Αγορά μεταχειρισμένου (7000-7500€)

[Nick64]

Καλησπέρα, 

 

Ψάχνω αυτοκίνητο για τη μητέρα μου να μετακινείται στη δουλειά της. Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα Opel Corsa 2002 και θέλω να γίνει αντικατάσταση με κάποιο καινούριο, κατά προτίμηση 5ετιας. Τα χιλιόμετρα που διανύει ανά έτος κυμαίνονται από 5-7 χιλιάδες, αρκετά λίγα και φυσικά ο λόγος που δεν κοιτάω σε πετρέλαιο. 

Αυτή τη στιγμή έχω ελέγξει αρκετά τη Θεσσαλονίκη και θα ήθελα η αγορά να είναι από έμπορο που δίνει εγγύηση ή αντιπροσωπεία. Τα περισσότερα έχουν από 100-130 χιλιάδες χιλιόμετρα εκτός από ένα Corsa που έχει 55.000. 

Έχω σταμπάρει κάποια αυτοκίνητα αλλά θα ήθελα να ακούσω τη γνώμη σας. Τα αυτοκίνητα είναι τα εξής :

 

1) Renault Clio 2016 1.2 75hp  7500€

Κατά τη γνώμη αρκετά όμορφο αυτοκίνητο με μόνο μειονέκτημα ό,τι αυτό που βρήκα έχει αρκετά απλή έκδοση και το γεγονός ότι οι πίσω επιβάτες αν είναι τρεις και πάνω από 1.80 θα έχουν πρόβλημα. 

 

2) Opel Corsa 2016 1.2 70hp  7500€

Ένα αρκετά όμορφο αυτοκίνητο με σχετικά καλούς χώρους. Αυτό που είδα όμως είχε κάποιες μικρές φθορές και χτυπήματα στο εξωτερικό που όπως μου είπαν δεν διορθώνονται εκτός αν το πάνε για βάψιμο. 

 

3) Ford Fiesta 2015 1.2 85hp  7700€

Κατά τη γνώμη μου ένα πολύ περίεργο αυτοκίνητο εσωτερικά αλλά όμορφο εξωτερικά. 

 

4) VW Polo 2015 1.0 75hp  7600€

Το ποιο αδιάφορο γενικά. Αρκετά φτωχό το εσωτερικό του αλλά μου είπαν ότι είναι αρκετά αξιόπιστο. 

 

5) Hyundai i20 2014 1.2 80hp  6900€

Αρκετά περίεργο αυτοκίνητο. Όλοι λένε αρκετά καλά λόγια και το πρότειναν σαν ένα από τα πιο αξιόπιστα. Μου φαίνεται πολύ πλαστικό και ψεύτικο όμως χωρίς να το έχω οδηγήσει.

 

Αυτά είναι γενικά τα 5 αυτοκίνητα που είδα σε αρκετούς εμπόρους αλλά και σε κάποιος ιδιώτες. Νομίζω ότι εγώ τείνω στο Clio αλλά μου φαίνεται ότι τα 75hp θα είναι πολύ λίγα. Το Fiesta και το Corsa είναι τα επόμενα δύο που μου άρεσαν αρκετά με το Polo και το i20 να ακολουθούν. 

Εσείς τι προτείνετε; Κάτι τελείως διαφορετικό; Σκέφτηκα για leasing μεταχειρισμένου αλλά δεν βρήκα κάποια καλή προσφορά ενώ η αγορά καινούριου δυστυχώς είναι τελείως εκτός χρημάτων που μπορεί να διαθέσει. 

[LongTom]

28 λεπτά πριν, Nick64 είπε

Καλησπέρα, 

Ψάχνω αυτοκίνητο για τη μητέρα μου να μετακινείται στη δουλειά της. Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα Opel Corsa 2002 και θέλω να γίνει αντικατάσταση με κάποιο καινούριο, κατά προτίμηση 5ετιας. Τα χιλιόμετρα που διανύει ανά έτος κυμαίνονται από 5-7 χιλιάδες, αρκετά λίγα και φυσικά ο λόγος που δεν κοιτάω σε πετρέλαιο. 

Αυτή τη στιγμή έχω ελέγξει αρκετά τη Θεσσαλονίκη και θα ήθελα η αγορά να είναι από έμπορο που δίνει εγγύηση ή αντιπροσωπεία. Τα περισσότερα έχουν από 100-130 χιλιάδες χιλιόμετρα εκτός από ένα Corsa που έχει 55.000. 

