H Πρώτη μου μηχανη !!!

[bill_zaf]

1 ώρα πριν, koula25 είπε

Δες το καινούριο ΖΗ2, σκέτη καύλα...

Η δουλεια μου ειναι αυτη..μηχανικος μοτοσυκλετων ειμαι κ ασχολουμε κ με εμποριο οχηματων. Εχω πολλες προσωπικες μοτοσυκλετες

[villasg]

Παιδες μην παιδεύεστε με αλογα και λοιπα .
Η μηχανη που σου τεριαζει ειναι αυτη που κανει την καρδια σου να σκιρταει , να θες να την καβαλησεις και να ψ=φυγεις και ας ριχνει εξω καρεκλες .....
Μετα πο 30+ μοτο και ενα εγκεφαλικο κατεληξα με την εν λογω κυρια που δεν βαζει  φωτια στο δρομο αλλα στην καρδια μου !!

[bill_zaf]

Σαν εμφανιση δεν θα πω τπτ,γουστα ειναι αυτα αλλα χωροταξικα,μηχανολογικα και ποιοτικα ειναι ενα σκουπιδι.ειχε κλεισει για χρονια η μοτο γκουτσι κ για να μην χαθει κ ξεχαστει το brand μιας κ ειναι οροσημο για την ιταλια, την αγορασε η piaggio κ βγαζει οτι μ@λ@κια τους κατεβει.

Πραγματικα ,στο εργοστασιο που ειχα παει, πρεπει να γελανε κ οι ιδιοι μ αυτα που βγαζουν ,ασε που το μισο μηχανακι ειναι κινεζικο για να βγει φθηνο

Επεξ/σία 16 Φεβρουαρίου 2020 από bill_zaf

[koula25]

2 ώρες πριν, bill_zaf είπε

Σαν εμφανιση δεν θα πω τπτ,γουστα ειναι αυτα αλλα χωροταξικα,μηχανολογικα και ποιοτικα ειναι ενα σκουπιδι.ειχε κλεισει για χρονια η μοτο γκουτσι κ για να μην χαθει κ ξεχαστει το brand μιας κ ειναι οροσημο για την ιταλια, την αγορασε η piaggio κ βγαζει οτι μ@λ@κια τους κατεβει.

Πραγματικα ,στο εργοστασιο που ειχα παει, πρεπει να γελανε κ οι ιδιοι μ αυτα που βγαζουν ,ασε που το μισο μηχανακι ειναι κινεζικο για να βγει φθηνο

Για πια εταιρία λες ; Πια εταιρεία αγόρασε η Piaggio ;

[villasg]

5 ώρες πριν, koula25 είπε

Για πια εταιρία λες ; Πια εταιρεία αγόρασε η Piaggio ;

moto guzzi

7 ώρες πριν, bill_zaf είπε

ειναι ενα σκουπιδι

οι αποψεις ειναι σαν τις κ.....ς ο καθενας εχει μια .
πάντως το σκουπίδι αυτό έχει εκτοξευτεί σε πωλήσεις τελευταία ανά τον κόσμο ειδικά το V85 ΤΤ

5 ώρες πριν, koula25 είπε

ασε που το μισο μηχανακι ειναι κινεζικο για να βγει φθηνο

ενω οι αλλες μαρκες ...........

[bill_zaf]

3 ώρες πριν, villasg είπε

οι αποψεις ειναι σαν τις κ.....ς ο καθενας εχει μια .
πάντως το σκουπίδι αυτό έχει εκτοξευτεί σε πωλήσεις τελευταία ανά τον κόσμο ειδικά το V85 ΤΤ

Κλιντ ιστγουντ. 

Δεν ειναι απλα αποψη μου,ειναι γενικη διαπιστωση πολλων αλλα κ των ιδιων. Τεσπα, δεν εχουμε να χωρισουμε κατι, εγω μιλαω σαν ποιοτητα κατασκευης κ σαν χωροταξία σχεδιαστικά. Το οτι πουλάει κατι δεν σημαινει οτι ειναι κ καλο μιας κ οι περισοτεροι αγοραζουν με την εμφανιση.

[xx1100]

Στις 14/2/2020 στις 11:53 ΜΜ, koula25 είπε

μαρεσει παρα πολυ το Ζ650, και ειναι μια χαρα για το υψος μου, ειμαι 175, ακουμπαω κανονικα στο Ζ900 ακομα και στο Η2, που ειχα την τυχη να ανεβω...
απο οτι καταλαβα, τα Ζ ειναι πιο κοντα μηχανακια, και πιο σημαζεμενα, δηλαδη δεν εχουν ογκο οσο τα ninja 

τι ειναι αυτο το φαιρινγ που λες ?

