Επιλογή καινούριου Ι.Χ.

[Dinos1973]

16 ώρες πριν, PLACEBO_89 είπε

 

 

Γελάνε και οι γυφτοι με τα hilux ………

[paylidis]

1 ώρα πριν, hountalass είπε

είναι λίγο ότι να ναι

Πολύ οτι να ναι θα έλεγα. Είδα κάνα 2 βίντεο του. Φανμποισμος επιπέδου amd

[denz]

Η έκδοση Active Plus του Yaris βγαίνει ~18.000€ (1.5lt 116hp, όχι hybrid). Θα ήθελα και τον αυτόματο κλιματισμό αλλά υπάρχει στην Active Plus Hybrid των 20.000€ που θεωρώ υπερβολή για τέτοια κατηγορία.

Εμφανισιακά μου αρέσει πολύ το νέο Yaris αλλά λαμβάνοντας υπόψιν ότι κοστίζει 18k €, θεωρείται οκ για αυτή τη κατηγορία; Δεδομένου ότι με αυτά τα λεφτά αξίζεις το Kona ή κάτι άλλο σε B-SUV.

 

[paylidis]

53 λεπτά πριν, denz είπε

Η έκδοση Active Plus του Yaris βγαίνει ~18.000€ (1.5lt 116hp, όχι hybrid). Θα ήθελα και τον αυτόματο κλιματισμό αλλά υπάρχει στην Active Plus Hybrid των 20.000€ που θεωρώ υπερβολή για τέτοια κατηγορία.

Εμφανισιακά μου αρέσει πολύ το νέο Yaris αλλά λαμβάνοντας υπόψιν ότι κοστίζει 18k €, θεωρείται οκ για αυτή τη κατηγορία; Δεδομένου ότι με αυτά τα λεφτά αξίζεις το Kona ή κάτι άλλο σε B-SUV.

 

Κατα τη γνώμη μου προφανως και δεν αξιζει να δωσεις 18Κ για ενα φτωχα εξοπλισμενο yaris, εαν ρωτησεις τον κυριο του βιντεο και σκ**α με σημα Τουοτα να του δωσεις θα πει ειναι τελεια οτι καλυτερο εχει υπαρξει. Βρες κατι πιο VFM

[LabrakisG1992]

Skoda Kamiq σε αυτά τα λεφτά είναι μια καλή λύση.

[denz]

Ευχαριστώ για την πρόταση αλλά το Kamiq, όπως και το Juke, μου φαίνονται πολύ άσχημα.

[haHa]

Στις 12/2/2022 στις 11:23 ΠΜ, denz είπε

Καλημέρα σε όλους/ες!

Ξεκίνησα να κοιτάω για καινούριο Ι.Χ. και θα ήθελα τις γνώμες σας.

Ξεκίνησα κοιτώντας για i20/i30/Yaris/C3 αλλά μου αρέσει και η νέα τάση στα B-SUV. Από την B-SUV κατηγορία έχω ξεχωρίσει τα Ford Puma (ξεφεύγει στην τιμή), Huyndai Kona, KIA Stonic, VW T-Cross. 

Αυτά που με ενδιαφέρουν ως χαρακτηριστικά είναι >= 1.0T κινητήρα με  >= 100ps (ιδανικά Hybrid), αυτόματο κλιματισμό. Δεν ξέρω αν κάτι άλλο πρέπει να θεωρήσω "must" σε αγορά καινούριου αυτοκινήτου, πείτε μου εσείς.

Ψυχολογικό όριο είναι τα 20.000 €. Θα ήθελα να τα ξεπεράσω μόνο για κάτι εξαιρετικό σε αυτές τις κατηγορίες. 

Περιμένω να ακούσω με χαρά τις γνώμες σας.

Ποσα χιλιομετρα κανεις περιπου το χρονο και τι ποσοστο αυτων στην πολη;

Αν κανεις γυρω στα 15.000χλμ/ετος, με το 80% αυτων στην πολη, ένα σύγχρονο μικρο με κινητηρα βενζίνης(καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 6.5-7lt/100km και 1.,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 1836€/ετος. (6,8/100*15.000*1,8€=1836€ )

Ενα μικρο υβριδικο Yaris (καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 5-5.5lt/100km και 1,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 1431€/ετος. (5,3/100*15.000*1,8€=1431€ )

Στα 1836-1431=405€ που εξοικονομεις ανα ετος λογω μικροτερης καταναλωσης, πρέπει να προσθεσεις και τα ~80€ τελη που θα γλυτωνεις. 

