Αγορά YAMAHA R6 μεταχειρισμένο

[tselehub]

Καλησπέρα, βρήκα ένα r6 2007 μοντέλο σε καλή τιμή σε σχέση με αλλα. Ο λόγος είναι επειδή θέλει δύο λάστιχα και επειδή έχει πέσει από την μια πλευρά κ έχει κάνει γδαρσίματα. Ρώτησα γνωστό μου βαφέα κ θέλει δουλειά 200 ευρώ.το πήγα σε συνεργείο τις yamaha και μου είπαν ότι όλα είναι κομπλέ πέραν από τα σημάδια που φαίνονται. Και η ερώτηση μου είναι, το συγκεκριμένο μηχανάκι (r6) τι άλλο μπορεί να έχει πάθει από πτωση και να μην γίνεται να το δει ο μάστορας? Ένα που μου είπαν είναι ότι σπάνε οι βάσεις του κοντέρ κ δεν φαίνεται αμα δεν το λύσεις

[xx1100]

2 λεπτά πριν, tselehub είπε

Καλησπέρα, βρήκα ένα r6 2007 μοντέλο σε καλή τιμή σε σχέση με αλλα. Ο λόγος είναι επειδή θέλει δύο λάστιχα και επειδή έχει πέσει από την μια πλευρά κ έχει κάνει γδαρσίματα. Ρώτησα γνωστό μου βαφέα κ θέλει δουλειά 200 ευρώ.το πήγα σε συνεργείο τις yamaha και μου είπαν ότι όλα είναι κομπλέ πέραν από τα σημάδια που φαίνονται. Και η ερώτηση μου είναι, το συγκεκριμένο μηχανάκι (r6) τι άλλο μπορεί να έχει πάθει από πτωση και να μην γίνεται να το δει ο μάστορας? Ένα που μου είπαν είναι ότι σπάνε οι βάσεις του κοντέρ κ δεν φαίνεται αμα δεν το λύσεις

Σε τι τιμή δηλαδή; 

[greekfragma]

Αυτό με τις βάσεις ισχύει.

επίσης έχε στο νου σου να ρωτήσεις τον ιδιοκτήτη αν έχει αλλάξει πηνία. Υπάρχει το γνωστό θέμα με την ανάκληση που Ελλάδα δεν έγινε ποτέ και δεν καλύφτηκε επίσημα.

Αν το πήγες σε επίσημο yamaha και όχι απλά συνεργείο που αναλαμβάνει yamaha και το είδαν καθαρό είναι ένα πρώτο οκ σημάδι.

Θα σου έλεγα να τους δώσεις και ένα 30-50ευρω να κάνουν και πιο εξονυχιστικό έλεγχο καμιά ώρα να τσεκάρουν τη μηχανή σε διαγνωστικό και να λύσουν μερικά πλαστικά να δεις τι γίνεται σε σκελετό, καλωδιώσεις και σημεία που δε φαίνονται.

[tselehub]

2 λεπτά πριν, greekfragma είπε

Αυτό με τις βάσεις ισχύει.

επίσης έχε στο νου σου να ρωτήσεις τον ιδιοκτήτη αν έχει αλλάξει πηνία. Υπάρχει το γνωστό θέμα με την ανάκληση που Ελλάδα δεν έγινε ποτέ και δεν καλύφτηκε επίσημα.

Αν το πήγες σε επίσημο yamaha και όχι απλά συνεργείο που αναλαμβάνει yamaha και το είδαν καθαρό είναι ένα πρώτο οκ σημάδι.

Θα σου έλεγα να τους δώσεις και ένα 30-50ευρω να κάνουν και πιο εξονυχιστικό έλεγχο καμιά ώρα να τσεκάρουν τη μηχανή σε διαγνωστικό και να λύσουν μερικά πλαστικά να δεις τι γίνεται σε σκελετό, καλωδιώσεις και σημεία που δε φαίνονται.

Το συνεργείο είναι φίλου, φίλου μου που έχει συνεργείο όποτε είναι οκ, σασί, σταυροί, ψυγεία μοτέρ όλα τέλεια. Με προβληματίζει πολύ η τιμή του όμως...

7 λεπτά πριν, xx1100 είπε

Σε τι τιμή δηλαδή; 

3300

[greekfragma]

Μόλις τώρα, tselehub είπε

Το συνεργείο είναι φίλου, φίλου μου που έχει συνεργείο όποτε είναι οκ, σασί, σταυροί, ψυγεία μοτέρ όλα τέλεια. Με προβληματίζει πολύ η τιμή του όμως...

τα χαρτιά ασφάλεια άδεια δες οπωσδήποτε και αριθμό πλαισίου να συμφωνούν όλα μεταξύ τους.

