Ανανεωση αδειας οδηγησης στα 83

[christopher0016]

1 ώρα πριν, Fubar.gr είπε

Αυτό ακριβώς.

Οι ηλικιωμένοι ούτε καλή όραση έχουν, ούτε καλά αντανακλαστικά, και ενδεχομένως έχουν διάφορα προβλήματα υγείας που τους δυσκολεύουν γενικότερα στην οδήγηση.

Όμως έχουν επίγνωση της κατάστασης τους (οι πιό πολλοί τουλάχιστον) και οδηγούν πιό αργά, αποφεύγουν να οδηγούν τη νύχτα, αποφεύγουν να οδηγούν σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ή περιορίζονται μόνο σε τοπικές διαδρομές.

Το τελικό αποτέλεσμα αυτού είναι οτι στατιστικά δέν είναι πιό επικίνδυνοι απο την κατηγορία οδηγών κάτω των 30

 

 

 

Από πού προκύπτουν αυτά τα στατιστικά στοιχεία; Υπάρχει κάποια έρευνα που να λέει ότι οι ηλικιωμένοι είναι καλύτεροι οδηγοί από τούς νέους κάτω τον 30;;

Είναι  λίγο αντιφατικό να λες ότι είναι καλύτερος οδηγός αυτός που έχει προβλήματα υγείας όρασης κτλπ από έναν υγιή . 

[Fubar.gr]

Δέν είναι καλύτεροι οδηγοί, χειρότεροι είναι, όμως για τους λόγους που έγραψα πιό πάνω δέν προκαλούν πιό πολλά ατυχήματα απο τους οδηγούς κάτω των 30.

Μερικές σελίδες πίσω είναι τα στατιστικά: https://www.insomnia.gr/forums/topic/707924-ανανεωση-αδειας-οδηγησης-στα-83/page/2/?tab=comments#comment-57190172

 

[christopher0016]

1 λεπτό πριν, Fubar.gr είπε

Δέν είναι καλύτεροι οδηγοί, χειρότεροι είναι, όμως για τους λόγους που έγραψα πιό πάνω δέν προκαλούν πιό πολλά ατυχήματα απο τους οδηγούς κάτω των 30.

Μερικές σελίδες πίσω είναι τα στατιστικά: https://www.insomnia.gr/forums/topic/707924-ανανεωση-αδειας-οδηγησης-στα-83/page/2/?tab=comments#comment-57190172

Λογικά θα είναι και πολύ λιγότεροι οι οδηγοί  σε σχέση με τους νέους εάν στους  100 30αρηδες οδηγανε οι 60

στους 100 ,80 αρηδες θα οδηγανε οι  15 20. 

Απλά όπως λες οι πιο πολλοί κάνουν συγκεκριμένες κοντινές διαδρομές πάνε σιγά. Αλλά και πάλι λόγο ηλικίας οι άνω τον 80 εάν χρειαστούν τα αντανακλαστικά τους μια γρήγορη αντίδραση να αποφύγουν κάτι η ηλικία τους θα τους δυσκολέψει πολύ.

[jgeorgiou]

Καλό είναι να μην είμαστε απόλυτοι , οι στατιστικές δείχνουν ότι οι 80ρηδες προκαλούν ατυχήματα κοντά στον μέσο όρο  , οι μεσαίες ηλικίες λιγότερα από μέσο όρο και οι μικρές ηλικίες υψηλότερα από μ.ο.

Τώρα αν πρέπει να υπάρχει ηλικιακό όριο , μεγάλη κουβέντα.

Επεξ/σία 13 Μαΐου 2019 από jgeorgiou

[stef157]

Στις 12/5/2019 στις 8:20 ΠΜ, Fubar.gr είπε

https://aaafoundation.org/rates-motor-vehicle-crashes-injuries-deaths-relation-driver-age-united-states-2014-2015/

Βάσει των στατιστικών, οι οδηγοί 80+ έχουν λιγότερα ατυχήματα απο την κατηγορία 16-29.

Όσο για τη μεγάλη αύξηση στα fatal crashes στα 80+, το άρθρο δίνει την εξήγηση:

In light of their comparatively low overall crash involvement rates and rates of injuries and deaths of other people outside of their vehicle, the high death rate of the oldest drivers clearly reflects older people’s elevated risk of dying in the event of a crash, and not excessive risk of crash involvement. This finding, first reported by Li et al. (2003) in a study of data from years 1993-1997 clearly is still applicable today.

Δηλαδή οι 80+ έχουν μεγάλο κίνδυνο να πεθάνουν οι ίδιοι σε ένα ατύχημα, αλλά ο κίνδυνος να σκοτώσουν κάποιο τρίτο είναι στα ίδια επίπεδα ή και λίγο χαμηλότερος απο την κατηγορία 16-29.

