Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

[haHa]

6 λεπτά πριν, korakios είπε

δεν κάναμε , έκανες αυθαίρετα

Δεν την εκανα εγω. 

Ο tzotzo την εκανε που συνεκρινε αυτοκίνητα με κριτηριο το βαρος χωρις να βαλει αλλη παραμετρο. 

 

Για το βαρος ειδαμε τι ισχυει και σίγουρα δεν ισχυει αυτο που εγραψες (οσες προστακτικες και να γραψεις, δεν καλυπτουν την ανακριβεια σου) :

53 λεπτά πριν, korakios είπε

δεν παίζει ρόλο το βάρος αλλά οι προδιαγραφές

😂

 

Επεξ/σία Δευτέρα στις 10:27 μμ από haHa

[korakios]

Μόλις τώρα, haHa είπε

Για το βαρος ειδαμε τι ισχυει και σίγουρα δεν ισχυει αυτο που εγραψες (οσες προστακτικεςνκαι να γραψεις, δεν καλυπτουν την ανακριβεια σου) 

πάρε μια ανάσα πρώτα και για κάνε copy-paste τι έγραψα που δεν ισχύει

[tzotzo]

24 minutes ago, @pnea1973 said:

Δηλαδή κάτι θερμικά suv τω 2 τόννων είναι και αυτά το ίδιο επικίνδυνα σωστά; 

Φυσικα και ειναι επικινδυνα. Ειπα εγω να γεμισουμε SUV;

[dbrillis]

Επειδή βλέπω μιλατε σε παραπάνω απο θεωρητικό επίπεδο, εχετε φτασει σε φιλοσοφικό. 

Θα βοηθήσω την συζήτηση σας με δυο προσφατα βίντεο απο τρακαρισμενα αμαξια. 

Ενα Tesla και μια Porsche. 

 

 

Επεξ/σία Δευτέρα στις 10:33 μμ από dbrillis

[@pnea1973]

6 λεπτά πριν, tzotzo είπε

Φυσικα και ειναι επικινδυνα. Ειπα εγω να γεμισουμε SUV;

Οτιδήποτε βαρύ είναι επικίνδυνο δηλαδή. Εσύ με τα τόσα εταιρικά φαντάζομαι ζητάς να σου δώσουν αυτοκίνητο όχι και τόσο βαρύ γιατί έχεις σαν γνώμονα την ασφάλεια όλων, σωστά; 

 

Επίσης σύμφωνα με τους Αυστραλούς όντως καίγονται τα ηλεκτρικά 

https://www.drive.com.au/caradvice/how-many-electric-cars-have-caught-fire-australia/

Επεξ/σία Δευτέρα στις 10:34 μμ από @pnea1973

[tzotzo]

2 minutes ago, haHa said:

Δεν την εκανα εγω. 

Ο tzotzo την εκανε που συνεκρινε αυτοκίνητα με κριτηριο το βαρος χωρις να βαλει αλλη παραμετρο. 

 

Για το βαρος ειδαμε τι ισχυει και σίγουρα δεν ισχυει αυτο που εγραψες (οσες προστακτικες και να γραψεις, δεν καλυπτουν την ανακριβεια σου) :

 

Εγω εβαλα το βαρος και το κεντρο βαρους στην εξισωση σχετικα με τις μπαριερες,αρχικα, και στη συνεχεια με ενα ενδεχομενο τρακαρισμα. 

Ειναι δεδομενο οτι δεν συγκρατουνται απο τις μπαριερες, και για να αλλαξει το infrastructure ωστε να συμβαδιζει με την ανοδο των ηλεκτρικων χρειαζονται ΤΡΙΣ. Αυτο οπως καταλαβαινεις εκτος απο πολυεξοδο αυξανει και το ενεργειακο αποτυπωμα, που εν τελει αυτο ειναι το νοημα της ηλεκτροκινησης σωστα; επισης αν αυξανεται το βαρος δεν ειναι μονο η μπαριερες που αλλαζουν ειναι και η ασφαλτος, ειναι τα ελαστικα που κατασκευαζονται με πετρελαιο.

Αν τρακαρουν δυο  i10 μεταξυ τους με 40, χεστηκε η φοραδα στο αλωνι.
Αν τρακαρουν δυο Dolphin μαλλον θα φωναξουμε το ΕΚΑΒ

[malakudi]

6 λεπτά πριν, tzotzo είπε

https://el.wikipedia.org/wiki/Περιθώριο_σφάλματος

Το περιθώριο σφάλματος είναι μια στατιστική συνάρτηση που εκφράζει το ποσό των τυχαίων δειγματοληπτικών σφαλμάτων στα αποτελέσματα μιας έρευνας. Όσο μεγαλύτερο είναι το περιθώριο σφάλματος, τόσο λιγότερη σιγουριά θα πρέπει να έχει κάποιος ότι τα αναφερόμενα αποτελέσματα της δημοσκόπησης θα είναι κοντά στην πραγματικά ποσά, που είναι τα ποσά όλου του πληθυσμού. Το περιθώριο σφάλματος υπάρχει όταν ένας πληθυσμός είναι ελλιπώς επιλεγμένος.

