Ειναι πολλα τα 80-100.000 χιλιαδες χιλιομετρα για μικρες μηχανες 125-250?

[Fordakias7]

28 λεπτά πριν, Stefanos683 είπε

 

το 250 κλε δεν μπορει να καει 6λιτρα στα 100, καποιο λαθος γινεται

 

Κ όμως καίει εύκολα 5 λίτρα τα 100!

[ΒουρΝ]

43 λεπτά πριν, Stefanos683 είπε

ναι, στην τιμη αν σηκωσει παζαρι ειναι πιο καλο ακομη, εφοσον ειναι σε καλη κατασταση οπως λεει.

αν σε καλυπτει παπι ειναι πολυ οκ, ελαφρια,στριβουν,τα παρκαρεις παντου, κλπ πολυ ευελικτα

οι μηχανες των 250κυβικων βεβαια πανε εθνικη με 80,90 ανετα στην ευθεια .τα παπια στα.. 65 γιατι δεν εχουν δυναμη ουτε ιδια κρατηματα 

 

το 250 κλε δεν μπορει να καει 6λιτρα στα 100, καποιο λαθος γινεται

 

Το θέμα είναι πως μπορείς να ξέρεις ότι δεν έχει δουλέψει ντελιβερι το μηχανάκι η απλά κάνεις τον σταυρό σου χαχα 

[Apati-menos]

YBR125 άνετα 2,5lt/100km

Φρένα ούτε για πλάκα όμως. Σε καμία περίπτωση για πάνω από 80km/h και αυτοκινητόδρομο.

[poulinos]

19 hours ago, Fordakias7 said:

Καλα σαν γκαζι δεν εχει καμια διαφορα με παπι με το κρυπτον τα περναω ευκολα το 250αρι ειναι ωραιο μηχανακι για μεσα στην πολη 

πλεον υπαρχουν παπακια που ειναι πιο γρηγορα απο αυτο.τοτε οταν το πηρα το 2004 δεν υπηρχαν πολλες επιλογες.και ερχομενος απο παπακι για μενα οι διαφορες ηταν παρα πολλες. σιγουρα το 250 αρι ειναι αλλη φαση .τοτε δεν υπηρχε

19 hours ago, StamTheMan said:

Σιγουρα φταιει οτι αυτο που καβαλησα ηθελε συντηρηση,αλλα για μεσα στην πολη,ειδικα Καλαματα που κυλαω εγω,δε θα βολευε για κανενα λογο.

Παρ'ολο που μισω οτιδηποτε μηχανακι που εβγαινε το λιγοτερο 600  ( αντε μεχρι το CBR gull arm 400 και CB1  τα οποια ηταν προκατοχοι ) και μετα το βγαζαν σε "mini" εκδοσεις ( 300-250 - 125 ) ,αυτο το ειχα σε καπως καλυτερη μοιρα,μεχρι να το δοκιμασω.

Δεν το ειχα στο μυαλο μου ως "μηχανη",για να πεις οτι με απογοητευσε,το ειχα πραγματικα σαν κατι παραπανω απο παπι,και ακομα και εκει με απογοητευσε.

Δε βρηκα ουτε ενα θετικο που να δικαιολογει μια τοσο υψηλη αρχικη τιμη,και γενικα την παρουσια του στην κατηγορια των 125.

Αν σκεφτεις οτι κοντευει να κλεισει και 20ετια και οτι ειναι ενα παπι με συμπλεκτη,τοτε καλο ειναι να το αποφευγει ο κοσμος.

 

τι να σου πω.εγω το ειχα στο μυαλο σαν κατι καλυτερο απο παπι και ολα μια χαρα.το θεωρω μικρογραφια μηχανης.το ειχα για καθημερινη χρηση μεσα στην πολη αν και πηγα αιγιο και ξυλοκαστρο με αυτο. το εδωσα πριν κανα χρονο και κρατησα το fazer s2 600. το ειχα παρει το cbr 125 Κοντα στα 2900 νομιζω και για εμενα τα εβγαε τα λεφτα του. απο εκει και περα εγω παπακι δεν θα επαιρνα ουτε καινουριο και αν ηταν να παρω κατι μικρο μπορει να ηταν παλι κατι σε cbr125 ή 250.

[csontheline]

1 ώρα πριν, ΒουρΝ είπε

Δεν ξαναπαίρνω πατινι εκτός αν εκεί που δουλεύω, μενω ειναι ευθεία 

Επίσης με το παπι βάζεις και αλλον

Αν έρχεσαι από κατηγορία m365, λογικό. Η κατηγορία που σου πρότεινα είναι 2 φορές πάνω και τρώει τις ανηφόρες για πλάκα.

Προφανώς για τον συνεπιβάτη = μηχανάκι/μοτοσυκλετάκι

[ΒουρΝ]

2 ώρες πριν, Stefanos683 είπε

ναι, στην τιμη αν σηκωσει παζαρι ειναι πιο καλο ακομη, εφοσον ειναι σε καλη κατασταση οπως λεει.

αν σε καλυπτει παπι ειναι πολυ οκ, ελαφρια,στριβουν,τα παρκαρεις παντου, κλπ πολυ ευελικτα

οι μηχανες των 250κυβικων βεβαια πανε εθνικη με 80,90 ανετα στην ευθεια .τα παπια στα.. 65 γιατι δεν εχουν δυναμη ουτε ιδια κρατηματα 

 

το 250 κλε δεν μπορει να καει 6λιτρα στα 100, καποιο λαθος γινεται

 

Λαθος

Επεξ/σία 6 Ιουνίου 2022 από ΒουρΝ

[phanispal]

Φαντάζομαι κοιτάς γενική κατάσταση και το πας σε γνώστη μηχανικό.

