Καινούργιο μικρό πόλης

[fragma]

Καλησπέρα και καλή χρονιά, 

Ψάχνω να αγοράσω ένα καινούργιο μικρό αυτοκίνητο σαν δεύτερο για να πηγαινοέρχομαι στη δουλειά και για καθημερινή χρήση. Αυτά που με νοιάζουν κυρίως είναι η οικονομία σε κατανάλωση καυσίμου, να μην βγάζει βλάβες και να έχει καλή εγγύηση.  Έχω καταλήξει μεταξύ Fiat 500 Hybrid, Peugeot 108 και Toyota Aygo, εκτός αν μου διαφεύγει κάτι άλλο που αξίζει σε αυτή την κατηγορία. Σκέφτομαι επίσης και το VW Polo με τον νέο 1000ρη κινητήρα γιατί δεν ξεφεύγει πολύ ούτε σε τιμή ούτε σε καταναλωση, και μπορεί και στην ανάγκη να κάνει και ένα ταξίδι πιο άνετα, αλλά είχα παλιά ενα Golf που μπαινόβγενε συνεχώς στα συνεργεία και διστάζω.  Τί μου προτείνετε; 

Επεξ/σία 4 Ιανουαρίου 2021 από fragma

[korakios]

Δες και το Panda με φυσικό αέριο ,αν υπάρχει πρατήριο στην περιοχή σου...

To προηγούμενο 500αράκι με τον 1.2 παίρνει άνετα υγραέριο για αργότερα , ο χιλιάρης είναι ψιλοκαινούριος και δεν ξέρω.

Τσέκαρε και το Ignis πάντως αν θες αποκλειστικά βενζίνη

Επεξ/σία 4 Ιανουαρίου 2021 από korakios

[fragma]

29 λεπτά πριν, korakios είπε

Δες και το Panda με φυσικό αέριο ,αν υπάρχει πρατήριο στην περιοχή σου...

To προηγούμενο 500αράκι με τον 1.2 παίρνει άνετα υγραέριο για αργότερα , ο χιλιάρης είναι ψιλοκαινούριος και δεν ξέρω.

Τσέκαρε και το Ignis πάντως αν θες αποκλειστικά βενζίνη

Τσέκαρα το Panda με το φυσικό αέριο.  Το έχει προσφορά στα 11.900  γνωστή αντιπροσωπεία και φαίνεται πολύ καλό deal για αυτά που προσφέρει και την μεγάλη οικονομία του φυσικού αερίου. Υπάρχει πρατήριο κοντά μου, αλλά με προβληματίζει το πόσο λίγα πρατηρια υπάρχουν σε όλη την Ελλάδα. Αν χρειαστεί δηλαδή να πάς κάπου που δεν υπάρχει πρατήριο, ακύρωνεται ουσιαστικά το πλεονέκτημα του φυσικού αερίου και μένεις με ενα πολύ μικρό ρεζερβουάρ βενζίνης. Δεν ξέρω..

[korakios]

3 λεπτά πριν, fragma είπε

Τσέκαρα το Panda με το φυσικό αέριο.  Το έχει προσφορά στα 11.900  γνωστή αντιπροσωπεία και φαίνεται πολύ καλό deal για αυτά που προσφέρει και την μεγάλη οικονομία του φυσικού αερίου. Υπάρχει πρατήριο κοντά μου, αλλά με προβληματίζει το πόσο λίγα πρατηρια υπάρχουν σε όλη την Ελλάδα. Αν χρειαστεί δηλαδή να πάς κάπου που δεν υπάρχει πρατήριο, ακύρωνεται ουσιαστικά το πλεονέκτημα του φυσικού αερίου και μένεις με ενα πολύ μικρό ρεζερβουάρ βενζίνης. Δεν ξέρω..

Βασικά είναι το μόνο που έχει 35λίτρα βενζίνης... επομένως καλορίζικο

Άσχετο αλλά και τα άλλα που έχουν 10 λίτρα βενζίνης ,είναι δυνατόν σε 150χλμ να μη βρεις βενζινάδικο ?????