Έχω σταμπάρει κάποια αυτοκίνητα αλλά θα ήθελα να ακούσω τη γνώμη σας. Τα αυτοκίνητα είναι τα εξής :

1) Renault Clio 2016 1.2 75hp  7500€

Κατά τη γνώμη αρκετά όμορφο αυτοκίνητο με μόνο μειονέκτημα ό,τι αυτό που βρήκα έχει αρκετά απλή έκδοση και το γεγονός ότι οι πίσω επιβάτες αν είναι τρεις και πάνω από 1.80 θα έχουν πρόβλημα. 

2) Opel Corsa 2016 1.2 70hp  7500€

Ένα αρκετά όμορφο αυτοκίνητο με σχετικά καλούς χώρους. Αυτό που είδα όμως είχε κάποιες μικρές φθορές και χτυπήματα στο εξωτερικό που όπως μου είπαν δεν διορθώνονται εκτός αν το πάνε για βάψιμο. 

3) Ford Fiesta 2015 1.2 85hp  7700€

Κατά τη γνώμη μου ένα πολύ περίεργο αυτοκίνητο εσωτερικά αλλά όμορφο εξωτερικά. 

4) VW Polo 2015 1.0 75hp  7600€

Το ποιο αδιάφορο γενικά. Αρκετά φτωχό το εσωτερικό του αλλά μου είπαν ότι είναι αρκετά αξιόπιστο. 

5) Hyundai i20 2014 1.2 80hp  6900€

Αρκετά περίεργο αυτοκίνητο. Όλοι λένε αρκετά καλά λόγια και το πρότειναν σαν ένα από τα πιο αξιόπιστα. Μου φαίνεται πολύ πλαστικό και ψεύτικο όμως χωρίς να το έχω οδηγήσει.

Αυτά είναι γενικά τα 5 αυτοκίνητα που είδα σε αρκετούς εμπόρους αλλά και σε κάποιος ιδιώτες. Νομίζω ότι εγώ τείνω στο Clio αλλά μου φαίνεται ότι τα 75hp θα είναι πολύ λίγα. Το Fiesta και το Corsa είναι τα επόμενα δύο που μου άρεσαν αρκετά με το Polo και το i20 να ακολουθούν. 

Εσείς τι προτείνετε; Κάτι τελείως διαφορετικό; Σκέφτηκα για leasing μεταχειρισμένου αλλά δεν βρήκα κάποια καλή προσφορά ενώ η αγορά καινούριου δυστυχώς είναι τελείως εκτός χρημάτων που μπορεί να διαθέσει. 

Εάν πρόσεξες, ότι αμάξι έχεις στην λίστα παίζει σε αυτό το φάσμα ιπποδύναμης (και ροπής φαντάζομαι). 
Δεν θα δεις σημαντικές διαφορές, με όλα τα αμάξια που παραθέτεις να είναι ψιλοαναιμικά (βασικές εκδόσεις κινητήρων).
Πιθανόν να βολέψουν, εάν οι μετακινήσεις είναι αποκλειστικά εντός πόλης, αλλά εάν θέλει επιβάτες και ταξίδια εκτός, τότε θα είναι δύσκολα τα πράγματα. 

[Nick64]

26 λεπτά πριν, LongTom είπε

Εάν πρόσεξες, ότι αμάξι έχεις στην λίστα παίζει σε αυτό το φάσμα ιπποδύναμης (και ροπής φαντάζομαι). 
Δεν θα δεις σημαντικές διαφορές, με όλα τα αμάξια που παραθέτεις να είναι ψιλοαναιμικά (βασικές εκδόσεις κινητήρων).
Πιθανόν να βολέψουν, εάν οι μετακινήσεις είναι αποκλειστικά εντός πόλης, αλλά εάν θέλει επιβάτες και ταξίδια εκτός, τότε θα είναι δύσκολα τα πράγματα. 

Ναι όλα έχουν σχεδόν τον ίδιο κινητήρα με παρόμοια άλογα. Τα ecoboost και τα turbo ανεβάζουν την τιμή δυστυχώς. 

Οι μετακινήσεις είναι σπίτι - σχολείο - σπίτι και το καλοκαίρι θάλασσα (Χαλκιδική, Καβάλα) με 4 άτομα το μέγιστο. Για μεγάλα ταξίδια υπάρχει ένα Zafira 2.0T που έχει αρκετό χώρο. 

