Τροχαίο με SUV που είχε κοτσαδόρο

[agnostos13]

Στο μυαλό μου φαίνεται σαν να ισχυρίζομαι πχ οτι μπορεί να έστριψα στη γωνία και να την πήρα πολύ κλειστά (ή ανοιχτά) και να έπεσα πάνω στο παρκαρισμένο αλλά φταίει και αυτό γιατί βρίσκεται λιγότερο από 5m από τη γωνία (όπως λέει ο ΚΟΚ) οπότε πρέπει να με αποζημιώσει.

Επεξ/σία 28 Ιανουαρίου 2021 από agnostos13

[Επισκέπτης]

37 λεπτά πριν, eMike είπε

Μάστιγα στους δρόμους οι πονηρηδηδες με κοτσαδορους. Μάστιγα. 

Το ακούσαμε και αυτό.Νεα λέξη.

[NikosKallithea]

54 λεπτά πριν, ATmega είπε

Ότι φταίει σε Αυτό δε διαφωνούμε. Απλά η ζημία που προκλήθηκε είναι πολύ μεγαλύτερη επειδή ο μπροστινός είχε κακώς την μπίλια πάνω.

Ο δικος σου δεν εχει και πολλα να κάνει, απλα κανει δηλωση.

Τωρα αν αυτος νομιζει ότι η αντι να πληρώσει την βλακεία του 100€ και πρεπει να την πληρωσει 200€ για να φτιάξει το αυτοκίνητο του, τότε υπάρχουν και τα δικαστήρια.

Αν ήταν μοτοσυκλέτα μπροστά, και του έσπαγε την μέση τι θα έλεγε.

Σε τρακτερ έπρεπε να πέσει οχι σε αυτοκίνητο

[vasilisga]

40 λεπτά πριν, ATmega είπε

Έχει νομική προστασία. Τον καλύπτει ή ισχύει μόνο στην περίπτωση τροχαίου ατυχήματος για το οποίο δεν ευθύνεσαι?

Ισχύει για πολλές περιπτώσεις μεταξύ άλλων και για του φίλου σου, αλλά δεν καλύπτει όλα τα έξοδα δικης, για αυτό σου λέω, ακόμη και αν δοθεί ένα ποσοστό υπαιτιότητας στον άλλο επειδή δεν έβγαλε τη κοτσαδουρα στο 20% ας πούμε και πάρει πίσω τα 400 ευρώ από τα 2000, με τα δικαστικά έξοδα θα πάει μια η άλλη

Το καλύτερο θα ήταν να μιλήσεις με έναν δικηγόρο που ασχολείται με τέτοιου είδους θέματα, για το κόστος, πιθανότητες νίκης κτλ

[Joshua21]

23 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Στο μυαλό μου φαίνεται σαν να ισχυρίζομαι πχ οτι μπορεί να έστριψα στη γωνία και να την πήρα πολύ κλειστά (ή ανοιχτά) και να έπεσα πάνω στο παρκαρισμένο αλλά φταίει και αυτό γιατί βρίσκεται λιγότερο από 5m από τη γωνία (όπως λέει ο ΚΟΚ) οπότε πρέπει να με αποζημιώσει.

Καμία σχέση, είναι σαν να χτυπήσεις ένα νόμιμα παρκαρισμένο, αλλά να ζητάς συνυπαιτιότητα επειδή νομίζεις πως θα πάθαινες μικρότερη ζημιά αν δεν είχε pull bar:

[jgeorgiou]

Πιθανότατα ο κοτσαδόρος ήταν παράτυπα εγκατεστημένος , οπότε πράγματι αυτός που προκάλεσε την ζημιά μπορεί να ζητήσει αποζημίωση. (σε επόμενο στάδιο αφού χρεωθεί το ατύχημα)

Το τρακάρισμα θα το χρεωθεί ο "πίσω" αλλά ΕΚ ΤΩΝ ΥΣΤΕΡΩΝ (αφού χρεωθεί το ατύχημα υπαιτιότητα του και πληρώσει η ασφαλιστική του) ο "πίσω" μπορεί να πάει δικαστικά και να αξιώσει αποζημίωση γιατί η αντικανονική χρήση κοτσαδόρου προξένησε δυσανάλογη ζημιά.

