Επίδομα βενζίνης. Πότε? Και πληροφορίες

[Sakiz105]

3 ώρες πριν, ChimairaX είπε

✋

Να πω την δική μου σκοπιά;

Έχω να πληρώσω για βενζίνη από τον Απρίλιο. Τον Μάιο έβαλα 45 ευρώ από το Fuel Pass και σταμάτησα το αμάξι επιτόπου. Το χρησιμοποιώ μόνο τα Σ/Κ για βόλτες και "περιττές" μετακινήσεις. Έβγαλα 27 ευρώ κάρτα για τα μέσα για τη δουλειά. Έχουμε Ιούνιο. Είναι ο 1ος μήνας φέτος που βγαίνω πολύ περισσότερο από όσο περίμενα + στον προσωπικό μου προϋπολογισμό. Το ντεπόζιτο βγάζει ακόμα άλλα 100 χλμ κατά εκτίμηση με τα 45 ευρώ του Fuel Pass και κοντεύει 1.5 μήνας.

Καθημερινά χάνω 40 με 60 λεπτά λόγω των ΜΜΜ σε σύγκριση με το αμάξι σε πήγαινε - έλα, δηλαδή αντί να ξεκινάω 9.30 για να φτάσω 10 στη δουλειά, ξεκινάω 9.00 και φτάνω 10 παρά και το αντίστροφο. (που μεταξύ μας κλάιν μάιν). Έχω βρει την ψυχική μου υγεία, και το εννοώ. Η κίνηση και το γενικό άγχος που δημιουργεί το μπουρδέλο που λέγεται Αθηναϊκοί δρόμοι και Ελληνάρες οδηγοί μου έκανε πάρα πολύ κακό στα νεύρα μου και στην ψυχολογία μου γενικώς. Κάνω πάνω από 10.000 βήματα την ημέρα, ενώ πριν το πολύ 1.500. Έχω χάσει κιλά, έχω ξεκουραδιάσει, κοιμάμαι καλύτερα το βράδυ και με βλέπει και ο ήλιος.

Συμβουλή μου: Μην καίτε την πανάκριβη βενζίνη και τα χρήματά σας στην κίνηση. Δείτε το σαν άσκηση και όχι σαν ταλαιπωρία το θέμα ΜΜΜ.

1 ώρα παραπάνω κάθε μέρα. Προσωπικά τα έδινα τα 3 ευρώ διαφορά για μια ώρα την μέρα.

[Ducatista]

2 ώρες πριν, phanispal είπε

Πάντως κι εσύ που λες ότι θες 50€ σε τρεις μέρες, με έναν πρόχειρο υπολογισμό κάνεις 80-100 χιλιόμετρα τη μέρα, οπότε σίγουρα δεν είσαι στο μέσο όρο.

Για την ακρίβεια καπου στα 140 την μερα αλλά δεν ειπα να δώσει 300 τον μηνα για καύσιμα φυσικά και δεν κάνουν όλοι τα ίδια χλμ

[ChimairaX]

2 ώρες πριν, Ducatista είπε

 

 

2 ώρες πριν, Ducatista είπε

Ναι μιλας μόνο για την μεταφορά από και προς την δουλεια οκ σε αυτό το κομμάτι τα βολεύει κάποιος ας πουμε αλλά είναι και τόσα άλλα στην καθημερινοτητα μας που αναγκαστικά δεν μπορούμε να τα αποφύγουμε συν του ότι δεν υπάρχει και άπλετος χρόνος γενικά..

Τώρα σου μιλάει άνθρωπος που είναι 10 χρόνια στην ίδια δουλειά και τα 10 χρόνια πηγαινοερχομουν με αμάξι. Τώρα μου την βάρεσε ,λογω των αυξήσεων, και ξεκίνησα τα μέσα και είδα ότι τόσα χρόνια απλά βαριόμουν. 

