Απορία για efood

[JohnnypR]

Μια κυριακάτικη σκέψη που όλο και κάποιος θα έχει απάντηση.

Πόσο νόμιμη είναι η διανομή του efood και όσων χρησιμοποιούν το μηχανάκι του ντελιβερά?

Ή απορία μου είναι η εξής:

Πώς μπορεί κάποιος να κάνει μεταφορά για λογαριασμό τρίτου με το δικό του ιχ μέσο?

Δεν θέλει άδεια μεταφορέα ή κουριερ?

Δεν θα έπρεπε να ναι της εταιρίας το όχημα?

Μπορώ να πάω σαν εξωτερικός συνεργάτης να αναλαμβάνω εργολαβία διανομές, χωρίς άδεια μεταφορέα?

[Bitbit]

φίλε μου δε ξέρω να σου απαντήσω αλλά εμένα μου τη δίνει που πλέον για το κάθε τι χρειάζεται και άδεια. Και φυσικά να πληρώσεις.

Ένα τοιχάκι να κάνεις στην αυλή σου και θέλει άδεια. 

[marmagia]

Τυπικά οι διανομείς του efood δεν είναι υπάλληλοι της εταιρίας; Είχαν πει ότι θα γίνουν freelancers αλλά τελικά το πήραν πίσω 

[TheoAlex50]

Δεν νομίζω να το πήραν πίσω. 

[Kostasspil]

23 minutes ago, marmagia said:

Τυπικά οι διανομείς του efood δεν είναι υπάλληλοι της εταιρίας; Είχαν πει ότι θα γίνουν freelancers αλλά τελικά το πήραν πίσω 

Απλά έκατσε η σκόνη, δεν άλλαξε κάτι

[Επισκέπτης]

5 ώρες πριν, marmagia είπε

Τυπικά οι διανομείς του efood δεν είναι υπάλληλοι της εταιρίας; Είχαν πει ότι θα γίνουν freelancers αλλά τελικά το πήραν πίσω 

Είναι και υπάλληλοι και freelancers. Εγώ είμαι freelancer.

[kage]

μπλοκάκι ή τίτλο χρήσης έως 10κ έσοδα  αν είσαι freelancer αλλιώς πρόσληψη σαν υπαλλήλος τους με αρχικό μισθό κτλ

Άδεια μεταφορέα αν δεν κάνω σοβαρο λάθος ειναξ για φορτηγά λεωφορεία. δεν υπάρχει άδεια κούριερ/μεταφορέα/ντελιβερυ 

όταν χρησιμοποιούν ιδιωτικό μηχανάκι πηρώνουν ένα ποσοστό/πόσο βάση ενσήμων

 

Επεξ/σία 6 Δεκεμβρίου 2021 από kage

[Επισκέπτης]

7 ώρες πριν, kage είπε

μπλοκάκι ή τίτλο χρήσης έως 10κ έσοδα  αν είσαι freelancer αλλιώς πρόσληψη σαν υπαλλήλος τους με αρχικό μισθό κτλ

Όχι. Τίτλος κτήσης μέχρι 10Κ, μπλοκάκι όσο θες.