Επομένως αν έχει νόημα η απαγόρευση οδήγησης μετά τα 75, έχει ακόμα πιό πολύ νόημα η απαγόρευση πρίν τα 30

Στην περίπτωση των άνω των 75 έχουμε φυσικά αίτια (μείωση αντίληψης καταστάσεων, μειωμένα αντανακλαστικά κτλ.) και στην άλλη περίπτωση κάτω των 30 έχουμε πρόβλημα οδηγικής συμπεριφοράς. Αρα δεν είναι συγκρίσιμα. Στη μια περίπτωση των άνω των 75 δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι, δεν υπάρχουν ακόμα μέθοδοι αύξησης των αντανακλαστικών των παππούδων, στην άλλη περίπτωση των κάτω των 30 (αλλά θα έλεγα γενικότερα) δεν υπάρχει οδηγική παιδεία. Αυτό θα πρέπει να λύσουμε με την εκπαίδευση απο μικρή ηλικία στο πως θα συμπεριφερόμαστε ως οδηγοί αλλά και ως πεζοί.

Άρα δεν μπορώ να καταλάβω το μέτρο σύγκρισης των άνω των 75 και των κάτω των 30. Μου ακούγεται και λίγο βλάκώδες να τα συγκρίνουμε.

[NikosKallithea]

Επίσης υπάρχουν οδηγοί που στη διάρκεια των ετών που έχουν το δίπλωμα, άλλοι έχουν τρελαθεί(κυριολεκτικά), άλλοι έχουν ψυχολογικά προβλήματα, άλλοι δεν ακούνε καλά, άλλοι δεν βλέπουν καλά, άλλοι μπαίνουν μέσα σε αυτοκίνητα μόνο Το σκ, άλλοι χαπακωνονται, αλλοι είναι μονίμως πιωμένοι και το κυριότερο μερικοί δεν ξέρουν να οδηγούν παρόλο που έχουν δίπλωμα.

Υπάρχουν πολλά προβλήματα εκεί έξω και δεν περιορίζονται στις ηλικίες.

 

[Tenshi]

Σχετικό-άσχετο με το θέμα.

Η διαφήμιση στο τέλος με έκανε να γελάσω περισσότερο απ όσο θα' πρεπε και με βλέπω καρφί για την κόλαση...

[adi32]

10 λεπτά πριν, Tenshi είπε

Σχετικό-άσχετο με το θέμα.

Η διαφήμιση στο τέλος με έκανε να γελάσω περισσότερο απ όσο θα' πρεπε και με βλέπω καρφί για την κόλαση...

 

[john_petrucci7]

Στις 12/5/2019 στις 8:49 ΠΜ, Γιάννης Platano είπε

Σε ευχαριστω αλλα απο οτι ειπαν κι εδω εξετασεις δεν γινοντε...Τι κανει σε αυτη την περιπτωση ?

Μπορεις να απαντησεις αν θελεις στο ερωτημα και οχι να εκφραζεις προσωπικες αποψεις ...Κι εγω ειπα την δικη μου αποψη...Ποσοι πιο νεοι δεν θα επρεπε να οδηγουν ?Μονο η ηλκια ειναι κρητηριο ?Εσυ πρεπει να το ξερεις πιο καλα....

Σορρυ για την αργοπορια ειχα μπλεξει λιγο. Προφανως δεν ειναι κριτηριο μονο η ηλικια, αλλα βασει ανθρωπινης φυσης το σωμα αρχιζει και παραδιδει δυναμεις. Προφανως υπαρχουν εξαιρεσεις οπως και σε ολα τα πραγματα, οπως ενας ποδοσφαιριστης στα 40-42 να μπορει ακομα να τρεχει αλλα ποσο συχνα το συνανταμε. Τωρα στο θεμα στατιστικων που σχεδον παντα αφορουν ηλικιες 18-35 εκει μπαινει καθαρα το θεμα παιδεια απο το σπιτι. Αν το παιδι εχει προτυπο εναν πατερα οδηγο που πινει, καπνιζει, μιλαει στο κινητο προφανως αυτα γραφονται στο κεφαλι του. Και φυσικα δεν το παιζω καποιος ουτε ειμαι ουτε καν θα γινω ενας καλος οδηγος αγωνων το κεφι μου κανω και απλα εχω αισθηση οταν πιανω τιμονι και σεβομαι πρωτα απ ολα εμενα, την οικογενεια μου που με θελει αρτιμελη και φυσικα σεβασμο στον υπολοιπο κοσμο γυρω μου.

Επεξ/σία 15 Μαΐου 2019 από john_petrucci7
...