Ολα αυτά τα λέω, όχι για όλους προφανώς, αλλά σίγουρα σαν κι εμένα δεκάδες θα υπάρχουν. Εφτασα και σε μια ηλικία στο φινάλε που ΘΑ ΠΡΕΠΕ το περπάτημα να είναι μέρος της καθημερινότητας 😋

[NEKROMA]

ευτυχως υπαρχει και το παπακι για το κεντρο

[Ducatista]

14 λεπτά πριν, ChimairaX είπε

 

Τώρα σου μιλάει άνθρωπος που είναι 10 χρόνια στην ίδια δουλειά και τα 10 χρόνια πηγαινοερχομουν με αμάξι. Τώρα μου την βάρεσε ,λογω των αυξήσεων, και ξεκίνησα τα μέσα και είδα ότι τόσα χρόνια απλά βαριόμουν. 

Ολα αυτά τα λέω, όχι για όλους προφανώς, αλλά σίγουρα σαν κι εμένα δεκάδες θα υπάρχουν. Εφτασα και σε μια ηλικία στο φινάλε που ΘΑ ΠΡΕΠΕ το περπάτημα να είναι μέρος της καθημερινότητας 😋

Δεν αντιλέγω ότι κάποιοι μπορούν να αλλάξουν τις συνήθειες τους και στο τέλος να έχουν και άλλα κέρδοι εκτός απο το χρηματικό υγείας κλπ λεω οτι σχεδόν κανείς με υποχρεώσεις δεν μπορεί να αλλάξει τοσο το προγράμμα του.. εγω αν με ρωτάς θελω αύριο να μην ξαναβάλει κάνεις βενζίνη να δεις για πότε θα βρουν την άκρη τους με την τιμή!

[mr.Vox]

Ευτυχώς εγώ μπαίνω στο μετρό και στον σταθμό που βγαίνω είναι η δουλειά μου. Αλλά δεν είμαι μόνο εγώ.

 

[ChimairaX]

16 λεπτά πριν, Ducatista είπε

Δεν αντιλέγω ότι κάποιοι μπορούν να αλλάξουν τις συνήθειες τους και στο τέλος να έχουν και άλλα κέρδοι εκτός απο το χρηματικό υγείας κλπ λεω οτι σχεδόν κανείς με υποχρεώσεις δεν μπορεί να αλλάξει τοσο το προγράμμα του.. εγω αν με ρωτάς θελω αύριο να μην ξαναβάλει κάνεις βενζίνη να δεις για πότε θα βρουν την άκρη τους με την τιμή!

Φίλε κι εγώ σκέφτομαι ότι εάν ποτέ αποφασίσει η βενζίνη να επιστρέψει σε λογικά πλαίσια, όλα αυτά που λέω τώρα θα τα νικήσει η βαρεμάρα μου πάλι. Ίσως με έχει τύφλωσει αυτή η άνοδος (καλή τύφλωση είναι, κάνω καλό και σε εμένα και σε εσάς που μένετε στον δρόμο, ένα αμάξι μειων 😋) αλλά από την άλλη σκέφτομαι ότι σπαταλουσα στο γυμναστήριο 40 και 60 λεπτά στον διάδρομο και λέω στον εαυτό μου "ρε φίλε τι Γιάννης τι Γιαννάκης;". Και η αλήθεια είναι ότι στον δρόμο η ώρα περναει πιο εύκολα 

[Ducatista]

Μόλις τώρα, ChimairaX είπε

Φίλε κι εγώ σκέφτομαι ότι εάν ποτέ αποφασίσει η βενζίνη να επιστρέψει σε λογικά πλαίσια, όλα αυτά που λέω τώρα θα τα νικήσει η βαρεμάρα μου πάλι. Ίσως με έχει τύφλωσει αυτή η άνοδος (καλή τύφλωση είναι, κάνω καλό και σε εμένα και σε εσάς που μένετε στον δρόμο, ένα αμάξι μειων 😋) αλλά από την άλλη σκέφτομαι ότι σπαταλουσα στο γυμναστήριο 40 και 60 λεπτά στον διάδρομο και λέω στον εαυτό μου "ρε φίλε τι Γιάννης τι Γιαννάκης;". Και η αλήθεια είναι ότι στον δρόμο η ώρα περναει πιο εύκολα 

Αν στο διάδρομο έκανες περπάτημα τότε μπορείς να το δεις και ετσι! Βέβαια θα σε κυνηγάει ο χρόνος ενώ στον διάδρομο όλα είναι πιο χαλαρά αλλά οκ ας μην τα θέλουμε όλα δικά μας!

