Μποτιλιάρισμα

[james01gr]

8 ώρες πριν, tliako είπε

Στους πωλητές πάντως τουλάχιστον πρίν απο 10-15 χρόνια έπαιζε το "εχεις αμάξι;" στη πρόσληψη (με διακανονισμό για τις βενζίνες που θα καίει) ενω τώρα έχω παράδειγμα που έχει γυρίσει όλη την Ελλάδα 3 χρόνια με το εταιρικό και τη κάρτα για την ΕΚΟ τα ΣΚ και τιος αργίες και δεν του έχει πεί κανένας τίποτα (γιατι προφανώς πιάνει τους στόχους της εταιρίας και δεν ασχολείται κανένας). Στό θέμα της δεκαετίας πάντως (ναι ήταν μεγάλο μέρος της κρίσης) υπάρχει σίγουρα αύξηση του leasing στην Ελλάδα και το ανακοινώνει και ο ίδιος ο κλάδος σε κάθε ευκαιρία. Το όλο point βεβαια όλης αυτης της πολυσέλιδης κουβέντας καταλήγει πάλι στον αριθμό οχημάτων που βρίσκονται καθημερινά στο Λεκανοπέδιο (απο όλες τις πηγές ΙΧ, εταιρικά, βανάκια , φορτηγά) τα οποία δεν φαίνεται να υπάρχει καμία προοπτική να μειωθούν.

Ένα μεγάλο κομμάτι του leasing είναι ελεύθεροι επαγγελματίες που παίρνουν αυτοκίνητο και το ρίχνουν στα έξοδα της εταιρείας. Τα αυτοκίνητα αυτά θα ήταν στον δρόμο έτσι και αλλιώς απλά έχουν μετατραπεί σε leasing. Επιτρέπουν δλδ σε κάποιον που έχει πχ καφέ, πιτσαρία, κατάστημα ρούχων κτλ να δικαιολογει αυτοκινητο με όλα τα έξοδα να τα ρίχνει στην εταιρεία. Δεν είναι και τόσο λογικό, έτσι δεν είναι; 

8 ώρες πριν, tliako είπε

Μα δεν διαφωνούμε κάπου για το γενικότερο θέμα που είναι το μποτιλιάρισμα. Οι βασικοί πυλώνες του προβλήματος είναι οι ίδιοι που ηταν και το 80 . Αυτό που λέω είναι πέραν όσων αναφέρονται συνεχώς , υπάρχουν πολλοί μικροπαράγοντες που αθροιστικά συμβάλουν στο πρόβλημα και αυτοι οι μικροπαράγοντες έχουν αυξητική τάση. Αν σε ενα σχεδόν γεμάτο ποτήρι ρίχνεις με το σταγονόμετρο νερό, θα σου πάρει λίγο παραπάνω αλλά κάποια στιγμή θα το γεμίσεις. 

Το βασικότερο ειναι πως οι οδικοί άξονες δεν έχουν αλλάξει. Μόνη διαφορά η Αττική οδός. Τα υπόλοιπα τίποτα. Βλέπω κάθε πρωί την κίνηση που υπάρχει από Περιστέρι έως Αιγάλεω χωρίς απολύτως καμία διάθεση αλλαγής για τίποτα. Για παραδειγμα να φέρω πως πριν 10 χρόνια υπήρχαν 3 γραμμές λεωφορείων από Ελευσίνα για Αθήνα ενώ τώρα υπάρχει μια μόνο έως το μέτρο και αυτή κυκλική. Την οποία για να πάρεις να επιστρέψεις πρέπει να είσαι μάγος. Από την άλλη πλευρά το μετρό δεν εξυπηρετεί όλους τους προορισμούς που εξυπηρετούσε το λεωφορείο. Συν ότι όλες οι εταιρείες δεν βρίσκονται στο κέντρο της πόλης αλλά σε μέρη που δεν υπάρχουν καν λεωφορεία. Δεν γίνεται να φτάσεις χωρίς αυτοκίνητο, απλά δεν γίνεται 

[Swimmer21]

Καμία ελπίδα..

