Sym Symphony vs beverly

[Thaninho]

Έχω καταλήξει σε αυτά τα δυο μοντέλα γιατί είναι αυτά που κυκλοφορούν πιο πολύ στον δρόμο ( για την περιοχή μου μιλάω).

Απ την μια έχουμε το symphony(200) που βλέπω σε κάθε γωνιά και από ένα, μετά του 17 μοντέλο με 15-20 χιλιόμετρα από 1600 μέχρι 1800 ευρώ

Απ την άλλη έχουμε το beverly (250 cruiser , 300i tourer) από το 2008 μέχρι το 2010 μοντέλο απο 35χιλ μεχρι 45 και τιμή από 1800 ως 2000

Το θέλω για δουλειά 15χμ την μέρα με ανηφόρα για καμια 2-3 χμ απ αυτά. Είμαι ελαφρύς 75 κιλά οπότε νομίζω και με το συμφονι δεν θα έχω πρόβλημα εκεί. Εννοείται θα τα δει μάστορας πριν αγοράσω άλλα δεν ξέρω τι να περιμένω απ το καθένα. Κατανάλωση σέρβις προβλήματα συμπεριφορά; Ένα δεύτερο βασικό μέλημα η μεταπώληση, με το χαζό μου το μυαλό λέω 2 χρονιά μαξ να το κρατήσω και μετά δρόμο. Ποιο απ τα δυο θα το δώσω περισσότερα και ευκολότερα

[greed]

Μακρια απο beverly 

[capiros]

Ετσι όπως το θέτεις,  αρπάζεις το symphony ασυζητητί. Το Beverly θα πρέπει να είναι τουλάχιστον μετά το 2012 και σε καμία περίπτωση, ούτε τσάμπα πριν το 2010.

Επειδή πιστεύω ότι πρέπει το μηχανάκι (και το αμάξι κατά δεύτερο λόγο όμως) να χαίρεσαι όταν το βλέπεις, το beverly είναι μακράν προτιμότερο.

[Thaninho]

Ναι σε θέμα ομορφιάς δεν υπάρχει σύγκριση αλλά για μηχανάκι προτιμώ την πρακτικότητα απ την εμφάνιση.

[tony81]

Μπορείς να ρίξεις μια ματιά και στο Jet4 Sym.

[xrist0s4]

Δες kymko agility/people κατά τα άλλα το beverly θεωρώ έχει μεταπωλητικη αξία.

Επεξ/σία 24 Ιουνίου 2020 από xrist0s4

[TRILOBYTER]

Το sym το εχει φιλος απο αρχες 2017, περιπου 25.000 μεχρι τωρα. Ομορφο με καλα φρενα abs και καλα φωτα. Δεν του εχρι βγαλει προβληματα. Εννοειται θα επιλεξεις το sym επειδη ειναι νεοτερο μηχανακι. Για τα beverly δεν ακουγονται και τα καλυτερα, δεν ειχα ποτε μου βεβαια και δεν μπορω να ειμαι σιγουρος, αλλα ο αδερφος του φιλου μου που το πηρε μεταχειρισμενο μοντελο του 2008 μας λεει οτι ανεβαζει θερμοκρασια. Τελος παντων, εγω θα κοιταγα το sym και σε καινουργιο γιατι κανει μονο 2300 ευρω περιπου. 

[Inuyasha]

Στις 23/6/2020 στις 12:02 ΠΜ, Thaninho είπε

Έχω καταλήξει σε αυτά τα δυο μοντέλα γιατί είναι αυτά που κυκλοφορούν πιο πολύ στον δρόμο ( για την περιοχή μου μιλάω).

Απ την μια έχουμε το symphony(200) που βλέπω σε κάθε γωνιά και από ένα, μετά του 17 μοντέλο με 15-20 χιλιόμετρα από 1600 μέχρι 1800 ευρώ

Απ την άλλη έχουμε το beverly (250 cruiser , 300i tourer) από το 2008 μέχρι το 2010 μοντέλο απο 35χιλ μεχρι 45 και τιμή από 1800 ως 2000

Το θέλω για δουλειά 15χμ την μέρα με ανηφόρα για καμια 2-3 χμ απ αυτά. Είμαι ελαφρύς 75 κιλά οπότε νομίζω και με το συμφονι δεν θα έχω πρόβλημα εκεί. Εννοείται θα τα δει μάστορας πριν αγοράσω άλλα δεν ξέρω τι να περιμένω απ το καθένα. Κατανάλωση σέρβις προβλήματα συμπεριφορά; Ένα δεύτερο βασικό μέλημα η μεταπώληση, με το χαζό μου το μυαλό λέω 2 χρονιά μαξ να το κρατήσω και μετά δρόμο. Ποιο απ τα δυο θα το δώσω περισσότερα και ευκολότερα

Αμα ειναι να φτασεις τα 1800 μαζεψε κατι ακομα και δωσε 2275 να το παρεις καινουργιο το sym

[Krepalidis]

Να βάλω ένα ακόμη καρφί στην κάσα του Beverly: Είναι εξαιρετικά δημοφιλές στα κλεφτρόνια!

 

Κατά τα άλλα ΔΕΝ είναι τυχαία και δεν ευθύνεται μόνο το design για την σταθερά πολύ καλή πορεία του στις πωλήσεις.

 

Θα σου έλεγα να δεις και τα Kymco 150 ή το Piaggio Medley που είναι πιο κοντά στο Sym200. Το Beverly είναι μια κατηγορία πάνω.

 

ΥΓ.

Από μοντέλα της Piaggio θυμάμαι τα (στην κατηγορία που κοιτάς) υδροψυκτα Carnaby 125, μοντέλα κοντά στο 2010 που ανεβαζανε συνέχεια θερμοκρασίες και ξερνούσαμε νερά τα ψυγεία τους με αποτέλεσμα να σβήνουν, μένουν στον δρόμο.