 

ΥΓ

Πράγματι ο προφυλακτήρας λειτουργεί σαν αποσβεστήρας και μειώνει την κινητική ενέργεια. Αν "κτυπήσεις" σε κοτσαδόρο είναι σαν να χτυπάς σε "τοίχο". Οι προφυλακτήρες (μπρος-πίσω) σε αστικό περιβάλλον είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΙ και πρόσθετα μπορούν να χρησιμοποιούνται κατ'εξαίρεση μόνο όπου το προβλέπει ο νόμος.

Επεξ/σία 28 Ιανουαρίου 2021 από jgeorgiou

[Ukforthemoment]

4 λεπτά πριν, jgeorgiou είπε

Πιθανότατα ο κοτσαδόρος ήταν παράτυπα εγκατεστημένος , οπότε πράγματι αυτός που προκάλεσε την ζημιά μπορεί να ζητήσει μέρος της αποζημίωσης.

Το τρακάρισμα θα το χρεωθεί ο "πίσω" αλλά ΕΚ ΤΩΝ ΥΣΤΕΡΩΝ (αφού χρεωθεί το ατύχημα υπαιτιότητα του και πληρώσει η ασφαλιστική του) ο "πίσω" μπορεί να πάει δικαστικά και να αξιώσει αποζημίωση γιατί η αντικανονική χρήση κοτσαδόρου προξένησε δυσανάλογη ζημιά.

Το πιθανότατα απο που προκύπτει;

 

Αλήθεια τι αμάξια πήραν μέρος στο σκηνικό;Γιατί και το μπροστά αμφιβάλλω οτι δεν έπαθε κάτι,να ήταν κανά αγροτικό ....οκ,αλλά SUV..........??

[jgeorgiou]

8 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Το πιθανότατα απο που προκύπτει;

Αν δεν είχε συρόμενο από πίσω πιθανότατα ήταν παράτυπος γιατί και άδεια να έχει πρέπει να τον βγάζει όταν δεν τον χρησιμοποιεί.

Υπάρχει λόγος που όλα τα εργοστασιακά ΙΧ έχουν προφυλακτήρες μπρος-πίσω από την μάνα τους. Αλλιώς δεν θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν με βάση την ευρωπαική και ελληνική νομοθεσία.

17 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

pull bar:

και αυτό είναι παράνομο , αν κτυπήσεις πεζό θα τον σκοτώσεις ακόμη και με μικρή ταχύτητα ενώ με τον προφυλακτήρα μπορεί να γλύτωνε.

 

ΥΓ

Ρωτήστε κάποια αντιπροσωπία να σας εξηγήσει τι λέει ο νόμος γι'αυτά τα αξεσουαρ.

Επεξ/σία 28 Ιανουαρίου 2021 από jgeorgiou

[Ukforthemoment]

5 λεπτά πριν, jgeorgiou είπε

Αν δεν είχε συρόμενο από πίσω πιθανότατα ήταν παράτυπος γιατί και άδεια να έχει πρέπει να τον βγάζει όταν δεν τον χρησιμοποιεί.

Υπάρχει λόγος που όλα τα εργοστασιακά ΙΧ έχουν προφυλακτήρες μπρος-πίσω από την μάνα τους. Αλλιώς δεν θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν με βάση την ευρωπαική και ελληνική νομοθεσία.

Βρηκα το https://www.kathimerini.gr/life/auto/1070930/ti-allaxe-stoys-kotsadoroys-kai-ta-treiler-apo-12-martioy/

[Joshua21]

5 λεπτά πριν, jgeorgiou είπε

Αν δεν είχε συρόμενο από πίσω πιθανότατα ήταν παράτυπος γιατί και άδεια να έχει πρέπει να τον βγάζει όταν δεν τον χρησιμοποιεί.

