Δε φταίω εγώ, εσύ φταις

[StamTheMan]

Στις 8/5/2021 στις 8:14 ΜΜ, vampira είπε

Στο βίντεο πάντως, νομίζω ότι όντως τον κλείνει

Ακομα και αν ηταν ετσι, να τον εκλεινε δλδ,δεν εχει  συζητηση,οτι θελει θα κανει ο καθενας στη λωριδα του.

Απαγορευεται η προσπεραση στην ιδια λωριδα.

[Spect~]

4 ώρες πριν, StamTheMan είπε

Ακομα και αν ηταν ετσι, να τον εκλεινε δλδ,δεν εχει  συζητηση,οτι θελει θα κανει ο καθενας στη λωριδα του.

Απαγορευεται η προσπεραση στην ιδια λωριδα.

και χωρις να εχει βγαλει φλας για να δειξει οτι θελει να κανει προσπέραση..

[Dantε]

Στις 9/5/2021 στις 12:11 ΠΜ, Peugeot208 είπε

 

Άσχετο, αλλά όσοι οδηγείτε μηχανάκι σταματήστε να κάνετε σφήνες ανάμεσα σε αυτοκίνητα εν κινήσει. Από τύχη ή συγκυρίες δεν σας έχουν "στείλει"... και θα τους πληρώνετε κιόλας!

 

Καλως η κακως ο βασικος λογος να εχεις δικυκλο ειναι η διηθηση.

Αν μαγικα γινοταν αυριο αυτο που ζητας,τοτε δε θες να φανταστεις τι θα γινοταν απο κινηση.

Εαν και ολοι οι εμπλεκομενοι κυκλοφορουν σωστα τοτε δεν υπαρχει προβλημα με τη διηθηση και μια χαρα ασφαλης ειναι και κερδιζει χρονο και ο ενας και ο αλλος.

Σε αρκετες χωρες ειναι και νομιμη κιολας.

[Nabuko]

2 λεπτά πριν, Dantε είπε

Αν μαγικα γινοταν αυριο αυτο που ζητας,τοτε δε θες να φανταστεις τι θα γινοταν απο κινηση.

Εν κινήσει γράφει. Όταν είναι σταματημένα τα αυτοκίνητα κάνε

[Dantε]

4 λεπτά πριν, Nabuko είπε

Εν κινήσει γράφει. Όταν είναι σταματημένα τα αυτοκίνητα κάνε

Το ιδιο ισχυει.Παλι θα αυξανοταν η κινηση ,αφου θα χρειαζοντουσαν περισσοτερο χρονο στο δρομο και αρα θα ηταν περισσοτερα οχηματα ταυτοχρονα εκει.

Μια πιο ορθη παρατηρηση ειναι ,να χωθεις που θα χωθεις κανε το με πιο διακριτικο τροπο και σε μεγαλυτερα κενα,γιατι η αληθεια ειναι οτι αρκετοι κανουν ελιγμους καμικαζι.

 

Θυμαμαι φαση που ειχα πετυχει τυπα με tdm στη μεσογειων,καλυμμενη πινακιδα (προφανως αστυνομικος ηταν) και κανει ελιγμο αναμεσα σε 2 αυτοκινητα και η εξατμιση του ξυνει το προφυλακτηρα του πισω αυτοκινητου.Λιγη πιεση παραπανω και θα επεφτε και θα τον περναγε και απο πανω και προφανως δε φοραγε και κρανος...

[Peugeot208]

8 ώρες πριν, Dantε είπε

Το ιδιο ισχυει.Παλι θα αυξανοταν η κινηση ,αφου θα χρειαζοντουσαν περισσοτερο χρονο στο δρομο και αρα θα ηταν περισσοτερα οχηματα ταυτοχρονα εκει.

Μια πιο ορθη παρατηρηση ειναι ,να χωθεις που θα χωθεις κανε το με πιο διακριτικο τροπο και σε μεγαλυτερα κενα,γιατι η αληθεια ειναι οτι αρκετοι κανουν ελιγμους καμικαζι.

