μετα το ds3 1.4

[DhZou]

Εγώ σου προτείνω Suzuki Swift ή Baleno ανάλογα τις απαιτήσεις σου για χώρους, λόγω αξιοπιστίας, οικονομίας και επιδόσεων.

[ProponitisTouKanape]

29 λεπτά πριν, DhZou είπε

Εγώ σου προτείνω Suzuki Swift ή Baleno ανάλογα τις απαιτήσεις σου για χώρους, λόγω αξιοπιστίας, οικονομίας και επιδόσεων.

Τα Suzuki ειναι απελπιστικά αργά. Ακόμα κι αυτά που υποτίθεται έχουν αρκετή δύναμη. Απο τη στιγμή που συζητάει για επιδόσεις, αυτοκίνητα με 11.5-12'' 0-100 ειναι εκτος κουβεντας...

[DhZou]

Η Suzuki για κάποιο λόγο που κανείς δεν ξέρει δίνει πολύ πιο αργές τιμές από τις πραγματικές στο 0-100. Τα swift και baleno με τον 1.0 boosterjet έχουν 0-100 σε κάτω από 10 δευτερόλεπτα και με πολύ χαμηλή κατανάλωση λόγω του πολύ χαμηλού τους βάρους.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-swift-10-boosterjet

Αναφορά σε κείμενο

Για να είμαι ακριβής, το Swift 1.0 BoosterJet είναι το δεύτερο πιο γρήγορο, πίσω μόνο από το Polo 1.0 TSI και το προηγούμενο SEAT Ibiza με τον ίδιο κινητήρα. Στο 0-100 km/h βγαίνει με το εντυπωσιακό 9,3”, ίδιο χρόνο με του Ibiza και 0,2” αργότερα από το Polo. Τα οποία όμως αμφότερα υπερνικά στο 400άρι από στάση (κάνοντας 16,6”) και στο χιλιόμετρο με χρόνο 30,6”. Οι αντίστοιχοι χρόνοι των Polo και Ibiza είναι 16,7” και 30,8” και 16,9” και 31,1” αντίστοιχα. Χάνει και από τα δύο σε ρεπρίζ, αλλά μόνο εξαιτίας του κιβωτίου, που διαθέτει μια σχέση λιγότερη.

Σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα βρίσκεται από σαφώς μπροστά μέχρι και μια αιωνιότητα μπροστά. Όλα αυτά με ένα ευχάριστο ηχόχρωμα και με κατανάλωση που σπάνια ξεπερνά τα 6 lt/100 km/h.

 

[NickTG]

Σαν τιμωρία είναι το Baleno μετά από το DS3. 

[Tenshi]

21 λεπτά πριν, DhZou είπε

Η Suzuki για κάποιο λόγο που κανείς δεν ξέρει δίνει πολύ πιο αργές τιμές από τις πραγματικές στο 0-100. Τα swift και baleno με τον 1.0 boosterjet έχουν 0-100 σε κάτω από 10 δευτερόλεπτα και με πολύ χαμηλή κατανάλωση λόγω του πολύ χαμηλού τους βάρους.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-swift-10-boosterjet

Ή μπορεί να μήν μετράνε σωστά στο Drive.

Το Polo 1.0 TSI (115ps) ολοκληρώνει το 0-100 σε 9,5 δευτερόλεπτα.Αν το Ibiza/Swift έχουν 9,3 όπως υποστηρίζουν και αμφότερα είναι κατα 0,2 δευτερόλεπτα αργότερα του Polo,τότε το τελευταίο το μέτρησαν 9,1.This is 140ps territory...

[DhZou]

Άλλο target group, άλλη κατηγορία άλλη τιμή άλλος προσανατολισμός. Δεν συγκρίνεις το baleno με το ds3 αλλά με ibiza, corsa, yaris, c3 κλπ.