Κυρίως για την οδική συμπεριφορά θέλω να μάθω. Ξέρω ότι το Clio είχε πολλές πωλήσεις και το ίδιο έγινε με το Fiesta. Απλά επειδή δεν έχω οδηγήσει κάτι τόσο καινούριο, ρωτάω μήπως υπάρχουν σημαντικές διαφορές που θα εγερναν τη ζυγαριά σε κάποιο συγκεκριμένο. 

[Burgos]

Πάνω κάτω το ίδιο είναι όλα από θέμα δύναμης όπως είπε και LongTom. Τώρα για τους χώρους του Clio που είπες ότι τρία άτομα πάνω από 1,80 θα ζοριστούν, αυτό νομίζω ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Εγω πχ δεν μπορώ να μπω πίσω σε τέτοιο αυτοκίνητο για διαδρομή μεγαλύτερη των 5 λεπτών. Τα πόδια βρίσκουν στο κάθισμα και το κεφάλι στην οροφή. Εκτός από το C3 που δεν το έχεις στη λίστα και μου φαίνεται λίγο πιο άνετο. Ειδικά το Aircross αλλά δεν ξέρω αν παίζει σ'αυτά τα λεφτά.

[imr]

11 λεπτά πριν, Nick64 είπε

Ναι όλα έχουν σχεδόν τον ίδιο κινητήρα με παρόμοια άλογα. Τα ecoboost και τα turbo ανεβάζουν την τιμή δυστυχώς. 

Οι μετακινήσεις είναι σπίτι - σχολείο - σπίτι και το καλοκαίρι θάλασσα (Χαλκιδική, Καβάλα) με 4 άτομα το μέγιστο. Για μεγάλα ταξίδια υπάρχει ένα Zafira 2.0T που έχει αρκετό χώρο. 

Κυρίως για την οδική συμπεριφορά θέλω να μάθω. Ξέρω ότι το Clio είχε πολλές πωλήσεις και το ίδιο έγινε με το Fiesta. Απλά επειδή δεν έχω οδηγήσει κάτι τόσο καινούριο, ρωτάω μήπως υπάρχουν σημαντικές διαφορές που θα εγερναν τη ζυγαριά σε κάποιο συγκεκριμένο. 

Ειναι ολα παρομοια αυτοκινητα, απο ολα αυτα κοιτα ποιο θα βρεις σε καλυτερη κατασταση/με καλυτερο εξοπλισμο.

 

 

 

[Nick64]

13 λεπτά πριν, Burgos είπε

Πάνω κάτω το ίδιο είναι όλα από θέμα δύναμης όπως είπε και LongTom. Τώρα για τους χώρους του Clio που είπες ότι τρία άτομα πάνω από 1,80 θα ζοριστούν, αυτό νομίζω ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Εγω πχ δεν μπορώ να μπω πίσω σε τέτοιο αυτοκίνητο για διαδρομή μεγαλύτερη των 5 λεπτών. Τα πόδια βρίσκουν στο κάθισμα και το κεφάλι στην οροφή. Εκτός από το C3 που δεν το έχεις στη λίστα και μου φαίνεται λίγο πιο άνετο. Ειδικά το Aircross αλλά δεν ξέρω αν παίζει σ'αυτά τα λεφτά.

Το Aircross είναι αρκετά πάνω δυστυχώς και πλησιάζει στα λεφτά καινούριου. Στα πίσω καθίσματα χωράνε δύο άτομα σίγουρα και το corsa, polo ήταν αρκετά άνετα στο ύψος. 

8 λεπτά πριν, imr είπε

Ειναι ολα παρομοια αυτοκινητα, απο ολα αυτα κοιτα ποιο θα βρεις σε καλυτερη κατασταση/με καλυτερο εξοπλισμο.

Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση είναι ότι σχεδόν όλα έχουν τη βασική έκδοση χωρίς πολλά extra. Αν δεν είχα ακούσει καλά λόγια για τον έμπορο και το γεγονός ότι δίνει 1-2 χρόνια εγγύηση θα έβλεπα αλλού. Αλλά οθόνες και κάμερα μπορώ να βρω και να τη βάλω έξτρα. Σε ζητήματα ασφαλείας και αερόσακους είναι ίδια όλα με τη μόνη διαφορά ότι το clio έχει cruise control από τη βασική έκδοση. 

Επεξ/σία 19 Οκτωβρίου 2020 από Nick64

[Burgos]

Η βασική έκδοση σε συνδυασμό με άσπρο χρώμα είναι αυτοκίνητα από leasing συνήθως. Όχι ότι είναι κακό απαραίτητα αυτό αλλά είναι ο λόγος που βλέπεις τόσο γυμνά αυτοκίνητα.

