Γνώμη για Peugeot 2008 (2020)

[hountalass]

3 ώρες πριν, totalius είπε

Ναι αλλα για 10αρα πας στο allure των 24 χιλιάδων .

Μην βλέπεις τιμή καταλόγου.

Κάνουν εκπτώσεις ή τρέχουν προσφορές.

Γενικά ισχύει αυτό σε πολλές αντιπροσωπείες γίνεται αυτό.

[alisanfanny]

Στο μοντέλο GT line δεν υπάρχει το navigation?  Γιατί εγώ είδα μοντέλο gt line, στο οποίο μου είπαν ότι navigation έχεις μόνο αν συνδέσεις το κινητό .. (άρα μέσω του κινητού )

[Tsavdaridis]

Καλησπέρα παιδιά. Εγώ με την σειρά μου θέλω να σας κάνω μια ερώτηση και όποιος  γνωρίζει αν μπορεί να μου απαντήσει. Αυτός ο κινητήρας που φοράει αυτό το αμάξι καίει λάδια;

[chriskourou]

Στις 8/5/2021 στις 9:00 ΠΜ, Tsavdaridis είπε

Καλησπέρα παιδιά. Εγώ με την σειρά μου θέλω να σας κάνω μια ερώτηση και όποιος  γνωρίζει αν μπορεί να μου απαντήσει. Αυτός ο κινητήρας που φοράει αυτό το αμάξι καίει λάδια;

Ο κινητήρας όχι...

[theo93]

Γιατί έγιναν τέτοιες αυξήσεις στις τιμές;

Το Allure 100hp που πήραν πέρυσι οι γονείς μου βγήκε 21700 τελική + μια έκπτωση 1000€ για απόσυρση.

[totalius]

Γιατι την άκουσαν περίεργα με τις αυξημένες πωλήσεις που ειχαν τελευταια 

[Krepalidis]

Το οδήγησα σήμερα σε αυτόματο και μου φάνηκε εξαιρετικό οδηγικά.  Άνετο σε χώρους, όμορφο, σαλόνι λειτουργικό και θυμίζει μέσα έξω το 3008. Λίγο μικρό μου φάνηκε το ντουλαπάκι.

Οδηγησα και το Opel Crossland με τον ατμοσφαιρικό 1.2. Απογοήτευση σκέτη. Σαν πενταετίας κορσα το εσωτερικό, σύστημα πολυμέσων και το κιβώτιο ταχυτήτων τρισάθλιο σε αίσθηση και ασαφές κούμπωμα σαν κάποια γαλλικά δεκαετιας που ψαρεύεις τις ταχύτητες.

 

Νομίζω η Peugeot σταδιακά μετατρεπει την Opel σε low cost ώστε να ανταγωνίζεται την Dacia.

[tsofras]

6 ώρες πριν, Krepalidis είπε

Το οδήγησα σήμερα σε αυτόματο και μου φάνηκε εξαιρετικό οδηγικά.  Άνετο σε χώρους, όμορφο, σαλόνι λειτουργικό και θυμίζει μέσα έξω το 3008. Λίγο μικρό μου φάνηκε το ντουλαπάκι.

Οδηγησα και το Opel Crossland με τον ατμοσφαιρικό 1.2. Απογοήτευση σκέτη. Σαν πενταετίας κορσα το εσωτερικό, σύστημα πολυμέσων και το κιβώτιο ταχυτήτων τρισάθλιο σε αίσθηση και ασαφές κούμπωμα σαν κάποια γαλλικά δεκαετιας που ψαρεύεις τις ταχύτητες.

 

Νομίζω η Peugeot σταδιακά μετατρεπει την Opel σε low cost ώστε να ανταγωνίζεται την Dacia.

Και το 2008 αν οδηγούσες σε χειροκίνητο ακριβώς την ίδια αίσθηση θα είχες για το κιβώτιο. Το έσωσες που δοκίμασες το αυτόματο.

Στο τελευταίο θα συμφωνήσω , η Opel για το PSA είναι η Skoda του VAG

[Krepalidis]

5 ώρες πριν, tsofras είπε

Και το 2008 αν οδηγούσες σε χειροκίνητο ακριβώς την ίδια αίσθηση θα είχες για το κιβώτιο. Το έσωσες που δοκίμασες το αυτόματο.

Στο τελευταίο θα συμφωνήσω , η Opel για το PSA είναι η Skoda του VAG

Μοιάζει περισσότερο με Dacia και Lada της Renault και Maruti της Suzuki παρά με Skoda.

 

Η Skoda παρότι φτηνότερη δεν χάνει σε ποιότητα κατασκευής, μάλιστα βγαίνει συνεχώς ανώτερη σε αξιοπιστία (!) από VW, Seat ενώ συνήθως έχει τα πιο πρακτικά, άνετα σε χώρους αμάξια του γκρουπ.