[andreaspA]

15 ώρες πριν, tzotzo είπε

δινουν στον teller εταιρικο αυτοκινητο;
Εδω σε εργαζομενους των 1300€ τους προτεινουν εθελουσια, θα τους δωσουν και αυτοκινητο?

ο teller στην alpha παιρνει 1300 ??? ρε τις "πουτανιτσες".... ψεμα μια ζωη!
Δεν παιρνουν οι teller 1300 λοιπον. 1300 παιρνουν υπαλληλοι σε επιχειρηματικα κεντρα, και σε διευθύνσεις και ναι! έχουν εταιρικο αμαξι. Μπορει corsa, αλλα εχουν.

10 ώρες πριν, Rebelos2018 είπε

Εν τω μεταξύ, κανείς δεν το είπε αυτό αλλά τέλος πάντων. 

Δεν παιζει περιπτωση να βγαλεις ακρη ποτέ. 

[tzotzo]

6 hours ago, andreaspA said:

ο teller στην alpha παιρνει 1300 ??? ρε τις "πουτανιτσες".... ψεμα μια ζωη!
Δεν παιρνουν οι teller 1300 λοιπον. 1300 παιρνουν υπαλληλοι σε επιχειρηματικα κεντρα, και σε διευθύνσεις και ναι! έχουν εταιρικο αμαξι. Μπορει corsa, αλλα εχουν.

Δεν παιζει περιπτωση να βγαλεις ακρη ποτέ. 

Οι teller τόσα παίρνουν. Μπορεί και περισσότερα. Η alpha bank έχει από τα πιο πιεστικά προγράμματα εθελουσιων. Αν δεν έπαιρναν τόσα δεν θα ήθελε να τους διώξει. Αλλά είπαμε έχουμε τσακωθεί με την λογική.

[adi32]

Άδειοι οι δρόμοι σήμερα χωρίς σχολεία. 

Παίρνουν οι κυρίες τα αυτοκίνητα πάνε τα παιδιά σχολείο μετά γυρίζουν τις βόλτες τους. Τώρα μέσα και ησυχία 

Εν τω μεταξυ εχουν και κατι κτηνη suv και δεν μπορουν να συρθουν 

Ελεος η μοδα αυτη με τα suv

Οι μισοι που κυκλοφορουν εξω ειναι για βολτες, ασκοπα και ενα αλλο μεγαλο ποσοστο ειναι χαπατα που δεν ξερουν να οδηγησουν και καθυστερουν την κινηση.

Επεξ/σία 6 Οκτωβρίου 2023 από adi32

[tutuyo]

Καθεστε και υπεραναλυετε ενα προβλημα που σε προηγμενες χωρες εχει επιλυθει.Ας συγκριθουμε με την βελτιστη δυνατη κατασταση

Η Βιεννη με σχεδον 2 εκ κατοικους γιατι δεν εχει οξυ προβλημα κινησης? Με μεγαλο ποσοστο βαλκανιων μεσα σε αυτους😉

Γιατι απλουστατα εχει αστυνομευση και ΜΜΜ που σε πηγαινουν παντου γρηγορα και με ασφαλεια. Και ολα αυτα σε πολη που βλεπει χειροτερες καιρικες συνθηκες απο την Αθηνα.

 

[Morosana]

25 λεπτά πριν, adi32 είπε

Άδειοι οι δρόμοι σήμερα χωρίς σχολεία. 

