ας υποθέσουμε λοιπόν, πως δεν αλλάζει τίποτα και θα ισχύει ό,τι εχει αποφασιστεί ήδη. Είσαι στο 2028, 6 χρόνια από σήμερα και έχεις αποφασίσει να ξοδέψεις (ή μετρητά ή με δόσεις, δεν μας αφορά αυτό), 30-35.000 ευρώ. Θα αγοράσεις μια τεχνολογία που αφήνει τις τελευταίες τις πνοές (ΜΕΚ) 2 χρόνια πριν το τέλος ή ηλεκτρικό που αναμφίβολα θα είναι το μέλλον;
 

Ακόμα και σήμερα, τώρα, αν έπρεπε να αγοράσω καινούργιο αυτοκίνητο θα ήμουν ΤΡΟΜΕΡΑ προβληματισμένος. Το μεγαλύτερο μέρος του ελληνικού πληθυσμού, αντικειμενικά, δεν έχει τη δυνατότητα να αλλάζει αυτοκίνητο κάθε 5 ή 6 χρόνια, ειδικά με τέτοιες τιμές. Αυτός είναι ένας  από τους βασικού λόγους, που έχω αποφασίσει να μην αλλάξω και αυτοκίνητο.

7 λεπτά πριν, Twisted_Metal είπε

 Σοβαρά παντως, η ηχορύπανση ειναι εξισου σημαντική με την ατμοσφαιρική ρύπανση. 

Τα παιδια μας θα γεννηθούν σε ενα πολυ πιο ήσυχο περιβάλλον.  Ελπίζω. 

Είναι μια μεγάλη αλήθεια με την οποία δεν ασχολείται και κανείς. Συνδέεται άμεσα με την ψυχική μας υγεία, την  οποία έχουμε παραμελήσει αρκετά.

Επεξ/σία 9 Ιουνίου 2022 από Hk2004gr

[NikosKallithea]

3 ώρες πριν, valkon είπε

Φτιάξε σταθμούς ΗΣΑΠ και μετρό κάθε 2 χλμ και το ξανασυζητάμε.

 

Εγω δεν μπαίνω σε μμμ που να φτιάξουν σταθμο και μέσα στο σαλόνι μου😂

[agnostos13]

Τα ηλεκτρικά δεν πρόκειται να φορολογηθούν όσο δεν φορολογήθηκαν τα καταλυτικά, μετά τα diesel νέας γεννιάς και πλέον τα υβριδικά...

Όνειρα θερινής νυκτός σαν να λέμε!

Κατά τα λοιπά αν καταργηθεί η πώληση θερμικών σε 10 χρόνια με τα νέα όρια ρύπων (Euro8+) βλέπω τις τιμές στα μεταχειρισμένα να εκτοξεύονται (εκτός αν πουλάνε το καύσιμο για χρυσό)...

Όχι σαν τώρα που τα δίνουν σχεδόν σε τιμή καινούριου!

Επεξ/σία 9 Ιουνίου 2022 από agnostos13

[korakios]

6 λεπτά πριν, Hk2004gr είπε

ίσαι στο 2028, 6 χρόνια από σήμερα και έχεις αποφασίσει να ξοδέψεις (ή μετρητά ή με δόσεις, δεν μας αφορά αυτό), 30-35.000 ευρώ. Θα αγοράσεις μια τεχνολογία που αφήνει τις τελευταίες τις πνοές (ΜΕΚ) 2 χρόνια πριν το τέλος ή ηλεκτρικό που αναμφίβολα θα είναι το μέλλον;

πέτυχες περίπτωση ,προτιμώ να περάσω ένα μήνα παρτάροντας σε σουίτα με όλα τα γούστα και κομφόρ και να γεμίσω με αναμνηστικές φωτό ένα datsun  ,  σιγά μην έδινα τόσα λεφτά για αμάξι 😁

με σημερινά δεδομενα καυσίμων / τελών / τεχνολογίας μπαταριών θα έπαιρνα είτε φυσικό αέριο είτε υβριδικό (όχι plugin) που θα το έκανα υγραέριο παρά να ρισκάρω στη 10ετία να τρέχω για επισκευή μπαταρίας

πρακτικά θα έπαιρνα μτχ φυσικό αέριο ή υγραέριο και ανάλογα πως θα έπαιζε η ηλεκτροκίνηση θα το έκανα μετατροπή αν συνέφερε μιας και εχω σαν ατού γκαράζ για φόρτιση

[gpapadakis]

1 ώρα πριν, Bullrich είπε

 

Το οτι περναει απο το μυαλο καποιων οτι ΔΕΝ θα εχουνε φορους τα ηλεκτρικα αυτοκινητα με ξεπερναει.