Η τροχαία και διεύθυνση μεταφορών δεν συμφωνούν με αυτό στα bold:

https://www.ahellas.gr/userfiles/file/ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ-ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ.pdf

https://www.ahellas.gr/userfiles/file/rymoylkisi entypo troxaias.jpg

[jgeorgiou]

5 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Βρηκα το https://www.kathimerini.gr/life/auto/1070930/ti-allaxe-stoys-kotsadoroys-kai-ta-treiler-apo-12-martioy/

Σωστό απαγορεύεται να ΠΡΟΕΞΕΧΟΥΝ του προφυλακτήρα.

3 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Η τροχαία και διεύθυνση μεταφορών δεν συμφωνούν με αυτό στα bold:

https://www.ahellas.gr/userfiles/file/ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ-ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ.pdf

https://www.ahellas.gr/userfiles/file/rymoylkisi entypo troxaias.jpg

Με την Γ9/46447/2397 (ΦΕΚ 2302/12.06.19) απόφαση το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προσπαθεί να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με τους κοτσαδόρους και τα ρυμουλκούμενα, ακόμα και για τα απλά επιβατικά οχήματα με μπαγκαζιέρες.

 

Τι προκύπτει από αυτήν την απόφαση, η οποία τίθεται σε ισχύ, 9 μήνες από την δημοσίευσή της, δηλαδή από τις 12 Μαρτίου του 2020;

 

Ότι όλα τα ρυμουλκούμενα θεωρούνται ξεχωριστά οχήματα που πρέπει να διαθέτουν άδεια κυκλοφορίας, ενώ οι κοτσαδόροι πρέπει όλοι να είναι αναδιπλούμενοι ή αποσπώμενοι και να μην προεξέχουν του οχήματος, όταν αυτό δεν έλκει το ρυμουλκούμενο.

 

Στην απόφαση κυρίως καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για να μπορέσει ένα ρυμουλκούμενο να λάβει άδεια κυκλοφορίας, αλλά και όσον αφορά την μεγάλη μάζα των επιβατικών αυτοκινήτων που διαθέτουν κοτσαδόρο για να ρυμουλκούν μπαγκαζιέρες ή σκάφη, ξεκαθαρίζονται σαφώς οι όροι κυκλοφορίας τους.

 

Για τρέιλερ και μπαγκαζιέρες γενικότερα

 

Οι ιδιοκτήτες τους πρέπει να φροντίσουν, αν θέλουν να είναι νόμιμοι, να εκδώσουν άδειες και πινακίδες κυκλοφορίας μέχρι και τις 12 Δεκεμβρίου του 2020 (9 μήνες μετά την έναρξη ισχύος της ως άνω απόφασης). Τα παλιά σημειώματα ρυμούλκησης δεν θα ισχύουν πλέον.

 

Όταν κυκλοφορούν με το αυτοκίνητό τους και έλκουν το ρυμουλκούμενο πρέπει να έχουν μαζί τους και τις δύο άδειες κυκλοφορίας.

 

Μέχρι 12 Ιουνίου του 2020 είναι υποχρεωμένοι να αντικαταστήσουν τους κοτσαδόρους στο αυτοκίνητό τους με αποσπώμενους ή αναδιπλούμενους (όσοι δεν έχουν ήδη τέτοιους). Έτσι όταν το αυτοκίνητο δεν έλκει, ο κοτσαδόρος είτε θα έχει αποσπαστεί είτε θα έχει αναδιπλωθεί, ώστε να μην προεξέχει από τον προφυλακτήρα.

 

Εννοείται ότι και στα ΚΤΕΟ, όταν προσκομίζεται για έλεγχο αυτοκίνητο με σταθερό, μη αποσπώμενο ή μη αναδιπλούμενο κοτσαδόρο, τότε θα σημειώνεται σοβαρή έλλειψη και ο ιδιοκτήτης του θα είναι υποχρεωμένος να το πάει για επανέλεγχο μέσα σε ένα μήνα.