[papapontikas]

2 ώρες πριν, mr.Vox είπε

Το είπε και ο Αμερικανός. 9000 άδειες έδωσε για γεωτρήσεις και από αυτές ελάχιστες χρησιμοποιήθηκαν. Βγάζουν οι εταιρείες καυσίμων περισσότερα και από το Θεό. Τώρα ίσως μπορεί ο Κούλης να τους αλλάξει μυαλό και να δώσει τίποτα κουπόνια πάλι

Το ότι δόθηκαν 9000 άδειες δεν έχει να λέει κάτι. Μια γεώτρηση κοστίζει εκατοντάδες εκατομμύρια  ή και δις (αν συνυπολογισεις την υποδομή που χρειάζεται για την μεταφορά και αποθήκευση του πετρελαίου) και φυσικά αρκετές δεκαετίες για να κάνει απόσβεση το έργο. 

Όταν όμως έχεις κατα πρώτο λόγο την Κίνα και την ΕΕ και κατα δεύτερο τις ΗΠΑ να ανακοινώνουν την οριστική μετάβαση τους σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, πως περιμένεις από μια πετρελαϊκή εταιρεία να επένδυση σε νέες γεωτρήσεις όταν σε 10 χρόνια 9 στα 10 αυτοκίνητα που θα πουλιούνται στην αγορά θα είναι ηλεκτρικά? Ήδη στην Κίνα -που είναι και πρωταθλητής στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, το ποσοστο των νέων πωλήσεων EV αυτοκινήτων έφτασε κοντά στο 20% φέτος (1 στα 5 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν είναι ηλεκτρικά).

Ακόμα και οι γαλλοι που δώσαν ένα σκασμό λεφτά στους Κύπριους για γεωτρήσεις σηκωθήκανε τα μαζέψανε και φύγανε. Γιατί δεν έχει μέλλον το πετρέλαιο. Για τον ίδιο λόγο οι τράπεζες αρνούνται να δανείσουν λεφτά σε εταιρείες γεωτρήσεων (σε όσες προσπαθούν να ανοίξουν καινούριο πρότζεκτ) γιατί φοβούνται ότι θα χρεωκοπήσουν.

[AntiCambeR]

Εχω πιο πολλά χμ στο παπί, παρά στο αυτοκίνητο.

Αυτοκίνητο μόνο για την δουλειά σε βροχές, στα καλά κρύα του χειμώνα και για κανά μπάνιο το καλοκαίρι και το παπί τις περισσότερες ημέρες για την δουλειά λόγω κίνησης και για τις δουλειές σε κεντρικά σημεία με κίνηση που δεν βρίσκω να παρκάρω.

Αν είχα σταθερή δουλειά σχετικά κοντά, μπορεί και να το είχα πουλήσει το αυτοκίνητο και θα είχα μόνο μηχανή αντί για παπί.

[Ducatista]

37 λεπτά πριν, AntiCambeR είπε

Εχω πιο πολλά χμ στο παπί, παρά στο αυτοκίνητο.

Αυτοκίνητο μόνο για την δουλειά σε βροχές, στα καλά κρύα του χειμώνα και για κανά μπάνιο το καλοκαίρι και το παπί τις περισσότερες ημέρες για την δουλειά λόγω κίνησης και για τις δουλειές σε κεντρικά σημεία με κίνηση που δεν βρίσκω να παρκάρω.

Αν είχα σταθερή δουλειά σχετικά κοντά, μπορεί και να το είχα πουλήσει το αυτοκίνητο και θα είχα μόνο μηχανή αντί για παπί.