 

Η Opel ήταν που ήταν σε θέματα αξιοπιστίας φτωχός Γερμανός συγγενής έχοντας όλα τα κουσουρια των γερμανικών (κόστος αγοράς και χρήσης, συντήρησης αξιόπιστα) χωρίς απαραίτητα να έχει τα συν (βασικά το πρεστίζ) την βλέπω να γίνεται το κάτω ράφι της Peugeot/Citroen.

 

ΥΓ.

Πόσο μο¥ναρος το Puma Hybrid στην οδήγηση. Τι γλυκό manual κιβώτιο, τι αίσθηση οδηγική, τι ωραίο ευχάριστο τιμόνι σε υφή και αίσθηση στριψηματος.

Και έχει τάπα στο βαθυ τετράγωνο Πορτ παγκαζ για να πετάξεις μέσα ένα σακί παγάκια για να κρατάς τις μπύρες σου κρύες για όταν πας πικνικ! 

[tsofras]

3 λεπτά πριν, Krepalidis είπε

Μοιάζει περισσότερο με Dacia και Lada της Renault και Maruti της Suzuki παρά με Skoda.

 

Η Skoda παρότι φτηνότερη δεν χάνει σε ποιότητα κατασκευής, μάλιστα βγαίνει συνεχώς ανώτερη σε αξιοπιστία (!) από VW, Seat ενώ συνήθως έχει τα πιο πρακτικά, άνετα σε χώρους αμάξια του γκρουπ.

 

Η Opel ήταν που ήταν σε θέματα αξιοπιστίας φτωχός Γερμανός συγγενής έχοντας όλα τα κουσουρια των γερμανικών (κόστος αγοράς και χρήσης, συντήρησης αξιόπιστα) χωρίς απαραίτητα να έχει τα συν (βασικά το πρεστίζ) την βλέπω να γίνεται το κάτω ράφι της Peugeot/Citroen.

 

ΥΓ.

Πόσο μο¥ναρος το Puma Hybrid στην οδήγηση. Τι γλυκό manual κιβώτιο, τι αίσθηση οδηγική, τι ωραίο ευχάριστο τιμόνι σε υφή και αίσθηση στριψηματος.

Και έχει τάπα στο βαθυ τετράγωνο Πορτ παγκαζ για να πετάξεις μέσα ένα σακί παγάκια για να κρατάς τις μπύρες σου κρύες για όταν πας πικνικ! 

Όλοι μιλάνε για το τιμόνι και την οδηγική αίσθηση + το ψυγείο για τις μπύρες

Εγώ όταν μπήκα όμως το θεώρησα στενομπούκι για crossover

[Krepalidis]

4 λεπτά πριν, tsofras είπε

Όλοι μιλάνε για το τιμόνι και την οδηγική αίσθηση + το ψυγείο για τις μπύρες

Εγώ όταν μπήκα όμως το θεώρησα στενομπούκι για crossover

Μου θυμίζει λίγο το Juke το πρώτο σε χώρους για τους πίσω.

Είναι το τέλειο όχημα για ζευγάρι ή οικογένεια με μικρά παιδιά που μένουν σε πόλη, δεν έχουν πάρκινγκ/πυλωτη κι έχουν ξεμπερδέψει με καρότσια.

Επαρκες σε χώρους, επαρκώς μικρό να παρκάρει παντού, οικονομικό και ευχάριστο, απολαυστικό στην οδήγηση εντός κι εκτός πόλης.

 

Έχει και grip control αλλά δεν ξέρω πόσο αποτελεσματικό είναι σε χωμαζ χιόνι.

Επεξ/σία 11 Μαΐου 2021 από Krepalidis

[tsofras]

Μόλις τώρα, Krepalidis είπε

Μου θυμίζει λίγο το Juke το πρώτο σε χώρους για τους πίσω.

Είναι το τέλειο όχημα για ζευγάρι ή οικογένεια με μικρά παιδιά που μένουν σε πόλη, δεν έχουν πάρκινγκ/πυλωτη κι έχουν ξεμπερδέψει με καρότσια.

Επαρκες σε χώρους, επαρκώς μικρό να παρκάρει παντού, οικονομικό και ευχάριστο, απολαυστικό στην οδήγηση εντός κι εκτός πόλης.

Καλοτάξιδο

[Krepalidis]

Μόλις τώρα, tsofras είπε

Καλοτάξιδο

Έχω i20 6ετιας, μακάρι να είχα την άνεση να πάρω το Puma ST σε μπλε ηλεκτρίκ.

[tsofras]

1 λεπτό πριν, Krepalidis είπε

Έχω i20 6ετιας, μακάρι να είχα την άνεση να πάρω το Puma ST σε μπλε ηλεκτρίκ.

Ναι είναι τούμπανο το μπλε εγώ λόγω εσωτερικού και κινητήρα το προσπερασα

[GEOEFI123]

Έχω πάρει το 3008 σε χρώμα γκρι πράσινο και θα ήθελα αν μπορεί κάποιος να μου πει αν σκεφτώ αργότερα να αλλάξω χρώμα καθώς να βάλω και ηλιοροφη σε τι βαθμό μπορεί να πλησιάζουν τις εργοστασιακες προδιαγραφές