Aξιζει η αγορα ηλεκτρικου αυτοκινητου αν εχεις σαν παροχο την ΔΕΗ ?

[gbras]

Στις 7/9/2019 στις 11:32 ΠΜ, dimos15 είπε

Σκεφτομαι να παρω δευτερο αμαξι (ηλεκτροκινητο) για την πολη, αλλα με τοσους φορους που πληρωνουμε στη δεη (οι οποιοι πανε αναλογα με το ποσο ρευμα καις)  δεν ξερω αν αξιζει..

Είναι το τελευταίο που πρέπει να σε προβληματίζει . Ξεκινα από τα βασικά .

Γιατί θέλεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο ; Για οικονομια ; Επειδή γουσταρεις να έχεις ηλεκτρικό; Επειδή θες ίσως να μπορείς να κινείσαι άσχετα αν κανει απεργία ο οποιοσδήποτε;

Θέση πάρκιγκ έχεις ; Που θα βάλεις το φορτιστή ; Αν δεν έχεις κλειστό κιολας μαλλον τελειώνει εκεί η συζήτηση . Αν έχεις και είναι ανοιχτό φρόντισε να μην έχεις γύφτους κοντά .

Έχεις δει μοντέλα που σε ενδιαφέρουν ; Ανάλογα με το αυτοκίνητο είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας ( οπότε υπολογίζεις πόσο θα σου κοστίσει η φόρτιση ) και πόση απόσταση μπορεί ς να διανυσεις.

Η αγορά ηλεκτρικού έχει νόημα στην Ελλάδα υπό προϋποθέσεις και περιορισμούς που πρέπει να τους έχεις υποψην σου. 

Επίσης καλό θα ήταν να περιμένεις γιατι τον επόμενο χρόνο θα κυκλοφορήσουν πολλά καινούργια μοντέλα από τις περισσότερες εταιρίες .

Προσωπικά αν ειχα πάρκιγκ θα είχα πάρει ήδη το leaf . Το έχω οδηγήσει και είναι πολύ ωραίο σε όλα . 250 χιλιόμετρα αυτονομια που αυτό βέβαια παίζει προς το πάνω η προς τα κάτω ανάλογα με το πώς οδηγεις . 32000 ευρώ η πιο φθηνή έκδοση που έχει νόημα. 

Υπάρχει βέβαια και το καινουργιο με αυτονομία 350+ χιλιόμετρα αλλά αυτό έρχεται κοντά στα 40.000

Και κάτι τελευταίο. ΔΕΗ γιατί ; Μαζοχισμός ;

Επεξ/σία 10 Σεπτεμβρίου 2019 από gbras

[dimos15]

10 ώρες πριν, gbras είπε

Είναι το τελευταίο που πρέπει να σε προβληματίζει . Ξεκινα από τα βασικά .

Γιατί θέλεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο ; Για οικονομια ; Επειδή γουσταρεις να έχεις ηλεκτρικό; Επειδή θες ίσως να μπορείς να κινείσαι άσχετα αν κανει απεργία ο οποιοσδήποτε;

Θέση πάρκιγκ έχεις ; Που θα βάλεις το φορτιστή ; Αν δεν έχεις κλειστό κιολας μαλλον τελειώνει εκεί η συζήτηση . Αν έχεις και είναι ανοιχτό φρόντισε να μην έχεις γύφτους κοντά .

Έχεις δει μοντέλα που σε ενδιαφέρουν ; Ανάλογα με το αυτοκίνητο είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας ( οπότε υπολογίζεις πόσο θα σου κοστίσει η φόρτιση ) και πόση απόσταση μπορεί ς να διανυσεις.

Η αγορά ηλεκτρικού έχει νόημα στην Ελλάδα υπό προϋποθέσεις και περιορισμούς που πρέπει να τους έχεις υποψην σου. 

Επίσης καλό θα ήταν να περιμένεις γιατι τον επόμενο χρόνο θα κυκλοφορήσουν πολλά καινούργια μοντέλα από τις περισσότερες εταιρίες .

Προσωπικά αν ειχα πάρκιγκ θα είχα πάρει ήδη το leaf . Το έχω οδηγήσει και είναι πολύ ωραίο σε όλα . 250 χιλιόμετρα αυτονομια που αυτό βέβαια παίζει προς το πάνω η προς τα κάτω ανάλογα με το πώς οδηγεις . 32000 ευρώ η πιο φθηνή έκδοση που έχει νόημα. 

Υπάρχει βέβαια και το καινουργιο με αυτονομία 350+ χιλιόμετρα αλλά αυτό έρχεται κοντά στα 40.000

Και κάτι τελευταίο. ΔΕΗ γιατί ; Μαζοχισμός ;

Καλησπερα,

Ηλεκτρικο αυτοκινητο θελω για οικονομια στην πολη..

