Golf 1.2 (105ps) vs 1.4 (122ps)

[yannis1394]

Καλησπερα στην ομαδα!
Εχω καταληξει σε 2 golf 6, και εχω βρει ενα με τον 1.2 tsi bluemotion και ενα 1.4 tsi 122.
Το πρωτο ειναι η trendline bluemotion και το δευτερο η  generation εκδοση.

Εκλεινα προς το πρωτο λογω οικονομιας καταναλωσης αλλα το διλλημα  μου ειναι :
1)αν ο 1.2 ειναι αρκετος για το αμαξωμα του golf (μεχρι 140-150 εθνικη και φυσιολογικες επιταχυνσεις μεχρι 100 σε πολη).
Θα ειναι οντως πιο οικονομικος ή λογω του βαρους θα χρειαζεται πιεση και εν τελη θα καιει οσο ο 1.4?
2) υπαρχουν προβληματα με tsi 1.2 κα;ι τη bluemotion τεχνολογια ή δεν υπαρχουν διαφορες με τους 1.4, καθως δεν μπορω να βρω πολλα πραγματα.

ευχαριστω!

(*ακυρο  ,το golf 6 1.2 bluemotion που οδηγησα και μου φαινεται λιγοτερο στιβαρο απο το golf 5 που ειχα οδηγησει παλαιοτερα ,σαν αμαξομα και συμπεριφορα. Ειναι η ιδεα μου ,παιζει καποιο ρολο ο κινητηρας ή ετσι ειναι η κατασκευη του 6?)

Επεξ/σία 18 Οκτωβρίου 2019 από yannis1394

[Επισκέπτης]

Καλύτερα κάνε το ερώτημα στο forum του vwclub.gr

 

[dimos15]

εκτος απο αυτο που εγραψες  "θα χρειαζεται πιεση και εν τελη θα καιει οσο ο 1.4" στο 1.2 βαζουν

χειροτερη πισω αναρτηση σε σχεση με το 1.4 και χειροτερα φρενα.

[NikosKallithea]

Πάρε το 122 αλλά μετά το 2010

[lary7]

Συνολικά αυτό με τα 105 άλογα θα έχει μικρότερη κατανάλωση, αλλά έχει χειρότερη (και ελαφρύτερη) πίσω ανάρτηση οπότε θα έχεις συμβιβασμούς στην άνεση και στην οδική συμπεριφορά. ΓΙα εμένα πάρε αυτό με τα 122 άλογα, η ανάρτησή του είναι μεγάλο +.

[kostakiss]

51 minutes ago, NikosKallithea said:

Πάρε το 122 αλλά μετά το 2010

Ο λόγος ;

[NikosKallithea]

Μερχι το 8-9 είχαν προβλήματα, βεβαιώσουν μόνο οτι εχει αλλαχθεί καδένα

[gia_nnis]

5 ώρες πριν, yannis1394 είπε

Καλησπερα στην ομαδα!
Εχω καταληξει σε 2 golf 6, και εχω βρει ενα με τον 1.2 tsi bluemotion και ενα 1.4 tsi 122.
Το πρωτο ειναι η trendline bluemotion και το δευτερο η  generation εκδοση.

Εκλεινα προς το πρωτο λογω οικονομιας καταναλωσης αλλα το διλλημα  μου ειναι :
1)αν ο 1.2 ειναι αρκετος για το αμαξωμα του golf (μεχρι 140-150 εθνικη και φυσιολογικες επιταχυνσεις μεχρι 100 σε πολη).
Θα ειναι οντως πιο οικονομικος ή λογω του βαρους θα χρειαζεται πιεση και εν τελη θα καιει οσο ο 1.4?
2) υπαρχουν προβληματα με tsi 1.2 κα;ι τη bluemotion τεχνολογια ή δεν υπαρχουν διαφορες με τους 1.4, καθως δεν μπορω να βρω πολλα πραγματα.

ευχαριστω!

(*ακυρο  ,το golf 6 1.2 bluemotion που οδηγησα και μου φαινεται λιγοτερο στιβαρο απο το golf 5 που ειχα οδηγησει παλαιοτερα ,σαν αμαξομα και συμπεριφορα. Ειναι η ιδεα μου ,παιζει καποιο ρολο ο κινητηρας ή ετσι ειναι η κατασκευη του 6?)

Ξεχνα το 1.2 θα σου σπασει να νευρα μεσα στη πολη και θα εχεις την ιδια καταναλωση με το 1.4 122.  Για ταξιδια ο 1.2 ειναι μια χαρα!

[kostakiss]

2 hours ago, NikosKallithea said:

Μερχι το 8-9 είχαν προβλήματα, βεβαιώσουν μόνο οτι εχει αλλαχθεί καδένα

εχω του 2009 το πηρα φετος αλλα το φλερταρα απο παλια.

 

ολα εχουν ενα θεματακι με τη καδενα,οποτε προληπτικα την αλλαζεις και ξεμπερδευεις.

 

το 1,4 με τα 122 ειναι δοκιμασμενα απροβληματιστο και σχετικα οικονομικο. περιπου Μ.Ο: 0,12ευρ/χιλιόμετρο

 

και πάει παντού.

 

το 1,2 μεχρι polo ειναι σουπερ,για golf ειναι λιγο.

Επεξ/σία 19 Οκτωβρίου 2019 από kostakiss

[yannis1394]

13 ώρες πριν, NikosKallithea είπε

Μερχι το 8-9 είχαν προβλήματα, βεβαιώσουν μόνο οτι εχει αλλαχθεί καδένα

μεχρι το 8-9 ειχαν προβληματα τα tsi 1.4 122 γενικα σα κινητηρες ή το  συγκεκριμενο μοντελο golf 6 ? δλδ ενα golf 5 με tsi 1.4 θα να πιο αξιοπιστο?

11 ώρες πριν, gia_nnis είπε

Ξεχνα το 1.2 θα σου σπασει να νευρα μεσα στη πολη και θα εχεις την ιδια καταναλωση με το 1.4 122.  Για ταξιδια ο 1.2 ειναι μια χαρα!

 θεωρουσα οτι ισα ισα θα ταν πιο σωστο -οικονομικο για πολη στο σταματα ξεκινα ,απλα ισως δυσκολευε σε ταξιδι με λιγο φορτωμα.
 

[gia_nnis]

2 ώρες πριν, yannis1394 είπε

 

 θεωρουσα οτι ισα ισα θα ταν πιο σωστο -οικονομικο για πολη στο σταματα ξεκινα ,απλα ισως δυσκολευε σε ταξιδι με λιγο φορτωμα.
 

Οχι μια χαρα παει οταν δουλευει πανω απο τις 3000στρ.  Εκτιμω μεχρι τα 140χλμ θα τα πηγαινεις ανετα με καποιο σχετικο φορτωμα..

Επειδη εχει βαρια καροτσα και ο 1.2 δεν τα παει καλα με τις χαμηλες συν ηλεκρογκαζο-χρονοκαθυστερηση θα δυσαρεστηθεις και η καταναλωση θα ειναι  9-10λ!

[NikosKallithea]

4 ώρες πριν, yannis1394 είπε

μεχρι το 8-9 ειχαν προβληματα τα tsi 1.4 122 γενικα σα κινητηρες ή το  συγκεκριμενο μοντελο golf 6 ? δλδ ενα golf 5 με tsi 1.4 θα να πιο αξιοπιστο?

 θεωρουσα οτι ισα ισα θα ταν πιο σωστο -οικονομικο για πολη στο σταματα ξεκινα ,απλα ισως δυσκολευε σε ταξιδι με λιγο φορτωμα.
 

Ολα τα προβληματα στο golf ειναι στον κινητήρα πουθενα αλλου.

ΜΕΧΡΙ το 8-9 εγραψα, αν πας πιο πισω ειναι ακόμα χειρότερα τα πράγματα

 

Επεξ/σία 19 Οκτωβρίου 2019 από NikosKallithea

[kostakiss]

2 hours ago, NikosKallithea said:

Ολα τα προβληματα στο golf ειναι στον κινητήρα πουθενα αλλου.

ΜΕΧΡΙ το 8-9 εγραψα, αν πας πιο πισω ειναι ακόμα χειρότερα τα πράγματα

Επέτρεψε μου για το γκολφ 6 να διαφωνήσω .

για πιο πριν δεν γνωρίζω 

[NikosKallithea]

1 ώρα πριν, kostakiss είπε

Επέτρεψε μου για το γκολφ 6 να διαφωνήσω .

για πιο πριν δεν γνωρίζω 

Αν εισαι ευχαριστημένος μια χαρα

 

Απο καδένα ολα οκ;

[kostakiss]

Το πήρα με 70.000 χλμ .

καδενα είναι καλό είναι να αλλαχθεί 100.000-150.000 χλμ προαιρετικά .

μεχρι στιγμής φτου φτου ..