Fosforos Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 πως πιστεύεται ότι θα διαμορφωθεί η μετά Κορονοϊού εποχή όσων αφορά τις χαμηλού κόστου πτήσεις; δεδομένου της οικονομικής ύφεσης που θα πέσουμε
*nenya* Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Έχει εδώ ένα ενδιαφέρον άρθρο https://www.forbes.com/sites/deandonovan/2020/03/30/how-the-airline-industry-will-transform-itself-as-it-comes-back-from-cornonavirus/#5d9c734f67b9 Κι ένα απόσπασμα: Pricing Comes Back Later Pricing came back slower than volume after 9/11. After that crisis, prices fell dramatically. The same will happen as a result of the Covid-19 crisis. Falling oil prices mitigate revenue declines during recessions and should have an exceptionally strong impact this time if the price war between Saudi Arabia and Russia continues. Attractive pricing could eventually stimulate leisure travel as customer concerns diminish. 4
mclein² Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 προσωπικη μου γνωμη οτι οι ακριβοι θα γινουν φθηνοτεροι και ο ανταγωνισμος θα μεγαλωσει. οι πτησεις low cost λογω τιγκαρισμενων αεροπλανων, πολλαπλων διαδρομων, χαμηλων μισθων, εξτρα χρεωσεις ακομη κ στο μπουκαλι νερο ή τις βαλιτσες κλπ κλπ --> εχουν αρκετα μεγαλη ρευστοτητα οποτε προχωρανε οπως σταματησαν ή ισως ανεβασουν λιγο τις τιμες για να καλυψουν το χαμενο 3μηνο. 1
djcat Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Εξαρτάται από τη συμπεριφορά του κόσμου. Θα υπάρχει διάθεση για ταξίδια ή θα κυριαρχήσει ο φόβος; 1
Kostasspil Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Δημοσ. 8 Απριλίου 2020 Οι τιμες παντα καθοριζονται απ τη ζητηση. Νομιζω τον πρωτο καιρο που ο κοσμος θα ειναι λιγο φοβισμενος δε θα ταξιδευει τοσο ευκολα αν δεν ειναι απαραιτητο, οποτε και οι τιμες θα μεταβληθουν αναλογα
csontheline Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Κάτσε να δούμε ποιες θα μείνουν όρθιες... https://centreforaviation.com/analysis/reports/covid-19-by-the-end-of-may-most-world-airlines-will-be-bankrupt-517512 1
tasanton Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Οι αεροπορικές εταιρείες εχουν 2 τεράστια προβλήματα: 1. Κατάρρευση της ζήτησης 2. Συμφωνίες για αγορά καυσίμων σε τιμές πολυ υψηλότερες απο τις τωρινες Οταν λοιπόν με το καλό λυθούν τα παραπάνω, προφανώς με γενναία στήριξη κρατών (ακόμα και κρατικοποιήσεις συζητώντας) τα ξαναλέμε...
Moderators Malthador Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Moderators Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 7 hours ago, csontheline said: Κάτσε να δούμε ποιες θα μείνουν όρθιες... https://centreforaviation.com/analysis/reports/covid-19-by-the-end-of-may-most-world-airlines-will-be-bankrupt-517512 Ε ναι, τι συζητάμε τώρα. Οι μισές εταιρείες θα κλείσουν, επομένως η προσφορά θα μειωθεί δραματικά και λογικά οι τιμές θα ανέβουν. 1
dazed Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Εγω φοβαμαι οτι θα χειροτερεψουν τα πραγματα, και δυσκολα θα επιστρεψουμε σε καταστασεις που θεωρουσαμε normal πριν λιγο καιρο. Οικονομικα πιστευω πως οι low cost θα ακριβυνουν και δεν θα υπαρχουν οι κλασσικες πτησεις με 10€, και ταυτοχρονα θα πεσουν λιγο οι τιμες των μη-low cost εταιριων για να 'δελεασουν΄ τον κοσμο να αρχισει να πεταει ξανα. Αυτο που φοβαμαι ειναι π.χ. να ειναι απαραιτητο το τεστ πριν καθε πτηση, με οτι συνεπειες μπορει να εχει αυτο, ειτε μετακυληση κοστους, καθυστερησεις, προβληματα στcheck in, καθως και το ως θα γινεται πρακτικα ολο με τον τεραστιο αριθμο επιβατων. Αν παλι τα αφησουν χυμα, ε λογικα θα παμε για 2ο κυμα διασπορας απο φθινοπωρο.
tz3s Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Δημοσ. 9 Απριλίου 2020 Το θεμα ειναι οτι λογικα θα γινει (και πρεπει οπωσδηποτε) να γινει αναδιαρθρωση ολης την αγορας... Δεν θα αλλαξει μονο αυτος ο κλαδος... Θα δουμε αλλαγες σε μισθους, μαρκετινγκ... κτλ κτλ
Fosf0ros Δημοσ. 4 Αυγούστου 2020 Δημοσ. 4 Αυγούστου 2020 επαναφέρω το θέμα για να δουμε πόσο μέσα πέσαμε στις προβλέψεις μας και για να συνεχίσουμε την συζήτηση
totalius Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Ποιο το μέλλον των πτήσεων κ των ταξιδιών γενικότερα ίσως θα έπρεπε να ειναι ο τίτλος . Καμία όρεξη απο το πολυ κοσμο για αεροπορικά ταξίδια κ μακρινές ακριβές διακοπές με μάσκα παντού κίνδυνο να κολλήσεις ανα πάσα στιγμη ή να μπεις καραντίνα εξωτερικό ή κατά την επιστροφή στο σπίτι σου . Αντίθετα ολα τα λεφτά τωρα πέφτουν στις μόνιμες κατοικίες ή τα εξοχικά για να ειναι πιο άνετη η διαμονή εκεί . Γνώμη μου ειναι οτι ετσι θα πάει η δουλειά για τα επομενα 2-3 χρόνια .
kage Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 (επεξεργασμένο) Δηλ.τοσα εμβόλια π ναι φάση 4 και βγαίνουν επόμενους μήνες δεν θα γίνει σαν το εμβόλιο εποχιακης γρίπης των 10€? Τα αεροπλάνα από τις εταιρείες που έκλεισαν αυτή την περίοδο δεν πουλήθηκαν στις άλλες εταιρείες?η lufthansa δεν πήρε δις για βοήθεια από Γερμανία?ακόμη και σήμερα αρκετές πτήσεις είναι πιο φτηνές από ακτοπλοϊκά... Επεξ/σία 5 Αυγούστου 2020 από kage
lightsout Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Δεν έχει φτάσει κανένα εμβόλιο σε μελέτη φάσης IV ακόμα, υπάρχει δρόμος μπροστά με ο,τι αυτό συνεπάγεται στην ψυχολογία της αγοράς.
totalius Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Δημοσ. 5 Αυγούστου 2020 Εμβολιο για τον πολυ κοσμο μη περιμένει κάμεις πριν το επομενο καλοκαιρι κ βλέπουμε Κ πάλι θα χρειαστεί ένα διαστημα για να νιώσει κάποιος ασφάλεια οπως πριν το Κοροναιο . Οι αεροπορικές έδειξαν ποσο ΓΤΠ εταιρείες ειναι σχεδον ολες ανεξαιρέτως αφου με ουτε μισό χρονο κρίση άλλες χρεοκόπησαν και άλλες ζήτησαν κρατική βοήθεια για να επιζήσουν . https://www.bbc.com/news/business-53659844 1
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε
Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!
Δημιουργία νέου λογαριασμούΣύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα