Formula 1 2021

[haHa]

4 ώρες πριν, greg4 είπε

 

 

To πιο ενδιαφερον απο την συνεντευξη που παρεθεσες ειναι οτι ο Μαξ θεωρει οτι δεν επρεπε να παρει ποινη για οταν εκανε τις προσπερασεις εκτος πιστας και αναφερει σαν παραδειγμα την Βραζιλια που γλυτωσε την ποινη! 

Αναφορά σε κείμενο

Question: Can I ask you about that run to Turn 1. What is your take on what happened there?
Max VERSTAPPEN: Yeah, so of course he had the run, a bit like Brazil, and of course I braked late and I think I got a little bit off line at one point I guess and I had a moment, so I went wide, but he also didn't make the corner so we both basically missed the corner and I don't think it's fair to then just say that I get a penalty but, yeah, it is what it is.

Αναφορά σε κείμενο

Max VERSTAPPEN: Well, I find it interesting that I am the one who gets the penalty when both of us ran outside of the white lines. In Brazil it was fine and now suddenly I get a penalty for it. Well, you could clearly see both didn’t make the corner, but it’s fine.

 

Επεξ/σία 6 Δεκεμβρίου 2021 από haHa

[Μάκαρος]

Μήπως θυμάται κανείς πόσα sec ποινή έδωσαν στον Χαμιλτον στο Σπα στο παρελθόν ; 😂

[haHa]

4 λεπτά πριν, Μάκαρος είπε

Μήπως θυμάται κανείς πόσα sec ποινή έδωσαν στον Χαμιλτον στο Σπα στο παρελθόν ; 😂

😂😂😂

[eri77]

[papp0us]

1 ώρα πριν, tommy^ είπε

Ρε παιδια ειδατε το in car πλανο απο την καμερα του πανιβλακα;
Δεν ειναι μονο οτι εκανε brake check ειναι οτι ενω ηταν στη μεση της πιστας, εκανε μια μικρη τιμονιά προς τα αριστερα, πριν κανει δεξια και τον κοπανησει ο Σερ κλαψας.
Δειτε αυτο που λεω πολυ προσεκτικα.
Οσα χρονια βλεπω F1 και ειναι να δωσει καποιος πισω τη θεση του, δεν εχει επιχειρησει σχεδον κανενας να το κανει με αυτον τον τροπο. Συνηθως βγαινουν απο την αγωνστικη γραμμη και ελαττωνουν γκαζι για να περασει ο πισω.

Έχετε οδηγήσει τον @tommy^ να αναγκάζεται να δικαιώσει τον Χάμιλτον. Αν έχετε λίγη ψυχή μέσα σας θα κάνετε πίσω, αλλα αυτοί είστε. Είστε πολλοί μικροί Κριστιαν Χόρνερς.

2 λεπτά πριν, eri77 είπε

[haHa]

23 λεπτά πριν, eri77 είπε

Εμφανιστηκε κι ο υπαρχηγος της ομαδας MaFIA(εχει πια και logo!) , αλλα για την ταμπακιερα τιποτα.

Σημαντικο αυτο το ποστ(προστιθεται στο αλλα σημαντικα ποστ της ομαδας, οπως του Diinekis21 και του ghostrider και τις διαφορες ανακριβειες του liakjim και των Sugizo, Gulik) σε εναν αγωνα με ρεσιτάλ ακραίας οδήγησης και προκλητικότητας του Μαξ, δειχνει την προσηλωση στην ομαδα, αξιο μελος.

Επεξ/σία 6 Δεκεμβρίου 2021 από haHa

[george200-13]

7 λεπτά πριν, eri77 είπε

Αδερφε εγω παντως ειδα τον αγωνιστικο διευθυντη της red bull racing να κανει παζαρια με τον μασι και οχι της mercedes. Δεν ξερω αν βλεπαμε διαφορετικο αγωνα αλλα κατι παει λαθος εδω....

