Formula 1 2022

[Spect~]

Αλονσο στην ΑM του χρονου!

[Shyn]

Εντωμεταξυ ποτε ηταν το τελευταιο pit stop του Sainz χωρις προβλημα?

[tempes]

5 λεπτά πριν, Spect~ είπε

Αλονσο στην ΑM του χρονου!

Είναι σίγουρο αυτό;

[greenfan20]

4 λεπτά πριν, Spect~ είπε

Αλονσο στην ΑM του χρονου!

Α ρε Νάντο. Είναι κάποιου είδους ταλέντο αυτό, να κάνει μονίμως κακές επιλογές στις ομάδες.

Μόλις τώρα, tempes είπε

Είναι σίγουρο αυτό;

Ναι, το ανακοίνωσε η AM.

[Spect~]

1 λεπτό πριν, tempes είπε

Είναι σίγουρο αυτό;

https://www.gpblog.com/en/news/122134/aston-martin-confirms-alonso-as-vettel-s-successor-in-2023.html

[Shyn]

36 λεπτά πριν, zanskou είπε

εγώ πραγματικά δεν κατάλαβαίνω τι ακριβώς κάνουν οι διοικούντες στο Maranello. 

πάει τόσο καλά η μετοχή και τα έσοδα με αυτές τις εμφανίσεις που δεν τους απασχολεί ; 

τι να πω. . . 

Δεν ξερω καν εαν ασχολειται με την Formula1 o John Elkann. Οι πωλησεις και τα εσοδα τους καθε χρονο ανεβαινουν, αυτο τους απασχολει περισσοτερο απ'οτι φαινεται.

Επεξ/σία 1 Αυγούστου 2022 από Shyn

[liakjim]

14 λεπτά πριν, Spect~ είπε

Αλονσο στην ΑM του χρονου!

Άρα πιαστρί στην αλπιν.

[greg4]

Η Ferrari μετά τα απίστευτα που είχαμε δει με schumacher και barichelo έχει μπει πλέον στο dna της να μην μπορεί να έχει ξεκάθαρα ένα no1. Ή να το έχει στο πίσω μέρος του μυαλού τους και να προσπαθούν με κάποιο περίεργο τρόπο να το εφαρμόσουν με τα γνωστά αποτελέσματα.

Η Red bull το εφαρμόζει ξεκάθαρα αυτό και βλέπουμε που οδηγεί. Τα ίδια κάνει και η Mercedes όταν χρειάζετε. Αν δεν αρέσει στον 2ο οδηγό, θα βρεθεί κάποιος άλλος σίγουρα να δεχτεί να πάρει τον ρόλο του. Τα ίδια έκαναν πιο παλιά και με Vettel - Raikonen. Δεν πάει έτσι το πράγμα όμως.

Επίσης η Ferrari ποτέ δεν θα πει "we fucked up". Υπάρχει ένα τεράστιο brand από πίσω, μια τεράστια επιχείρηση που έχει συνάψει τον ονομά της με τα γρηγορότερα αμάξια στον κόσμο, δεν είναι καμία renault. Το brand πάνω από όλα.

[ghostrider]

ρε ναντο ρε ναντο .... δεν ηξερες δεν ρωταγες? εκει ειναι ο σεμπ .... που πας ρε ερμε ....

[Petrosperan]

Δεν έχω λόγια. Ρε Φερνάντο, τόσα χρόνια McHonda δεν σου έφτασαν; 

[greg4]

Παιδιά υπάρχει και η πιθανότητα να μην τα βρήκε με Alpine στα λεφτά....

Και ο μπαμπάς stroll του τα έδωσε. 

Λες και θα έπαιρνε τίτλο είτε με alpine είτε με aston martin

[jek20]

[f1vettel]

Η Αλπιν βλεπω προχωρησε στην σωστη κινηση για το μελλον της, επιλεγοντας τον ανερχομενο αστερα Οσκαρ Πιαστρι αντι του βετερανου Αλονσο.
Το διδυμο Οκον-Πιαστρι προβλεπεται αρκετα δυνατο για τα επομενα χρονια, και αν στο Enstone κανουν σωστη δουλεια τα επομενα χρονια, ο νεαρος Αυστραλος θα ερθει γρηγορα σε θεση να διεκδικησει νικες.

Οσο για τον Αλονσο...καλη τυχη, θα την χρειαστει.
Μπαμπας και γιος Στρολ δεν ειναι καθολου ευκολα διαχειρισιμοι, και αν η Αστον Μαρτιν συνεχισει στους φετινους της ρυθμους, το κλιμα προβλεπεται εκρηκτικο

[Επισκέπτης]

Η formula 1 είναι ομαδικό άθλημα. 

Hannah Schmitz. Η κυρία αυτή είναι Principal Strategy Engineer στην RB
https://www.linkedin.com/in/hannah-schmitz-363911103/

James Vowles Motorsport Strategy Director στην Mercedes
https://www.linkedin.com/in/james-vowles-17465664/

Και στην Ferrari ... iñaki rueda
https://www.linkedin.com/in/iñaki-rueda-9405a413/

Δουλειά τους είναι να κοιτάνε τα data και να πέρνουν αποφάσεις σχετικά με τα λάστιχα, τα pit stops και τις βασικές ρυθμίσεις του μονοθεσίου. Χθές εκατομμύτια άνθρωποι την στιγμή που βάλανε hard στον Leclerc καταλάβανε ότι κάνανε πατάτα. Οσο και να το σκέφτομαι δεν μπορώ να συλλάβω ένα ρεαλιστικό σενάριο που το σχέδιο τους θα δούλευε. Οι μόνες επιλογές ήταν να διαλέξουν ανάμεσα σε soft και medium όσο δεν υπήρχε βροχή. Δεν θέλεις να απολύσεις τους άχρειστους; Μετακίνησε τους αλλού και άρπαξε έναν τυχαίο insomniak, να σου κάνει καλύτερη δουλειά.

Το pondium γελάει με την στρατηγική της Ferrari.

"They were on hards?"
https://www.youtube.com/watch?v=HUvLdhO6hPo 

 

Επεξ/σία 1 Αυγούστου 2022 από merphi
.

[mandos]

H AM θέλει έμπειρο πιλότο, όπως ήθελε τον VET, και ο μπαμπαστρολ θα το πληρώσει αυτό. Αν θέλει να στήσει ομάδα μέχρι το 2026 δε μπορεί να το κάνει με τον υιό του. Η συνταγή του Σουμάχερ (τόσο στη Ferrari όσο και στη Merc) είναι καλή. Παίρνεις κάποιον να σου μάθει να περπατάς πρώτα.