Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

[korakios]

16 λεπτά πριν, SeriesX είπε

O Σαριμπαλιδης με το e208 εκανε 350 χλμ, με εκκινηση  απο το κεντρο της Αθηνας και διασχιζοντας την Αθηνων-Λαμιας με μεση ωριαια ταχυτητα τα 70 χλμ😂 και εμεινε απο μπαταρια. 

Θα πεταχτούνε οι φανατικοί να πούνε γιατί τόλμησε τόσα συνεχόμενα χιλιόμετρα ,υπερβολικής ταχύτητας ,χωρίς στάση για φόρτιση 😂

Να λέμε την αλήθεια , ο κουβάς (κουβάς λόγω κόστους&πρακτικότητας) είναι για πόλη καθαρά .

6 λεπτά πριν, kostasgr78 είπε

Αν ισχύουν αυτά που λέει το άρθρο σαν μελέτη φθοράς, τότε στην Ελλάδα ενδέχεται να έχεις απώλεια χωρητικότητας 50% στην 4ετία, που σημαίνει ότι δεν συμφέρει σε καμία περίπτωση.

Ήδη πολύ πριν το 50%, το αυτοκίνητο πλέον δεν σε καλύπτει σαν αυτονομία.

Το έχω ξαναναφέρει . Όταν κάποιες εταιρίες διανομής χρησιμοποιήσουν ηλεκτρικά οχήματα τότε θα δούμε την αντοχή της μπαταρίας σε πραγματικές συνθήκες ,

δηλαδή ξεζούμισμα και ταχυφόρτιση σε καθημερινή βάση . Αν βγάλουν 10ετία ,ίσως αντέξουν σε γκαραζ με αργή φόρτιση 50-70% .

Επεξ/σία 1 Φεβρουαρίου 2021 από korakios

[Joshua21]

2 ώρες πριν, kostasgr78 είπε

Αν ισχύουν αυτά που λέει το άρθρο σαν μελέτη φθοράς, τότε στην Ελλάδα ενδέχεται να έχεις απώλεια χωρητικότητας 50% στην 4ετία, που σημαίνει ότι δεν συμφέρει σε καμία περίπτωση.

Ήδη πολύ πριν το 50%, το αυτοκίνητο πλέον δεν σε καλύπτει σαν αυτονομία.

Σύμφωνα με το παρακάτω γράφημα, το οποίο το βρήκα στο site της geotab (η υποτιθέμενη πηγή του in.gr), ΔΕΝ ισχύει:

https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/

[engelo]

Εχω ενα smart ED 451 αμιγως ηλεκτρικό με SOH 95%.

Εχει βέβαια active cooling system που σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται απο ακραίες θερμοκρασίες.

Είναι μοντέλο 8/2012 και έχει 89,000χλμ. Καμία σχέση η πραγματικότητα με το άρθρo.

 

Λεπτομέρειες :

https://www.autonomous.gr/dokimazoyme-to-ilektriko-smart-fortwo-electric-drive-451-ed-2012/

Επεξ/σία 1 Φεβρουαρίου 2021 από engelo
¨

[poihths]

52 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Σύμφωνα με το παρακάτω γράφημα, το οποίο το βρήκα στο site της geotab (η υποτιθέμενη πηγή του in.gr), ΔΕΝ ισχύει:

https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/

μια χαρα ισχύει. Το in.gr λεει 10% στην πενταετία οπως και το γράφημα 48 μηνες = 4 έτη περιπου 10%. Το 0.9 σημαίνει οτι απέμεινε το 90% από την αρχική χωρητικότητα

Επεξ/σία 1 Φεβρουαρίου 2021 από poihths

[korakios]

17 λεπτά πριν, engelo είπε

Εχω ενα smart ED 451 αμιγως ηλεκτρικό με SOH 95%.

Πρώτο χέρι ?

Θυμάσαι μήπως το ιστορικό SOH ?

Φόρτιση σε γκαραζ αργή ή με ταχυφορτιστή ?

