Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

[Joshua21]

6 minutes ago, ProponitisTouKanape said:

Μην είσαι άδικος. Πάνε με 120 για 20'' να κανουν προσπέραση κανα φορτηγό με λάδι που πάει 90, πιάνουν δεξιά μετά στα 100 για να μην ξεμείνουν στο δρόμο και τους φάνε οι λύκοι. Πιάνουν και τα 200 άλογα τόπο

Εγώ απλά τα αποτελέσματα μιας δοκιμής παρέθεσα, δεν αδίκησα κανέναν.

Μια και ξεκίνησα όμως, ας δούμε πόσο πέφτει η αυτονομία όταν το ίδιο αυτοκίνητο κινείται με την αξιοπρεπή (ξέρω, οι φανατισμένοι με την ηλεκτροκίνηση την αποκαλείτε παράνομη) ταχύτητα των 140km/h:

Η αυτονομία πέφτει σχεδόν στο μισό!!!

[afelis]

1 ώρα πριν, Joshua21 είπε

Μια και έχεις διαβάσει ήδη το θέμα tesla στο avsite, γιατί δεν μας λες εσύ ποιο ακριβώς μοντέλο της tesla είναι αυτό που μέσα σε 10-15 λεπτά παίρνει αρκετό ρεύμα για να διανύσει πάνω από 400 χλμ, πόσο ακριβώς ρεύμα παίρνει μέσα σε αυτό το διάστημα, και τα 400+ χλμ με τι ταχύτητα τα επιτυγχάνει?

Εγώ πάντως ήδη γελάω με αυτά που - λες ότι - διάβασες στο άλλο φόρουμ, αν απαντήσεις στα παραπάνω θα σου εξηγήσω και το γιατί.

Το longe range Y αν μπεις στον κόπο να διαβάσεις τώρα κάνει διακοπές με αυτό σε 14 χώρες, έχει ήδη 12.000 Χιλ. οι στάσεις του όλες είναι 10/15 λεπτά σε250/300 άφησες φορτιστές η ταχύτητα του είναι 120-140 χιλ.ακατεβατα. Υ.σ. Έχει και θαυμάσιες φωτογραφίες.

1 ώρα πριν, Joshua21 είπε

Μια και έχεις διαβάσει ήδη το θέμα tesla στο avsite, γιατί δεν μας λες εσύ ποιο ακριβώς μοντέλο της tesla είναι αυτό που μέσα σε 10-15 λεπτά παίρνει αρκετό ρεύμα για να διανύσει πάνω από 400 χλμ, πόσο ακριβώς ρεύμα παίρνει μέσα σε αυτό το διάστημα, και τα 400+ χλμ με τι ταχύτητα τα επιτυγχάνει?

Εγώ πάντως ήδη γελάω με αυτά που - λες ότι - διάβασες στο άλλο φόρουμ, αν απαντήσεις στα παραπάνω θα σου εξηγήσω και το γιατί.

Το longe range Y αν μπεις στον κόπο να διαβάσεις τώρα κάνει διακοπές με αυτό σε 14 χώρες, έχει ήδη 12.000 Χιλ. οι στάσεις του όλες είναι 10/15 λεπτά σε250/300 άφησες φορτιστές η ταχύτητα του είναι 120-140 χιλ.ακατεβατα. Υ.σ. Έχει και θαυμάσιες φωτογραφίες.

Δεν έγραψα πουθενά ότι σε 10/15 λεπτά φορτίζει τόσο ώστε να βγάλει 400+Χιλ.  στις διαδρομές του δίνει 400+Χιλ και σύμφωνα με τον ίδιο η ταχύτητα του είναι πάντα στα νόμιμα όρια 120+ τον άνθρωπο δεν τον ξέρω, έχει πολύ καλό γράψιμο και υπέροχες φωτογραφίες.