για πόση διαφορά τιμής μιλάμε δηλαδή;

αυτό με τα πηνία που ανέφερα παραπάνω μπορεί να σου βγει εύκολα ένα 600άρι ευρώ στο νερό. Δε ξερω τι τιμές παίζεις με το φίλο σου αν το αναλάβει εκείνος βέβαια.

[tselehub]

Μόλις τώρα, greekfragma είπε

τα χαρτιά ασφάλεια άδεια δες οπωσδήποτε και αριθμό πλαισίου να συμφωνούν όλα μεταξύ τους.

για πόση διαφορά τιμής μιλάμε δηλαδή;

αυτό με τα πηνία που ανέφερα παραπάνω μπορεί να σου βγει εύκολα ένα 600άρι ευρώ στο νερό. Δε ξερω τι τιμές παίζεις με το φίλο σου αν το αναλάβει εκείνος βέβαια.

Για το πηνίο δεν έχει αλλαχτεί,το μηχανάκι έχει 22κ χλμ. Τρόμπα νερού κ δίσκους συμπλέκτη έχει αλλάξει μόνο

Με μια αναζήτηση στο car βάση με αυτά που σας είπα +200€ μπορείτε να το βρείτε για πιο μιλάω.

[greekfragma]

Μόλις τώρα, tselehub είπε

Για το πηνίο δεν έχει αλλαχτεί,το μηχανάκι έχει 22κ χλμ. Τρόμπα νερού κ δίσκους συμπλέκτη έχει αλλάξει μόνο

δίσκους συμπλέκτη στα 22.000?

 μόνο σούζα και πίστα το πήγαινε;

συνεχίζεις να μη λες τιμή....σε σχέση με τα άλλα της αγοράς μεταχειρισμένου.

μολις ειδα οτι εγραψες 3300.

@tselehub

το βρήκα. βασικά θέλει οπωσδήποτε αλυσιδογράναζα. η αλυσίδα και μόνο από τη φωτογραφία δείχνει για πέταμα. τα σημάδια δε δείχνουν πτώση σε βενζινάδικο.....οπότε με επιφύλαξη τα ψεμματάκια.

όπως το βλέπω αν βάλουμε και τα πηνία που θα σου βγάλει κάποια στιγμή υπολογίζεις 

λάστιχα 250

αλυσιδογράναζα 200

ένα βασικό σέρβις λάδια υγρά και μπροστινό σερβις και ενα καθαρισμό τεπόζιτου αντλίας βενζίνης 300ευρώ

200 για τον βαφέα....

 

μήπως τελικά ξεφεύγεις και να δεις κανένα άλλο;

εγώ θα προτιμούσα αυτό που φαίνεται και μερακλής ο άλλος και το έχει ψάξει....να στο δώσει στοκ με οτιδήποτε άλλο ίσως χρειαστείς 

https://www.car.gr/29873837-yamaha-yzf-r6

 

Επεξ/σία 9 Σεπτεμβρίου 2020 από greekfragma

[xx1100]

22.000 είναι καινούργιο μοτέρ εκτός κι αν το έσκιζε διαρκώς χωρίς συντήρηση... 

3.500 + 500 για "έκτακτα" δεν είναι άσχημα.... Your call.... 

[greekfragma]

Μόλις τώρα, xx1100 είπε

22.000 είναι καινούργιο μοτέρ εκτός κι αν το έσκιζε διαρκώς χωρίς συντήρηση... 

3.500 + 500 για "έκτακτα" δεν είναι άσχημα.... Your call.... 

με δίσκους συμπλέκτη στα 22.000 και τρόμπα νερού πως σου φαίνεται από συντήρηση και φροντίδα;

[>>Morpheus>>]

5 ώρες πριν, greekfragma είπε

με δίσκους συμπλέκτη στα 22.000 και τρόμπα νερού πως σου φαίνεται από συντήρηση και φροντίδα;

Πιπιλα !!!

Λογικα θα χρειαζεται και δισκους εμπρος πισω, ΜΟΝΟ με 22.000χλμ παντα, ετσι?! 🤣

[greekfragma]

2 λεπτά πριν, >>Morpheus>> είπε

Πιπιλα !!!

Λογικα θα χρειαζεται και δισκους εμπρος πισω, ΜΟΝΟ με 22.000χλμ παντα, ετσι?! 🤣

καλά δε συζητώ για τα χιλιόμετρα...και μένα μου φαίνονται πολύ λίγα αλλά αφού ο φίλος μηχανικός δίνει το οκ εμείς τι να πούμε.

ας τσεκάρει το τελευταίο ΚΤΕΟ να δει αν τα χιλιόμετρα συμφωνούν.

από μένα πάντως είναι όχι.

προτιμώ το πιστάδικο με τα πολλά αφτερμαρκετ που το δίνει και στοκ σε νορμάλ τιμή.