[Joshua21]

11 λεπτά πριν, poihths είπε

μια χαρα ισχύει. Το in.gr λεει 10% στην πενταετία οπως και το γράφημα 48 μηνες = 4 έτη περιπου 10%. Το 0.9 σημαίνει οτι απέμεινε το 90% από την αρχική χωρητικότητα

Άλλο λέμε εμείς, άλλο σχολιάζεις εσύ. Ο ts αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο "«Επίσης, σε θερμά μέρη με θερμοκρασίες άνω των 27 βαθμών Κελσίου, όπως στην Ελλάδα, η απώλεια της χωρητικότητας είναι πέντε φορές μεγαλύτερη από την κανονική.»", αυτό σχολίασα και εγώ.

Σύμφωνα με το γράφημα όμως, σε θερμά κλίματα η απώλεια της χωρητικότητας είναι κάπου δύο φορές μεγαλύτερη από την κανονική.

Κατάλαβες τώρα?

[engelo]

9 λεπτά πριν, korakios είπε

Πρώτο χέρι ?

Θυμάσαι μήπως το ιστορικό SOH ?

Φόρτιση σε γκαραζ αργή ή με ταχυφορτιστή ?

2o χερι απο Ελλαδα το πηρα αλλα είχε ερθει απο Γερμανια .

Εχω αγοράσει ενα usb obd που διαβαζω ολα τα κελιά καθώς και τους κυκλους φορτισης. Με 96% το πήρα και είναι στο 94% 

Δεν έχει γρήγορη φόρτιση αυτό... Αργα και σταθερά.

Μέσα στο αρθρο τα γράφω όλα.

https://www.autonomous.gr/dokimazoyme-to-ilektriko-smart-fortwo-electric-drive-451-ed-2012/

https://www.eqpassion.de/en-gb/home

Επεξ/σία 2 Φεβρουαρίου 2021 από engelo

[korakios]

2 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Σύμφωνα με το γράφημα όμως, σε θερμά κλίματα η απώλεια της χωρητικότητας είναι κάπου δύο φορές μεγαλύτερη από την κανονική.

Κατάλαβες τώρα?

0,2*5=1

[engelo]

Smart ED HVB Reader : https://www.eqpassion.de/en-gb/shop/Batterie-Auslesetool-p193332992

Επεξ/σία 2 Φεβρουαρίου 2021 από engelo

[poihths]

20 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Άλλο λέμε εμείς, άλλο σχολιάζεις εσύ. Ο ts αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο "«Επίσης, σε θερμά μέρη με θερμοκρασίες άνω των 27 βαθμών Κελσίου, όπως στην Ελλάδα, η απώλεια της χωρητικότητας είναι πέντε φορές μεγαλύτερη από την κανονική.»", αυτό σχολίασα και εγώ.

Σύμφωνα με το γράφημα όμως, σε θερμά κλίματα η απώλεια της χωρητικότητας είναι κάπου δύο φορές μεγαλύτερη από την κανονική.

Κατάλαβες τώρα?

δεν έχετε μάθει να διαβάζετε γραφήματα, είσαι και σε αυτο λάθος, όσο και παράξενο να σου φαίνεται ο ts έχει δίκιο

Επεξ/σία 2 Φεβρουαρίου 2021 από poihths

[korakios]

7 λεπτά πριν, engelo είπε

2o χερι απο Ελλαδα το πηρα αλλα είχε ερθει απο Γερμανια .

Εχω αγοράσει ενα usb obd που διαβαζω ολα τα κελιά καθώς και τους κυκλους φορτισης. Με 96% το πήρα και είναι στο 94% 

οκ, άρα σε λιγότερο απο 1 χρόνο στην Ελλάδα έχασε 2% . Απλά μήπως είναι ανακατασκευασμένη ? Δοκίμασε να φτάσεις τη μπαταρία σε χαμηλά (καλά όχι να στεγνώσει) επίπεδα .Θα σου βγάλει τα χιλιόμετρα που λέει το trip ?

Και παρατήρησε αν του χρόνου (χτύπα ξύλο φυσικά) , πάει λιγότερο απο 93%

Περισσότερο ήθελα να σταθώ στο άρθρο απο το ingr που δε λέει κάτι διαφορετικό.

