Επετειακό βίντεο της BMW γιορτάζει 20 χρόνια ζωής του iDrive

[JohnVani18]

Στο μακρινό 2001, η BMW πρόσθεσε οθόνη στο ταμπλό της τότε νεώτερης BMW σειράς 7, σηματοδοτώντας την έλευση του iDrive infotainment system

Με την πανδημία του κοροναϊού να αναγκάζει την ολική ψηφιοποίηση της φετινής CES, ορισμένες εταιρείες αναζητούν διαφορετικούς τρόπους για να τραβήξουν την προσοχή του κοινού, με το φετινό παράδειγμα να είναι η BMW. Ανά τα χρόνια, η γερμανική εταιρεία είχε αρκετά μεγάλη παρουσία, επιδεικνύοντας τεχνολογίες και concepts, προσφέροντας ακόμη  και δοκιμαστική οδήγηση 5 λεπτών στα μοντέλα που παρουσίαζε. Όπως είναι λογικό, κάτι τέτοιο δεν ήταν εφικτό για το 2021, τη χρονιά που εταιρεία γιορτάζει τα 20 χρόνια ζωής του iDrive συστήματος ψυχαγωγίας, που παρουσιάστηκε πρώτη φορά στη σειρά 7 το 2001.

Αντ 'αυτού, η εταιρεία δημιούργησε μια ταινία μικρού μήκους για να γιορτάσει την περίσταση. Αν και αρχικά το βίντεο δείχνει λίγο περίεργο, ταυτόχρονα είναι χιουμοριστικό, παρουσιάζοντας ένα παλιό μοντέλο της σειράς 7 να συναντά ένα  νεώτερο iX SUV στο μουσείο της BMW.

Το 2001 η σειρά 7 ήταν η ναυαρχίδα της BMW, προσφέροντας ότι πιο καινοτόμο υπήρχε σε τεχνολογία εκείνη την εποχή. Σε προηγούμενες γενιές, αυτό σήμαινε πίσω καθίσματα που μάζευαν μέσω μηχανισμού ή και τηλέφωνο αυτοκινήτου. Αλλά εκείνη τη χρονιά, η νέα σειρά 7 έφτασε με κάτι που ονομαζόταν iDrive, συνδυάζοντας τον εξοπλισμό ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου με την πλοήγηση και την αλληλεπίδρασης με τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Ένα ζευγάρι οθονών - μία στα βασικά όργανα και μία στο ταμπλό - εμφάνιζε πληροφορίες που επέτρεπαν αλληλεπίδραση μέσω ενός κεντρικού ελεγκτή στη κεντρική κονσόλα. Εν ολίγοις, ήταν ένα από τα πρώτα αληθινά συστήματα ψυχαγωγίας.

Το iDrive 1.0 μπορεί να ήταν δύσχρηστο για την εποχή που κυκλοφόρησε. Αλλά με την πάροδο των χρόνων το σύστημα βελτιώθηκε και η τρέχουσα έκδοση, το iDrive 7.0, είναι το λιγότερο εύχρηστο. Όπως είναι λογικό για τις μέρες μας, υποστηρίζει Android Auto και  Apple CarPlay, το οποίο πλέον δεν χρειάζεται ετήσια συνδρομή.

Τέλος, στις μέρες μας βλέπουμε τα αυτοκίνητα-ναυαρχίδες κάθε εταιρείας να μην έχουν το ίδιο αντίκτυπο όπως είχαν πριν 20 ή και 10 χρόνια. Σε αυτό οφείλεται η μεγάλη αύξηση σε μοντέλα SUV, κάτι το οποίο υιοθετεί και η BMW, καθώς η επόμενη ναυαρχίδα της είναι το ηλεκτρικό iX SUV, που θα περιέχει το iDrive 8.0 όταν κυκλοφορήσει αργότερα μέσα στο έτος.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[Dinos_12345]

Τραγικό βίντεο όπως πολλά από τα τελευταία βίντεο της bmw. 

Spoiler

Για όσους δεν είδαν το βίντεο, η καινούργια ηλεκτρική bmw κάνει roast την παλιά 7 series bmw και υπάρχει μια συζήτηση μεταξύ τους που δεν κολακεύει κανένα από τα δύο αυτοκίνητα.

Σε μια δόση η 7 series φωνάζει "bullshit bullshit bullshit" σε ότι λέει η ηλεκτρική bmw και η όλη φάση προσβάλλει τους ιδιοκτήτες/αγοραστές ΚΑΙ των δύο αυτοκινήτων.

Αποκαλεί τους πελάτες της "boomers" και βάζει βίντεο για καλή χρονιά με μια M2 να κάνει drift με ήχο από Lamborghini Huracan, αγνοεί όλους όσους φωνάζουν ότι η νέα σειρά 3 και 4 έχει άσχημο σχεδιασμό (ο μπροστά αεραγωγός είναι απαίσιος) και βγαίνει και λέει ότι ο κόσμος λάτρεψε τον σχεδιασμό. Βάζει υπάλληλο να δικαιολογήσει τα 100 παραπάνω κιλά βάρους στην M3 ενώ είναι ξεκάθαρο ότι δεν πιστεύει αυτά που λέει...