[Nick64]

19 λεπτά πριν, Burgos είπε

Η βασική έκδοση σε συνδυασμό με άσπρο χρώμα είναι αυτοκίνητα από leasing συνήθως. Όχι ότι είναι κακό απαραίτητα αυτό αλλά είναι ο λόγος που βλέπεις τόσο γυμνά αυτοκίνητα.

Τότε ευτυχώς δεν είναι άσπρα. Το clio είναι πορτοκαλί/μαύρο, corsa μπλε/μωβ, Fiesta Ασημένιο και Polo Μπλε ή κόκκινο. Όχι πως αυτό αποκλείει φυσικά το γεγονός να είναι leasing. Θα ξανά πάω να τα δω από κοντά. Αν κάνει σε κάποιο πιο καλή τιμή θα κλείσω εκείνο. 

 

Από leasing μεταχειρισμένου έχετε να προτείνετε κάτι; 

[Burgos]

Απλά το γεγονός ότι ίσως είναι πρώην leasing δεν είναι απαραίτητα κακό. Τζάμπα σέρβις, τζάμπα λάστιχα και για να τα κάνεις αυτά χάνεις και μια μέρα δουλειά οπότε όλοι τα τηρούν ευλαβικά

Για leasing μεταχειρισμένου νομίζω η εξαγορά είναι υποχρεωτική μετά το τέλος της μίσθωσης. Άρα πληρώνεις το μίσθωμα για 4 χρόνια και μετά αναγκαστικά πληρώνεις κι ένα καπέλο για να το αγοράσεις. Δεν ξέρω αν συμφέρει αλλά δεν χάνεις και τίποτα να το ψάξεις

[conkal]

παιδια τα πρωην leasing ειναι στανταρ καλυτερα απο τα κακοσυντηριμενα χρεπια του κυρ παντελη και της καρα μαρως. 

Ολα τα service συμφωνα με τους κανονες κτλ. 

Αν τα χλμ ειναι καλα ουτε να το σκεφτεστε.

[Nick64]

1 ώρα πριν, Burgos είπε

Απλά το γεγονός ότι ίσως είναι πρώην leasing δεν είναι απαραίτητα κακό. Τζάμπα σέρβις, τζάμπα λάστιχα και για να τα κάνεις αυτά χάνεις και μια μέρα δουλειά οπότε όλοι τα τηρούν ευλαβικά

Για leasing μεταχειρισμένου νομίζω η εξαγορά είναι υποχρεωτική μετά το τέλος της μίσθωσης. Άρα πληρώνεις το μίσθωμα για 4 χρόνια και μετά αναγκαστικά πληρώνεις κι ένα καπέλο για να το αγοράσεις. Δεν ξέρω αν συμφέρει αλλά δεν χάνεις και τίποτα να το ψάξεις

 

1 ώρα πριν, conkal είπε

παιδια τα πρωην leasing ειναι στανταρ καλυτερα απο τα κακοσυντηριμενα χρεπια του κυρ παντελη και της καρα μαρως. 

Ολα τα service συμφωνα με τους κανονες κτλ. 

Αν τα χλμ ειναι καλα ουτε να το σκεφτεστε.

Να πω την αλήθειας ποτέ δεν είδα το θέμα του leasing από αυτή τη πλευρά. Όντως έχει μια λογική να είναι κάπως ποιο προσεγμένα. 

Σχετικά με τα χλμ δίνει εγγύηση χλμ και τα περισσότερα που είδα κυμαίνεται στα 100-115 χιλιάδες δηλαδή κοντά 25-30χιλ χλμ/χρόνο που μου φαίνονται αρκετά άλλα τα αυτοκίνητα ήταν σχετικά προσεγμένα. 

Το επίσης κακό είναι ότι δεν μπορώ να τα κάνω test drive άλλα δεν πειράζει. 

 

 

Κάτι τελείως άκυρο με το θέμα. Σε περίπτωση που αποφασίσω αργότερα να βάλω κάποια extra όπως Οθόνη, κάμερα οπισθοπορείας κτλ, έχετε υπόψιν σας αν παρουσιάζονται προβλήματα; Επίσης πέρα από Aliexpress(EU αποθήκη) υπάρχει κάτι πιο αξιόπιστο από κάπου αλλού; 

[LongTom]

9 λεπτά πριν, Nick64 είπε

Να πω την αλήθειας ποτέ δεν είδα το θέμα του leasing από αυτή τη πλευρά. Όντως έχει μια λογική να είναι κάπως ποιο προσεγμένα. 

