Formula 1 2022

[Επισκέπτης]

1 ώρα πριν, liakjim είπε

Δεν είναι τόσο απλό το πράγμα. Η red bull ήταν ξεκάθαρα το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στην Αυστρία. Η Φεράρι κέρδισε μόνο και μόνο επειδή η red bull είχε μεγαλύτερη φθορά ελαστικών ( δεν ξέρουμε γιατί).

Ήταν όμως σαφώς πιο γρήγορη από αυτό που είδαμε στην Βρετανία η Φερράρι, και στα speed traps η διαφορά ήταν ελάχιστη. Αν μάλιστα ισχύει ότι είχε η Haas αναβαθμισμένο ERS system τότε η φοράδα θα είναι άπιαστη, ιδίως με οδηγό όπως ο Leclerc στο τιμόνι.

Επεξ/σία 12 Ιουλίου 2022 από Επισκέπτης

[liakinen]

1 ώρα πριν, liakjim είπε

Δεν είναι τόσο απλό το πράγμα. Η red bull ήταν ξεκάθαρα το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στην Αυστρία. Η Φεράρι κέρδισε μόνο και μόνο επειδή η red bull είχε μεγαλύτερη φθορά ελαστικών ( δεν ξέρουμε γιατί).

Ναι αλλά το αυτοκίνητο πάει πακέτο με τα ελαστικά όταν το κρίνουμε σαν σύνολο. Το να είμαι γρήγορος οριακά για 15 - 18 laps δεν μου λέει κάτι. 

Εγώ είμαι με τον Max αλλά φέτος θα έχει δυσκολότερο έργο σε σχέση με πέρσι. 

Ερωτηματικό η αξιοπιστία και των δύο (Ferrari & Redbull).

Πλεονέκτημα έχει η Redbull στο να "κλέψει" κάποια νίκη με καλύτερη - διαφορετική - ρίσκο στρατηγική.

Θεωρώ πως στην Αυστρία αν ο Sainz δεν εγκατέλειπε, στην Redbull θα ήταν περισσότερο ευχαριστημένοι. 

[Επισκέπτης]

9 λεπτά πριν, Narayan είπε

Αν ως κρατικοδίαιτος συνεχώς υποτιμάς την νοημοσύνη του τηλεθεατή, αυτός στο τέλος θα πάει αλλού που σέβονται τα έσοδα που φέρνει μέσω των διαφημίσεων.

Και εγώ αναρωτιέμαι αν έχουν περάσει με ΑΣΕΠ οπότε μέτρησαν μόρια σε άσχετα πράγματα. Μήπως είναι βύσματα; Μήπως η ΕΡΤ έβαλε αγγελία και είναι οι μόνοι που απάντησαν;

Γιατί η εναλλακτική, κάποιος να τους έψαξε, τους βρήκε και να τους έκανε πρόταση  για να δουλέψουν, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στο τομέα προσλήψεων της ΕΡΤ.

Δεν θα με χαλούσε να έβλεπα μαζί τους τους αγώνες θα είχε χαβαλέ. Αλλά το επίπεδο τους είναι μεχρί εκεί, κάποιος να κρατάει παρέα και να μιλάει κατα την διάρκεια του αγώνα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πιάνουν δημοσιογραφικά στανταρ που θα θέλαμε για την F1.

Επεξ/σία 12 Ιουλίου 2022 από merphi

[petran1790]

3 λεπτά πριν, liakinen είπε

Θεωρώ πως στην Αυστρία αν ο Sainz δεν εγκατέλειπε, στην Redbull θα ήταν περισσότερο ευχαριστημένοι. 

Που το στηριζεις αυτο? Τι λογικη εχεις? Αφου και η διαφορα του Verstappen δεν μειωθηκε τοσο οπως και στο κατασκευαστων.

[lelisjr]

5 λεπτά πριν, liakinen είπε

Θεωρώ πως στην Αυστρία αν ο Sainz δεν εγκατέλειπε, στην Redbull θα ήταν περισσότερο ευχαριστημένοι. 

Μάλλον δυσαρεστημένοι εννοείς! Αφού θα είχαν πολύ μεγαλύτερη μείωση της διαφοράς στο κατασκευαστών. 

[liakinen]

1 λεπτό πριν, petran1790 είπε

Που το στηριζεις αυτο? Τι λογικη εχεις? Αφου και η διαφορα του Verstappen δεν μειωθηκε τοσο οπως και στο κατασκευαστων.

Στο ότι είναι προτιμότερο να έχεις μέσα σε μία ομάδα αντίπαλο, δύο που να παλεύουν για τον τίτλο με πολύ μικρή διαφορά μεταξύ τους στην βαθμολογία παρά ο ένας να παίρνει σιγά σιγά το ρόλο του νούμερο ένα (καθαρά και μόνο εξαιτίας της βαθμολογίας). 