[Joshua21]

Στις 11/5/2019 στις 1:16 ΜΜ, NikosKallithea είπε

Γιάννη δεν είναι κλειστές μόνο οι εξετάσεις, είναι όλος ο τομέας της έκδοσης διπλωμάτων, δεν λειτουργεί τίποτα. Ούτε σήματα, ούτε ανανέωσεις, ούτε εξετάσεις οδήγησης, ούτε επαγγελματικά, ούτε μοτοσυκλέτες, ούτε ιχ, ΤΙΠΟΤΑ

Ενημέρωσης συνέχεια:

Πριν λίγο κατέθεσα την προς ανανέωση άδεια οδήγησης μαζί με τα υπόλοιπα δικαιολογητικά στο - κατά τα άλλα κλειστό - τμήμα αδειών οδήγησης της τοπικής διεύθυνσης συγκοινωνιών.

[nik0laus]

Στις 11/5/2019 στις 1:16 ΜΜ, NikosKallithea είπε

Γιάννη δεν είναι κλειστές μόνο οι εξετάσεις, είναι όλος ο τομέας της έκδοσης διπλωμάτων, δεν λειτουργεί τίποτα. Ούτε σήματα, ούτε ανανέωσεις, ούτε εξετάσεις οδήγησης, ούτε επαγγελματικά, ούτε μοτοσυκλέτες, ούτε ιχ, ΤΙΠΟΤΑ

Σόρυ για το οφ-τόπικ... Τόσο καιρό που δεν εκδίδονται άδειες οδήγησης κλπ , δεν γνωρίζω για ποιο λόγο τι και πως και γιατί -ποιος φταιει- τι θέλουν τι ζητάνε, αυτοί που ως αντικείμενο της εργασίας τους είναι οι εκδόσεις αδειών πληρώνονται κανονικά ;

Επεξ/σία 23 Μαΐου 2019 από nik0laus

[Γιάννης Platano]

6 λεπτά πριν, nik0laus είπε

Σόρυ για το οφ-τόπικ... Τόσο καιρό που δεν εκδίδονται άδειες οδήγησης κλπ , δεν γνωρίζω για ποιο λόγο τι και πως και γιατί -ποιος φταιει- τι θέλουν τι ζητάνε, αυτοί που ως αντικείμενο της εργασίας τους είναι οι εκδόσεις αδειών πληρώνονται κανονικά ;

Για να εκδοθει αδεια πρεπει να υπαρχουν εξετασεις ...Νομιζω οι υπαλληλοι εξεταστες αυτοι δεν κανουν εξετασεις γιατι η υπηρεσια αυτη ειναι υπερωριακη και δεν θελουν λογω οικονομικων διαφορων...Αν δεν κανω λαθος .

Επεξ/σία 23 Μαΐου 2019 από Γιάννης Platano

[adi32]

Καλυτερα 

Αρκετα εφαγαν απο τα ζωα στα οποια μοιραζαν διπλωματα

Φτανουν οι εγκληματιες που κυκλοφορουν εξω

Επεξ/σία 23 Μαΐου 2019 από adi32

[Joshua21]

2 ώρες πριν, nik0laus είπε

Σόρυ για το οφ-τόπικ... Τόσο καιρό που δεν εκδίδονται άδειες οδήγησης κλπ , δεν γνωρίζω για ποιο λόγο τι και πως και γιατί -ποιος φταιει- τι θέλουν τι ζητάνε, αυτοί που ως αντικείμενο της εργασίας τους είναι οι εκδόσεις αδειών πληρώνονται κανονικά ;

Το μόνο που δεν γίνεται είναι εξετάσεις οδήγησης, και αυτό επειδή οι υπάλληλοι στις περιφέρειες είχαν αμφιβολίες για την εγκυρότητα των ασφαλιστηρίων συμβολαίων των αυτοκινήτων των σχολών οδήγησης. Τα τμήματα αδειών οδήγησης δουλεύουν κανονικά, οι ανανεώσεις πχ διεκπεραιώνονται.

Πάντως από ότι διάβασα το πρόβλημα λύνεται, και σύντομα θα αρχίσουν ξανά να γίνονται εξετάσεις οδήγησης.

[jimmy213]

1 ώρα πριν, Joshua21 είπε

Το μόνο που δεν γίνεται είναι εξετάσεις οδήγησης, και αυτό επειδή οι υπάλληλοι στις περιφέρειες είχαν αμφιβολίες για την εγκυρότητα των ασφαλιστηρίων συμβολαίων των αυτοκινήτων των σχολών οδήγησης. Τα τμήματα αδειών οδήγησης δουλεύουν κανονικά, οι ανανεώσεις πχ διεκπεραιώνονται.

Πάντως από ότι διάβασα το πρόβλημα λύνεται, και σύντομα θα αρχίσουν ξανά να γίνονται εξετάσεις οδήγησης.

Απ' όσο ξέρω δεν γίνονται εξαιτίας των σχολών οδήγησης και του ότι πρέπει να ασφαλιστούμε (χωρίς να υπάρχει ασφαλιστικό προϊόν) για να δώσουμε εξετάσεις. Δεν έχει να κάνει (τώρα) με τους υπαλλήλους στις περιφέρειες (αυτοί θα μας απασχολήσουν πάλι σε λίγες βδομάδες).