Ο πιθηκος δεν διαβαζει, ομως δεν παριστανει οτι διαβαζει. Αντιθετα ο ανθρωπος παριστανει πολλα πραγματα που δεν ειναι. 
Εσυ μπορει να παριστανεις οτι ξερεις απο στατιστικη για παραδειγμα. Αλλα 30 εκατομμυρια οχηματα στον δρομο σε σχεση με 1,2 δισεκατομμυρια δεν ειναι τιποτα. Ειναι το 2 %. 

Για παραδειγμα μια εγκυμοσυνη με μια φορα απροφυλακτου σεξ ειναι 5%. Εισαι τοσο σιγουρος και στην υπολοιπη ζωη σου ή παιζεις με την στατιστικη;
 

Το να ισχυρίζεσαι πως ένα δείγμα 30 εκατομμυρίων δεν είναι επαρκές, δείχνει το πόσο ο εγκεφαλός σου αδυνατεί να συλλάβει τις έννοιες της στατιστικής. Το ότι είναι μικρότερο από ένα άλλο δείγμα 1,2 δις δε το κάνει μη επαρκές. Δε φταις εσύ βέβαια, απλώς έτσι είναι ο μέσος άνθρωπος. Στατιστικά συμπεράσματα με μετρήσιμο σφάλμα μπορείς να βγάλεις ακόμα και με δείγμα πλήθους 1000 και 2000. 

Η ουσία είναι πως πραγματικές επιστημονικές στατιστικές έρευνες δείχνουν πως τα BEV πιάνουν πιο σπάνια φωτιά και είναι πιο ασφαλή στην οδήγηση. Κάθε άλλη άποψη είναι απλώς η προσωπική άποψη του καθενός, δικαίωμά του να την έχει, αλλά την αγνοούμε επιδεικτικά γιατί δεν συνοδεύεται από επιστημονικά στατιστικά στοιχεία.

@korakios πότε θα σταματήσεις να πηδάς αυτό το νήμα; Τόσο μένος έχεις εναντίον της ηλεκτροκίνησης; Κράτα το σάπιο σου LPG ρε φίλε και μη μας τα κάνεις τσουρέκια κάθε φορά. Έχεις 20000 μηνύματα γεμάτα από παπαριές, έλεος πια.

[tzotzo]

7 minutes ago, dbrillis said:

Επειδή βλέπω μιλατε σε παραπάνω απο θεωρητικό επίπεδο, εχετε φτασει σε φιλοσοφικό. 

Θα βοηθήσω την συζήτηση σας με δυο προσφατα βίντεο απο τρακαρισμενα αμαξια. 

Ενα Tesla και μια Porsche. 

 

 

24/10/2024

[korakios]

1 λεπτό πριν, malakudi είπε

@korakios πότε θα σταματήσεις να πηδάς αυτό το νήμα; Τόσο μένος έχεις εναντίον της ηλεκτροκίνησης; Κράτα το σάπιο σου LPG ρε φίλε και μη μας τα κάνεις τσουρέκια κάθε φορά. Έχεις 20000 μηνύματα γεμάτα από παπαριές, έλεος πια.

δεν έχω lpg , αυτό ήταν πριν 20χρόνια , τώρα cng , σε 15-20 ελπίζω ηλεκτρικό

όσο για το νήμα απλά δεν αφήνω ανακρίβειες των φαν να πετιούνται και να γίνει φαν κλαμπ

αν σε ενοχλούν αυτά που γράφω υπάρχει και το ignore list

Πάρε και εσύ μια ανάσα , φιλικά πάντα

[malakudi]

1 λεπτό πριν, korakios είπε

δεν έχω lpg , αυτό ήταν πριν 20χρόνια , τώρα cng , σε 15-20 ελπίζω ηλεκτρικό

όσο για το νήμα απλά δεν αφήνω ανακρίβειες των φαν να πετιούνται και να γίνει φαν κλαμπ

αν σε ενοχλούν αυτά που γράφω υπάρχει και το ignore list

Πάρε και εσύ μια ανάσα , φιλικά πάντα

Ναι κάνε σταυροφορία, someone is wrong on the internet και πρέπει να τον διορθώσεις!