επι 5 σε θερμό κλίμα , το χειροτερεύει η ταχυφόρτιση , βοηθάν τα λίγα χιλιόμετρα

καλοτάξιδο εννοείται

 

[engelo]

10 λεπτά πριν, korakios είπε

οκ, άρα σε λιγότερο απο 1 χρόνο στην Ελλάδα έχασε 2% . Απλά μήπως είναι ανακατασκευασμένη ? Δοκίμασε να φτάσεις τη μπαταρία σε χαμηλά (καλά όχι να στεγνώσει) επίπεδα .Θα σου βγάλει τα χιλιόμετρα που λέει το trip ?

Και παρατήρησε αν του χρόνου (χτύπα ξύλο φυσικά) , πάει λιγότερο απο 93%

Περισσότερο ήθελα να σταθώ στο άρθρο απο το ingr που δε λέει κάτι διαφορετικό.

επι 5 σε θερμό κλίμα , το χειροτερεύει η ταχυφόρτιση , βοηθάν τα λίγα χιλιόμετρα

καλοτάξιδο εννοείται

 

Ευχαριστώ, της συζύγου είναι...

Ειναι 8,5 ετών μπαταρία αρα θα πρέπει να είχε χάσει πανω απο 15% σωστά? Του χρόνου θα είναι 9,5 ετών και 90να ήταν δεν θα είχα πρόβλημα. Τα χιλιόμετα τα βγάζει όλά όσα λέει το GOM. Επίσης επαναλαμβάνω ότι έχει ΥΓΡΟΨΥΞΗ. Ζεσταίνει το χειμώνα και κρυώνει το καλοκαίρι, κρατάει σταθερά 25 βαθμούς την μπαταρία.

Επίσης στο λινκ πάνω που έχω βάλει, στη Γερμανία υπάρχουν SMART ED στο 90% με 400.000χλμ !!! 

Τέλος δεν ανακασκευάζονται οι μπαταρίες του και είναι οι εργοστασιακές.

https://www.eqpassion.de/en-gb/400.000_km_with_a_smart_ED_convertible

400,000χλμ αμιγώς ηλεκτρικό σμαρτ 

[korakios]

10 λεπτά πριν, engelo είπε

Του χρόνου θα είναι 9,5 ετών και 90να ήταν δεν θα είχα πρόβλημα.

όχι , θα έχεις και μεγάλο μάλιστα ,ειδικά όταν

10 λεπτά πριν, engelo είπε

Τέλος δεν ανακασκευάζονται οι μπαταρίες του και είναι οι εργοστασιακές.

θα ήταν σημάδι οτι ξεκίνησε εκθετικά να πέφτει .

Υπόθεση φυσικά , του χρόνου θα το δεις καλύτερα.

Επεξ/σία 2 Φεβρουαρίου 2021 από korakios

[Joshua21]

24 λεπτά πριν, poihths είπε

δεν έχετε μάθει να διαβάζετε γραφήματα, είσαι και σε αυτο λάθος. Η γραφική παράσταση ειναι εκθετική όσο και παράξενο να σου φαίνεται ο ts έχει δίκιο

Για διαφώτισε μας, εξήγησε μας πως γίνεται στα 4 έτη η απώλεια χωρητικότητας σε θερμό κλίμα να είναι 5 φορές μεγαλύτερη από το κανονικό, ενώ από το γράφημα προκύπτει ότι το SOH σε εύκρατο κλίμα είναι ~95 (δλδ 5% απώλεια χωρητικότητας) και σε θερμό ~90 (δλδ 10% απώλεια)? Πως γίνεται το ~10% να είναι 5 φορές μεγαλύτερο από το ~5%? Τι διαβάζουμε λάθος στο γράφημα?

Επίσης η συγκεκριμένη γραφική παράσταση είναι γραμμική και όχι εκθετική, ευθείες γραμμές βλέπω, εσύ βλέπεις καμπύλες? Ή μήπως άλλαξε πρόσφατα η σημασία του όρου "εκθετικός"?

51 λεπτά πριν, korakios είπε

0,2*5=1

Sorry αλλά δεν κατάλαβα τίποτα, θα πρέπει αν γίνεις πιο σαφής.

[poihths]

δεν θα βγάλουμε άκρη οκ έχεις δίκιο... αν την βλέπεις ευθεία τότε δεν υπάρχει λόγος αντιπαράθεσης