Αγορά alfa Romeo Mito

[Liapisftw]

3 λεπτά πριν, panosmania είπε

Έχω την εντύπωση πως και ο κινητήρας με τα 140-170 έβγαζε προβλήματα 

Από όσο ξέρω οι κινητήρες με κωδικό bmy-blg ήταν αρκετά πιο αξιόπιστοι από τα πρώτης γενιάς cavd.

[panos_90]

Το MiTo θα το ευχαριστηθείς σε δρόμο επαρχιακό με στροφές αλλά και σε αυτοκινητόδρομο. Από προβλήματα έχουμε και λέμε κυρίως η γωνιά τιμονιού (κόστος επισκευής γύρω στα 300€ ή αλλαγή κολώνας γύρω στα 900€) , στα Multiair πονάνε στην μονάδα λόγω αστοχίας αλλά και λόγω συντήρησης. Γενικά ο συγκεκριμένος κινητήρας θέλει επιμελή συντήρηση και σωστή χρήση. Θεωρώ πως μέσα στην πόλη-κίνηση υποφέρουν, όπως και όλα τα τούρμπο. Ό,τι πληροφορία θες για το MiTo μπορείς να με ρωτήσεις

[panosmania]

1 ώρα πριν, panos_90 είπε

Το MiTo θα το ευχαριστηθείς σε δρόμο επαρχιακό με στροφές αλλά και σε αυτοκινητόδρομο. Από προβλήματα έχουμε και λέμε κυρίως η γωνιά τιμονιού (κόστος επισκευής γύρω στα 300€ ή αλλαγή κολώνας γύρω στα 900€) , στα Multiair πονάνε στην μονάδα λόγω αστοχίας αλλά και λόγω συντήρησης. Γενικά ο συγκεκριμένος κινητήρας θέλει επιμελή συντήρηση και σωστή χρήση. Θεωρώ πως μέσα στην πόλη-κίνηση υποφέρουν, όπως και όλα τα τούρμπο. Ό,τι πληροφορία θες για το MiTo μπορείς να με ρωτήσεις

Αν δεν κάνω λάθος με τα 120 και 155 άλογα δεν είναι multiair όπως η επόμενη γενιά με τα 135 και 170 αντίστοιχα . Σχετικά με τα σέρβις Και τα ανταλλακτικά τους θεωρείς ότι είναι ακριβά τι εννοώ ακριβά εννοώ αν είναι φυσιολογικές οι τιμές ( για να μην παρεξηγηθώ δεν είπα να είναι τζάμπα αλλά να είναι σεβαστά )

[zio10]

Δες και το bravo αν είσαι προς τα ιταλικά. Νομίζω ίδιος κινητήρας αλλά μεγαλύτερο αυτοκίνητο με πιο άνετους χώρους.

[ProponitisTouKanape]

Παρ'το άμα σου έχει γυαλίσει καμία γραμματέας στο σέρβις και θες να της κολλήσεις...

[panos_90]

11 ώρες πριν, panosmania είπε

Αν δεν κάνω λάθος με τα 120 και 155 άλογα δεν είναι multiair όπως η επόμενη γενιά με τα 135 και 170 αντίστοιχα . Σχετικά με τα σέρβις Και τα ανταλλακτικά τους θεωρείς ότι είναι ακριβά τι εννοώ ακριβά εννοώ αν είναι φυσιολογικές οι τιμές ( για να μην παρεξηγηθώ δεν είπα να είναι τζάμπα αλλά να είναι σεβαστά )

Σωστά τα μόνο 135 και 170 (QV) είναι multiair. Σε νορμάλ οδήγηση λίγο πιο οικονομικά κατά 0.50-1 l/100km. Τα σέρβις είναι στα φυσιολογικά επίπεδα, αλλά εξαρτάται που θα τα κάνεις. Δηλαδή για να καταλάβεις σέρβις λάδια (selenia), φίλτρο, λαδιού, φίλτρο αέρα, φίλτρο A/C, φίλτρο Multiair, ιμάντες στα 350€ σε εξειδικευμένο συνεργείο Alfa Romeo. Μπορείς όμως να δώσεις και 250€-300€ για τα ίδια.  Σε Multiair καλό είναι οι αλλαγές να γίνονται max 7000 km. Γενικά είναι αυτοκίνητα που θέλουν επιμελή συντήρηση.

[panosmania]

11 ώρες πριν, zio10 είπε

Δες και το bravo αν είσαι προς τα ιταλικά. Νομίζω ίδιος κινητήρας αλλά μεγαλύτερο αυτοκίνητο με πιο άνετους χώρους.

Είδα και σε bravo αλλά δύσκολα βρίσκεις με λίγα χιλιόμετρα και σε καλή κατάσταση με νορμαλ τιμή γενικά όμως κοιτάω