Μαζί σου εγω εχω μηχανή και μεγάλο σκούτερ όμως για αυτόν τον σκοπο  βεβαια για να πάω στο μαγαζί θελω την ευκολία του αυτοκινήτου!

[The_Judas]

Χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο του πατέρα μου ο οποίος απεβίωσε πριν από λίγους μήνες. Ως γνωστόν τα κληρονομικά θα αργήσουν πολλά χρόνια ώστε να αποκτήσω επίσημα το αυτοκίνητο.

Υπάρχει τρόπος για να πάρω το επίδομα βενζίνης ή είμαι εγκλωβισμένος με τα κληρονομικά;

[mr.Vox]

15 ώρες πριν, papapontikas είπε

Το ότι δόθηκαν 9000 άδειες δεν έχει να λέει κάτι. Μια γεώτρηση κοστίζει εκατοντάδες εκατομμύρια  ή και δις (αν συνυπολογισεις την υποδομή που χρειάζεται για την μεταφορά και αποθήκευση του πετρελαίου) και φυσικά αρκετές δεκαετίες για να κάνει απόσβεση το έργο. 

Όταν όμως έχεις κατα πρώτο λόγο την Κίνα και την ΕΕ και κατα δεύτερο τις ΗΠΑ να ανακοινώνουν την οριστική μετάβαση τους σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, πως περιμένεις από μια πετρελαϊκή εταιρεία να επένδυση σε νέες γεωτρήσεις όταν σε 10 χρόνια 9 στα 10 αυτοκίνητα που θα πουλιούνται στην αγορά θα είναι ηλεκτρικά? Ήδη στην Κίνα -που είναι και πρωταθλητής στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, το ποσοστο των νέων πωλήσεων EV αυτοκινήτων έφτασε κοντά στο 20% φέτος (1 στα 5 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν είναι ηλεκτρικά).

Ακόμα και οι γαλλοι που δώσαν ένα σκασμό λεφτά στους Κύπριους για γεωτρήσεις σηκωθήκανε τα μαζέψανε και φύγανε. Γιατί δεν έχει μέλλον το πετρέλαιο. Για τον ίδιο λόγο οι τράπεζες αρνούνται να δανείσουν λεφτά σε εταιρείες γεωτρήσεων (σε όσες προσπαθούν να ανοίξουν καινούριο πρότζεκτ) γιατί φοβούνται ότι θα χρεωκοπήσουν.

Πρώτα δεν κόστιζαν εκατομμύρια που ήταν υπερπολαπλάσιες ενεργές; Προσωπικά αυτοκίνητο με μπαταρίες που ζυγίζουν 800 κιλά δεν θα αγόραζα. Είναι νωρίς ακόμα. Λες και το ρεύμα δεν κοστίζει.  Σαν τον άλλον που μας διαφήμιζε το ηλιακό φουρνάκι μας τα λες. Έπαιζε σε κάτι  παλιές εκπομπές του Λιακόπουλου και του  Βελόπουλου.

[papapontikas]

2 ώρες πριν, mr.Vox είπε

Πρώτα δεν κόστιζαν εκατομμύρια που ήταν υπερπολαπλάσιες ενεργές; Προσωπικά αυτοκίνητο με μπαταρίες που ζυγίζουν 800 κιλά δεν θα αγόραζα. Είναι νωρίς ακόμα. Λες και το ρεύμα δεν κοστίζει.  Σαν τον άλλον που μας διαφήμιζε το ηλιακό φουρνάκι μας τα λες. Έπαιζε σε κάτι  παλιές εκπομπές του Λιακόπουλου και του  Βελόπουλου.