Μόλις τώρα, Tenshi είπε

Ή μπορεί να μήν μετράνε σωστά στο Drive.

Το Polo 1.0 TSI (115ps) ολοκληρώνει το 0-100 σε 9,5 δευτερόλεπτα.Αν το Ibiza/Swift έχουν 9,3 όπως υποστηρίζουν και αμφότερα είναι κατα 0,2 δευτερόλεπτα αργότερα του Polo,τότε το τελευταίο το μέτρησαν 9,1.This is 140ps territory...

You get the idea, μην κάθομαι να ψάχνω δοκιμές τώρα. Ούτε έχουν σημασία τα 2 δέκατα του δευτερολέπτου.

[Tenshi]

1 λεπτό πριν, DhZou είπε

Άλλο target group, άλλη κατηγορία άλλη τιμή άλλος προσανατολισμός. Δεν συγκρίνεις το baleno με το ds3 αλλά με ibiza, corsa, yaris, c3 κλπ.

You get the idea, μην κάθομαι να ψάχνω δοκιμές τώρα. Ούτε έχουν σημασία τα 2 δέκατα του δευτερολέπτου.

Δέν εξετάζω τα δέκατα (ή και το ολόκληρο δευτερόλεπτο).Η ουσία είναι οτι βλέπω ασυνέπειες σε αναφορές δοκιμών απο το ίδιο site.Δές τα link του άρθρου 10,6 το Polo (δοκιμή του 2015) και 10,0 το Ibiza (δοκιμή του 2016).Ας αποφασίσουν τι ισχύει,γιατι ο κος Παπαγιαννόπουλος μόνο ακριβής δέν είναι...

[paraskevas013]

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις, όντως και το swift από όσα έχω διαβάσει είναι δυνατό και καλή επιλογή! Ανοιγεις μια σελίδα κια όλο και κάποιο άλλο τουρμπακι θα βρεις! Συνεχίζω για ΤΗΝ ώρα την ανάγνωση! 

[bill999r]

Κ τα τρία όσον αφορά αξιοπιστία κ επιδόσεις είναι πάνω κάτω τα ίδια. Δηλαδή αξιόπιστια στον μέσο όρο και επιδόσεις μέτριες.

Για μένα πάρε αυτό που σου αρέσει στο μάτι.

Κ τα τρία έχουν όμορφο σαλόνι με λίγο πιο λιτό κ σοβαρό αυτό του polo.

Το corsa δείχνει πιο γεμάτο κ το fiesta πιο νεανικό.

[GeorgeMan]

On 22/05/2019 at 15:54, Tenshi said:

Ή μπορεί να μήν μετράνε σωστά στο Drive.

Το Polo 1.0 TSI (115ps) ολοκληρώνει το 0-100 σε 9,5 δευτερόλεπτα.Αν το Ibiza/Swift έχουν 9,3 όπως υποστηρίζουν και αμφότερα είναι κατα 0,2 δευτερόλεπτα αργότερα του Polo,τότε το τελευταίο το μέτρησαν 9,1.This is 140ps territory...

Εργοστασιακά πόσο δίνουν;

Γιατί και το Bravo δίνει 8,2 με το sport ενεργοποιημένο και μιλάμε για αυτοκίνητο 150 άλογα αλλά και 1400 κιλά... Άρα ούτε το 140ps (αρκετά χαμηλότερου βάρους όμως) territory δεν μου φαίνεται νορμάλ για 9,1 0-100, πιο κάτω έπρεπε να είναι...

[Tenshi]

1 ώρα πριν, GeorgeMan είπε

Εργοστασιακά πόσο δίνουν;

Γιατί και το Bravo δίνει 8,2 με το sport ενεργοποιημένο και μιλάμε για αυτοκίνητο 150 άλογα αλλά και 1400 κιλά... Άρα ούτε το 140ps (αρκετά χαμηλότερου βάρους όμως) territory δεν μου φαίνεται νορμάλ για 9,1 0-100, πιο κάτω έπρεπε να είναι...