Φαιριγκ (fairing) είναι το πλαστικό κάλυμμα μπροστά από το τιμόνι που περιορίζει σημαντικά τον αέρα που τρώει ο αναβάτης. 

Τα "γυμνά" στερούνται fairing. 

[xx1100]

Στις 15/2/2020 στις 2:43 ΜΜ, bill_zaf είπε

Ετσι για την ιστορια...τα αλογα αδερφε ειναι εξωπραγματικα που γραφεις γι αυτα τα μηχανακια..ειδικα το transalp ,το k κ το xx που ειναι ταφοι

Έχεις δίκιο... εν μέρει.... 

 

Τώρα, αν είναι τάφοι... Τι πω... Μάλλον εξαρτάται με τι το συγκρίνεις.... 

[bill_zaf]

59 λεπτά πριν, xx1100 είπε

Έχεις δίκιο... εν μέρει.... 

Τώρα, αν είναι τάφοι... Τι πω... Μάλλον εξαρτάται με τι το συγκρίνεις.... 

Με 245 κιλα αδειο, δλδ γυρω στα 265 με 270 με φουλ υγρα και 125 πραγματικα αλογα στον τροχο δεν το λες οτι βαζει κ φωτια στο δρομο.

Δεν υπαρχει λογος αντιπαραθεσης, απλα κουβεντα κανουμε.εχουμε απλα διαφορετικα μετρα κ σταθμα

[xx1100]

1 ώρα πριν, bill_zaf είπε

Με 245 κιλα αδειο, δλδ γυρω στα 265 με 270 με φουλ υγρα και 125 πραγματικα αλογα στον τροχο δεν το λες οτι βαζει κ φωτια στο δρομο.

Δεν υπαρχει λογος αντιπαραθεσης, απλα κουβεντα κανουμε.εχουμε απλα διαφορετικα μετρα κ σταθμα

Τα ιδια φυσικά ισχύουν για κάθε τι που κινείται στο δρομο: άλλη είναι η ονομαστική ισχύς κι άλλη θα είναι η πραγματική στο δυναμόμετρο.

Δεν καταλαβαίνω λοιπόν ποιο θα ήθελες να είναι το επιχείρημά σου πέρα από το ότι παραθέτεις το διάγραμμα από μια δυναμομετρηση. 

Νομίζω πως ο ts θέλει κάποιες απόψεις για την μετάβαση από το παπί στην μηχανή. 

Αυτό το νόημα είχε η αναφορά μου στις μηχανές που έχω οδηγήσει. 

Το Κ και το ΧΧ είναι ταχύτερα από τις 9/10 μηχανές που κινούνται στο οδικό δίκτυο. Αμφότερα ταξιδεύουν άνετα με 220-250km/h. Δεν θα τις συνιστούσα ομως σε κάποιον που δεν έχει οδηγήσει μηχανή κι είναι στη φάση τις μετάβασης. 

[bill_zaf]

Αδερφε ,στο ξαναλεω, δεν εχουμε να χωρισουμε κατι, απλα εκανα ενα σχόλιο πανω στα αλογα που εγραψες για καποια συγκεκριμενα μηχανακια. Απλα ηθελα να δειξω οτι τα 60 ονομαστικα αλογα του transalp ειναι απλα ενα πλασματικο νουμερο.στην πραγματικοτητα ,τερμα γκαζι να ανοιξεις με 1η ταχυτητα, δεν θα σε τρομαξει κ ιδιαιτερα,η μαλλον δεν θα συμβει κ τιποτα

Επεξ/σία 17 Φεβρουαρίου 2020 από bill_zaf

[xx1100]

Στις 17/2/2020 στις 7:07 ΜΜ, bill_zaf είπε

Αδερφε ,στο ξαναλεω, δεν εχουμε να χωρισουμε κατι, απλα εκανα ενα σχόλιο πανω στα αλογα που εγραψες για καποια συγκεκριμενα μηχανακια. Απλα ηθελα να δειξω οτι τα 60 ονομαστικα αλογα του transalp ειναι απλα ενα πλασματικο νουμερο.στην πραγματικοτητα ,τερμα γκαζι να ανοιξεις με 1η ταχυτητα, δεν θα σε τρομαξει κ ιδιαιτερα,η μαλλον δεν θα συμβει κ τιποτα

Συμφωνώ απόλυτα! 

