Formula 1 2022

[Diinekis21]

11 λεπτά πριν, Αλεξανδρος A.92 είπε

Ποιος μας λεει οτι θα ειναι 5 και οχι 10 GP... 

Κανείς, αλλά τόσα χρόνια αυτό κάνει (sandbagging-άλματα όπου χρειάζεται-πρωτάθλημα).

Ως πρωταθλήτρια μπαίνει και φέτος η Merc παιδιά. 8 συνεχόμενα.

Ίσως ο Lewis είναι ένας δείκτης αφού θα είχε γίνει Λούης αν δεν υπήρχε προοπτική μονοθεσίου...

[GoMaR]

Ξεχναμε κατι, οτι στους αγωνες που θα "βρισκει" η μερσεντες τα θεματα της(αν εχει) θα υπαρχει και αντιστοιχη εξελιξη απο τις αλλες ομαδες. 
Οτι κανει, θα πρεπει να το κανει αμεσα.

Σας αρεσε το drive to survive ?
 

[Diinekis21]

3 λεπτά πριν, GoMaR είπε

Σας αρεσε το drive to survive ?

Όχι.

Δε δείχνει δεδομένα, δεν έχει συνοχή, έχει επαναλαμβανόμενο storytelling. Αλλάζει πράγματα για να τα δείξει πιο δραματικά. Δραματικά πράγματα δεν τα δείχνει καν (αμυνάρα Alonso σε Ham στην Ουγγαρία) και άλλα τα κάνει να φαίνονται πιο βαρετά από τη μετάδοση του Sky (άμυνα Perez σε Ham στο Abu Dhabi).

Τα περσινά Botto-πλάνα τείνουν να γίνουν traditions...

Αλλά είναι ένα F1 fix σε καιρό ανομβρίας. Ξέρουν πότε το βγάζουν οι κερατάδες.

[liakinen]

Από θέμα μονάδας ισχύος έχουν βγει τίποτα συμπεράσματα; πχ η Mercedes τελειώνοντας το πρωτάθλημα πέρσι ήταν στην κορυφή φέτος οι κόκκινοι έχουν ανέβει αρκετά έως πολύ σωστά; η Honda που βαδίζει; θέλω να πω ότι αν βρούνε το κατάλληλο στήσιμο όλοι η Mercedes θα έχει το πάνω χέρι και φέτος σωστά; 

Επειδή βαριέμαι τις δοκιμές και δεν ασχολήθηκα ιδιαίτερα για αυτό ρωτάω. 

Στην τελική θα μου πείτε το Σαββατοκύριακο θα βγούνε τα πρώτα συμπεράσματα. 

Αίσθηση και μόνο, η Mercedes δεν φαίνεται φέτος να κάνει μπλόφα με τα γνωστά "ψέματα" αλλα όντως ακόμα ψάχνεται. 

Απαραίτητο οι φοράδες να ανέβουν για το καλό του αθλήματος. 

[ghostrider]

D2S δεν εψαξα καν να δω. Το θεωρω και λιγο ξαναζεσταμενη σουπα. Το μονο που ειδα σε reddit /twitter μια φωτο απο καποιο motorhome (της Renault/Alpine απο οσο λενε) που δειχνει τοτο γιωργη και την καμερα του D2S και μαλλον του ανακοινωνει οτι θα παρει τη θεση του μπομποτα. Και απο οσο λενε ηταν καπου στα μεσα της χρονιας.
Οι θεωριες για την W13 δινουν και παιρνουν. Στο paddock παντως κανεις δεν την εχει ξεγραψει.
Νωπες οι μνημες απο τις δηλωσεις του κοτσιδα οτι δεν τραβανε σε παλιοτερα ετη μονο και μονο
για να κανουν 1-2 στον πρωτο αγωνα.
Για μενα η W13 ειναι μια extreme W12 που προσπαθησε να ενσωματωσει τα venturi tunnels και οχι
ενα νεο μονοθεσιο που να χτιστηκε απο τα Venturi Tunnels και πανω.
Νομίζω πως παραγει πολλη καθετη δυναμη αλλα οχι διαχειρισιμη. Κανανε πολλα κοψε ραψε στο πατωμα
το οποιο και παλι παρεμεινε το πιο απλο με ενα ευθειο τελειωμα χωρις οπες χωρις flaps κλπ (καμια
σχεση πχ με αυτα των Mclaren -Ferrari (clopy της mclaren) ).
Περιμενω παρασκευη να δω νεο πατωμα απο την merc. Θα δεχτει να κανει εγκοπες και λοιπες αλλαγες
που θα μειωσουν μεν την απολυτη τιμη της downforce αλλα θα αυξησουν το γυρολογιο ή θα επιμεινουν
να κανουν το concept τους να δουλεψει μονο με ρυθμισεις σε αναρτηση?

