Renault Clio 1.5 dci 90 hp

[Dpl900]

Παιδιά ούτε με αριθμό πλαισίου τους έδειχνε κάτι ( έβλεπα και εγώ τον  υπολογιστή ) ούτε με το διαγνωστικό.....

Έχουν ακριβώς ίδιους εγκεφάλους ,μπλοκ κινητήρα και τούρμπο (75hp & 90hp) μόνο η χαρτογράφηση αλλάζει και δεν φαίνεται πουθενά....

🤦🤦

[meletis_m]

13 λεπτά πριν, Dpl900 είπε

Παιδιά ούτε με αριθμό πλαισίου τους έδειχνε κάτι ( έβλεπα και εγώ τον  υπολογιστή ) ούτε με το διαγνωστικό.....

Έχουν ακριβώς ίδιους εγκεφάλους ,μπλοκ κινητήρα και τούρμπο (75hp & 90hp) μόνο η χαρτογράφηση αλλάζει και δεν φαίνεται πουθενά....

🤦🤦

Τότε μήπως με το ενδεχόμενο δυναμομετρησης βγάλεις άκρη .

 

[villasg]

Οπως και να εχει , αλλο κωδικο εχει ο εγκεφαλος με τα 75 και αλλον κωδικο εχει αυτος με τα 90 , οποτε βλεπεις τον εγκεφαλο και απο τον κωδικο καταλαβαινεις ποσα Hp εχεις 

[Dpl900]

5 ώρες πριν, villasg είπε

Οπως και να εχει , αλλο κωδικο εχει ο εγκεφαλος με τα 75 και αλλον κωδικο εχει αυτος με τα 90 , οποτε βλεπεις τον εγκεφαλο και απο τον κωδικο καταλαβαινεις ποσα Hp εχεις 

Απαράδεκτο αντιπροσωπείες να μην μπορούν να σου πουν σίγουρα πάντως....

Ευχαριστώ πάντως για την βοήθεια 

[saltofx_v]

βαλε στο carvertical τον αριθμο πλαισιου.λογικα θα στο βγαλει

 

[theo93]

Καλησπέρα, ψάχνω οικονιμικό μεταχειρισμένο και όλοι προτείνουν το Clio για budget κοντά στα 8k.

Βρήκα ένα του 2013 που μπορεί να κατέβει και λίγο με κοντά στα 190κ χλμ, πιστεύεται είναι καλή επιλογή;

[villasg]

2 ώρες πριν, theo93 είπε

Καλησπέρα, ψάχνω οικονιμικό μεταχειρισμένο και όλοι προτείνουν το Clio για budget κοντά στα 8k.

 

δες και τον τσαμη στην λαμια που ειχαι τα πιο καθαρα γαλλικα αμαξια 

[meletis_m]

4 ώρες πριν, theo93 είπε

Καλησπέρα, ψάχνω οικονιμικό μεταχειρισμένο και όλοι προτείνουν το Clio για budget κοντά στα 8k.

Βρήκα ένα του 2013 που μπορεί να κατέβει και λίγο με κοντά στα 190κ χλμ, πιστεύεται είναι καλή επιλογή;

Το έψαχνα και εγώ το συγκεκριμένο, τελικά βρήκα Volvo V40 D2. Άλλη κατηγορία εντελώς .

Να έχεις υπ όψιν το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τραβήξει πολύ σε leasing με ότι συνεπάγεται ως προς τη συντήρηση του .

Καλό έλεγχο οπωσδήποτε και σε αντιπροσωπεία να πάρεις το ιστορικό του εάν γίνεται  , και γενικό service τα πάντα από αναλώσιμα (ιμάντες λάδια φίλτρα και λάδια κιβωτίου,αντιψυκτικό) ασχέτως βιβλίου συντήρησης.

Σαν κινητήρες δε έβγαζαν ζημιές .

 

[theo93]

21 hours ago, meletis_m said:

Το έψαχνα και εγώ το συγκεκριμένο, τελικά βρήκα Volvo V40 D2. Άλλη κατηγορία εντελώς .

Να έχεις υπ όψιν το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τραβήξει πολύ σε leasing με ότι συνεπάγεται ως προς τη συντήρηση του .

Καλό έλεγχο οπωσδήποτε και σε αντιπροσωπεία να πάρεις το ιστορικό του εάν γίνεται  , και γενικό service τα πάντα από αναλώσιμα (ιμάντες λάδια φίλτρα και λάδια κιβωτίου,αντιψυκτικό) ασχέτως βιβλίου συντήρησης.

Σαν κινητήρες δε έβγαζαν ζημιές .

 

Ναι, ο κινητήρας είναι που με έκανε να το δω σαν επιλογή.

 

Τον ιμάντα δεν μπορεί να τον δει ο μάστορας; 

[meletis_m]

31 λεπτά πριν, theo93 είπε

Ναι, ο κινητήρας είναι που με έκανε να το δω σαν επιλογή.

 

Τον ιμάντα δεν μπορεί να τον δει ο μάστορας; 

Οπτικά μπορεί , αλλά καλό θα ήταν να τους αλλάξεις μαζί με αντλία νερού . Εκτός εάν έχουν αλλαχτεί πολύ πρόσφατα 

[theo93]

2 hours ago, meletis_m said:

Οπτικά μπορεί , αλλά καλό θα ήταν να τους αλλάξεις μαζί με αντλία νερού . Εκτός εάν έχουν αλλαχτεί πολύ πρόσφατα 

Τα 190κ χιλιόμετρα είναι αποτρεπτικα; 

[meletis_m]

1 ώρα πριν, theo93 είπε

Τα 190κ χιλιόμετρα είναι αποτρεπτικα;

Λίγα δε είναι εάν είναι όντως 190.

Σίγουρα να δεις το dpf του , μη το έχουν καταργήσει και μπλέξεις .

Εάν δε έχει αλλάξει βασικά αναλώσιμα - σύστημα διεύθυνσης θα χρειαστεί.

Εγώ το Volvo V40 το πήρα με 180κ 1ο χέρι ιδιώτη και πήγα όπου θέλανε για έλεγχο . Το έχω 2 χρόνια κοντεύω 300,000 και από ζημιά )αναλώσιμη κολάρα intercooler έχει ζητήσει.

Εννοείται αναλώσιμα συντήρηση γίνονται όπως πρέπει