Η εξοικονόμηση είναι δηλαδή γυρω στα 485€/ετος,δηλαδη 3.400€ σε βαθος 7ετιας με ενα πραγματικα υβριδικο σε σχεση με ενα απλο βενζινης.

Επεξ/σία 14 Φεβρουαρίου 2022 από haHa

[renaultclioV]

Dacia Duster με τον 1.0tce90 η των 100ιππων με υγραέριο? Η έκδοση με φουλ εξοπλισμό έχει 20000. 

[simoszol]

Με τα dacia ακομα γελανε στο euroNCAP. 

[tutuyo]

1 ώρα πριν, haHa είπε

Ποσα χιλιομετρα κανεις περιπου το χρονο και τι ποσοστο αυτων στην πολη;

Αν κανεις γυρω στα 15.000χλμ/ετος, με το 80% αυτων στην πολη, ένα σύγχρονο μικρο με κινητηρα βενζίνης(καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 6.5-7lt/100km και 1.,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 1836€/ετος. (6,8/100*15.000*1,8€=1836€ )

Ενα μικρο υβριδικο Yaris (καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 5-5.5lt/100km και 1,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 1431€/ετος. (5,3/100*15.000*1,8€=1431€ )

Στα 1836-1431=405€ που εξοικονομεις ανα ετος λογω μικροτερης καταναλωσης, πρέπει να προσθεσεις και τα ~80€ τελη που θα γλυτωνεις. 

Η εξοικονόμηση είναι δηλαδή γυρω στα 485€/ετος,δηλαδη 3.400€ σε βαθος 7ετιας με ενα πραγματικα υβριδικο σε σχεση με ενα απλο βενζινης.

Εαν η προτεραιοτητα ειναι παντως η οικονομια, δεν εχεις και μεγαλη διαφορα

Πλεον εχει και μη-υβριδικα μικρα χωρις τελη οποτε μπορουν να βγουν απο την εξισωση

400 ευρω το χρονο, ειναι 33 ευρω το μηνα

Ειναι ενα κερδος συμφωνω, αλλα οκ δεν ειναι κατι τεραστιο, μαλιστα αμα δεν πιασει το οριο των 15.000 χλμ/ετος και πεσει σε λιγοτερα χλμ πχ, το κερδος πεφτει αρκετα πιο κατω.

Για να δωσω μια ολοκληρωμενη εικονα στον TS, εχω κρατησει μεσω Fuelio, τα γεμισματα για το δικο μου Corsaki 7ετιας για το 2020-2021

Συνολικα χλμ 9000 με 716 lt, με τις διακυμανσεις των τιμων, συνολικα χρηματα για βενζινη 1038 ευρω

[haHa]

1 λεπτό πριν, tutuyo είπε

Εαν η προτεραιοτητα ειναι παντως η οικονομια, δεν εχεις και μεγαλη διαφορα

Πλεον εχει και μη-υβριδικα μικρα χωρις τελη οποτε μπορουν να βγουν απο την εξισωση

400 ευρω το χρονο, ειναι 33 ευρω το μηνα

Ειναι ενα κερδος συμφωνω, αλλα οκ δεν ειναι κατι τεραστιο, μαλιστα αμα δεν πιασει το οριο των 15.000 χλμ/ετος και πεσει σε λιγοτερα χλμ πχ, το κερδος πεφτει αρκετα πιο κατω.

Για να δωσω μια ολοκληρωμενη εικονα στον TS, εχω κρατησει μεσω Fuelio, τα γεμισματα για το δικο μου Corsaki 7ετιας για το 2020-2021

Συνολικα χλμ 9000 με 716 lt, με τις διακυμανσεις των τιμων, συνολικα χρηματα για βενζινη 1038 ευρω

Το κοστος χρησης ειναι μια παραμετρος που πρεπει να ληφθει υποψη, ειδικα απο την στιγμη που μιλαμε για ~3000-3500€ επιπλεον κοστος σε βαθος 7ετιας.

[verylife78]

Κατοχος ενος opel astra 2006 sport edition 5θυρο. Ευχαριστημενος αλλα πλεον τα τελη κοντευουν τα 300€ και επειδη ειδα οτι το εχετε το θεμα αυτοκινητο...
Αν ειναι προβλημα η ερωτηση το σβηνω...
Κανω πολυ λιγα χιλιομετρα, κανω σιγουρα δυο ταξιδια το χρονο, απο Κερκυρα προς Αθηνα και θεσσαλονικη, μπορει και 3 και οπως το μετραω με το ζορι να ξεπερναω τα 5.000 το χρονο (το αμαξι περασα τα 110.000 τωρα 28-1-22).
Διαβαζω ολα αυτα και λεω τι με συμφερει?
Ενα υβριδικο, ενα ηλεκτρικο?
σας ευχαριστω για το χρονο και το χωρο

επισης ποια η διαφορα του κλιματισμου με τον αυτοματο κλιματισμο?