[greenfan20]

Γνώμη για testing.

Η Merc κάνει τρελό sandbagging. Ναι έχει θέματα, αλλά σε λίγο θα βγει να πει οτι είναι midfield ομάδα. Εγώ την βλέπω day 1 να είναι contender. Άντε να της πάρει μερικά γκραν πρι μέχρι να βρει τα ιδανικό στήσιμο. Ας κρατήσουμε και ότι στο Bahrain έγραψε τους περισσότερους γύρους από όλους.

H RBR λογικά είναι πάλι top-2 ομάδα. Και γω δεν πιστεύω η ομάδα του Newey να την έχει πατήσει σε αλλαγή κανονισμών που χτυπάνε πρωτίστως την αεροδυναμική σχεδίαση.

H Ferrari είναι όντως δυνατή. Πόσο δυνατή; Μάλλον ξακάθαρα 3η ομάδα, όντας πιο κοντά στο top-2, παρά στο best of the rest. Ωστόσο, για να παλέψει για τα πρωταθλήματα θα χρειαστεί να είναι καθαρά μπροστά από τις άλλες δύο, γιατί καλοί και χρυσοί οι Sainz-Leclerc, αλλά δεν είναι Max και Ham.

H Mclaren είναι τεράστιο ερωτηματικό. Ειλικρινά δεν ξέρω τι να περιμένω από αυτήν στο Bahrain. Με βάση τη Barcelona μπορεί να διεκδικεί βάθρο, με βάση το Bahrain μπορεί να παλεύει για τις θέσεις 7-8 στο grid.

H Alpine έχω την αίσθηση ότι αεροδυναμικά έχει πετύχει, αλλά έχει θέμα με την ισχύ του κινητήρα της. Μάλλον ίδια χρονιά με πέρσι, σόρυ Νάντο το El Plan δεν βλέπω να δουλεύει.

Alpha Tauri με εντυπωσιάζει. Θα τολμήσω να πω ότι θα γράψει πάλι πόντιουμ φέτος. Πάντως για πιο πάνω από 5η-6η δύσκολα την κόβω.

AMR (ή όπως λέγεται τέλος πάντων με τους τόσους χορηγούς στο όνομα) δεν έχει δείξει κάτι. Μάλλον είναι η τελευταία από το midfield, εκτός και αν κάνει αντίστοιχο sandbagging με Merc.

Williams δείχνει αρκετά δυνατότερη από άλλες χρονιές, αλλά έχει το χειρότερο οδηγικό δίδυμο σε όλο το grid. Είναι κάποιου είδους κατόρθωμα αυτό, αν σκεφτείς ότι υπαρχει ομάδα με δίδυμο έναν πρώην yes man και έναν paid driver.

Alfa Romeo μάλλον θα είναι ο σάκος του μποξ. Στη Barcelona είχαν και πολλά προβλήματα.

Haas τεράστιο ερωτηματικό. Θα έλεγα ότι έχει κάνει ένα άλμα σε σχέση με πέρσι, αλλά όχι τόσο μεγάλο ώστε να ξαναγίνει midfield ομάδα. (Άσχετο με testing, αλλά πιστεύω ότι αυτή θα είναι η τελευταία χρονιά της Haas στο πρωτάθλημα με αυτή τη μορφή. Είτε θα έρθει χορηγός που θα λύνει και θα δένει στην ομάδα, είτε θα εξαγοραστεί/αντικατασταθεί από άλλη ομάδα. Η συμφωνία με την Uralkali ήταν κυριολεκτικά ο μόνος λόγος που κατάφερε πέρσι να ολοκληρώσει τη σεζόν.)

Γενικά, υπάρχει μια αισιοδοξία στις περισσότερες ομάδες, αλλά δεν γίνεται 10 ομάδες να είναι contenders. Οπότε θα πόνταρα σε αυτές που ήταν ήδη ισχυρές και είχαν τους περισσότερους πόρους να ξοδέψουν. Αυτό το "ετοιμάζονται για τις αλλαγές από το 2021" ισχύει για όλες τις ομάδες, δεν είναι κάποια πιο ξύπνια από τις υπόλοιπες και ετοιμαζόταν από πριν, ενώ οι άλλες δεν ασχολούνταν με το μονοθέσιο του 2022.