[Joshua21]

1 minute ago, afelis said:

Το longe range Y αν μπεις στον κόπο να διαβάσεις τώρα κάνει διακοπές με αυτό σε 14 χώρες, έχει ήδη 12.000 Χιλ. οι στάσεις του όλες είναι 10/15 λεπτά σε250/300 άφησες φορτιστές η ταχύτητα του είναι 120-140 χιλ.ακατεβατα. Υ.σ. Έχει και θαυμάσιες φωτογραφίες.

Ok, το συγκεκριμένο έχει αυτονομία βάση WLTP 507km, και με ταχύτητα 100km/h έχει μετρηθεί ότι βγάζει μόλις 437km, συνεπώς και για αυτό ισχύει το ότι  "Max 100 πας για να εχουν επαφη τα νουμερα που σου υποσχέθηκαν".

Επίσης το συγκεκριμένο με "120-140 χιλ.ακατεβατα" δεν παίζει να βγάζει 400+ ανά φόρτιση όπως έγραψες, τόσο δεν βγάζει ούτε με τη συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας του (μόλις 305km μετρήθηκε πως βγάζει στα 130km/h), πόσο μάλλον με ένα ποσοστό (συνήθως από 20 έως 80%) που προσθέτει κάθε φορά σε ταχυφορτιστή.

https://techzle.com/tesla-model-y-long-range-range-measured-at-100-and-130-km-h

Μια χαρά βγαίνει ταξίδι με τέτοιες ταχύτητες αλλά όχι με ταχυφόρτιση κάθε 400+ χλμ, μάλλον κάθε 200 το πολύ. Με τέτοιες ταχύτητες ότι κερδίζεις σε χρόνο οδηγώντας το χάνεις και με το παραπάνω στις φορτίσεις.

ΥΓ: Τα παραπάνω αφορούν το Y LR 2022, το φετινό έχει ελαφρώς καλύτερα νούμερα (αυτονομία 542km βάση WLTP), αλλά και πάλι καμία σχέση με το εξωφρενικό "με 10-15 λεπτά φόρτιση βγάζει 400+ km τα οποία τα κάνεις με 120-140 ακατέβατα".

52 minutes ago, afelis said:

Δεν έγραψα πουθενά ότι σε 10/15 λεπτά φορτίζει τόσο ώστε να βγάλει 400+Χιλ.  στις διαδρομές του δίνει 400+Χιλ και σύμφωνα με τον ίδιο η ταχύτητα του είναι πάντα στα νόμιμα όρια 120+ τον άνθρωπο δεν τον ξέρω, έχει πολύ καλό γράψιμο και υπέροχες φωτογραφίες.

Έτσι όπως το είχες διατυπώσει αυτό είχα καταλάβει.

400+ km πάντως με τέτοιες ταχύτητες το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ΔΕΝ βγάζει, άσχετα το πόσο καλά γράφει και πόσο υπέροχες φωτό βγάζει ο οδηγός του.

[afelis]

Νεότερα, απο τον κύριο με το tesla long range, αυτονομία με ταχύτητα 120/130 450 + χιλ. στα 10/15 λεπτά φόρτισης του έδινε 300+ χιλ. ολοι οι φορτιστές της tesla στο εξωτερικό είναι 250/300 αρηδες. Υ.σ. Προσωπικά μου λείπουν 44900 ευρώ απο τα 45.000 που κοστίζει,διαφορετικά θα το έπαιρνα χθές.🤑👍

[plasTOST]

7 λεπτά πριν, afelis είπε

Νεότερα, απο τον κύριο με το tesla long range, αυτονομία με ταχύτητα 120/130 450 + χιλ. στα 10/15 λεπτά φόρτισης του έδινε 300+ χιλ. ολοι οι φορτιστές της tesla στο εξωτερικό είναι 250/300 αρηδες. Υ.σ. Προσωπικά μου λείπουν 44900 ευρώ απο τα 45.000 που κοστίζει,διαφορετικά θα το έπαιρνα χθές.🤑👍

Λογικά το model 3?