[flexpick]

και καλα οτι τωρα η φεραρι θα εχει ξεκαθαρο 1-2 εννοει νομιζω

[liakinen]

2 λεπτά πριν, lelisjr είπε

Μάλλον δυσαρεστημένοι εννοείς! Αφού θα είχαν πολύ μεγαλύτερη μείωση της διαφοράς στο κατασκευαστών. 

Στην Redbull καίγονται για το πρωτάθλημα οδηγών και αν τους βγει το κατασκευαστών. 

Ομάδα με όνομα ενεργειακού ποτού είναι όχι κολοσσός ή ιστορική ομάδα της αυτοκίνησης.

[Narayan]

1 λεπτό πριν, liakinen είπε

Στο ότι είναι προτιμότερο να έχεις μέσα σε μία ομάδα αντίπαλο, δύο που να παλεύουν για τον τίτλο με πολύ μικρή διαφορά μεταξύ τους στην βαθμολογία παρά ο ένας να παίρνει σιγά σιγά το ρόλο του νούμερο ένα (καθαρά και μόνο εξαιτίας της βαθμολογίας). 

Το λάθος είναι του Σάινθ και του μάνατζέρ του, που πιστεύουν ακόμα πως έχουν ελπίδες να γίνει No1 οδηγός στην ομάδα. Όσο πιο γρήγορα τους "κόψουν" τέτοιες ορέξεις στην ομάδα, τόσο περισσότερες ελπίδες θα έχει η Φερράρι για κάτι καλό φέτος. 

[flexpick]

2 λεπτά πριν, liakinen είπε

Στην Redbull καίγονται για το πρωτάθλημα οδηγών και αν τους βγει το κατασκευαστών. 

Ομάδα με όνομα ενεργειακού ποτού είναι όχι κολοσσός ή ιστορική ομάδα της αυτοκίνησης.

Αυτο στο τελος της ημερας (και) για να διαφημιστουν ειναι στο πρωταθλημα

1 λεπτό πριν, Narayan είπε

θα έχει η Φερράρι για κάτι καλό φέτος. 

Η φερραρι θελει το κατασκευαστων 

[liakinen]

1 λεπτό πριν, Narayan είπε

Το λάθος είναι του Σάινθ και του μάνατζέρ του, που πιστεύουν ακόμα πως έχουν ελπίδες να γίνει No1 οδηγός στην ομάδα. Όσο πιο γρήγορα τους "κόψουν" τέτοιες ορέξεις στην ομάδα, τόσο περισσότερες ελπίδες θα έχει η Φερράρι για κάτι καλό φέτος. 

Αν εγκατέλειπε ο Leclerc και κέρδιζε ο Sainz την Κυριακή τότε ; 🤔

[lelisjr]

Οι ομάδες γενικά κοιτάνε ΠΡΩΤΑ το κατασκευαστών.

Εκεί είναι τα λεφτά. (Μην ξεχνάτε ότι ο πρώτος των κατασκευαστών παίρνει τα περισσότερα χρήματα.

Αν μπορούσε να ανταλλάξει το πρωτάθλημα το Max η RB με το πρωτάθλημα κατασκευαστών, θα το είχε κάνει στο δευτερόλεπτο. Η F1 είναι πρώτα και πάνω απ'όλα πρωτάθλημα κατασκευαστών αυτοκινήτων. Το πρωτάθλημα οδηγών είναι φυσικά πιο δημοφιλές στο κοινό γιατί ταυτιζόμαστε με ένα πρόσωπο αλλά μην μπερδεύεστε.

[flexpick]

1 λεπτό πριν, lelisjr είπε

Το πρωτάθλημα οδηγών είναι φυσικά πιο δημοφιλές στο κοινό γιατί ταυτιζόμαστε με ένα πρόσωπο αλλά μην μπερδεύεστε.

Ναι αλλα η rb στην f1 δε μπηκε για το αποπανω αποσπασμα;

 

[~mxls~]

Και F1 έχουμε, και μπαλίτσα παίζουμε (Λειψία, Σάλτσμπουργκ, Νιου Γιορκ), e-sports, σκοτώστρες ό,τι θέλετε, και ποτάκι δροσιστικό, που να τα δείτε αυτά απ'την Φερράρι.

[lelisjr]

4 λεπτά πριν, flexpick είπε

Ναι αλλα η rb στην f1 δε μπηκε για το αποπανω αποσπασμα;

 

Μπήκε... αλλά πλέον δεν είναι θέμα πωλήσεων ενός ποτού. Πλέον η ομάδα (Εδώ και χρόνια βασικά) μπορεί όχι μόνο να αυτοσυντηρείται, αλλά και να βγάζει δικά της κέρδη τα οποία επανεπενδύει. (Βλέπε την προσπάθεια της για κατασκευή δικού της κινητήρα). Οπότε λειτουργεί όπως όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές. 

Επεξ/σία 12 Ιουλίου 2022 από lelisjr