Παίρνουν οι κυρίες τα αυτοκίνητα πάνε τα παιδιά σχολείο μετά γυρίζουν τις βόλτες τους. Τώρα μέσα και ησυχία 

Οι μισοι που κυκλοφορουν εξω ειναι για βολτες, ασκοπα και ενα αλλο μεγαλο ποσοστο ειναι χαπατα που δεν ξερουν να οδηγησουν και καθυστερουν την κινηση

Για τα χάπατα συμφωνώ αλλά όσοι βγαίνουν για βόλτες δεν πιστεύω να το κάνουν 8-10 το πρωί που πήζει το σύμπαν, ίσως τις απογευματινές ώρες που είναι τα καταστήματα ανοιχτά. 

[adi32]

54 λεπτά πριν, Morosana είπε

Για τα χάπατα συμφωνώ αλλά όσοι βγαίνουν για βόλτες δεν πιστεύω να το κάνουν 8-10 το πρωί που πήζει το σύμπαν, ίσως τις απογευματινές ώρες που είναι τα καταστήματα ανοιχτά. 

οταν ειναι ανοικτα τα σχολεια βγαινουν απο τις 7.30 και μετα πανε για ψωνια, βολταρουν κλπ  

[Charismo]

Πραγματικά, σήμερα σχολίαζα με ένα συνάδελφο πως κατεβήκαμε αέρα στη δουλειά, χωρίς ίχνος κίνησης και μετά μάθαμε πως είναι κλειστά τα σχολεία. (Είχα ξεχάσει για τις εκλογές)

Είναι τελικά απίστευτη η κυκλοφοριακή συμφόρηση που προκαλούν.

[phanispal]

Ναι, γι' αυτό πήζει ο Κηφισός, η Κηφισίας και η Βουλιαγμένης γύρω στις 17:00-18:00+, λόγω των σχολείων.

Ό,τι να 'ναι πραγματικά.

[agnostos13]

14 λεπτά πριν, phanispal είπε

Ναι, γι' αυτό πήζει ο Κηφισός, η Κηφισίας και η Βουλιαγμένης γύρω στις 17:00-18:00+, λόγω των σχολείων.

Ό,τι να 'ναι πραγματικά.

Είναι δεδομένο οτι τα σχολεία εντείνουν το πρόβλημα καθώς αυξάνονται οι μετακινήσεις για τις ανάγκες των παιδιών.

Τουλάχιστον για τις πρωϊνές και μεσημεριανές ώρες.

[vamvakoolas]

δεν ειναι μονο τα σχολεια, ειναι και οι φοιτητες/σχολες κοκ

εχει υπολογιστει περιπου 15->35% επιπλεον φορτος

[Swimmer21]

Χθες Νικαια - Κορωπί, από Κηφισο και Αττικη οδό έκανα 1 ώρα και 10 λεπτά.

[phanispal]

1 ώρα πριν, agnostos13 είπε

Είναι δεδομένο οτι τα σχολεία εντείνουν το πρόβλημα καθώς αυξάνονται οι μετακινήσεις για τις ανάγκες των παιδιών.

Τουλάχιστον για τις πρωϊνές και μεσημεριανές ώρες.

Όλα συμβάλλουν, αλλά εδώ το βγάλαμε ως κύριο παράγοντα κίνησης. Στην Αττική Οδό και στην Κατεχάκη γι' αυτό έχει κίνηση κάθε πρωί, επειδή πάνε οι γονείς τα παιδιά στο σχολείο.

[tzotzo]

https://www.protothema.gr/greece/article/1420784/nea-karabola-trion-autokiniton-stin-attiki-odo-megales-kathusteriseis-eos-kai-25-lepton-sto-reuma-pros-eleusina/

 

Δύο καραμπολες στο ίδιο σημείο. Με πινακίδες  που λένε "ετοιμαστείτε για στάση" παντού.

 

Φταίνε τα σχολεία, φταίνε οι εταιρείες που δίνουν εταιρικά αντί για αύξηση, φταίνε όλα τα αλλα εκτός ότι όλοι οι οδηγοί πια έχουν πιο πολύ τα μάτια τους στο κινητό πάρα στον δρομο