 

Θυμαμαι φαση που ειχα πετυχει τυπα με tdm στη μεσογειων,καλυμμενη πινακιδα (προφανως αστυνομικος ηταν) και κανει ελιγμο αναμεσα σε 2 αυτοκινητα και η εξατμιση του ξυνει το προφυλακτηρα του πισω αυτοκινητου.Λιγη πιεση παραπανω και θα επεφτε και θα τον περναγε και απο πανω και προφανως δε φοραγε και κρανος...

Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει ένα κοινό μέτρο στον ασφαλή τρόπο "χωσίματος". Είναι υποκειμενικό και από τη μεριά του δικυκλιστή και από αυτή του οδηγού αυτοκινήτου.

Γιαυτό υπάρχει ο Κ.Ο.Κ., για να μην κάνει κανείς του κεφαλιού του.

Δεν το λέω για να κατηγορήσω τη μεριά της μηχανής. Πες εσύ ότι είσαι ο Βαλεντίνο Ρόσι και ότι μπορείς να χωθείς και να περάσεις από το μάτι της βελόνας. Πόσο σίγουρος είσαι ότι ο άλλος οδηγάει ευθεία ανάμεσα στη λωρίδα του, ότι δεν θα βρεθεί καμία λακκούβα που θα προσπαθήσει να αποφύγει, ότι δεν θα σε δει λόγο τυφλού σημείου, ότι θα ψάχνει να ρυθμίσει τον κλιματισμό και θα του φύγει λίγο στο πλάι, ότι θα θελήσει να αλλάξει πορεία δίχως φλας και και και και....

Δηλαδή, αυτά που βλέπω καθημερινά στην αρχή της Λ. Βουλιαγμένης, Αγ. Ιωάννης-Αγ. Δημήτριος, που είναι και στενές οι 3 λωρίδες κυκλοφοριας, δεν λέγεται. 

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα, στο ύψος του Metro Mall, ένα αυτοκίνητο ήθελε να αλλάξει από τη μεσαία στην αριστερή λωρίδα με αναμμένο φλας. Ο οδηγός της αριστερής τον είχε αφήσει να "μπει", μέχρι που μια μηχανή μπήκε σφήνα... 

 Αργότερα έμαθα ότι σκοτώθηκε.

[StamTheMan]

9 ώρες πριν, Dantε είπε

Καλως η κακως ο βασικος λογος να εχεις δικυκλο ειναι η διηθηση.

 

Οχι με 60 χλμ ομως.
Μονο σε μποτιλιαρισμα.

[Ntinaras]

12 ώρες πριν, Dantε είπε

Καλως η κακως ο βασικος λογος να εχεις δικυκλο ειναι η διηθηση.

Αν μαγικα γινοταν αυριο αυτο που ζητας,τοτε δε θες να φανταστεις τι θα γινοταν απο κινηση.

Εαν και ολοι οι εμπλεκομενοι κυκλοφορουν σωστα τοτε δεν υπαρχει προβλημα με τη διηθηση και μια χαρα ασφαλης ειναι και κερδιζει χρονο και ο ενας και ο αλλος.

Σε αρκετες χωρες ειναι και νομιμη κιολας.

Ναι για εμας το κανουνε και παιρνουν 2κυκλα, για να βελτιωσουν την κινηση.

Οταν αποφασιζεις να κινεισαι με 2κυκλο το κανεις γιατι εχεις καποια πλεονεκτηματα σε σχεση με τα αυτοκινητα, αλλα ταυτοχρονα εχεις και καποια μειονεκτηματα.

Αυτοι λοιπον αποφασισαν να κρατησουν ολα τα πλεονεκτηματα, και τα μειονεκτηματα να τα φορτωσουν στους υπολοιπους.

[Spect~]

4 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Ναι για εμας το κανουνε και παιρνουν 2κυκλα, για να βελτιωσουν την κινηση.

Οταν αποφασιζεις να κινεισαι με 2κυκλο το κανεις γιατι εχεις καποια πλεονεκτηματα σε σχεση με τα αυτοκινητα, αλλα ταυτοχρονα εχεις και καποια μειονεκτηματα.

Αυτοι λοιπον αποφασισαν να κρατησουν ολα τα πλεονεκτηματα, και τα μειονεκτηματα να τα φορτωσουν στους υπολοιπους.

Υποθέτω οτι θες οι μηχανες στα φανάρια να κάθονται συμφωνα με τον ΚΟΚ η μια πισω απο την αλλη οποτε εσυ με το αμαξι να φτασεις κανα δο χιλιομετρα πιο πισω στην ουρα ε; Οπως επίσης και να παρκαρουν παράλληλα στο πεζοδρομιο και να πιανει μια θεση αυτοκινητου...

Το προβλημα δεν ειναι μονο οι κακοι οδηγοι μηχανων αλλα οι κακοι οδηγοι σκετο... Απο κει και περα εχει να κανει με την (οδηγικη) παιδεια μας και την μη επικαιροποίηση του ΚΟΚ στις αναγκες του 2021

[Ntinaras]

2 ώρες πριν, Spect~ είπε

Υποθέτω οτι θες οι μηχανες στα φανάρια να κάθονται συμφωνα με τον ΚΟΚ η μια πισω απο την αλλη οποτε εσυ με το αμαξι να φτασεις κανα δο χιλιομετρα πιο πισω στην ουρα ε; Οπως επίσης και να παρκαρουν παράλληλα στο πεζοδρομιο και να πιανει μια θεση αυτοκινητου...

Το προβλημα δεν ειναι μονο οι κακοι οδηγοι μηχανων αλλα οι κακοι οδηγοι σκετο... Απο κει και περα εχει να κανει με την (οδηγικη) παιδεια μας και την μη επικαιροποίηση του ΚΟΚ στις αναγκες του 2021

Μου αρκει να υπαρξει σωστη αστυνομευση, τοτε αυτοματως θα εξαφανιστουν τουλαχιστον οι μισοι οδηγοι απο τους δρομους μιας και ειναι ανικανοι και επικινδυνοι.

Επισης δεν μπορω να καταλαβω γιατι δεν μπορουν οι 2κυκλιστες να περιμενουν στην ουρα στο φαναρι, και πρεπει να με προσπερνανε απο αριστερα και δεξια και να αραζουν και πανω στη διαβαση. (ρητορικη ερωτηση)

[Dantε]

7 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Ναι για εμας το κανουνε και παιρνουν 2κυκλα, για να βελτιωσουν την κινηση.

Οταν αποφασιζεις να κινεισαι με 2κυκλο το κανεις γιατι εχεις καποια πλεονεκτηματα σε σχεση με τα αυτοκινητα, αλλα ταυτοχρονα εχεις και καποια μειονεκτηματα.

Αυτοι λοιπον αποφασισαν να κρατησουν ολα τα πλεονεκτηματα, και τα μειονεκτηματα να τα φορτωσουν στους υπολοιπους.

Δε το κανουν για σενα αλλα κερδιζεις απο αυτο.

Μια χαρα μειονεκτηματα εχει η κινηση με το δικυκλο.

Αν οδηγας δικυκλο,θα τα ξερεις φανταζομαι.Αν οχι ,λογικο να μη τα βλεπεις.

Στα φαναρια ,οπως σωστα ειπωθηκε αν καθοντουσαν σε ουρα,τοτε θα περιμενες μιση ωρα σε καθε φαναρι.

[Spect~]

15 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Μου αρκει να υπαρξει σωστη αστυνομευση, τοτε αυτοματως θα εξαφανιστουν τουλαχιστον οι μισοι οδηγοι απο τους δρομους μιας και ειναι ανικανοι και επικινδυνοι.

Επισης δεν μπορω να καταλαβω γιατι δεν μπορουν οι 2κυκλιστες να περιμενουν στην ουρα στο φαναρι, και πρεπει να με προσπερνανε απο αριστερα και δεξια και να αραζουν και πανω στη διαβαση. (ρητορικη ερωτηση)

Για την διαβαση, αν και πιο συχνο για τις μηχανες, το κανουν ολοι οι οδηγοι (ολοι ως προς τα οχηματα οχι ολοι οσοι οδηγανε)

Ο βασικοτερος λόγος, οσο και αν σου φαινεται περιεργο, ειναι η ασφαλεια. Δες το βιντεο και φαντασου να ηταν ελαχιστα πιο μπροστα θα ειχε γινει ενα ωραιο σαντουιτς. Για αυτο καθομαστε στο πλαι..

