Γνώμη για polo 17 ;

[tasosathens]

Καλησπέρα έχω βρει ένα polo 2017 ,τι γνώμη έχετε ;βγάζουν πρόβληματα; Είναι βενζίνη , 1000αρι και 75 άλογα αν δε κάνω λάθος..

[Haldol]

Προβλήματα δε βγάζουν, αλλά 75 άλογα από 1000 κυβικά ατμόσφαιρα, όχι, κακή επιλογή.

[CaMp3on]

Πολύ λίγα άλογα ειδικά με ανοιχτό ac και κανένα άτομο ακόμα,  την προσπέραση θα την σκέφτεσαι 2 φορές.

[tasosathens]

Κάτι κτλβα με τους χρόνους που είδα 0-60 0-100 😂 .. για τους παλαιοτερους άκουγα προβλήματα στα turbo ιμάντες και τέτοια ισχύει και απο του 17 κ μετά ..;να ψάξω δηλ για πιο πολλά άλογα γιατί όντως και μένα μου φάνηκαν λίγα..🤔 ευχαριστώ για τη βοήθεια.. έχω βρει βέβαια και και κάποια focus fiesta από το 16 κ μετά..🤔

[Haldol]

20 λεπτά πριν, tasosathens είπε

έχω βρει βέβαια και και κάποια focus fiesta από το 16 κ μετά..🤔

Ανώτερα και τα 2 από Polo.

Πάντως, πρόβλημα στο turbo το συγκεκριμένο Polo δε πρόκειται να βγάλει, μιας και... δεν έχει turbo.

[LabrakisG1992]

Προσωπικά με ibiza 2016 1.0 75hp (είναι και ο ίδιος κινητήρας ακριβώς νομίζω) είμαι πολύ ευχαριστημένος εκτός από το θέμα με το aircondition(όταν το ανάβω φουλ το αμάξι ζορίζεται και χάνει όσο γκάζι(ροπή?) έχει). Κατά τα άλλα πολύ οικονομικό,γκάζι νορμάλ για αυτά τα κυβικά(ανεβοκατεβαίνω εθνική με 110-120 καθημερινά άνετα)και μέχρι τώρα 50.000 χιλ. δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα.

[Πανος999]

10 ώρες πριν, tasosathens είπε

Καλησπέρα έχω βρει ένα polo 2017 ,τι γνώμη έχετε ;βγάζουν πρόβληματα; Είναι βενζίνη , 1000αρι και 75 άλογα αν δε κάνω λάθος..

Αν εισαι γκαζοφονιας ναι ψαξε κτ αλλο!!

Εγω μια χαρα τα παταω τα 150 με το polo...Ναι δν ειναι για προσπερασεις κ όντως με ac θα ζοριστει παραπάνω..Απο κει κ πέρα,κοιτας τι θες κ πας αναλογα!!

Αξιοπιστο είναι,οικονομικο ειναι οποτε κάνε λιστα τι θες..

[Haldol]

11 ώρες πριν, Πανος999 είπε

Αν εισαι γκαζοφονιας ναι ψαξε κτ αλλο!!

Εγω μια χαρα τα παταω τα 150 με το polo...Ναι δν ειναι για προσπερασεις κ όντως με ac θα ζοριστει παραπάνω.

Η δύναμη είναι για επιταχύνσεις και προσπεράσεις, όχι για να τρέχεις με 150. Σε μία δύσκολη στιγμή το συγκεκριμένο Polo θα σε προδώσει. Κατά τ' άλλα ναι, αν είσαι γκαζοφονιάς, μια χαρά μπορείς να κινείσαι σταθερά με 150 με οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

[LabrakisG1992]

49 λεπτά πριν, Haldol είπε

Η δύναμη είναι για επιταχύνσεις και προσπεράσεις, όχι για να τρέχεις με 150. Σε μία δύσκολη στιγμή το συγκεκριμένο Polo θα σε προδώσει. Κατά τ' άλλα ναι, αν είσαι γκαζοφονιάς, μια χαρά μπορείς να κινείσαι σταθερά με 150 με οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Το θα σε προδώσει είναι σχετικό.Αν πηγαίνεις με 120 σε δρόμο με μια λωρίδα(π.χ. Πύργου-Πατρών) και θες να κάνεις προσπέραση σε 2 δευτερόλεπτα ναι δεν γίνεται αλλά πρέπει να έχεις συναίσθηση τι αυτοκίνητο οδηγάς.

 

Γενικά TS αν ψάχνεις για αμάξι πόλης,να μπαίνετε 1-2 άτομα σε μόνιμη βάση και όχι 5 κάθε μέρα,με λογική οδήγηση και οικονομικό,είσαι οκ.Αν θες να το φορτώνεις ή να το πατάς non stop,δεν σου κάνει.