Περισσότερα στο βίντεο του Robert Mitchell

https://youtu.be/AgfyjA8mHNA

Επεξ/σία 18 Ιανουαρίου 2021 από Dinos_12345

[Loinen]

Τι σχεση εχει αυτο το αρθρο σε ενα φορουμ τεχνολογικο; 

[LongTom]

Πρέπει να είναι προσπάθεια για edgy αρνητική διαφήμιση ως meme, αρνούμαι να πιστέψω ότι κάποιος έκατσε και είδε αυτή την βλακεία και είπε "ωραίο πράμα, να το βγάλουμε ως επίσημο marketing".

Και πληρώθηκε και αποπάνω.

 

Αναφορά σε κείμενο

"Bullshit, Marketing bullshit."
 

Όταν δεν ξέρεις εάν είναι είναι 4D chess τρολάρισμα ή δεν βλέπουν πραγματικά την μύτη τους....

[dchatz]

Έλα ρε σεις που δε καταλάβαίνετε; όλοι είχαμε μία 760Li το 2001 (ΠΑΣΟΚ γαρ).

[Cell_7]

21 λεπτά πριν, Loinen είπε

Τι σχεση εχει αυτο το αρθρο σε ενα φορουμ τεχνολογικο; 

Από την μία όλα τα καινούρια αυτοκίνητα είναι υπολογιστές με ρόδες οπότε έχουν θέση στο φόρουμ, από την άλλη το συγκεκριμένο βίντεο είναι και λίγο cringe.

[larjohn]

Αλλά με την πάροδο των χρόνων το σύστημα βελτιώθηκε και η τρέχουσα έκδοση, το iDrive 7.0, είναι το λιγότερο εύχρηστο.

[peterako]

Αν πάρω ποτέ μπέμπα θα είναι μεταχειρισμένη του 90 που αντέχουν. 

[tsakvas]

2 ώρες πριν, Dinos_12345 είπε

Τραγικό βίντεο όπως πολλά από τα τελευταία βίντεο της bmw. 

  Εμφάνιση κρυμμένου περιεχομένου

Για όσους δεν είδαν το βίντεο, η καινούργια ηλεκτρική bmw κάνει roast την παλιά 7 series bmw και υπάρχει μια συζήτηση μεταξύ τους που δεν κολακεύει κανένα από τα δύο αυτοκίνητα.

Σε μια δόση η 7 series φωνάζει "bullshit bullshit bullshit" σε ότι λέει η ηλεκτρική bmw και η όλη φάση προσβάλλει τους ιδιοκτήτες/αγοραστές ΚΑΙ των δύο αυτοκινήτων.

Αποκαλεί τους πελάτες της "boomers" και βάζει βίντεο για καλή χρονιά με μια M2 να κάνει drift με ήχο από Lamborghini Huracan, αγνοεί όλους όσους φωνάζουν ότι η νέα σειρά 3 και 4 έχει άσχημο σχεδιασμό (ο μπροστά αεραγωγός είναι απαίσιος) και βγαίνει και λέει ότι ο κόσμος λάτρεψε τον σχεδιασμό. Βάζει υπάλληλο να δικαιολογήσει τα 100 παραπάνω κιλά βάρους στην M3 ενώ είναι ξεκάθαρο ότι δεν πιστεύει αυτά που λέει...

Περισσότερα στο βίντεο του Robert Mitchell

https://youtu.be/AgfyjA8mHNA

οι μεγαλοι αεραγωγοι αρεσουν στους κινεζους

 

[brunos13]

Το μονο που θυμιζει BMW στα νεα μοντελα ειναι μονο το σημα πλεον δυστυχως...

[xtrmsnpr]

Χαχαχαχαχαχα.

Τι ηλίθιο βίντεο.. ευτυχώς συμφωνεί κόσμος σε αυτό, κοιτώντας πόσοι έχουν κάνει thumbs down

[Rfactor85]

προτιμώ την παλιά.είχε εξοπλισμό ουσίας .

τι να το κάνεις το mood lighting και τον ψηφιακό βοηθο που σου ζαλίζει τα α@@δια;

δεν μπορώ να καταλάβω για ποιο λόγο μια εταιρία γνωστή για τα καλή οδική εμπειρία να

προσπαθεί να γίνει παροχέας υπηρεσιών ψυχαγωγίας και ενημέρωσης .δεν θέλω να φανταστώ ποσά bugs θα έχει το λογισμικό.

α και το gesture control έχει αποτύχει σε οποιαδήποτε πλατφόρμα έχει εφαρμοστεί .