Πολύ μαλακά λάστιχα

[ferongr]

Χθές τρακάρισα ένα παππού που παραβίασε Stop. Τα Bridgestone Τuranza T005 που φοράω, 6 μηνών με 5.000 χιλιόμετρα σε άριστη κατάσταση δεν σταμάτησαν στην μέτρια άσφαλτο της Παπαναστασίου στη Δάφνη, σε στεγνό οδόστρωμα. Οπότε ψάχνομαι να αγοράσω μια καινούργια τετράδα. Δεν με ενδιαφέρει αν θα γίνουν φιτίλια στα 15.000 χλμ, αν δεν είναι τέλεια με μεγάλες ταχύτητες στη βροχή, αν κάνουν θόρυβο η αν αυξάνουν την κατανάλωση. Το κύριο που με ενδιαφέρει είναι η πρόσφυσή τους και το να ζεσταίνονται γρήγορα το χειμώνα. Διαστάσεις για 15Χ6" ζάντα, 195/50 r15 η 205/45 r15.

Επεξ/σία 27 Δεκεμβρίου 2019 από ferongr

[Επισκέπτης]

Ε, τα πουλάς; 

Θες να αγοράσεις;

Δεν κατάλαβα. 

[ferongr]

Να αγοράσω (έκανα και edit στο ΟP).

[bromiaris]

Bridgestone Τuranza T005... από τα πιο εξαιρετικά λάστιχα που κυκλοφορούν...

[Ukforthemoment]

3 ώρες πριν, ferongr είπε

Χθές τρακάρισα ένα παππού που παραβίασε Stop. Τα Bridgestone Τuranza T005 που φοράω, 6 μηνών με 5.000 χιλιόμετρα σε άριστη κατάσταση δεν σταμάτησαν στην μέτρια άσφαλτο της Παπαναστασίου στη Δάφνη, σε στεγνό οδόστρωμα. Οπότε ψάχνομαι να αγοράσω μια καινούργια τετράδα. Δεν με ενδιαφέρει αν θα γίνουν φιτίλια στα 15.000 χλμ, αν δεν είναι τέλεια με μεγάλες ταχύτητες στη βροχή, αν κάνουν θόρυβο η αν αυξάνουν την κατανάλωση. Το κύριο που με ενδιαφέρει είναι η πρόσφυσή τους και το να ζεσταίνονται γρήγορα το χειμώνα. Διαστάσεις για 15Χ6" ζάντα, 195/50 r15 η 205/45 r15.

Tα λαστιχα σε τι θα σε βοηθούσαν  σε κάποιον που παραβίασε στοπ σε ελληνικό δρόμο;

Τα πιο μαλακά είναι τα αγωνιστικά σαν τα 888 κλπ αλλά  έστω και σαλιο να βρουν κάτω την έπαθες (υπερβολικό αυτό που γράφω το ξέρω ,απλά για να δείξω ότι μπορούν να είναι επικίνδυνα σε αλλες καταστάσεις)

[giorgosvet]

36 λεπτά πριν, bromiaris είπε

Bridgestone Τuranza T005... από τα πιο εξαιρετικά λάστιχα που κυκλοφορούν...

+100.Το φοραω εδω και 3 μήνες.Σαφως καλυτερο απο το goodyear effecient grip peformance  που είχα.

 

3 ώρες πριν, ferongr είπε

Δεν με ενδιαφέρει αν θα γίνουν φιτίλια στα 15.000 χλμ, αν δεν είναι τέλεια με μεγάλες ταχύτητες στη βροχή

Αν τα έχουν ολα αυτα τα λάστιχα που ψαχνεις πιστευεις οτι δεν θα είναι εν δυναμει επικίνδυνα για ατύχημα?

[ferongr]

Βασικά σκέφτομαι για κάτι σαν το Yokohama AD08R, Toyo Proxes TR1 η τα Pilot Sport 3. Στο συγκεκριμένο ατύχημα, λίγο καλύτερη πρόσφυση στο στεγνό θα είχε προλάβει τη σύγκρουση.

[Ukforthemoment]

Μόλις τώρα, ferongr είπε

Βασικά σκέφτομαι για κάτι σαν το Yokohama AD08R, Toyo Proxes TR1 η τα Pilot Sport 3. Στο συγκεκριμένο ατύχημα, λίγο καλύτερη πρόσφυση στο στεγνό θα είχε προλάβει τη σύγκρουση.

 Το ΑBS δεν σε βοήθησε;

 

[palawiaris]

Εγώ θα σου έλεγα να βάλεις χειμερινά ελαστικά τέτοιο καιρό.

Αυτά ήταν καλοκαιρινά.

Επεξ/σία 28 Δεκεμβρίου 2019 από palawiaris

[ferongr]

2 ώρες πριν, Ukforthemoment είπε

 Το ΑBS δεν σε βοήθησε;

Το ABS δούλεψε αλλά δεν είχα χώρο για ελιγμό αποφυγής.

 

30 λεπτά πριν, palawiaris είπε

Εγώ θα σου έλεγα να βάλεις χειμερινά ελαστικά τέτοιο καιρό.

Αυτά ήταν καλοκαιρινά.

Στην Αθήνα δυστυχώς, με τις λίγες βροχές σχετικά και τις υψηλές θερμοκρασίες νομίζω ότι θα πήγαιναν τσάμπα;

[1988panos2171]

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι φταίει το ελαστικό ΚΑΙ ΜΟΝΟ για το ότι το αυτοκίνητο δε φρέναρε όπως εσύ θα ήθελες; Πολλά παίζουν ρόλο, αλλιώς φρενάρει ένα κρύο λαστιχο σε κρύα άσφαλτο, αλλιώς σε ζεστή και αλλιώς ένα ζεστό λάστιχο σε κρύα και ζεστή άσφαλτο αντίστοιχα. Το ίδιο ισχύει και για το βρεγμένο

Το Τ005 αν κάνεις μια αναζήτηση στο νετ παίρνει από τις καλύτερες βαθμολογίες στο φρενάρισμα. Τώρα αν νομίζεις ότι παίζει τόσο σημαντικό ρόλο η γόμα και θες μαλακή δοκίμασε τα continental ή τα pilot sport 3.

Επίσης σημαντικό ρόλο παίζει και το αυτοκίνητο. Εγώ πχ με 1030 κάτι κιλά στο ΜΧ5 με κατανομή 50-50 δε μπορώ να ζεστάνω τα Turanza λόγο σκληρότερης γόμας από τα pilot sport 3 που του κάθονται καλύτερα. Στο προσθιόβαρο peugeot 308 από την άλλη τα Turanza κάνουν παπάδες. Οπότε πρώτα δες τι θα ταίριαζε καλύτερα στο αυτοκίνητό σου. Τα potenza είναι επίσης εξαιρετικά για ελαφριά αυτοκίνητα.

[ferongr]

Στο Corsa C 1.4 (~1000kg) δεν θα έλεγα ότι ζεσταίνονται καλά τα Turanza μέσα στην πόλη. Στον επαρχιακό δρόμο με "ενθουσιώδη" οδήγηση, μετά από 10-15 λεπτά κάτι κάνουν (καταλαβαίνεις την υποστροφή που αρχίζει και έρχεται γλυκά αντί πιο απότομα, και στις έξοδο της στροφής με 3ή δεν ανοίγει τροχιά το αυτοκίνητο) αλλά γενικά μέσα στην πόλη μέτρια πράγματα. Έχοντας διαβάσει ακόμα μερικά πράγματα μάλλον με βλέπω να βάζω μια τετράδα AD08R σε 195/50.

[Μάκαρος]

Η Παπαναστασιου εχει αθλιο οδοστρωμα. Μην ριχνεις το φταιξιμο μονο στο λαστιχο. Ειναι απο τα καλυτερα που κυκλοφορουν

[bill999r]

Το ότι μπορεί να πήγαινες μαλλιοκουβαρα και απλά δεν πρόλαβες να σταματήσεις δεν παίζει;;;

Ή να πετάχτηκε ο παππούς στα 20 μέτρα κ απλά το αυτοκίνητο να μην σταματούσε ούτε με άγκυρα;

Φίλε μου αν πήγαινες έστω και με 60 σε εκείνο το δρόμο το αυτοκίνητο δεν σταματάει για κανένα λόγο.

Σε στεγνό δρόμο το turanza θέλει περίπου 25 μέτρα για να ακινητοποιηθεις από τα 80χλμ.

Φαντασου πόσα θες σε κρύο καιρό με κρύα λάστιχα και με σάπια άσφαλτο. 

Επεξ/σία 28 Δεκεμβρίου 2019 από bill999r

[papoys1]

13 ώρες πριν, ferongr είπε

Χθές τρακάρισα ένα παππού που παραβίασε Stop. Τα Bridgestone Τuranza T005 που φοράω, 6 μηνών με 5.000 χιλιόμετρα σε άριστη κατάσταση δεν σταμάτησαν στην μέτρια άσφαλτο της Παπαναστασίου στη Δάφνη, σε στεγνό οδόστρωμα. Οπότε ψάχνομαι να αγοράσω μια καινούργια τετράδα. Δεν με ενδιαφέρει αν θα γίνουν φιτίλια στα 15.000 χλμ, αν δεν είναι τέλεια με μεγάλες ταχύτητες στη βροχή, αν κάνουν θόρυβο η αν αυξάνουν την κατανάλωση. Το κύριο που με ενδιαφέρει είναι η πρόσφυσή τους και το να ζεσταίνονται γρήγορα το χειμώνα. Διαστάσεις για 15Χ6" ζάντα, 195/50 r15 η 205/45 r15.

Και τα πιο μαλακά να έχεις το ABS δεν θα τα αφήσει να κοκαλώσουν παρά μόνο σε πολύ φρέσκια άσφαλτο και τέλεια ριγμένη που δεν υπάρχει σε δρόμο της Αθήνας.

Οπότε ποιο το κέρδος να αλλάξεις ένα πολύ καλό λάστιχο που φοράς.Για να αποφύγουμε όσο μπορούμε ατυχήματα , ρυθμίζουμε την ταχύτητα του οχήματος και έχουμε την προσοχή μας.Κανένα λάστιχο όσο καλό και να είναι δεν θα μας σώσει αν δεν τηρούμε τα δύο παραπάνω.