Όσοι ενδιαφέρονται για την προοπτική της ηλεκτροκίνησης πρέπει να διαβάζουν κάθε τρεις και λίγο τις παπαριές σας. 513 μηνύματα παπαριές. Δεν αντέχεσαι άλλο, ασχολήσου με τις τιμές του ηλεκτρισμού και παράτα μας εδώ μέσα. Δεν αντέχεται κάθε 10 μέρες να διαβάζουμε ξανά και ξανά τα ίδια, είπες τη γνώμη σου, καταγράφηκε, τέλος. ΚΟΥΡΑΣΕΣ

[korakios]

17 λεπτά πριν, haHa είπε

Για το βαρος ειδαμε τι ισχυει και σίγουρα δεν ισχυει αυτο που εγραψες (οσες προστακτικες και να γραψεις, δεν καλυπτουν την ανακριβεια σου) :

  

1 ώρα πριν, korakios είπε

δεν παίζει ρόλο το βάρος αλλά οι προδιαγραφές

 

δλδ τώρα αισθάνεσαι χαρούμενος ? Όντως δλδ κράτησες μια γραμμή απο το ποστ μου για να δικαιολογηθείς ?

Το οτι στο μυαλό σου είχες ίδιου βάρους το οποίο το ανέφερες μετά , έπρεπε να το προβλέψω ? Το πρωί να τα γράφεις να διαβάζω και τον καφέ ...

[tzotzo]

8 minutes ago, @pnea1973 said:

Οτιδήποτε βαρύ είναι επικίνδυνο δηλαδή. Εσύ με τα τόσα εταιρικά φαντάζομαι ζητάς να σου δώσουν αυτοκίνητο όχι και τόσο βαρύ γιατί έχεις σαν γνώμονα την ασφάλεια όλων, σωστά; 

 

Κοιταξε να δεις τωρα τι γινεται, επεσες σε λουμπα. 
Να με κρινεις και να με κατακρινεις αν ελεγα οτι τα SUV ειναι πιο ασφαλη ή τα καλυτερα
Ομως δεν ισχυριστηκα κατι τετοιο.
Ναι ενα suv που εχει ολα τα συστηματα ενεργητικης ασφαλειας, σχεδιασμενα να κρατησουν ασφαλη εμενα και τους γυρω μου, ειναι πιο ασφαλες απο ενα sedan που δεν τα εχει. Φυσικα και οταν οδηγω με συνεση και ενσυναισθηση. 

 

[korakios]

Μόλις τώρα, malakudi είπε

Δεν αντέχεται κάθε 10 μέρες να διαβάζουμε ξανά και ξανά τα ίδια,

ναι , το πρόβλημα είναι οτι δε διαβάζεις όμως :

4 λεπτά πριν, korakios είπε

αν σε ενοχλούν αυτά που γράφω υπάρχει και το ignore list

Πάρε και εσύ μια ανάσα , φιλικά πάντα

[malakudi]

Μόλις τώρα, korakios είπε

ναι , το πρόβλημα είναι οτι δε διαβάζεις όμως :

Το πρόβλημα είναι ότι μόλις πρόσθεσες άλλα δύο άχρηστα ποστ, 515 πλέον. Τέλος λέμε

[@pnea1973]

3 λεπτά πριν, tzotzo είπε

Κοιταξε να δεις τωρα τι γινεται, επεσες σε λουμπα. 
Να με κρινεις και να με κατακρινεις αν ελεγα οτι τα SUV ειναι πιο ασφαλη ή τα καλυτερα
Ομως δεν ισχυριστηκα κατι τετοιο.
Ναι ενα suv που εχει ολα τα συστηματα ενεργητικης ασφαλειας, σχεδιασμενα να κρατησουν ασφαλη εμενα και τους γυρω μου, ειναι πιο ασφαλες απο ενα sedan που δεν τα εχει. Φυσικα και οταν οδηγω με συνεση και ενσυναισθηση. 

 

Δεν έπεσα σε λούμπα. Πιο πριν εσύ είπες ότι τα ηλεκτρικά είναι βαριά και μπλα μπλα κάτι και για μπαριερες είπες.. 

Τωρα λες ότι δεν παίζει ρόλο αν είναι βαρύ αλλά να έχει τα σύστηματα ασφαλείας. 

Αρα και ένα ηλεκτρικό που τα έχει, είναι ένα ασφαλές όχημα όπως και ένα sedan και ένα suv και οποιοδήποτε άλλο και δεν παίζει ρόλο το βάρος του. 

Φυσικά και όλοι μας οδηγαμε με ενσυναισθηση. Επικίνδυνοι είναι αυτοί που λένε πχ να πάμε τάπα ένα golf και ένα tesla μέχρι Αλεξανδρούπολη. 

Αυτα από εμένα στο νήμα. Δεν προσφέρουμε κάτι πέραν από προσωπικές μας σωστές ή λανθασμένες εμπειρίες.