[fragma]

14 λεπτά πριν, korakios είπε

Βασικά είναι το μόνο που έχει 35λίτρα βενζίνης... επομένως καλορίζικο

Ε εντάξει, κομπλέ τότε. Θα πάω να του κάνω και κανα test drive. Ελπίζω μόνο να μην αυτοκτονήσω απο βαρεμάρα οδηγώντας το, γιατί τα τελευτάια χρόνια κυκλοφορούσα με ενα VW Scirocco 160 αλογα. Καταραμένη κρίση που μας κατάντησες.. 

Επεξ/σία 4 Ιανουαρίου 2021 από fragma

[korakios]

7 λεπτά πριν, fragma είπε

Ε εντάξει, κομπλέ τότε. Θα πάω να του κάνω και κανα test drive. Ελπίζω μόνο να μην αυτοκτονήσω απο βαρεμάρα οδηγώντας το, γιατί τα τελευτάια χρόνια κυκλοφορούσα με ενα VW Scirocco 160 αλογα. Καταραμένη κρίση που μας κατάντησες.. 

Μην περιμένεις και πολλά απο επιδόσεις. Δικύλινδρο 875 κυβικά είναι ,απλά το σώζει το turbo ...

Άλλωστε για 2ο το θες στην πόλη ,επομένως κομπλέ θα σου φανεί. Ειδικά με 3-4Ε/100 χλμ

Α! Θα είσαι και απο τους τυχερούς που δε θα (ξανα) πληρώνουν τέλη

Επεξ/σία 4 Ιανουαρίου 2021 από korakios

[terry308]

27 λεπτά πριν, fragma είπε

Ε εντάξει, κομπλέ τότε. Θα πάω να του κάνω και κανα test drive. Ελπίζω μόνο να μην αυτοκτονήσω απο βαρεμάρα οδηγώντας το, γιατί τα τελευτάια χρόνια κυκλοφορούσα με ενα VW Scirocco 160 αλογα. Καταραμένη κρίση που μας κατάντησες.. 

Μετά πας στο vfm skoda Scala, ή Seat ibiza, όπου έχουν 9 λτρ βενζίνης (οι εκδόσεις φ. α. πάντα). 

Στα 11.900€ υπάρχει και ένα leon 2017 1.4 110ps στο car. gr με κανονικό ρεζερβουάρ βενζίνης 12-14k επίσης με το ίδιο κινητήρα golf κι ένα polo 1000 κεκ

Επεξ/σία 4 Ιανουαρίου 2021 από terry308

[Επισκέπτης]

5 ώρες πριν, fragma είπε

Καλησπέρα και καλή χρονιά, 

Ψάχνω να αγοράσω ένα καινούργιο μικρό αυτοκίνητο σαν δεύτερο για να πηγαινοέρχομαι στη δουλειά και για καθημερινή χρήση. Αυτά που με νοιάζουν κυρίως είναι η οικονομία σε κατανάλωση καυσίμου, να μην βγάζει βλάβες και να έχει καλή εγγύηση.  Έχω καταλήξει μεταξύ Fiat 500 Hybrid, Peugeot 108 και Toyota Aygo, εκτός αν μου διαφεύγει κάτι άλλο που αξίζει σε αυτή την κατηγορία. Σκέφτομαι επίσης και το VW Polo με τον νέο 1000ρη κινητήρα γιατί δεν ξεφεύγει πολύ ούτε σε τιμή ούτε σε καταναλωση, και μπορεί και στην ανάγκη να κάνει και ένα ταξίδι πιο άνετα, αλλά είχα παλιά ενα Golf που μπαινόβγενε συνεχώς στα συνεργεία και διστάζω.  Τί μου προτείνετε; 

για τι απόσταση μιλάμε ; ίσως το πετρέλαιο να σε καλύπτει καλύτερα αν είναι 30 χλμ την φορά

[korakios]

13 ώρες πριν, SchinasN είπε

για τι απόσταση μιλάμε ; ίσως το πετρέλαιο να σε καλύπτει καλύτερα αν είναι 30 χλμ την φορά

Καλό το πετρέλαιο , αλλά μικρό ,πόλης και πετρέλαιο δε συνδυάζονται

[NickTG]

22 hours ago, fragma said:

Ε εντάξει, κομπλέ τότε. Θα πάω να του κάνω και κανα test drive. Ελπίζω μόνο να μην αυτοκτονήσω απο βαρεμάρα οδηγώντας το, γιατί τα τελευτάια χρόνια κυκλοφορούσα με ενα VW Scirocco 160 αλογα. Καταραμένη κρίση που μας κατάντησες.. 