Παιδια, δεν σας κανουνε χαρη. Μπιζνα ειναι. Και για τους κατασκευαστες και για το κρατος.

Εδω φορολογουνε οτι πεταει, οτι περπαταει και οτι μενει ακινητο.

Στο ηλεκτρικο αυτοκινητο θα κολλησουνε.

Ειδικα εδω απο τη μια μερα στην αλλη αλλαζει το καθεστως (οσα τους λειπουν).

Δειτε εδω τι ειχαν κανει με τα τεκμηρια, τα καταργησαν, πηραν αυτοκινητα μεγαλου κυβισμου πολυς κοσμος, και μετα τα επανεφεραν δρυμυτερα:

https://www.skai.gr/news/finance/klonizetai-i-agora-aytokinitou 

[haris_216]

23 λεπτά πριν, Twisted_Metal είπε

 Σοβαρά παντως, η ηχορύπανση ειναι εξισου σημαντική με την ατμοσφαιρική ρύπανση. 

Τα παιδια μας θα γεννηθούν σε ενα πολυ πιο ήσυχο περιβάλλον.  Ελπίζω. 

Μακάρι η κατάσταση που θα γεννηθεί η νέα γενιά να είναι τέτοια που να μπορούν να αξιολογήσουν την όποια ησυχία μπορεί να επιτευχθεί. Φοβάμαι όμως ότι η στάθμη θορύβου θα είναι το μικρότερο από τα προβλήματά τους.

[vali]

2 ώρες πριν, CMOS_Z είπε

Το καλοκαίρι σκάνε (κυριολεκτικά) οι μετασχηματιστές των οικοδομικών τετραγώνων από κλιματιστικά. Λιώνουν καλώδια, παίρνουν φωτιά σε κτίρια, όχι απαραίτητα παλιά, απλά οι περισσότερες εγκαταστάσεις είναι σε τραγική κατάσταση χωρίς σωστές μελέτες για νορμαλ φορτία. 

Είναι αδύνατο ο τοπικός μετασχηματιστής του τετραγώνου σου να αντέξει τις καταναλώσεις εάν πούμε για παράδειγμα πως σε μια γειτονιά αλλάξουν αρκετοί σε ηλεκτρικά και έχουν δική τους πρίζα.

Θα πρέπει να γίνουν πάρα πολλές αναβαθμίσεις σε αυτό το κομμάτι. Ακόμα είναι νωρίς και δεν φαίνονται τα προβλήματα του δικτύου. 

Το μέλλον φυσικά και δεν είναι στους ταχυφορτιστές. Πρέπει να εγκατασταθεί εκ νέου καινούργιο δίκτυο για να αντέξει τα φορτία και πάλι αυτό δεν λύνει όλα τα προβλήματα. Το πιθανότερο είναι να αλλάξουν οι μπαταρίες τον οχημάτων, δηλαδή να γίνουν εναλλάξιμες. Θα πηγαίνεις στον σταθμό φόρτισης και σε δύο λεπτά θα σου βγάζουν την άδεια μπαταρία, θα δίνεις ένα πενηνταρικο και θα σου βάζουν μια φορτισμένη. Ακριβώς όπως τώρα δίνεις την άδεια φιάλη υγραερίου και με 25 ευρώ παίρνεις γεμάτη. 

[@11h]

23 minutes ago, Twisted_Metal said:

Τα παιδια μας θα γεννηθούν σε ενα πολυ πιο ήσυχο περιβάλλον.  Ελπίζω. 

για πιο ήσυχο δεν ξέρω, πιο φτωχό σίγουρα.

 

[apostolosapok]

Τι απασχολεί τον μέσο Έλληνα αυτό, αφού με τις τιμές των αυτοκινήτων σήμερα πόσο μάλλον το 2035 δεν μπορεί να αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο, εκτός και αν πάρει δάνειο που θα πληρώνει μέχρι να πεθάνει.