[renaultclioV]

43 λεπτά πριν, simoszol είπε

Με τα dacia ακομα γελανε στο euroNCAP. 

Κομπλεξ?

[haHa]

55 λεπτά πριν, verylife78 είπε

Κατοχος ενος opel astra 2006 sport edition 5θυρο. Ευχαριστημενος αλλα πλεον τα τελη κοντευουν τα 300€ και επειδη ειδα οτι το εχετε το θεμα αυτοκινητο...
Αν ειναι προβλημα η ερωτηση το σβηνω...
Κανω πολυ λιγα χιλιομετρα, κανω σιγουρα δυο ταξιδια το χρονο, απο Κερκυρα προς Αθηνα και θεσσαλονικη, μπορει και 3 και οπως το μετραω με το ζορι να ξεπερναω τα 5.000 το χρονο (το αμαξι περασα τα 110.000 τωρα 28-1-22).
Διαβαζω ολα αυτα και λεω τι με συμφερει?
Ενα υβριδικο, ενα ηλεκτρικο?
σας ευχαριστω για το χρονο και το χωρο

επισης ποια η διαφορα του κλιματισμου με τον αυτοματο κλιματισμο?

Βασει ηλικιας και χιλιομετρων, φαινεται οτι κατα μεσο ορο κανεις 7.300χλμ/ετος. Μπορει βεβαια τα τελευταια χρονια οπως λες να κανεις λιγοτερα.

Ας υποθεσουμε οτι κανεις πια 6.000χλμ/ετος.

Το δικο σου με κινητηρα βενζίνης(καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 9lt/100km και 1,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 972€/ετος. (9/100*6.000*1,8€=972€ )

Ενα σύγχρονο μικρο(τα μικρα το 2022 εχουν περιπου χωρους σαν το μικρομεσαιο του 2006 που εχεις) με κινητηρα βενζίνης(καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 6.5-7lt/100km και 1,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 734€/ετος. (6,8/100*6.000*1,8€=734€ )

Ενα μικρο υβριδικο Yaris (καταναλωση με καπως βαρυ ποδι περι τα 5-5.5lt/100km και 1,8€/litre) θα θελει καυσιμα γυρω στα 572€/ετος. (5,3/100*6.000*1,8€=572€ )

Αν πας και λιγο πιο συντηρητικα, τοτε μπορεις να δεις καταναλωσεις γυρω στα 6lt/100km και 4.4lt/100km αντιστοιχα, δηλαδη 648€/ετος και 475€/ετος.
Με λιγα λογια, διαφορα γυρω στα 175€/ετος μεταξυ ενος συμβατικου βενζινης και ενος καλου hybrid.

Στα 175€ που εξοικονομεις ανα ετος λογω μικροτερης καταναλωσης, πρέπει να προσθεσεις και τα ~80€ τελη που θα γλυτωνεις. 

Η εξοικονόμηση είναι γυρω στα 250€/ετος,δηλαδη 1.750€ σε βαθος 7ετιας με ενα πραγματικα υβριδικο σε σχεση με ενα απλο βενζινης.
Η εξοικονόμηση ενος υβριδικου σε σχεση με το τωρινο σου ειναι γυρω στα 400€/ετος καυσιμα και 280€ τελη, συνολο 680€ παραπανω σου κοστιζει καθε χρονο που μενεις με το παλιο σου.

 

Τελος, πληρως ηλεκτρικο αυτοκινητο δεν εχει τοσο νοημα στην παρουσα φαση:
α) οταν κανεις λιγα χιλιομετρα
β) στην φθηνη κατηγορια αυτοκινητων

Επεξ/σία 14 Φεβρουαρίου 2022 από haHa

[korakios]

26 λεπτά πριν, renaultclioV είπε

Κομπλεξ?

Το πρόβλημα είναι και οτι τη Dacia σιγά σιγά την ξεχνάμε μιας και "αναβαθμίζεται" και σε τιμή δυστυχώς

κάποτε ήταν η Skoda η Hyundai , δυστυχώς και η Dacia ακολουθεί

Το euroNCAP πολλοί πάντως το δίνουν μεγάλη βαρύτητα , γούστα είναι , όπως το χρώμα του αυτοκινήτου