Σχετικά με τα χλμ δίνει εγγύηση χλμ και τα περισσότερα που είδα κυμαίνεται στα 100-115 χιλιάδες δηλαδή κοντά 25-30χιλ χλμ/χρόνο που μου φαίνονται αρκετά άλλα τα αυτοκίνητα ήταν σχετικά προσεγμένα. 

Το επίσης κακό είναι ότι δεν μπορώ να τα κάνω test drive άλλα δεν πειράζει. 

Κάτι τελείως άκυρο με το θέμα. Σε περίπτωση που αποφασίσω αργότερα να βάλω κάποια extra όπως Οθόνη, κάμερα οπισθοπορείας κτλ, έχετε υπόψιν σας αν παρουσιάζονται προβλήματα; Επίσης πέρα από Aliexpress(EU αποθήκη) υπάρχει κάτι πιο αξιόπιστο από κάπου αλλού; 

Πολύ κακό αυτό. Είναι το πρώτο βήμα να δεις εάν κάτι δεν πάει καλά. Είτε μηχανικά, είτε από άποψη φθορών σε καμπίνα/συναρμολόγηση.
Τουλάχιστον σε αφήνει να τα πας σε δικό σου μηχανικό ή δεν θέλει γιατί είναι "αξιόπιστος και ο λόγος του μετράει" (που έλεγαν κάποιοι); 

[Nick64]

4 λεπτά πριν, LongTom είπε

Πολύ κακό αυτό. Είναι το πρώτο βήμα να δεις εάν κάτι δεν πάει καλά. Είτε μηχανικά, είτε από άποψη φθορών σε καμπίνα/συναρμολόγηση.
Τουλάχιστον σε αφήνει να τα πας σε δικό σου μηχανικό ή δεν θέλει γιατί είναι "αξιόπιστος και ο λόγος του μετράει" (που έλεγαν κάποιοι); 

Όχι απλά αφήνει αλλά μου πρότεινε κιόλας να το πάω σε δικό μου για να είμαι καλυμμένος 100%. Το θέμα είναι ότι εγώ θα το πάω σε ΚΤΕΟ που έχω έναν γνωστό για έλεγχο. Καλύτερα σε συνεργείο λες;

 

Επίσης όταν λέω test drive εννοώ να το κρατήσω κάποιες ώρες/μέρες όχι για μια βόλτα 2-3χλμ

Επεξ/σία 19 Οκτωβρίου 2020 από Nick64

[LongTom]

43 λεπτά πριν, Nick64 είπε

Όχι απλά αφήνει αλλά μου πρότεινε κιόλας να το πάω σε δικό μου για να είμαι καλυμμένος 100%. Το θέμα είναι ότι εγώ θα το πάω σε ΚΤΕΟ που έχω έναν γνωστό για έλεγχο. Καλύτερα σε συνεργείο λες;

Επίσης όταν λέω test drive εννοώ να το κρατήσω κάποιες ώρες/μέρες όχι για μια βόλτα 2-3χλμ

Καλά το μέρες είναι πολύ υπερβολή, δεν έχω ποτέ ακούσει τέτοιο πράμα. 
Αλλά π.χ. δεν σε αφήνει να το πάρεις για ~1 ώρα να το βγάλεις στην πόλη και εθνική/περιφερειακό; 
|

Ειλικρινά δεν ξέρω/θυμάμαι τι παίζει με τον εξοπλισμό στα ΚΤΕΟ γιατί έχω να πάω κυριολεκτικά 12+ χρόνια. 
 

 

 

[sambouar]

2 ώρες πριν, Nick64 είπε

Όχι απλά αφήνει αλλά μου πρότεινε κιόλας να το πάω σε δικό μου για να είμαι καλυμμένος 100%. Το θέμα είναι ότι εγώ θα το πάω σε ΚΤΕΟ που έχω έναν γνωστό για έλεγχο. Καλύτερα σε συνεργείο λες;

Επίσης όταν λέω test drive εννοώ να το κρατήσω κάποιες ώρες/μέρες όχι για μια βόλτα 2-3χλμ

Η Hertz που πουλάει τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στον Φοίνικα, έχει επιλογή να νοικιάσεις το αυτοκίνητο που σε ενδιαφέρει για κάποιες μέρες ούτως ώστε να το πας για έλεγχο και να δεις αν σου αρέσει.