[afelis]

Το long range Y

[plasTOST]

5 λεπτά πριν, afelis είπε

Το long range Y

Σε ποια διαδρομή?

Γιατί διαφορετική κατανάλωση θα έχεις Αθήνα Πάτρα, διαφορετική Αθήνα Λάρισα.

[afelis]

Εκανε road trip 25 ημέρες 10.270 χιλ. απο Θεσσαλονίκη έφτασε Γιβραλτάρ,πέρασε 12 χώρες, σύμφωνα με τα γραφόμενα του πήγαινε με 120/130 χιλ,και του έδινε αυτή την αυτονομία.

[Joshua21]

1 hour ago, afelis said:

Νεότερα, απο τον κύριο με το tesla long range, αυτονομία με ταχύτητα 120/130 450 + χιλ. στα 10/15 λεπτά φόρτισης του έδινε 300+ χιλ. ολοι οι φορτιστές της tesla στο εξωτερικό είναι 250/300 αρηδες. Υ.σ. Προσωπικά μου λείπουν 44900 ευρώ απο τα 45.000 που κοστίζει,διαφορετικά θα το έπαιρνα χθές.🤑👍

Ok, και εγώ με clio diesel με ταχύτητες 150/160km/h έχω αυτονομία 2.000+ km.

Και μη μου πει κανείς να κόψω τις μλκιες, δεν τις άρχισα εγώ

[mindreader]

1 minute ago, Joshua21 said:

Ok, και εγώ με clio diesel με ταχύτητες 150/160km/h έχω αυτονομία 2.000+ km.

Και μη μου πει κανείς να κόψω τις μλκιες, δεν τις άρχισα εγώ

Μα αφου πρεπει να υποστηριχτει η ηλεκτροκινηση λεμε τωρα, μη χαλας το αφηγημα.

Οπως ειπα κι εγω, με δυο ειδικα μεταλλικα μπιτονακια βενζινη στο πορτ μπαγκαζ, τα 500χλμ αυτονομια τα κανω ετσι απλα 1000...και δεν εχω αναγκη κανεναν και τιποτε και πουθενα....πληρως αυτονομος και ανεξαρτητος και με μηδενικο χρονο ανεφοδιασμου....δηλαδη τι αλλο να ζητησει κανεις.

[afelis]

11 λεπτά πριν, mindreader είπε

Μα αφου πρεπει να υποστηριχτει η ηλεκτροκινηση λεμε τωρα, μη χαλας το αφηγημα.

Οπως ειπα κι εγω, με δυο ειδικα μεταλλικα μπιτονακια βενζινη στο πορτ μπαγκαζ, τα 500χλμ αυτονομια τα κανω ετσι απλα 1000...και δεν εχω αναγκη κανεναν και τιποτε και πουθενα....πληρως αυτονομος και ανεξαρτητος και με μηδενικο χρονο ανεφοδιασμου....δηλαδη τι αλλο να ζητησει κανεις.

Ισως το θέμα θα πρέπει να ονομαστεί αρνητές της ηλεκτροκίνησης, προσωπικά το ντίζελ nissan pulsar εξαετίας που έχω με καλύπτει στο 100%, αλλά δεν αποκαλώ μαλακίες ούτε κάνω χιουμοράκι με μπετονάκια βενζίνη, αυτό που γράφει ενα μέλος στο άλλο σαίτ.

[plasTOST]

26 λεπτά πριν, afelis είπε

Εκανε road trip 25 ημέρες 10.270 χιλ. απο Θεσσαλονίκη έφτασε Γιβραλτάρ,πέρασε 12 χώρες, σύμφωνα με τα γραφόμενα του πήγαινε με 120/130 χιλ,και του έδινε αυτή την αυτονομία.

Τους ακολουθώ. 

[Joshua21]

11 minutes ago, afelis said:

Ισως το θέμα θα πρέπει να ονομαστεί αρνητές της ηλεκτροκίνησης, προσωπικά το ντίζελ nissan pulsar εξαετίας που έχω με καλύπτει στο 100%, αλλά δεν αποκαλώ μαλακίες ούτε κάνω χιουμοράκι με μπετονάκια βενζίνη, αυτό που γράφει ενα μέλος στο άλλο σαίτ.