Αν έχουμε αλλαγή σε contenders θα έλεγα ότι είμαστε πιο κοντά σε ένα shift τύπου 2014, εκεί όπου η Merc από midfield (για την ακρίβεια ήταν midfield και την τελευταία χρόνια πριν την αλλαγή έγινε No2) μετατράπηκε σε powerhouse, και όχι τύπου 2009 που μία -κυριολεκτικά- ανύπαρκτη ομάδα σάρωσε τα πάντα. Σε αυτό που ευελπιστώ με την αμερικανοποίηση του σπορ είναι α) πραγματικές μάχες και για τα 2 πρωταθλήματα με 2-3-4 ομάδες στο κόλπο και β) τα επομένα χρόνια να είναι πιο εφικτό να βλέπουμε την 4η-5η-6η ομάδα μιας χρονιάς να είναι contender την επόμενη και τούμπαλιν.

[ghostrider]

8 λεπτά πριν, liakinen είπε

Από θέμα μονάδας ισχύος έχουν βγει τίποτα συμπεράσματα; πχ η Mercedes τελειώνοντας το πρωτάθλημα πέρσι ήταν στην κορυφή φέτος οι κόκκινοι έχουν ανέβει αρκετά έως πολύ σωστά; η Honda που βαδίζει; θέλω να πω ότι αν βρούνε το κατάλληλο στήσιμο όλοι η Mercedes θα έχει το πάνω χέρι και φέτος σωστά; 

Επειδή βαριέμαι τις δοκιμές και δεν ασχολήθηκα ιδιαίτερα για αυτό ρωτάω. 

Στην τελική θα μου πείτε το Σαββατοκύριακο θα βγούνε τα πρώτα συμπεράσματα. 

Αίσθηση και μόνο, η Mercedes δεν φαίνεται φέτος να κάνει μπλόφα με τα γνωστά "ψέματα" αλλα όντως ακόμα ψάχνεται. 

Απαραίτητο οι φοράδες να ανέβουν για το καλό του αθλήματος. 

Ενα γραφημα που συνεκρινε τους χρονους του Max - Lec - Ham εδειχνε πως η Merc μαλλον εχει την πιο κοντη κλιμακωση απο τις 3. Η Ferrari ειχε την καλυτερη επιταχυνση στις εξοδους των στροφων ενω ειχε και τις χαμηλοτερες στροφες για την ιδια ταχυτητα. Η RBR ειχε το πιο μακρυ κιβωτιο. Λενε πως η ferrari δεν ανοιξε καν τα μεγαλα power modes του PU παρα μονο για λιγο στην AR του Bottas και στην Haas του mick.
ΥΓ το GP ειναι με C1-C2-C3 οποτε οι χρονοι που κανανε ολοι με C4 -C5 την τελευταια μερα ας ειναι με μια δοση προσοχης.

Επεξ/σία 14 Μαρτίου 2022 από ghostrider

[liakinen]

Το ενδεχόμενο ακόμα και μετά από αυτές τις αλλαγές να έχουμε τα ίδια πάνω κάτω με τα πέρσι (Mercedes & Redbull κάπου ο ένας κάπου ο άλλος και Ferrari με McLaren να παλεύουν για 3 - 4) έχει πιθανότητες; λέω μήπως περιμένουμε συνταρακτικά γεγονότα και πέσουμε σε κατάσταση βαρεμάρας χωρίς διαφορές ως προς την δυναμικότητα. 

[ghostrider]

2 λεπτά πριν, liakinen είπε

Το ενδεχόμενο ακόμα και μετά από αυτές τις αλλαγές να έχουμε τα ίδια πάνω κάτω με τα πέρσι (Mercedes & Redbull κάπου ο ένας κάπου ο άλλος και Ferrari με McLaren να παλεύουν για 3 - 4) έχει πιθανότητες; λέω μήπως περιμένουμε συνταρακτικά γεγονότα και πέσουμε σε κατάσταση βαρεμάρας χωρίς διαφορές ως προς την δυναμικότητα. 

Για το τελος της σεζον ναι .. αν η Merc βρει γρηγορα γιατρεια και αν δεν εχει κανει κανεις πολλα 1-2 στα πρωτα 3 GP.
Και αυτο γιατι με Μπαχρειν, Σαουδικη Αρ. Αυστραλια θα ειναι συνεχεια στο δρομο και δυσκολα να φερουν μεγαλα
update (πχ ολοκαινουργια πατωματα). 4ο GP ειναι η Ιταλια. εκει ισως μπορεσουν να φερουν καποιο Update.

[george200-13]

14 ώρες πριν, ghostrider είπε

So True
 

Ο hamilton διδασκει στον νεο τα κολπα του😂

Φοβάμαι πως σε λιγο καιρο θα αρχισει τα bono my tyres are gone xD. Βεβαια με οποιον δασκαλο καθισεις τετοια γραμματα θα μαθεις😂

2 λεπτά πριν, ghostrider είπε

Για το τελος της σεζον ναι .. αν η Merc βρει γρηγορα γιατρεια και αν δεν εχει κανει κανεις πολλα 1-2 στα πρωτα 3 GP.
Και αυτο γιατι με Μπαχρειν, Σαουδικη Αρ. Αυστραλια θα ειναι συνεχεια στο δρομο και δυσκολα να φερουν μεγαλα
update (πχ ολοκαινουργια πατωματα). 4ο GP ειναι η Ιταλια. εκει ισως μπορεσουν να φερουν καποιο Update.