Parking δεν εχω αλλα εχω θεση εξω απο το σπιτι μου, γυφτους δεν εχω

εχω δει αρκετα μοντελα οπως το renault zoe , θελω κατι φθηνο γιατι εχω ηδη ενα αυτοκινητο..

Εκτος απο δεη τι μπορω να βαλω? Θα εχει μεγαλη διαφορα στον λογαριασμο?

 

[gbras]

59 λεπτά πριν, dimos15 είπε

Καλησπερα,

Ηλεκτρικο αυτοκινητο θελω για οικονομια στην πολη..

Parking δεν εχω αλλα εχω θεση εξω απο το σπιτι μου, γυφτους δεν εχω

εχω δει αρκετα μοντελα οπως το renault zoe , θελω κατι φθηνο γιατι εχω ηδη ενα αυτοκινητο..

Εκτος απο δεη τι μπορω να βαλω? Θα εχει μεγαλη διαφορα στον λογαριασμο?

Οικονομια στην πολη εννοειται οτι θα εχεις. Ειναι οτι πιο φθηνο αυτοκινητο μπορεις να εχεις στην χρηση του. Αλλα! πληρωνεις ενα καρο λεφτα στην αρχη.

Απο την αλλη κατι φθηνο στην αγορα του  και ηλεκτρικο δεν συμβαδιζουν. Νομιζω το πιο φθηνο που μπορεις να παρεις ( μιλαμε για κανονικο αυτοκινητο οχι κινεζικο κουβαδακι) ειναι το e-UP της VW. σου βγαινει γυρω στα 20κ.

Αλλα οτι και να λεμε δεν εχεις parking οποτε οπως ειπα και πριν ξεχνας το ηλεκτρικο. Κοιτα καλυτερα για το υβριδικο yaris.

Οσον αφορα την ΔΕΗ δες εδω και συγκρινε https://allazorevma.gr/compare/current

 

[NikosKallithea]

Οσο διαβάζω το θέμα τόσο πιο πολύ μου αρέσει ο τιτλος.

Δηλαδη δεν υπαρχει κανενα αλλο θέμα για ενα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο στην Ελλάδα παρα μονο ποσο εχει η kwh της δεη

ολα τα άλλα είναι λυμένα

[zio10]

Τα eco car κάνουν κάπου 7-8 χιλιάδες. Δεν είναι ακριβώς αυτοκίνητο αλλά για δεύτερο στην πόλη νομίζω βολεύει.

[NT1G]

Οπότε,

ο TS, έχει ήδη ένα αμάξι. Σκέφτεται να δώσει άλλα €18-20k περίπου (τόσο έχει το Zoe), για να πάρει ένα ηλεκτρικό, για να κάνει οικονομία (στο καύσιμο φαντάζομαι).

και θα πετάει και μπαλαντέζα στο πεζοδρόμιο.

100 % λογικά όλα.

👌

[gbras]

3 ώρες πριν, NT1G είπε

Σκέφτεται να δώσει άλλα €18-20k περίπου (τόσο έχει το Zoe)

Τοσο εχει αν παρεις την μπαταρια με leasing

[dimos15]

5 ώρες πριν, NT1G είπε

Οπότε,

ο TS, έχει ήδη ένα αμάξι. Σκέφτεται να δώσει άλλα €18-20k περίπου (τόσο έχει το Zoe), για να πάρει ένα ηλεκτρικό, για να κάνει οικονομία (στο καύσιμο φαντάζομαι).

και θα πετάει και μπαλαντέζα στο πεζοδρόμιο.

100 % λογικά όλα.

👌

🤣😂😅

βασικα ναι το σκεφτομαι γιατι καθε φορα που βαζω βενζινη 50€ και βλεπω οτι τα 35€ ειναι φοροι μου ανεβαινει το αιμα στο κεφαλι

το zoe το εχω βρει 17κ και εχω βρει και αρκετα ηλεκτρικα smart στα 11-12κ

εννοειτε οτι θα πεταω κ μπαλαντεζα στο πεζοδρομιο 😄

 

5 ώρες πριν, zio10 είπε

Τα eco car κάνουν κάπου 7-8 χιλιάδες. Δεν είναι ακριβώς αυτοκίνητο αλλά για δεύτερο στην πόλη νομίζω βολεύει.

μου φαινεται πολυ μικρο θελω κατι με το οποιο πχ να μπορω να βγω στην κηφισιας

Επεξ/σία 10 Σεπτεμβρίου 2019 από dimos15

[Fubar.gr]

16 ώρες πριν, dimos15 είπε

εννοειτε οτι θα πεταω κ μπαλαντεζα στο πεζοδρομιο

Έχε υπόψιν οτι είναι παράνομα τα καλώδια πάνω απο πεζοδρόμιο. Αν αυτός είναι ο μοναδικός διαθέσιμος τρόπος φόρτισης τότε το ξεχνάς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

[dimos15]

4 ώρες πριν, Fubar.gr είπε

Έχε υπόψιν οτι είναι παράνομα τα καλώδια πάνω απο πεζοδρόμιο. Αν αυτός είναι ο μοναδικός διαθέσιμος τρόπος φόρτισης τότε το ξεχνάς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

😩😩  σοβαρα τωρα? Δηλαδη μονο στους σταθμους φορτισης μπορω να το φορτιζω?