Επεξ/σία 6 Δεκεμβρίου 2021 από george200-13

[tommy^]

23 λεπτά πριν, papp0us είπε

Έχετε οδηγήσει τον @tommy^ να αναγκάζεται να δικαιώσει τον Χάμιλτον. Αν έχετε λίγη ψυχή μέσα σας θα κάνετε πίσω, αλλα αυτοί είστε. Είστε πολλοί μικροί Κριστιαν Χόρνερς.

 

Ειλικρινά έχεις απόλυτο δίκιο.

Αν μου έλεγες πριν 1 χρόνο ότι θα ήθελα να πάρει ο Χαμ τον τίτλο και ότι ο Τοτο είναι πιο συμπαθης από τον Χόρνερ  θα σου κατέβαζα μπινελικια.

Έτσι με κατάντησαν ο πανιβλακας και ο γελοίος Horner. Δυστυχώς μπροστά τους, ο Τοτο και ο Σερ κλαψας είναι πραγματική όαση.

Για να μην αναφέρω τους τσάμπα τσακωμους με τον haha τόσα χρόνια. 

[haHa]

26 λεπτά πριν, george200-13 είπε

Αδερφε εγω παντως ειδα τον αγωνιστικο διευθυντη της red bull racing να κανει παζαρια με τον μασι και οχι της mercedes. Δεν ξερω αν βλεπαμε διαφορετικο αγωνα αλλα κατι παει λαθος εδω....

 

4 λεπτά πριν, tommy^ είπε

Ειλικρινά έχεις απόλυτο δίκιο.

Αν μου έλεγες πριν 1 χρόνο ότι θα ήθελα να πάρει ο Χαμ τον τίτλο και ότι ο Τοτο είναι πιο συμπαθης από τον Χόρνερ  θα σου κατέβαζα μπινελικια.

Έτσι με κατάντησαν ο πανιβλακας και ο γελοίος Horner. Δυστυχώς μπροστά τους, ο Τοτο και ο Σερ κλαψας είναι πραγματική όαση.

Για να μην αναφέρω τους τσάμπα τσακωμους με τον haha τόσα χρόνια. 

Karen Horner

Επεξ/σία 6 Δεκεμβρίου 2021 από haHa

[Sugizo]

8 ώρες πριν, haHa είπε

Σημαντικο αυτο το ποστ(προστιθεται στο αλλα σημαντικα ποστ της ομαδας, οπως του Diinekis21 και του ghostrider και τις διαφορες ανακριβειες του liakjim και των Sugizo, Gulik) σε εναν αγωνα με ρεσιτάλ ακραίας οδήγησης και προκλητικότητας του Μαξ, δειχνει την προσηλωση στην ομαδα, αξιο μελος.

Ο απόλυτος σωστός εδώ μέσα, ο Mr copy paste και προσωπικής άποψη 0.

Βαρετός όσο και η F1 τα τελευταία 10 χρόνια. 

Επεξ/σία 7 Δεκεμβρίου 2021 από Sugizo

[eri77]

1 ώρα πριν, george200-13 είπε

Αδερφε εγω παντως ειδα τον αγωνιστικο διευθυντη της red bull racing να κανει παζαρια με τον μασι και οχι της mercedes. Δεν ξερω αν βλεπαμε διαφορετικο αγωνα αλλα κατι παει λαθος εδω....

2 ερωτήσεις φίλε μου 

Αν ήταν όντως παζάρι;, θα το δημοσίευε η FiA??  (δεν έχω χρόνο και ούτε αξίζει να μπούμε σε λεπτομέρειες για ποιο λόγο έγινε αυτό) 

2)  με το << παζάρι >> κατά ένα περίεργο τρόπο, ποιόν ευνοούσαν?? 

[JailbrokenDiesel]

1- DRS 
2- Αλλαγή ελαστικών σε καθεστώς SC  
3- Αλλαγή ελαστικών σε καθεστώς red flag
4- Επανεκκινήσεις με φώτα εκκίνησης    (Ο αγώνας θα πρέπει να έχει μόνο ένα 1 standing start).

ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ 

[Αλεξανδρος A.92]

5 ώρες πριν, JailbrokenDiesel είπε

1- DRS 
2- Αλλαγή ελαστικών σε καθεστώς SC  
3- Αλλαγή ελαστικών σε καθεστώς red flag
4- Επανεκκινήσεις με φώτα εκκίνησης    (Ο αγώνας θα πρέπει να έχει μόνο ένα 1 standing start).

ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ 

αμα φυγουν ΟΛΑ αυτα τι θα βλεπουμε μετα? μΙα εκκινηση και μετα να κανουν γυρω γυρω και να ευχομαστε οτι την στιγμη που οι πρωτοι θα παιρνανε τους τελευταιους να γινει καμια στραβοτιμονια και να χτυπησουν? 

Ειπαμε οχι και ετσι...

[liakinen]

Η εύκολη λύση για θέαμα που θα ξεχώριζε και τους οδηγούς σε κακούς, μέτριους, καλούς, κορυφαίους, που δεν θα γίνει ποτέ (έχει αρνητικά πολλά) είναι ίδια αυτοκίνητα με ίδια ελαστικά (τα πάντα στις ίδιες προδιαγραφές και δυνατότητες). Μόνο τα χρώματα στα αυτοκίνητα να άλλαζαν. 

Πολλά ακούμε για του χρόνου αλλά όπως λέει μια παροιμία όπου ακούς πολλά κεράσια... 

[Επισκέπτης]

1 ώρα πριν, Αλεξανδρος A.92 είπε

αμα φυγουν ΟΛΑ αυτα τι θα βλεπουμε μετα? μΙα εκκινηση και μετα να κανουν γυρω γυρω και να ευχομαστε οτι την στιγμη που οι πρωτοι θα παιρνανε τους τελευταιους να γινει καμια στραβοτιμονια και να χτυπησουν? 

Ειπαμε οχι και ετσι...

Πιο στενά μονοθέσια χωρίς τόσα πολλά αεροδυναμικά βοηθήματα, κανονικές πίστες και όχι street circuit για κάρτ (εκτός του Μονακό που έχει το heritage), δύο κατασκευαστές ελαστικών και ανεφοδιασμοί (που αποκλείεται αυτά τα δύο αλλά λέμε τώρα), λιγότερα μονοθέσια, δεν χρειάζεται 22 που το 1/4 από αυτούς είναι gtp. Μόνο το πρώτο θα γίνει βέβαια οπότε ας μην έχουμε και πολλές ελπίδες.

Η πρόταση μου ιδανικά θα ήταν η εξής:

1. 6 καλές ομάδες με λεφτά και 3 μονοθέσια ο καθένας

2. Λάστιχα, ζάντες, χωρητικότητα και τούρμπο κινητήρα, ισχύς ηλεκτροκινητήρα και μπαταριών κοινά για όλους

3. όχι DRS

4. στάνταρ budget όλη τη σεζόν κοινό για όλους

5. ελευθερία ως προς την ισχύ του κινητήρα (αν θέλει ο άλλος ας τον πιέσει με κίνδυνο να σκάσει)

6. ελευθερία σε συστήματα (όπως το DAS), γιατί να καταδικάζουμε την εφευρετικότητα κάποιων μηχανικών;

7. συγκεκριμένος αριθμός διαθέσιμων κινητήρων και κιβωτίων και αν τους ξεπεράσεις τότε ποινή 5 θέσεις

8. συγκεκριμένα όρια πίστας, όχι ότι μας κατέβει σε κάθε GP (αν είναι και οι 4 ρόδες εκτός των λευκών γραμμών τότε ακυρώνεται ο χρόνος ή η προσπέραση)

9. στάνταρ ποινές και όχι παζάρια

10. διώξιμο τον Μasi χτες