Polo 9,5  - Ibiza 9,3 - Swift 10,0.

Η Ford για το 1.0lt Fiesta 140ps, δίνει 9,0. Για τα επίσης 140ps Ν/Α Honda Civic είχα 8,9 και Alpha Gt γνωστού μου 9,2.Σαφώς και δέν είναι μπούσουλας τα 140ps = ~9sec,είναι όμως μια συνήθης επίδοση για οχήματα  κοντά στα 1200κιλά.

Επίσης γνωστός μου με Lancia Delta 150ps έχει 0-100 σε 8,5...οπότε αν με ρωτάς τι γίνεται,θα σου απαντήσω μεταξύ σοβαρού και αστείου πως τα άλογα στο group σας τραβάνε (και καταναλώνουν) αλλιώς 🙃

Επεξ/σία 23 Μαΐου 2019 από Tenshi

[xgol]

Παιδες με το swift με τα 90 αλογα πηγαμε ανετοτατα 4 ατομα Θεσσ/νικη με a/c και σταθερα 140km/h.

Ενταξει στις επιταχυνσεις δεν ειναι mini cooper, αλλα ουτε το fiesta με τα 125hp ειναι (εχω προσωπικη εμπειρια και απο τα 3).

Υποθετω πως το τουρμπο θα ναι ακόμα πιο ανετο.

[ProponitisTouKanape]

Στις 22/5/2019 στις 3:28 ΜΜ, DhZou είπε

Η Suzuki για κάποιο λόγο που κανείς δεν ξέρει δίνει πολύ πιο αργές τιμές από τις πραγματικές στο 0-100. Τα swift και baleno με τον 1.0 boosterjet έχουν 0-100 σε κάτω από 10 δευτερόλεπτα και με πολύ χαμηλή κατανάλωση λόγω του πολύ χαμηλού τους βάρους.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-suzuki-swift-10-boosterjet

Είναι τόσο καλά που η ιδια η εταιρία τα υποτιμάει;  

 

[MAFIA]

Στις 15/5/2019 στις 4:24 ΜΜ, paraskevas013 είπε

καλησπερα,εγω βγαλει για πωληση το citroen μου ds3 1.4vti και σκεφτομαι να προβω σε αγορα μικρου με τουρμπο κινητηρα,,και οι επιλογες ειναι 3,,opel corsa 1.0 Με 115 ιππους,το αλλο ειναι το ford fiesta 1.0 με τους 100 ιππους και τριτο το Polo 1,2 Με τα 105 αλογα! οποιαδηποτε γνωμη καλοδεχουμενη! ξυνιζω στο γεγονος ενω εχω ενα καλο σαλονι με οθονες και κλιματα  τα υπολοιπα ειναι ποιο αδεια περα απο το corsa που εχει κατιτις!

Απο τα 3 που αναφερεις κοιτα το Ford
σε καμια περιπτωση v.w. πανε οι εποχες της αξιοπιστιας.

[gasgounis]

3 ώρες πριν, MAFIA είπε

Απο τα 3 που αναφερεις κοιτα το Ford
σε καμια περιπτωση v.w. πανε οι εποχες της αξιοπιστιας.

συμφωνο και με τα 2 σημεια του φιλου

V.W. σημαινει ποιοτητα αλλα οχι αξιοπιστια. Δηλαδη εχει καλο εσωτερικο, με μαλακα πλαστικα και με καλη αφη, με καλη μονωση και στιβαρο αυτοκινητο με δυνατα φρενα αλλα θα φοβασαι για ηλεκτρικα, λαδια κλπ.

Λογω ιδιοτροπιας μου, δεν θα επαιρνα Opel.

αρα, +1 απο μενα για Fiesta.

Αλλα οσο το δυνατο λιγοτερο πουσαρισμενο κινητηρα.