Ανησυχίες

[majnun]

Έκανα αισίως το πρώτο σέρβις στα 9.000 χλμ

Περιέργως αρκούντως οικονομικό (120ε).

Παρόλα τούτα συνεχίζει να με τρώει να το δώσω παρότι το αμάξι είναι μπόμπα καθώς από τη μία δεν είναι καμιά ειδική κατασκευή και από την άλλη κοστίζει μια περιουσία.

Αν ήξερα ότι θα το έδιωχνα εύκολα χωρίς να ζημιωθώ (όπως έκανα με το 595), θα το έκανα.

Κατά τα άλλα το αμάξι είναι φοβερό. Μάλλον το καλύτερο που έχω μέχρι σήμερα.

[zanskou]

Ποιο έχεις; κάτι έχω χάσει

 

[tsofras]

21 λεπτά πριν, majnun είπε

Έκανα αισίως το πρώτο σέρβις στα 9.000 χλμ

Περιέργως αρκούντως οικονομικό (120ε).

Παρόλα τούτα συνεχίζει να με τρώει να το δώσω παρότι το αμάξι είναι μπόμπα καθώς από τη μία δεν είναι καμιά ειδική κατασκευή και από την άλλη κοστίζει μια περιουσία.

Αν ήξερα ότι θα το έδιωχνα εύκολα χωρίς να ζημιωθώ (όπως έκανα με το 595), θα το έκανα.

Κατά τα άλλα το αμάξι είναι φοβερό. Μάλλον το καλύτερο που έχω μέχρι σήμερα.

Και τι θα πάρεις μετά ρε μαν αν το δώσεις και αυτό ?

 

12 λεπτά πριν, zanskou είπε

Ποιο έχεις; κάτι έχω χάσει

 

Ford Fiesta

[majnun]

19 λεπτά πριν, tsofras είπε

Και τι θα πάρεις μετά ρε μαν αν το δώσεις και αυτό ?

Η λογική λέει καποιο μπουρδελάκι με 7,8 Κ μαξ γιατι εχω βαρεθεί να εχω εγνοια το αμάξι.
Όποιο αμάξι.

Η καρδιά ψηφίζει νέο 595, μεταχειρο ST ή MX5

[dtk-386]

Με το μπουρδελακι θα έχεις άλλες έγνοιες όμως. 😄

[majnun]

Ισχύει, ανταλλάσουμε συνήθως τα προβλήματα που έχουμε με άλλα σε τέτοιες κινήσεις !

[papaniki]

1 hour ago, majnun said:

Έκανα αισίως το πρώτο σέρβις στα 9.000 χλμ

Περιέργως αρκούντως οικονομικό (120ε).

Παρόλα τούτα συνεχίζει να με τρώει να το δώσω παρότι το αμάξι είναι μπόμπα καθώς από τη μία δεν είναι καμιά ειδική κατασκευή και από την άλλη κοστίζει μια περιουσία.

Αν ήξερα ότι θα το έδιωχνα εύκολα χωρίς να ζημιωθώ (όπως έκανα με το 595), θα το έκανα.

Κατά τα άλλα το αμάξι είναι φοβερό. Μάλλον το καλύτερο που έχω μέχρι σήμερα.

Πες μας και εμας που έκανες με 120ε το service γιατί εμάς φεύγουν τα ευρώ λες και είναι στραγάλια 

230 το πρωτο στα 17Κ με λάδια φίλτρα και υγρά φρένων

305 το δεύτερο στα 34Κ με λάδια φίλτρα και μπουζί 

Fiesta ST-Line 2020

Η αλήθεια είναι οτι αμα έχεις το μικρόβιο, ο,τι και να πάρεις είτε δε θα είσαι ικανοποιημένος είτε θα έχεις την έγνοια του παρκινγκ κτλ. Αλλάζει αυτό εαν κατοικείς σε μια φυσιολογική πόλη βέβαια 😛 

[majnun]

3 λεπτά πριν, papaniki είπε

Πες μας και εμας που έκανες με 120ε το service γιατί εμάς φεύγουν τα ευρώ λες και είναι στραγάλια 

230 το πρωτο στα 17Κ με λάδια φίλτρα και υγρά φρένων

305 το δεύτερο στα 34Κ με λάδια φίλτρα και μπουζί 

Fiesta ST-Line 2020

Η αλήθεια είναι οτι αμα έχεις το μικρόβιο, ο,τι και να πάρεις είτε δε θα είσαι ικανοποιημένος είτε θα έχεις την έγνοια του παρκινγκ κτλ. Αλλάζει αυτό εαν κατοικείς σε μια φυσιολογική πόλη βέβαια 😛 

Σκορδαλός στο Ρέθυμνο. Είμαι μέχρι τέλος του μήνα εδώ και σκέφτηκα να το πάω αφού ήταν πολύ πιο απλό από το να τρέχω σε Αθήνα.

Πολύ ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά τους γενικά. Ελπίζω να τα έκαναν και σωστά 

[JailbrokenDiesel]

εχω παρει τηλ ολες τις ΠΕΖΩ σε νοτια κ βορεια, γιατι εχει αγχοσ η γυναικα με το αυτοματο 3008. 
θα το παραλαβει αρχες Ιουλιου κ με παρακαλεσε να βρουμε αντιστοιχο για test drive.. 
 