Αν το μοτέρ έχει συμπίεση και γενικά τραβάει, αναρτήσεις και φρένα είναι κομπλέ, δεν έχει αρρυθμίες κ.λπ., τι άλλο μπορεί να σε φοβίσει;

[Ducatista]

43 λεπτά πριν, phanispal είπε

Φαντάζομαι κοιτάς γενική κατάσταση και το πας σε γνώστη μηχανικό.

Αν το μοτέρ έχει συμπίεση και γενικά τραβάει, αναρτήσεις και φρένα είναι κομπλέ, δεν έχει αρρυθμίες κ.λπ., τι άλλο μπορεί να σε φοβίσει;

Μπορεί τα μέταλλα σε συγκεκριμένα μοντέλα ειδικά στα μικρά ανάλογα και με την συντήρηση κλπ να βγάζουν προβλήματα ασχετα με το τι θα δει ο μηχανικός σε έλεγχο.   Γενικά για 250cc τα 80 δεν είναι πολλά αυτό όμως έχει να κάνει με πολλούς παράγοντες δεν κοιτάς ένα μηχανάκι μόνο το μοτέρ γιατί αν τα ηλεκτρικά κλπ βγάζουν θέματα μετά από καιρό θα  μπλέξεις! Γενικά πρπεει να καταλήξεις στο μοντέλο για να πάρεις γνώμη αν τα χλμ είναι πολλα! μετά βλέπεις κατάσταση συντήρηση και πάει λέγοντας!

Επεξ/σία 6 Ιουνίου 2022 από Ducatista

[ΒουρΝ]

Για κάποιο λόγο μου εμπνέει πιο ασφάλεια ένα cbf 125 τώρα που έριξε και λίγο βροχή θα προτιμούσα να ειμαι στα μεγαλύτερα λάστιχα του cbf πάρα σε ενα παπακι επίσης με το cbf θα με βλέπουν και καλύτερα και για κάποιο λόγο θεωρώ σε υπολογίζουν πιο πολύ όσοι οδηγούν αυτοκίνητο όταν έχεις μια μηχανή, θα πάω για cbf καλύτερα και ας με ενοχλούν καμια φορα τα τύπου σχόλια τι πήρες παπι με συμπλέκτη? 

[phanispal]

Από άποψη ασφάλειας ναι, από άποψη κόστους συντήρησης και χρήσης θα είσαι πιο πάνω απ' το παπί, όπως και θα χάσεις σε ευχρηστία στην κίνηση, οπότε ο καθένας τα βάζει κάτω και αποφασίζει.

[StamTheMan]

5 λεπτά πριν, ΒουρΝ είπε

για κάποιο λόγο θεωρώ σε υπολογίζουν πιο πολύ όσοι οδηγούν αυτοκίνητο όταν έχεις μια μηχανή

Ουτε καν.Σου φαινεται.
Εκτος και αν εννοεις σε σχεση με ποδηλατο η πατινι.

Επεξ/σία 6 Ιουνίου 2022 από StamTheMan

[phanispal]

Ε δεν είναι πιο ψηλό το CBF;

[ΒουρΝ]

18 λεπτά πριν, phanispal είπε

Από άποψη ασφάλειας ναι, από άποψη κόστους συντήρησης και χρήσης θα είσαι πιο πάνω απ' το παπί, όπως και θα χάσεις σε ευχρηστία στην κίνηση, οπότε ο καθένας τα βάζει κάτω και αποφασίζει.

Κοιτάζω πιο πολύ την ασφάλεια πάρα τα λίγο παραπάνω εξοδα

16 λεπτά πριν, StamTheMan είπε

Ουτε καν.Σου φαινεται.
Εκτος και αν εννοεις σε σχεση με ποδηλατο η πατινι.

Είναι καμια φορά και θέμα όγκου και καμιά φορά και ήχου όταν είχα την ninja κάναν άκρη να περάσω τα αμαξια με το cbr πχ όχι τόσο,μπορεί να είναι και βέβαια στο μυαλό μου

[StamTheMan]

27 λεπτά πριν, ΒουρΝ είπε

Είναι καμια φορά και θέμα όγκου και καμιά φορά και ήχου

ηχου ναι,συμφωνω 100%.
Ογκου οχι,δεν εχει διαφορα το παπι με τη μηχανη,αλλα αν οδηγας πατινι η ποδηλατο κυριολεκτικα δεν τους απασχολει,θεωρουν οτι πρεπει να σταματησει το ποδηλατο για να περασουν. 

Για πατινι συνηθως θελουν σκοτωμα ετσι και αλλιως,οποτε μικρο το κακο

[TsoliasGR]

Sym Wolf 250 όχι 125 λίγο πιο ακριβό απο ότι θές αλλά αξιόπιστο μέχρι αηδίας και θα βγάλει τα λεφτά του και θα κάνεις και ταξίδια.Έχει το νεύρο του (με 3η και βαρύ αναβάτη..'ανοιξε  κλείσε σηκώνεται για πλάκα) και καίει 3,12/100

 

Η βρες κανένα καζε-ρ χρέπι να το πάρεις ΠΟΛΥ ΦΤΗΝΑ να το κάνεις ανακατασκευη μόνος σου η σε μάστορα να έχεις ένα μηχανακι που με σωστή συντήρηση θα σε βγάλει ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ.

Το δικό μου πρώτο χέρι πέθανε μοτερ με ντελίβερυ και κούρριερ στις 327.000 οπότε....