Φτιαξιμο kaze r

[Mike2002]

Καλησπερα, εχω ενα kazer του 2000, το παπι ειναι σκυλι απλα αποφασισα να το φτιαξω - αλλαξω.(ειναι μαμα ολα πανω του)

Θα ηθελα γνωμη για το

τι εξατμιση να βαλω ( να μην πολυ δυνατη κατα προτιμηση)

 τι κυλινδροπιστονο να βαλω

 τι αναρτησεις  να βαλω

  τι καθρεπτες  να βαλω

τι χρωμα να το κανω (τωρα ειναι γκρι) 

         

[Liapisftw]

Να το αφησεις οπως ειναι και να του κανεις ενα καλο σερβις για να συνεχίσει να ειναι σκυλί.

[Mike2002]

Μα γιατι να μην αλλαξω κυλινδροπιστονο, υπαρχει περιπτωση να παθει μπιελα;

 

[visualizer]

Αποφασισες να το χαλασεις εννοεις .. γιατι κατι που δουλευει σωστα δεν το πειραζουμε. 

Θεωρητικά πας και βλεπεις τι oversize πιστονια δινει η kawasaki για το συγκεκριμενο μηχανακι και πας στα αναλογα χιλιοστα για να μην εχεις θεμα. Η διαφορα που θα δεις βεβαια θα ειναι πολυ μικρη .

Απο την αλλη μπορεις να πας και σε μεγαλυτερο νουμερο αλλα εννοειται θα χασεις σε αξιοπιστια .

Η γνωμη μου ειναι οτι ειναι πεταμενα χρηματα.

Επεξ/σία 2 Δεκεμβρίου 2021 από visualizer

[Ukforthemoment]

2 ώρες πριν, Mike2002 είπε

Καλησπερα, εχω ενα kazer του 2000, το παπι ειναι σκυλι απλα αποφασισα να το φτιαξω - αλλαξω.(ειναι μαμα ολα πανω του)

Θα ηθελα γνωμη για το

τι εξατμιση να βαλω ( να μην πολυ δυνατη κατα προτιμηση)

 τι κυλινδροπιστονο να βαλω

 τι αναρτησεις  να βαλω

  τι καθρεπτες  να βαλω

τι χρωμα να το κανω (τωρα ειναι γκρι) 

         

Eπειδή αυτό είναι πιο μεγάλο απο εσενα αστο στην ησυχία του.Εσυ καλά καλά δεν ξερεις τι χρώμα να το κάνεις.

[Mike2002]

Οκ εστω οτι δεν αλλαζω κυλινδροπιστονο στα αλλα εχετε να  προτεινετε κατι;

[phanispal]

Επειδή λες για εξάτμιση και καθρέπτες, έχουν κάποιο πρόβλημα αυτά που φοράει πάνω τώρα;

[Mike2002]

Nαι επειδη δεν εχουν αλλαχτει ουτε μια φορα η εξατμιση ειναι τελειως σκουριασμενη και το καλαβαινω απο τον θορυβο που κανει και οι καθρεπτες ειναι μια απ'τα ιδια και ειναι αρκετα μεγαλοι( θελω να  βαλω πιο κοντους και μικρους)

 

[phanispal]

Αν η εξάτμιση έχει πιάσει σκουριά απ' έξω δε σημαίνει απαραίτητα ότι έχει πρόβλημα.

Πήρα κι εγώ ένα Kaze R πρόσφατα, την έτριψα τη γυάλισα και έγινε σαν καινούργια. Αν σου πει ο μηχανικός ότι έχει σαπίσει και εσωτερικά τότε άλλαξέ τη. Αν πάλι σ' έχει πιάσει το μικρόβιο της αναβάθμισης κοίτα για Protecht.

Το ίδιο και με τους καθρέπτες. Αν φοράει τους γνήσιους (δες αν γράφουν Kawasaki από πίσω) και δεν έχουν πρόβλημα γιατί να τους αλλάξεις;

Ανέβασε μερικές φωτογραφίες να δούμε σε τι κατάσταση είναι.

[Mike2002]

Δεν έχω βγάλει άλλες άμα είναι θα στείλω αύριο πιο αναλυτικές φωτογραφιες

[phanispal]

Θες φτερό μπροστά και οι καθρέπτες δε φαίνεται να είναι οι γνήσιοι. Αυτοί φαίνονται όντως πιο μεγάλοι σε σχέση με τους γνήσιους, αλλά μπορεί να παρέχουν καλύτερη ορατότητα.