Φυσικά και κόστιζαν εκατομμύρια και παλιά....όμως ήξερες ότι η ζήτηση θα συνεχίσει να υπάρχει και θα βγάλεις τα λεφτά σου. Τώρα όμως? Μην κοιτάς την τιμή του πετρελαίου σήμερα που είναι στα $120 (αυτή είναι φουσκωμένη για άλλους λόγους), σκέψου ποια θα είναι η μέση τιμή πετρελαίου στα επόμενα 20 χρόνια. Αυτό κάνουν οι εταιρείες. Άλλωστε μια γεώτρηση δεν γίνεται σε μερικές μέρες αλλά στις περισοτερες των περιπτώσεων κάνουν 7 με 10 χρονιά για να ολοκληρωθούν, και αυτό λογο των απαραίτητων υποδομών που πρέπει να χτιστούν - δρόμοι, σιδηρόδρομοι, λιμάνια, αγωγοί μεταφοράς, αποθηκευτικός χώρος κτλ). Χωριά οι απαραίτητες περιβαντολογικες μελέτες κτλ. Εδώ ο αγωγός Nord-stream 2 (που ήταν για μεταφορά αερίου) ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2011 και ολοκληρώθηκε το 2021 (με κόστος 11 δις) και φυσικά επειδή ήταν ρωσικός ποτέ δεν λειτούργησε.

Όσο για τα περί  ηλιακά φουρνακια κτλ... Δεν τα λέω εγώ όλα αυτά, υπάρχουν επίσημα στατιστικά και μελέτες που έχουν γίνει...και φυσικά η κοινή λογική (εκτός αν πιστεύεις πραγματικά ότι μια γεώτρηση είναι θέμα 2-3 εβδομάδων για να γίνει)

* FYI στην compact car κατηγορια ενα Nissan Leaf ζυγιζει 1550 κιλα, ενα VW Golf 1400... GIYF (google is your friend)

Επεξ/σία 15 Ιουνίου 2022 από papapontikas

[mr.Vox]

31 λεπτά πριν, papapontikas είπε

Φυσικά και κόστιζαν εκατομμύρια και παλιά....όμως ήξερες ότι η ζήτηση θα συνεχίσει να υπάρχει και θα βγάλεις τα λεφτά σου. Τώρα όμως? Μην κοιτάς την τιμή του πετρελαίου σήμερα που είναι στα $120 (αυτή είναι φουσκωμένη για άλλους λόγους), σκέψου ποια θα είναι η μέση τιμή πετρελαίου στα επόμενα 20 χρόνια. Αυτό κάνουν οι εταιρείες. Άλλωστε μια γεώτρηση δεν γίνεται σε μερικές μέρες αλλά στις περισοτερες των περιπτώσεων κάνουν 7 με 10 χρονιά για να ολοκληρωθούν, και αυτό λογο των απαραίτητων υποδομών που πρέπει να χτιστούν - δρόμοι, σιδηρόδρομοι, λιμάνια, αγωγοί μεταφοράς, αποθηκευτικός χώρος κτλ). Χωριά οι απαραίτητες περιβαντολογικες μελέτες κτλ. Εδώ ο αγωγός Nord-stream 2 (που ήταν για μεταφορά αερίου) ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2011 και ολοκληρώθηκε το 2021 (με κόστος 11 δις) και φυσικά επειδή ήταν ρωσικός ποτέ δεν λειτούργησε.

Όσο για τα περί  ηλιακά φουρνακια κτλ... Δεν τα λέω εγώ όλα αυτά, υπάρχουν επίσημα στατιστικά και μελέτες που έχουν γίνει...και φυσικά η κοινή λογική (εκτός αν πιστεύεις πραγματικά ότι μια γεώτρηση είναι θέμα 2-3 εβδομάδων για να γίνει)

* FYI στην compact car κατηγορια ενα Nissan Leaf ζυγιζει 1550 κιλα, ενα VW Golf 1400... GIYF (google is your friend)

Εγώ βλέπω ότι η ενέργεια κάθε είδους έχει ανέβει στα ύψη συμπαρασύροντας τα πάντα. Πριν καμιά δεκαετία είχε στηθεί χοντρή κομπίνα με τα φωτοβολταϊκα. Ακόμα και στα ψιλικατζίδικα έκαναν μελέτες. 

Κερδισμένοι τα λαμόγια πάντα.