Δενα θα με χαλαγε να ξαναδω παλι φετος κοντρα max-ham χωρις τα περσινα αισχη βεβαια. Αν εξαιρεσουμε αυτα περυσι ηταν ισως η καλυτερη σεζον της τελευταιας 10ετιας.

[Αλεξανδρος A.92]

1 ώρα πριν, Diinekis21 είπε

Κανείς, αλλά τόσα χρόνια αυτό κάνει (sandbagging-άλματα όπου χρειάζεται-πρωτάθλημα).

Ως πρωταθλήτρια μπαίνει και φέτος η Merc παιδιά. 8 συνεχόμενα.

Ίσως ο Lewis είναι ένας δείκτης αφού θα είχε γίνει Λούης αν δεν υπήρχε προοπτική μονοθεσίου...

Γιατι να θελει να φυγει ακομα και αν το μονοθεσιο δεν ειναι πρωταθληματικο;

Λεφτα παιρνει, κανει αυτο που γουσταρει και αγαπει ειναι και μικρος ακομα...Οποτε δεν βλεπω την συσχετιση μεταξυ της συνεχειας του Lewis και του πρωταθληματικου μονοθεσιου...Εκτος αν εννοεις κατι αλλο που δεν επιασα.

[liakinen]

2 λεπτά πριν, george200-13 είπε

Ο hamilton διδασκει στον νεο τα κολπα του😂

Φοβάμαι πως σε λιγο καιρο θα αρχισει τα bono my tyres are gone xD. Βεβαια με οποιον δασκαλο καθισεις τετοια γραμματα θα μαθεις😂

Δενα θα με χαλαγε να ξαναδω παλι φετος κοντρα max-ham χωρις τα περσινα αισχη βεβαια. Αν εξαιρεσουμε αυτα περυσι ηταν ισως η καλυτερη σεζον της τελευταιας 10ετιας.

Με ή χωρίς η περσινή σαιζόν όχι ίσως ήταν η καλύτερη εδώ και πολλά έτη. Ειδικά το φινάλε (όπως έγινε) έμεινε στην ιστορία για πάντα. Όσες φορές και να το βάλεις στο youtube από όποια κάμερα (φοβερές και οι λήψεις από κινητά που δείχνουν κόσμο σε καφέ, λόμπι κτλ) σε εξιτάρει. 

[Diinekis21]

15 λεπτά πριν, Αλεξανδρος A.92 είπε

Γιατι να θελει να φυγει ακομα και αν το μονοθεσιο δεν ειναι πρωταθληματικο;

Λεφτα παιρνει, κανει αυτο που γουσταρει και αγαπει ειναι και μικρος ακομα...Οποτε δεν βλεπω την συσχετιση μεταξυ της συνεχειας του Lewis και του πρωταθληματικου μονοθεσιου...Εκτος αν εννοεις κατι αλλο που δεν επιασα.

Αυτό εκτιμώ, πως ο Lewis δε θα έτρεχε (τώρα, όχι πριν χρόνια) για ομάδα που δε νικά. Ειδικά όταν πλέον με ένα πρωτάθλημα ακόμα καταρίπτει τόσο σημαντικό ρεκόρ.

Για τα λεφτά έχει ολόκληρο brand name και άλλα projects, δε περιμένει το Merc check. 37 είναι, δε τον λες και μικρό. Εσύ δεν έλεγες να έρθουν τα νέα παιδιά;

[mandos]

2 ώρες πριν, GoMaR είπε

Σας αρεσε το drive to survive ?

Όχι. Και το περίμενα με αγωνία δεν κρύβω.

Και αν θελουμε να το αναλύσουμε:

• φαίνοταν σαν να γέρνει προς μια πλευρά (σε εμένα έτσι φάνηκε), αλλά το έκανε πολύ διακρητικά
• alfa romeo και aston martin δεν φανήκαν πουθενά
• Ocon Alonso Hungaroring ούτε μία αναφορά
• και άλλα πολλά

δεν είδα αν ειναι με πρόλαβε άλλος και κανω re-post

Επεξ/σία 14 Μαρτίου 2022 από mandos
alpha = alfa

[Nik1239]

Εγώ είδα τα πρώτα δύο επεισόδια και λίγο από το 3 και βαρέθηκα , δεν ήταν όπως τα προηγούμενα. Ίσως δω και τα υπόλοιπα θα δω.