Ομως ερχεται καινουργιο 3008 πλεον με νεο αυτοματο κιβωτιο διπλου συμπλεκτη αν καταλαβα καλα, και δεν υπαρχει δειγμα με το "παλιο" EAT8. 

αν την παω να κανει test drive κανα C5 , θα το καταλαβει οτι μπηκε σε citroen λετε;;  

[tsofras]

1 λεπτό πριν, JailbrokenDiesel είπε

εχω παρει τηλ ολες τις ΠΕΖΩ σε νοτια κ βορεια, γιατι εχει αγχοσ η γυναικα με το αυτοματο 3008. 
θα το παραλαβει αρχες Ιουλιου κ με παρακαλεσε να βρουμε αντιστοιχο για test drive.. 
 
Ομως ερχεται καινουργιο 3008 πλεον με νεο αυτοματο κιβωτιο διπλου συμπλεκτη αν καταλαβα καλα, και δεν υπαρχει δειγμα με το "παλιο" EAT8. 

αν την παω να κανει test drive κανα C5 , θα το καταλαβει οτι μπηκε σε citroen λετε;;  

Το EAT8 θα είναι σίγουρο καλύτερο απο του διπλού συμπλέκτη , το θέμα είναι να δει το τιμόνι και την θέση οδήγησης , οπότε προτείνω να βρείς 3008

[jimmy213]

6 minutes ago, JailbrokenDiesel said:

γιατι εχει αγχοσ η γυναικα με το αυτοματο 3008

Εντάξει, η συνήθεια είναι μεγάλο πράγμα, αλλά μετά τα πρώτα 100 μέτρα φεύγει το άγχος.

Προσωπικά, με "αγχώνει" το να μπω σε χειροκίνητο που δεν έχω ξαναμπεί. Σε αυτόματο (μετά την εμπειρία μου σε EAT8), βάζεις απλώς ζώνη και φεύγεις.

[dtk-386]

31 λεπτά πριν, jimmy213 είπε

Εντάξει, η συνήθεια είναι μεγάλο πράγμα, αλλά μετά τα πρώτα 100 μέτρα φεύγει το άγχος.

Προσωπικά, με "αγχώνει" το να μπω σε χειροκίνητο που δεν έχω ξαναμπεί. Σε αυτόματο (μετά την εμπειρία μου σε EAT8), βάζεις απλώς ζώνη και φεύγεις.

ενώ με τα χειροκίνητα είναι δράμα δηλ?  έλα ρε παιδιά τώρα χαλαρώστε ...

[jimmy213]

10 minutes ago, dtk-386 said:

ενώ με τα χειροκίνητα είναι δράμα δηλ?  έλα ρε παιδιά τώρα χαλαρώστε ...

Δεν είπα κάτι τέτοιο, γι' αυτό έβαλα και σε εισαγωγικά το άγχος. Απλά ήθελα να δώσω έμφαση στο ότι δεν είναι τίποτα τα αυτόματα και δεν θα έπρεπε να αγχώνουν. Αυτό.

[dstilio]

3 hours ago, JailbrokenDiesel said:

εχω παρει τηλ ολες τις ΠΕΖΩ σε νοτια κ βορεια, γιατι εχει αγχοσ η γυναικα με το αυτοματο 3008. 
θα το παραλαβει αρχες Ιουλιου κ με παρακαλεσε να βρουμε αντιστοιχο για test drive.. 
 
Ομως ερχεται καινουργιο 3008 πλεον με νεο αυτοματο κιβωτιο διπλου συμπλεκτη αν καταλαβα καλα, και δεν υπαρχει δειγμα με το "παλιο" EAT8. 

αν την παω να κανει test drive κανα C5 , θα το καταλαβει οτι μπηκε σε citroen λετε;;  

Τα πάντα ρυθμίζονται σε αυτό το αμάξι. Το τιμόνι θα το συνηθίσει μετά από 2-3 μέρες.

Το αυτοματο να ξέρεις αν είναι ολοκαίνουργιο το αμάξι θέλει καποια χιλιομετρα για να στρώσει. Στις αρχές μπορεί να έχει μεγαλύτερο κενό στις αλλαγές. Αλλά μετά οι αλλαγες γίνονται πιο άμεσα.

Αφου ερχεται τη αμάξι τι θα αλλάξει με το τεστ drive? Απλά όταν έρθει ας δώσει μια εβδομάδα να το συνηθίσει.

[paylidis]

μια χαρα ειναι το eat8... κ μια χαρα αμαξι εν γενει αν εξαιρεσεις το τιμονι που σε ολα τα πεζο ειναι 🤡

δεν υπαρχει λογος αγχους, πραγαμτικα στη πρωτη μιση ωρα θα το εχει συνηθισει...

αν δε ξαναοδηγησε αυτοματο απλα θα πρεπει να "βιδωσει" το αριστερο ποδι στο footrest, τιποτα αλλο τα υπολοιπα μονα τους