Πιθανώς βέβαια αυτός να είναι και ένας λόγος που είναι καλό για έναν καινούργιο στο χώρο των μηχανών. 

Με το transalp δε θα σκοτωθεί κάνεις ενώ με το xx, το Κ ή ακόμα και το 1000αρι vstrom (και τα αντίστοιχα φυσικά), άμα κάνεις το ίδιο (ανοίξεις τέρμα το γκάζι χωρίς να ξέρεις τι να περιμένεις... ) θα βρεθείς στην άσφαλτο... 

[simplemaths]

17 λεπτά πριν, xx1100 είπε

Συμφωνώ απόλυτα! 

Πιθανώς βέβαια αυτός να είναι και ένας λόγος που είναι καλό για έναν καινούργιο στο χώρο των μηχανών. 

Με το transalp δε θα σκοτωθεί κάνεις ενώ με το xx, το Κ ή ακόμα και το 1000αρι vstrom (και τα αντίστοιχα φυσικά), άμα κάνεις το ίδιο (ανοίξεις τέρμα το γκάζι χωρίς να ξέρεις τι να περιμένεις... ) θα βρεθείς στην άσφαλτο... 

Καλύτερα να πέσεις με πρώτη με 20κμ παρά να φας highside επειδή νομίζεις πως το ελέγχεις και τελικά φοβήθηκες σε μια στροφή με 70. Τουλάχιστον αν πέσεις με λίγα μετά σέβεσαι πολύ περισσότερο τη μηχανή.

Πιστεύω πως χρειάζεται να έχει κάποια δύναμη για να καταλάβει ένας νέος οδηγός πως δεν είναι παιχνίδι, πως πρέπει πραγματικά να προσέχει και να το μάθει σιγά σιγά.

[xx1100]

8 λεπτά πριν, simplemaths είπε

Καλύτερα να πέσεις με πρώτη με 20κμ παρά να φας highside επειδή νομίζεις πως το ελέγχεις και τελικά φοβήθηκες σε μια στροφή με 70. Τουλάχιστον αν πέσεις με λίγα μετά σέβεσαι πολύ περισσότερο τη μηχανή.

Πιστεύω πως χρειάζεται να έχει κάποια δύναμη για να καταλάβει ένας νέος οδηγός πως δεν είναι παιχνίδι, πως πρέπει πραγματικά να προσέχει και να το μάθει σιγά σιγά.

Είναι σίγουρα μεγάλη κουβέντα και πιθανώς να μην όλοι για όλες τις μηχανές ή στυλ οδήγησης. 

[bill_zaf]

31 λεπτά πριν, xx1100 είπε

Είναι σίγουρα μεγάλη κουβέντα και πιθανώς να μην όλοι για όλες τις μηχανές ή στυλ οδήγησης. 

Ειναι οντως μεγαλη κουβεντα αλλα ενα ειναι το σιγουρο.δεν σκοτωνουν ουτε τα πολλα κυβικα ,ουτε τα πολλα αλογα, σκοτωνει μονο η ασύνετη οδηγηση σε συνδιασμο με την ταχυτητα. Αν εχεις 1000 κυβικα και 180 αλογα, αν οδηγεις με μικρες ταχυτητες, σε περιπτωση συγκρουσης θα βγεις με μολωπες και γρατσουνιες, 100 κυβικα να χεις με 7 αλογα, αν τρεχεις σε ενα στενο με 80 χλμ κ πεταχτει καποιος δεν θα προλαβεις να κανεις κ πολλα κ εχεις μεγαλες πιθανοτητες να παθεις σοβαρη ζημια κ ισως χασεις κ την ζωη σου. Το κακο με τα μηχανακια ειναι οτι εισαι εκτεθιμενος,αν ο αλλος κανει την βλακεια ,εσυ θα την πληρωσεις σε χτυπηματα.

Αλλο μεγαλο προβλημα ειναι οτι οι περισοτεροι οδηγοι αυτοκινητων δεν ξερουν τι παει να πει μοτοσυκλετα,οτι μπορει να επιταχυνει και 3 φορες πιο γρηγορα απο ενα καθημερικο αυτοκινητο με αποτελεσμα να βλεπουν οτι ερχεσε,κανουν λαθος εκτιμηση της αποστασης κ την ταχυτητα με την οποια ερχετε το 2κυκλο και βγαινουν, τα περισσοτερα ατυχηματα μεσα σε κατοικ.περιοχες ετσι γινοντε, κ απαντανε οι οδηγοι των αυτοκινητων "μα κοιταξα κ δεν ειδα καποιον,απο που ηρθες?"