Spoiler

 

Επισης φαντασου 10 μηχανες να κατσουν η μια πισω απο την αλλη που θα φτασεις εσυ με το αμαξι.. Καταλαβαινεις οτι αυτο που κανουμε βοηθαει στο να πας και εσυ σπιτι σου μιση ωρα πιο νωρις αλλιως θα εκανες 1-2 κυκλους παραπανω σε καθε φαναρι

[Ntinaras]

1 ώρα πριν, Spect~ είπε

Για την διαβαση, αν και πιο συχνο για τις μηχανες, το κανουν ολοι οι οδηγοι (ολοι ως προς τα οχηματα οχι ολοι οσοι οδηγανε)

Ο βασικοτερος λόγος, οσο και αν σου φαινεται περιεργο, ειναι η ασφαλεια. Δες το βιντεο και φαντασου να ηταν ελαχιστα πιο μπροστα θα ειχε γινει ενα ωραιο σαντουιτς. Για αυτο καθομαστε στο πλαι..

  Εμφάνιση κρυμμένου περιεχομένου

 

Επισης φαντασου 10 μηχανες να κατσουν η μια πισω απο την αλλη που θα φτασεις εσυ με το αμαξι.. Καταλαβαινεις οτι αυτο που κανουμε βοηθαει στο να πας και εσυ σπιτι σου μιση ωρα πιο νωρις αλλιως θα εκανες 1-2 κυκλους παραπανω σε καθε φαναρι

Το κανουν οι μηχανες επειδη τους ειναι πολυ πιο ευκολο. Οπως επισης να καβαλανε και να κινουνται πεζοδρομια, κρασπεδα κτλ.

Ασφαλεια θα ηταν αν μπαιναν απλα αναμεσα στα αυτοκινητα και περιμεναν την σειρα τους, οχι αν προσπερναγαν τους παντες και καθοντουσαν πανω στη διαβαση και πολλες φορες μπροστα  απο το φαναρι , περιμενοντας το κορναρισμα

Απλα βαριουνται να περιμενουν.

Εδω το κανουν στα διοδια, "μηχανη ειμαι, ας χωθω να μη περιμενω"

[Dantε]

10 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Το κανουν οι μηχανες επειδη τους ειναι πολυ πιο ευκολο. Οπως επισης να καβαλανε και να κινουνται πεζοδρομια, κρασπεδα κτλ.

Ασφαλεια θα ηταν αν μπαιναν απλα αναμεσα στα αυτοκινητα και περιμεναν την σειρα τους, οχι αν προσπερναγαν τους παντες και καθοντουσαν πανω στη διαβαση και πολλες φορες μπροστα  απο το φαναρι , περιμενοντας το κορναρισμα

Απλα βαριουνται να περιμενουν.

Εδω το κανουν στα διοδια, "μηχανη ειμαι, ας χωθω να μη περιμενω"

Εχεις μπει σε Mode οτι σου φταινε οι μοτο τωρα και γραφεις αβερτα.

Οτι αναφερεις,το κανουν και τα αυτοκινητα.Τα παντα απο οτι εγραψες.Αρα?

Να πιασουμε και τους ποδηλατες?Τους τυπαδες με τα 3κυκλα?Τα ηλεκτρικα πατινια?

 

Ολη η οδηγικη παιδεια ειναι χαλια,δεν ειναι μονο για αυτους που εχουν μοτο.

Το οτι καποιες ομαδες ειναι πιο επιρρεπεις σε βλακειες,ισως,αλλα δεν αναιρει το γεγονος οτι το θεμα ειναι γενικοτερο.

Να βγει η αστυνομια να γραφει,δε διαφωνω.Αλλα να γραψει τους παντες.

[martyras3334]

Στα διοδια σου κλεβουν την ουρα, στο φαναρι δεν σε επηρεάζουν καθόλου ,το μονο που εχεις να κανεις ειναι κα αφηνεις ενα κενο 60%αριστερα και 40% δεξια και δεν θα ξανα ασχοληθεις ποτε με μηχανακι ξανα μεσα στην κινηση