[LongTom]

1 ώρα πριν, Haldol είπε

Η δύναμη είναι για επιταχύνσεις και προσπεράσεις, όχι για να τρέχεις με 150. Σε μία δύσκολη στιγμή το συγκεκριμένο Polo θα σε προδώσει. Κατά τ' άλλα ναι, αν είσαι γκαζοφονιάς, μια χαρά μπορείς να κινείσαι σταθερά με 150 με οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Το αυτό. 
Έχοντας εμπειρία με σύγχρονο "75αρι" (ανάλογης ροπής), θα έλεγα ότι τέτοια αμάξια είναι για αστική χρήση (και ελαφρύ φόρτωμα). 
Εκτός πόλης θα κάνει τα πάντα δύσκολα, ίσως και επικίνδυνα ξέροντας πόσοι αούγκανοι έλληνες οδηγοί κυκλοφορούν και τι Ελληνικοί "δρόμοι" θα βρεθούν μπροστά σου.
 
 

Επεξ/σία 30 Ιουνίου 2021 από LongTom

[Dantε]

Το θεμα της προσπερασης στην εθνικη γιατι το συζηταμε ακομα?

Να ημασταν πριν 20 χρονια που η εθνικη ηταν μονη λωριδα χωρις διαχωριστικο στη μεση και εμπαινες στο αντιθετο ρευμα για να προσπερασεις,να πω οκ.

Πλεον ομως παντου εχει 2 λωριδες και πανω ,οποτε κανεις μια χαρα με την ησυχια τη προσπεραση σου.Προφανως στο επιπλεον γκαζι κανεις δεν ειπε ποτε οχι(συν οτι δε σερνεται με κλιματιστικο και κοσμο),αλλα σαν επιχειρημα πλεον ειναι ατοπο.

[korakios]

Έχω ένα Panda που με φυσικό αέριο βγάζει 70 άλογα. Μια χαρά πάει φορτωμένο και με AC , αλλά δύσκολες προσπεράσεις τις ξεχνάς

2 λεπτά πριν, Dantε είπε

Να ημασταν πριν 20 χρονια που η εθνικη ηταν μονη λωριδα χωρις διαχωριστικο στη μεση και εμπαινες στο αντιθετο ρευμα για να προσπερασεις,να πω οκ.

αρκετοί είναι αυτοί που αποφεύγουν διόδια και κινούνται ακόμα σε τέτοιους δρόμους . Εκεί χρειάζεσαι σβέλτο αμάξι με καλά κρατήματα

[haris_216]

9 λεπτά πριν, Dantε είπε

Το θεμα της προσπερασης στην εθνικη γιατι το συζηταμε ακομα?

Να ημασταν πριν 20 χρονια που η εθνικη ηταν μονη λωριδα χωρις διαχωριστικο στη μεση και εμπαινες στο αντιθετο ρευμα για να προσπερασεις,να πω οκ.

Πλεον ομως παντου εχει 2 λωριδες και πανω ,οποτε κανεις μια χαρα με την ησυχια τη προσπεραση σου.Προφανως στο επιπλεον γκαζι κανεις δεν ειπε ποτε οχι(συν οτι δε σερνεται με κλιματιστικο και κοσμο),αλλα σαν επιχειρημα πλεον ειναι ατοπο.

Αν η βασική μετακίνηση κάποιου εκτός πόλης (πχ Αθήνα) είναι Αθήνα-Θεσσαλονίκη, άντε και μια βόλτα μέχρι την Κόρινθο ή την Τρίπολη, ναι μπορεί να έχει την αίσθηση ότι έχουμε τέλειους δρόμους και η χώρα πια έχει έρθει στον 21ο αιώνα.

Αν όμως αυτός ο κάποιος κινείται και αλλού το θέμα της προσπέρασης παραμένει σαν κριτήριο. Επαρχιακοί δρόμοι με χάραξη και πλάτος του '50, αγροτικά μηχανήματα, "χαλαροί" οδηγοί, βαρέα οχήματα, κλπ κάνουν την δυνατότητα (ασφαλούς) προσπέρασης σημαντική σαν κριτήριο επιλογής κινητήρα.

[paylidis]

13 λεπτά πριν, korakios είπε

Έχω ένα Panda που με φυσικό αέριο βγάζει 70 άλογα. Μια χαρά πάει φορτωμένο και με AC , αλλά δύσκολες προσπεράσεις τις ξεχνάς

18 λεπτά πριν, Dantε είπε

To panda βεβαια ειναι αρκετα ελαφρυτερο απο το πολο... και για εμενα παντως ειναι λιγα τα 75 για το σκαφος του πολο, δε βγαινει εκδοση με τα 85-86;

[LabrakisG1992]

6 λεπτά πριν, paylidis είπε

To panda βεβαια ειναι αρκετα ελαφρυτερο απο το πολο... και για εμενα παντως ειναι λιγα τα 75 για το σκαφος του πολο, δε βγαινει εκδοση με τα 85-86;

μετά πάει 90 αν δεν κάνω λάθος.

Καλό θα είναι πάντως ο ts να μας πει που μένει και τι χρήση θα κάνει για να ξέρουμε για τι μιλάμε.