basilis_k6 Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 αν κάποιος μπορει να φτιάξει ενα αμαξάκι με 10.000ε που να έχει αξιοπρεπες στησιμο, αξιοπιστία, καλή αυτονομία και επιδοσεις για πόλη, αυτη ειναι η xiaomi. Πιστεύω θα το κάνει και σύντομα μάλιστα. Και κλασσικά θα θέλει συνδεση σε κινέζικο σερβερ για να παιξει. 5
Tetrabitos Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 6 ώρες πριν, Getapen είπε Και 60 διαφορετικά μοντέλα κάθε χρόνο.. Γιατί έτσι.. Γιατί μπορεί. Μακάρι γιατί ψάχνουν ηλεκτρικά σμαρτ, άλλοι στυλ 1000αρι τετραθέσιο σαν aygo και άλλοι στυλ roadster. Μέχρι τώρα καμιά εταιρεία δεν έχει βγάλει πληθώρα μοντέλων. Ειδικά η Tesla.
MikeJ Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 28 Νοεμβρίου 2021 Θα παίρνουμε αμάξι με κουπονακι από Banggood και priority direct για αποφυγή τελωνείου. 1
I'm_busy Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Στοίχημα θα "μοιάζει" με tesla και θα κοστίζει 15.000 με αυτονομία 1000χλμ. PREORDER και ας με κατασκοπεύουν οι κινέζοι νοικοκυραίοι.
sdevil Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 ευκαιρία για τα Lidl να μπουν στον χώρο του αυτοκινήτου
MTX Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 9 ώρες πριν, fwtonio είπε Σε ένα μυθιστόρημα επιστημονικής φαντασίας, που είχα διαβάσει πολύ παλιά, η SONY ήταν μία από τις υπερεταιρίες του μέλλοντος. Νομίζω ότι αυτή η πρόβλεψη δεν θα ακούει στο όνομα SONY αλλά XIAOMI. ΥΓ "Νευρομάντης" ο τίτλος. η Sony αν δεν είχε κάνει το άνοιγμα προς το χώρο τον videogames δεν θα υπήρχε καν αυτή τι στιγμή 1
Te0sX Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 9 ώρες πριν, fwtonio είπε Σε ένα μυθιστόρημα επιστημονικής φαντασίας, που είχα διαβάσει πολύ παλιά, η SONY ήταν μία από τις υπερεταιρίες του μέλλοντος. Νομίζω ότι αυτή η πρόβλεψη δεν θα ακούει στο όνομα SONY αλλά XIAOMI. ΥΓ "Νευρομάντης" ο τίτλος. Μία απο τις μαγίες του υγιής καπιταλισμού είναι πως δεν έχει υπάρξει καμία τιτανοεταιρία (της καθε περιόδου) που να έχει αντέξει στον θρόνο για πάνω απο 30-40 χρόνια. Απο IBM, σε Sony, Ford, Microsoft κτλ κτλ (ξεχνά ο κόσμος ποια ηταν η θέση της Apple πριν 2 δεκαετίες). Για χιλιους δύο λόγους που επιτρέπουν οι πιο αναπτυσσόμενες χώρες του κόσμου, ένας απο αυτούς να δίνουν ευκαιρίες σε νέους παίκτες που αλλάζουν όλο το σκηνικό. Ο ίδιος ο Bezos εχει πει πως μετα τον θανατό του ειναι σιγουρος πως κάποια άλλη εταιρία θα πάρει την θέση της Αmazon, προσφέροντας στον καταναλωτή κάτι που ο ιδιος δεν μπορεί να φανταστεί τώρα. Απλά ένα σχόλιο για την πρόβλεψη του συγγραφέα και το πόσο δύσκολο είναι να προβλέψεις το μακρινό μέλλον σε τέτοιους χώρους. 3
vargas Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Gcam θα παίρνει η κάμερα στο πίσω μέρος ;; 😝😝
oletiras Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 10 ώρες πριν, Tetrabitos είπε Μακάρι γιατί ψάχνουν ηλεκτρικά σμαρτ, άλλοι στυλ 1000αρι τετραθέσιο σαν aygo και άλλοι στυλ roadster. Μέχρι τώρα καμιά εταιρεία δεν έχει βγάλει πληθώρα μοντέλων. Ειδικά η Tesla. Τα μικρά εχουν πεθάνει για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πολυ μικρα περιθώρια κερδους. Με τα δε ηλεκτρικά, μικρο αυτοκινητο = μικρη αυτονομία (με βαση την υπαρχουσα τεχνολογια). Θα πληρωνες 20κ για ενα αμαξι με 200km εμβέλεια και οτι φασαρια περιλαμβανει η φόρτιση του?