[Thanar]

Πριν από 3 μήνες αγόρασα ένα μεταχειρισμένο NISSAN Leaf. Μπορείς να βρεις στην αγορά πενταετίας σε άριστη κατάσταση με €13000-€15000.

Το όχημα το χρησιμοποιώ καθημερινά στην Κοζάνη, χρήση εντός πόλης και στα περίχωρα. Έχω δικό μου χώρο στάθμευσης, κάτι που είναι βασικό. Φορτίζω κάθε βράδυ σε μειωμένο τιμολόγιο.

Το κόστος σε ηλεκτρισμό είναι μόλις €1.8/100χλμ., βγαίνει 10 φορές κάτω σε σχέση με το προηγούμενο αυτοκίνητο βενζίνης που είχα.

Το 24άρι μοντέλο του 2013 που πήρα έχει αυτονομία μόλις 160χλμ, παρ’ όλ’ αυτά έχω πάει ταξίδι τόσο Θεσσαλονίκη, όσο και Γιάννενα:

Για την καθημερινή χρήση, φόρτιση εκτός σπιτιού δεν χρειάζεται, ενώ αν τοποθετηθούν ταχυφορτιστές στις εθνικές οδούς, δεν υπάρχει περιορισμός στα ταξίδια.

Το ταξίδι στην θεσσαλονίκη με το Leaf:

 

[kostasgr78]

Εξαιρετικό τεστ σε πραγματικές συνθήκες ελληνικών δρόμων.

[Thanar]

Για να δώσω μια απάντηση και στο αρχικό ερώτημα, ο φτηνότερος προμηθευτής σε σχέση με τη ΔΕΗ είναι περίπου 15% φτηνότερος για φόρτιση αυτοκινήτου. ΠΟΛΥ μεγάλη διαφορά κάνει το μειωμένο τιμολόγιο (νυχτερινό), με το οποίο μπορείς να δεις ακόμη και 50% μείωση, αν φορτίζεις τις ώρες που πρέπει.

Στην Κοζάνη, υπάρχουν 8 σταθμοί φόρτισης, από ένα πρόβλημα της Ευρωπαϊκής ένωσης, οι οποίοι όμως (εννοείται πως) δεν λειτουργούν:

Ακόμη όμως και να λειτουργούσαν, δεν θα τους είχα χρησιμοποιήσει -εκτιμώ- ούτε μια φορά, καθώς είναι απίστευτα βολικό να φεύγεις κάθε μέρα από το σπίτι με «γεμάτο ρεζερβουάρ»!

[ProponitisTouKanape]

1 ώρα πριν, Thanar είπε

Πριν από 3 μήνες αγόρασα ένα μεταχειρισμένο NISSAN Leaf. Μπορείς να βρεις στην αγορά πενταετίας σε άριστη κατάσταση με €13000-€15000.

Το όχημα το χρησιμοποιώ καθημερινά στην Κοζάνη, χρήση εντός πόλης και στα περίχωρα. Έχω δικό μου χώρο στάθμευσης, κάτι που είναι βασικό. Φορτίζω κάθε βράδυ σε μειωμένο τιμολόγιο.

Το κόστος σε ηλεκτρισμό είναι μόλις €1.8/100χλμ., βγαίνει 10 φορές κάτω σε σχέση με το προηγούμενο αυτοκίνητο βενζίνης που είχα.

Το 24άρι μοντέλο του 2013 που πήρα έχει αυτονομία μόλις 160χλμ, παρ’ όλ’ αυτά έχω πάει ταξίδι τόσο Θεσσαλονίκη, όσο και Γιάννενα:

Για την καθημερινή χρήση, φόρτιση εκτός σπιτιού δεν χρειάζεται, ενώ αν τοποθετηθούν ταχυφορτιστές στις εθνικές οδούς, δεν υπάρχει περιορισμός στα ταξίδια.

Το ταξίδι στην θεσσαλονίκη με το Leaf:

Καλά τι είχες πριν και έκαιγες 18€ τα 100χλμ; Δίλιτρο ατμόσφαιρα;

[NikosKallithea]

3 λεπτά πριν, ProponitisTouKanape είπε

Καλά τι είχες πριν και έκαιγες 18€ τα 100χλμ; Δίλιτρο ατμόσφαιρα;

Ένταξη και εσυ αμεσως να κάνεις τον πολλαπλασιασμό