Τους γνήσιους μπορείς να τους βρεις εδώ: https://www.skroutz.gr/c/1260/kathreptes-motosykletas.html?keyphrase=kaze+r+γνησιος&o=καθρεπτης+kaze+r+γνησιος

Ανέβασε κι άλλες να δούμε και εξάτμιση κ.λπ..

Επίσης δεν έχει και διακόπτη ρουμπινέτου, τον βρίσκεις εδώ: https://www.skroutz.gr/s/24997983/ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ-ΡΟΥΜΠΙΝΕΤΟΥ-KAWASAKI-KAZE-R-ΑΣΗΜΙ-ΓΝΗΣΙΑ.html?from=catspan

Επεξ/σία 2 Δεκεμβρίου 2021 από phanispal

[Mike2002]

Ναι οντως, οι καθρεπτες δεν ειναι γνησιοι λαθος μου. Και επισης η εξατμιση δεν ειναι μαμα (ρωτησα τον πατερα μου) αλλα ειναι πανω απο 10 χρονων απο ο'τι μου ειπε.Απο αυριο θα ανεβασω κι αλλες φωτογραφιες.

[Fordakias7]

Αν το μηχανάκι δεν καίει λάδια δεν υπάρχει κανένας λόγος να αλλάξεις κυλινδροπιστονο πεταμένα λεφτά.

Πες ότι άλλαζες με ένα μεγαλύτερο 57μμ για παράδειγμα το μηχανάκι αν βάλεις μόνο το κυλινδροπιστονο και δεν πειράξεις τίποτα άλλο όπως ροικη στην κεφαλή,πιο άγριο εκκεντροφόρο,καρμπυρατέρ μεγαλύτερο με σωστη ρύθμιση θα πηγαίνει χειρότερα από ότι το μαμά!

Δεν αξίζει να το πειράξεις είναι ένα μηχανάκι σκυλί

[armagedwnn]

To μοντέλο του 2001 είχε πάρει ο αδερφός μου, το 2007 πέρασε σε εμένα. Ο αδερφός μου μαζί με ένα φίλο του κάνανε τα πειράματα τους, μετά το 2007 άρχισα και εγώ τα πειράματα μου, πραγματικά ως το 2014 δεν θυμάμαι πόσα κυλινδροπίστονα αλλάξαμε, δύο φορές μπιέλα και μία κεφαλή. Για μένα μην το πειράζεις, μαμά αυτό τοπαπί είναι σκυλί. Εκτός και αν θες να μάθεις το μοτέρ απ' έξω, εμένα μου άρεσε αλλά δεν θυμάμαι πόσες φορές με είχε αφήσει. (Και το δουλεύαμε κυρίως καλοκαίρι 4-5 μήνες.)

Μετά το κάναμε γνήσιο και το δώσαμε σε ένα ξαδερφό μας, ακόμη δουλεύει με μία ψιλοεπισκευή πρόπερσι.

Υ.Γ.: Όσο το είχα εγώ ήταν σχεδόν πάντα 57mm με ανοιχτές εισαγωγή, εξαγωγή. Έκαιγε τουλάχιστον το διπλάσιο+ απ' ότι ένα γνήσιο. Επίσης δεν θα το ξανάκανα μπορούσα να μάθω για τα μοτέρ από κάπου αλλού και όχι από το όχημα που είχα να μετακινούμε. 

[TRILOBYTER]

Φτιαξτο οπτικα οπως σου αρεσει, μην επεμβεις στον κινητηρα. Το γκαζι που θα παρεις θα ειναι δυσαναλογο με τα λεφτα που θα δωσεις, και θα χασεις αξιοπιστια. Βαλε καθρεπτες και εξατμιση αμα θες, η βαφη παει στο 300αρη για παπι να ξες, ειναι αρκετα τα χρηματα, αν δεν εχει φθορες εξωτερικα αστο οπως ειναι. Εγβ ειχα μαυρο καζερ με χρυσες ζαντες και χρυσες λεπτομεριες, κουκλι ηταν. Η εξατμιση μου ειχε τρυπισει μετα απο ενα σημειο, την κολλησα και δουλευε μια χαρα. Παπι σκυλι..