ΥΓ

Ο TS έπρεπε να ζητήσει από το όχημα να επιδείξει ειδική άδεια για τον κοτσαδόρο και να ζητήσει από τροχαία να σημειώσει ότι προέξεχε του προφυλακτήρα ενώ δεν είχε συρόμενο. Ανετα πάει στο δικαστήριο και ζητάει αποζημίωση.

Επεξ/σία 28 Ιανουαρίου 2021 από jgeorgiou

[Joshua21]

2 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Βρηκα το https://www.kathimerini.gr/life/auto/1070930/ti-allaxe-stoys-kotsadoroys-kai-ta-treiler-apo-12-martioy/

12/03/2019 ήταν να ισχύσει, πήρε παράταση μέχρι 12/12/2020, και τώρα ξαναπήρε νέα παράταση μέχρι 01/08/2021.

Για αυτό είχα γράψει σε προηγούμενο post "Αυτό ισχύει σήμερα, αν και λένε πως θα αλλάξει σύντομα".

@jgeorgiou

"Με την Γ9/οικ. 18728/574/2020 του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, που δημοσιεύθηκε όμως στο ΦΕΚ 1435Β/16-4-2020, δίνεται παράταση στην έναρξη ισχύος της ανωτέρω απόφασης, η οποία θα αρχίσει να εφαρμόζεται από την 1 Νοεμβρίου του 2020, λαμβάνοντας υπόψιν «την ανάγκη να εξασφαλιστούν οι διοικητικές προϋποθέσεις για την υλοποίηση της», όπως αιτιολογεί την παράταση το υπουργείο.

Επομένως και η τελική ημερομηνία αντικατάστασης των σημειωμάτων ρυμούλκησης με νέες άδειες κυκλοφορίας μετατίθεται 9 μήνες μετά, δηλαδή την 1 Αυγούστου του 2021."

https://kteosyrou.gr/paratasi-stin-efarmogi-tis-nomothesias-gia-ekdosi-adeias-kikloforias-sta-rimoulkoumena/

[jgeorgiou]

1 λεπτό πριν, Joshua21 είπε

12/03/2019 ήταν να ισχύσει, πήρε παράταση μέχρι 12/12/2020, και τώρα ξαναπήρε νέα παράταση μέχρι 01/08/2021.

Για αυτό είχα γράψει σε προηγούμενο post "Αυτό ισχύει σήμερα, αν και λένε πως θα αλλάξει σύντομα".

που το διάβασες ότι πήρε παράταση για 1/8/2021?

Σε κάθε περίπτωση ζητάμε ΠΑΝΤΑ την ειδική άδεια και σημείωμα που προβλέπεται για όποιον κυκλοφορεί με κοτσαδόρο γιατί ακόμη και με την παλιά νομοθεσία πρέπει να τα έχει μαζί του τα συνοδευτικά.

[agnostos13]

23 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Καμία σχέση, είναι σαν να χτυπήσεις ένα νόμιμα παρκαρισμένο, αλλά να ζητάς συνυπαιτιότητα επειδή νομίζεις πως θα πάθαινες μικρότερη ζημιά αν δεν είχε pull bar:

Νομίζω θεωρήσαμε ως δεδομένο οτι απαγορεύεται ο κοτσαδόρος να είναι σε έκταση στο αμάξι όταν δεν υπάρχει έλξη...και με βάση αυτό συζητάμε.

[jgeorgiou]

5 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Επομένως και η τελική ημερομηνία αντικατάστασης των σημειωμάτων ρυμούλκησης με νέες άδειες κυκλοφορίας μετατίθεται 9 μήνες μετά, δηλαδή την 1 Αυγούστου του 2021."

ΑΣΧΕΤΟ , εδώ συζητάμε αν πρέπει να προεξέχει ο κοτσαδόρος όταν δεν είναι σε χρήση. Το υπουργείο ξανα-ξανα-ξανα διευκρίνισε το αυτονόητο. ΟΧΙ πρέπει να είναι αποσπώμενος και να είναι "μαζεμένος".

Επεξ/σία 28 Ιανουαρίου 2021 από jgeorgiou