panther_512 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Θεωρώ ότι οι μεγαλύτερες προκλήσεις της Xiaomi για να μπει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι : - Οι συσκευές της σπάνε πολύ εύκολα με το χέρι - Απουσία OIS σε αξιόλογες κατά τα άλλα συσκευές Αν διορθώσει αυτά τα δύο, νομίζω θα τα πάει εξαιρετικά. 1
manolis940 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 300.000 αυτοκίνητα είναι πάρα πολλά, μακάρι να το πετύχει με την έλλειψη των chips που πραγματικά μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες στο χώρο όπως η Toyota ζορίζονται στο να πουλήσουν ένα όχημα και κάνουν παράδοση 1 έτος μετά την προκαταβολή και την παραγγελία. 7 ώρες πριν, Te0sX είπε Μία απο τις μαγίες του υγιής καπιταλισμού είναι πως δεν έχει υπάρξει καμία τιτανοεταιρία (της καθε περιόδου) που να έχει αντέξει στον θρόνο για πάνω απο 30-40 χρόνια. Απο IBM, σε Sony, Ford, Microsoft κτλ κτλ (ξεχνά ο κόσμος ποια ηταν η θέση της Apple πριν 2 δεκαετίες). Για χιλιους δύο λόγους που επιτρέπουν οι πιο αναπτυσσόμενες χώρες του κόσμου, ένας απο αυτούς να δίνουν ευκαιρίες σε νέους παίκτες που αλλάζουν όλο το σκηνικό. Ο ίδιος ο Bezos εχει πει πως μετα τον θανατό του ειναι σιγουρος πως κάποια άλλη εταιρία θα πάρει την θέση της Αmazon, προσφέροντας στον καταναλωτή κάτι που ο ιδιος δεν μπορεί να φανταστεί τώρα. Απλά ένα σχόλιο για την πρόβλεψη του συγγραφέα και το πόσο δύσκολο είναι να προβλέψεις το μακρινό μέλλον σε τέτοιους χώρους. Έχει αλλάξει λίγο το μοντέλο και πλέον οι τιτάνες έχουν δει τα λάθη των παλιών και δεν τα κάνουν ξανά. Αν κάτι στο μέλλον απειλεί τα κέρδη της Amazon, θα επιδιώξει να το εξαγοράσει με υψηλό τίμημα και είτε θα το κάνει δικό της, είτε θα το <<θάψει>> 1
Defragment Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Και βγαίνει και στο Auto Pilot..εχει πρόβλημα ο Proximity Sensor.. "Please wait until next MIUI" 😂
Tetrabitos Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 Δημοσ. 29 Νοεμβρίου 2021 1 ώρα πριν, oletiras είπε Τα μικρά εχουν πεθάνει για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πολυ μικρα περιθώρια κερδους. Με τα δε ηλεκτρικά, μικρο αυτοκινητο = μικρη αυτονομία (με βαση την υπαρχουσα τεχνολογια). Θα πληρωνες 20κ για ενα αμαξι με 200km εμβέλεια και οτι φασαρια περιλαμβανει η φόρτιση του? Ναι γιατί δεν θα πάω Θεσσαλονίκη θέλω να πάω στα Πατήσια από το σπίτι μου 3 χιλιόμετρα και άλλα 3 να γυρίσω. Και να παρκάρω πιο εύκολα. Ίδια ίσα θα μου φτάσει και θα περισσέψει η μπαταρία. Τώρα άμα κυκλοφορείς με στυλ Τέσλα και θα σε σταμπαρουν, και κλειδιες, γρατσουνιές και θα πρέπει σε ιδιωτικό πάρκινγκ να το βάζεις.
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε
Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!
Δημιουργία νέου λογαριασμούΣύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα