Νεο Ραδιο --> Πρόβλημα στο Imobilizer

[Alexandros Christofis]

Καλησπέρα! σημερα παρέλαβα απο ενα γνωστό ηλεκτρονικό καταστημα ενα OSIO ACO-4525UBT CAR RADIO USB/BLUETOOTH/SD/AUX-IN συστημα! με το που το συνδεσα δεν δουλευει το τηλεχειριστήριο του Ιμομπιλαϊζερ (κεντρικο κλειδωμα).. έχετε καμια ιδέα γιατι? Τα ακροφύσια (pins) είναι πανομοιότυπα με το προηγούμενο Ράδιο/CD (Pioneer DEH-1820R) και έχουν και τα 2 αρνητική πολικότητα..

Παρακαλώ μόνο λύσεις-συμβουλές απο γνώστες του αντικειμένου..μη φτασει το θέμα στο ποσο αερα εχω στα ελλαστικα! Ευχαριστώ!

1 λεπτό πριν, Alexandros Christofis είπε

Καλησπέρα! σημερα παρέλαβα απο ενα γνωστό ηλεκτρονικό καταστημα ενα OSIO ACO-4525UBT CAR RADIO USB/BLUETOOTH/SD/AUX-IN συστημα! με το που το συνδεσα δεν δουλευει το τηλεχειριστήριο του Ιμομπιλαϊζερ (κεντρικο κλειδωμα).. έχετε καμια ιδέα γιατι? Τα ακροφύσια (pins) είναι πανομοιότυπα με το προηγούμενο Ράδιο/CD (Pioneer DEH-1820R) και έχουν και τα 2 αρνητική πολικότητα..

Παρακαλώ μόνο λύσεις-συμβουλές απο γνώστες του αντικειμένου..μη φτασει το θέμα στο ποσο αερα εχω στα ελλαστικα! Ευχαριστώ!

ξεχασα να σημειώσω ότι βγαζοντας το κλειδί απο την υποδοχή του τιμονιού το παλιο ραδιο εσβηνε ενώ το νεο μενει αναμένο!

[zx1234r]

Γιατί δεν το πας σε έναν ειδικό να το δει?

[Ukforthemoment]

Για να σβήνει όταν βγάζεις το  κλειδί πρέπει να αλλάξεις θέση σε ένα καλώδιο,το μανουαλ το αναφέρει σίγουρα. Τι σχέση μπορεί να έχει το κεντρικό κλείδωμα με το ιμμομπιλάιζερ και το ραδιόφωνο δεν το καταλαβαίνω,εκτός αν ξηλώσες κάτι που δεν έπρεπε.

[paylidis]

Πιθανοτατα ενώ μοιάζει να έχει ίδιες υποδοχές δεν έχει. Να υποθέσω επισης οτι το παλιό ήταν εργοστασιακό;;

[pablo_esobar]

Πρέπει να μας πεις τι αμάξι έχεις πρώτα από όλα . Σε κάποια group vag γενιάς 98-03 έπρεπε να κόψεις κάποια καλώδια  από την φύσα. Για αρχή βγάλε τελείως το ράδιο και δες αν δουλεύει το ασύρματο τηλεχειριστήριο . Στην συνέχεια ξανασυνδεστο και στην Φύσσα έχει 2 γραμμές με ρεύμα μια κίτρινη και μια κόκκινη που θα χουν κλιπακι για να βγει καντα τραμπα το ένα με το άλλο δλδ αν ήταν κόκκινο με κόκκινο κ κίτρινο με κόκκινο δώσε κόκκινο με κίτρινο και κίτρινο με κόκκινο .  

ΥΓ δεν γίνεται εν έτη 2019 να μην ξέρουμε τι είναι το ιμομπιλαιζερ και τι το απομακρυσμένο κλείδωμα με τηλεχειρισμό

[NikosKallithea]

Tα σύγχρονα ηχοσυστηματα επικοινωνούν με το αυτοκίνητο μεσω canbus, αν το ηχοσυστημα δεν ειναι συμβατό με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μπορεί να παρουσιάσει διάφορες δυσλειτουργείς στο αυτοκίνητο

1.πρεπει να μιλησεις με αυτον που στο έβαλε μέσω αντιπροσωπείας μηπως υπάρχει λυση αλλιώς αλλο ηχοσυστημα

2.μπορει να θελει αλλαγη το canbus του αυτοκίνητου με αλλο νεοτερο

[Alexandros Christofis]

Ευχαριστώ όλους! το προβήμα λυθηκε! 2 καλώδια θελανε αλλαγή θεσης στην φυσα!! 

[paylidis]

2 ώρες πριν, NikosKallithea είπε

μπορει να θελει αλλαγη το canbus του αυτοκίνητου με αλλο νεοτερο

Το canbus δεν αλλάζει. Μπαίνει εγκεφαλακι που το ξεγελάει για να μπουν μη εργοστασιακά ηλεκτρικά. Κατά τα αλλά και εγώ εκεί περίμενα να είναι το θέμα (και πιθανώς να ήταν). 

[NikosKallithea]

2 ώρες πριν, paylidis είπε

Το canbus δεν αλλάζει. Μπαίνει εγκεφαλακι που το ξεγελάει για να μπουν μη εργοστασιακά ηλεκτρικά. Κατά τα αλλά και εγώ εκεί περίμενα να είναι το θέμα (και πιθανώς να ήταν). 

Κανεις λαθος

[potis21]

Το πήγατε μακριά. 
Σε κάποιες θέσεις της φισας η VAG πετά Canbus για εργοστασιακά ραδιοφωνα με δυνατότητα διαγνωσης ενσωματωμένης σε αυτά.
Σε κάποια παλιότερα εφτανε ως και speed control για την ένταση του ήχου.

Το σημαντικότερο ειναι οτι στα VAG ειναι ανεστραμμένα τα +12V battery standby και +12V διακοπτόμενη απο την μίζα παροχή, 
όπως και οτι κάποιες γραμμές που κατα DIN συνδέονται για ενεργοποιηση ηλεκτρικής κεραίας η VAG τις χρησιμοποιεί για Canbus ή k-line σε παλιότερα μοντέλα.  Μεσω αυτών των σημάτων εμφανίζονται σε άλλα μοντέλα στα οργανα οι πληροφορίες RDS ΤΑ και άλλα ενδιαφέροντα μοντερνομπιχλιμπίδια που πετάνε μεσα οι κατασκευαστές για να σας πείσουν να αγοράσετε καινουριο όχημα αντί να δωσετε κάτι ψιλα και να κάνετε καινουριο το παλιό.

Το Service manual του οχήματος λέει σε εναν ηλεκτρολόγο οχημάτων επακριβώς τι και πως να κάνει ωστε να πάρεις τα κατα DIN απαραίτητα σήματα. Οτιδήποτε άλλο ειναι μπουγάδα.