Το Panda είναι αρκετά διασκεδαστικο στο δρόμο πάντως. 

Προφανώς από επιδόσεις είναι ανάλογο της ιπποδύναμης του. 

[kostasbm]

Αθηνα καλοκαιρι + τουρμπο + αεριο + 2κυλινδρο +μποτιλιαρισμα δεν μου ακουγεται και πολυ καλα αν το fiat ειναι τετοιο

hybrid ακουγεται ποιο νορμαλ  η καποιο μικρο πετρελαιο.....

[korakios]

1 λεπτό πριν, NickTG είπε

Το Panda είναι αρκετά διασκεδαστικο στο δρόμο πάντως. 

Προφανώς από επιδόσεις είναι ανάλογο της ιπποδύναμης του. 

Η έκδοση CNG έχει αρκετά σκληρές αναρτήσεις και είναι πιο ψηλό σε σχέση με το κλασσικό panda γιαυτό και θέλει test drive .

Επίσης ο twinair με αέριο σέρνεται μέχρι τις 2000 στροφές , στη βενζίνη ροπιάζει πολύ καλά (1900 όλη η ροπή)

βέβαια σε σχέση με τον 1.2 ο twinair είναι πιο απολαυστικός
 

1 λεπτό πριν, kostasbm είπε

Αθηνα καλοκαιρι + τουρμπο + αεριο + 2κυλινδρο +μποτιλιαρισμα δεν μου ακουγεται και πολυ καλα αν το fiat ειναι τετοιο

Τίποτα δεν παθαίνει . Ίσα ίσα δικύλινδρο είναι ότι πρέπει, το turbo δεν μπαίνει αν δε δώσεις γκάζι , θερμοκρασία δε μου ανέβασε κολλημένος 1 ώρα με ac και καύσωνα ...

6 λεπτά πριν, kostasbm είπε

hybrid ακουγεται ποιο νορμαλ  η καποιο μικρο πετρελαιο.....

όσο και hybrid να είναι ένα αμάξι, τέτοια οικονομία δεν τη φτάνει.

Μικρό πετρέλαιο δεν υπάρχει πλεόν (και να υπήρχε ,το προτείνεις σε μποτιλιάρισμα δηλαδή?!)

[Επισκέπτης]

9 ώρες πριν, korakios είπε

Καλό το πετρέλαιο , αλλά μικρό ,πόλης και πετρέλαιο δε συνδυάζονται

Φίλος ανεβοκατεβαίνει Πανόραμα - Κέντρο Θεσσαλονίκης με το 208 πετρέλαιο, καθώς και διάφορα ταξίδια. Δεν έχει τα σταμάτα ξεκίνα όμως γιατί από τον περιφεριακό ή την παραλιακή σπάνια να έχει σταμάτα ξεκίνα. ο άλλος φίλος έχει ένα παλιό yaris hybrid , το 208 το κάνει σκόνη σε οικονομία. ο πρώτος φίλος έχει και το leon , και λέει μόνο για μπουζούκια απέξω το πάω.

[gbras]

Στις 4/1/2021 στις 2:45 ΜΜ, fragma είπε

Ε εντάξει, κομπλέ τότε. Θα πάω να του κάνω και κανα test drive. Ελπίζω μόνο να μην αυτοκτονήσω απο βαρεμάρα οδηγώντας το, γιατί τα τελευτάια χρόνια κυκλοφορούσα με ενα VW Scirocco 160 αλογα. Καταραμένη κρίση που μας κατάντησες.. 

Το θες για μεσα στην πολη και θα παρεις χειροκινητο?

[red66phone]

το καινούριο Hyundai I10 2020 με τον 1.2lt κινητήρα,

δεν είναι πιο οικονομικό από φ.α ή πετρέλαιο

αλλά στα υπόλοιπα θεωρώ ότι είναι vfm στη κατηγορία του.