Απλά μαθηματικά είναι (αριθμητική μάλλον), το συγκεκριμένο μοντέλο στα 130km/h καταναλώνει 22,9KWh/100km, οπότε με δεδομένο ότι η μπαταρία έχει 72KWh διαθέσιμες η αυτονομία με αυτή τη ταχύτητα είναι 314km, και όχι 450+ όπως - ισχυρίζεσαι ότι - έτσι έγραψε ένα μέλος ενός άλλου σάιτ.

Το παραπάνω ακόμα και ένα 10χρονο μπορεί να το καταλάβει, μόνο οι φανατισμένοι με την ηλεκτροκίνηση δεν μπορούν να το χωνέψουν, ας μετονομαστεί έτσι οπότε να γράφετε μόνο εσείς και να σταματήσουμε να σας ενοχλούμε εμείς που δεν καταπίνουμε αμάσητο ότι μας σερβίρουν.

[mindreader]

2 minutes ago, Joshua21 said:

Απλά μαθηματικά είναι (αριθμητική μάλλον), το συγκεκριμένο μοντέλο στα 130km/h καταναλώνει 22,9KWh/100km, οπότε με δεδομένο ότι η μπαταρία έχει 72KWh διαθέσιμες η αυτονομία με αυτή τη ταχύτητα είναι 314km, και όχι 450+ όπως - ισχυρίζεσαι ότι - έτσι έγραψε ένα μέλος ενός άλλου σάιτ.

Το παραπάνω ακόμα και ένα 10χρονο μπορεί να το καταλάβει, μόνο οι φανατισμένοι με την ηλεκτροκίνηση δεν μπορούν να το χωνέψουν, ας μετονομαστεί έτσι οπότε να γράφετε μόνο εσείς και να σταματήσουμε να σας ενοχλούμε εμείς που δεν καταπίνουμε αμάσητο ότι μας σερβίρουν.

Συνεχισε να δινεις τα φωτα σου στο λαο.

[afelis]

15 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Απλά μαθηματικά είναι (αριθμητική μάλλον), το συγκεκριμένο μοντέλο στα 130km/h καταναλώνει 22,9KWh/100km, οπότε με δεδομένο ότι η μπαταρία έχει 72KWh διαθέσιμες η αυτονομία με αυτή τη ταχύτητα είναι 314km, και όχι 450+ όπως - ισχυρίζεσαι ότι - έτσι έγραψε ένα μέλος ενός άλλου σάιτ.

Το παραπάνω ακόμα και ένα 10χρονο μπορεί να το καταλάβει, μόνο οι φανατισμένοι με την ηλεκτροκίνηση δεν μπορούν να το χωνέψουν, ας μετονομαστεί έτσι οπότε να γράφετε μόνο εσείς και να σταματήσουμε να σας ενοχλούμε εμείς που δεν καταπίνουμε αμάσητο ότι μας σερβίρουν.

 

13 λεπτά πριν, mindreader είπε

Συνεχισε να δινεις τα φωτα σου στο λαο.

Ισως το γραφτό κείμενο να μην είναι κατανοητό, δεν ισχυρίζομαι εγω το γράφει κάποιος ο οποίος έκανε τα χιλιόμετρα, που γράφει με το αυτοκίνητο που έχει αν λέει ψέματα δεν το γνωρίζω,αλλά ελαφρά την καρδία δεν τον λέω ψεύτη, προσωπικά έχω όλες τις προυποθέσεις, μονοκατοικία,παρκινγκ,τριφασικό ρεύμα, μου λείπει το πιο σημαντικό τα 45.000 ευρώ - +, το πιο σημαντικό κανένας δεν μπορεί να μας υποχρεώσει να πάρουμε ηλεκτρικό,αυτά απο εμένα.