Formula 1 2019

[eliasjuve]

1 λεπτό πριν, haHa είπε

5-6 δευτερα ηταν πισω πριν τα πιτ στοπ. Ουτε αυτα καλυπτονταν(εδω ο Λεκλερκ δεν μπορεσε να περασει τον αργο Bottas). 

Μετα τα πιτ στοπ η διαφορα ανοιγε συνεχως λογω undercut/φρεσκων μεσαιων της Φερραρι. Για αυτο ακριβως το λογο ο Vettel εχασε τη θεση του απο Λεκλερκ, παρολο που ηταν 4 sec μπροστά. 

Ο Χαμιλτον οσο εμενε εξω, εμενε πιο πισω. 

Όλα χάλασαν με την εγκατάλειψη του Vettel που θα έπαιζε τον ρόλο του Μπομπόττα "the wall" πίσω από τον Χάμιλτον, συνταγή από το SPA.

[haHa]

5 ώρες πριν, tommy^ είπε

Mε μαλακη γομα θα κολλουσε πισω απο Φερραρι και ιδιως στην εξοδο της τελευταιας αργης στροφης πριν τη μεγαλη ευθεια θα παιζονταν ολα με drs ανοιχτο.

2 προβλήματα :

Α) για να κολλησει, θα έπρεπε να τις φθασει. Ο Χαμ θα εβγαινε αισθητα πιο πισω. Η εικασια οτι θα τις πλησιαζε δεν στηριζεται απο αλλα δεδομενα, η Φερραρι ηταν το πιο γρήγορο μονοθέσιο. 

Β) να περασεις 2 Φερράρι στην ευθεια είναι εξαιρετικά δυσκολο, εδω η ιδια η Φερραρι δεν μπορεσε καν να περασει τον αργο Bottas. 

Μια χαρα ηταν η στρατηγική της Φερραρι, κανενας(ακομα και εδω στα μηνύματα) δεν φοβοταν τον Χαμ μεχρι να βγει το Sc. 

 

Εκει που τα σκατωσε η Φερραρι ηταν στο που σταματησε ο Vettel. 

Επεξ/σία 29 Σεπτεμβρίου 2019 από haHa

[dimoskoutr]

4 λεπτά πριν, eliasjuve είπε

Όλα χάλασαν με την εγκατάλειψη του Vettel που θα έπαιζε τον ρόλο του Μπομπόττα "the wall" πίσω από τον Χάμιλτον, συνταγή από το SPA.

Συνταγή σπα λοιπόν λέει ίδια ελαστικά με τις Μερσεντές και τον Φετελ για τοίχο και άμυνα. Στην κεφαλα τους θεωρούσαν ότι θα φύγουν πολύ μπροστά με τα μαλακά. Έλα που δεν έφυγαν όμως! Καλά να πάθουν.

[haHa]

18 λεπτά πριν, dimoskoutr είπε

Συνταγή σπα λοιπόν λέει ίδια ελαστικά με τις Μερσεντές και τον Φετελ για τοίχο και άμυνα. Στην κεφαλα τους θεωρούσαν ότι θα φύγουν πολύ μπροστά με τα μαλακά. Έλα που δεν έφυγαν όμως! Καλά να πάθουν.

Δεν εχει επαφη με την πραγματικότητα αυτο που λες. Ηταν ηδη 6 δευτερα μπροστα, το οποιο θα ανοιγε σε πανω απο 10 οσο ο Χαμ εμενε εξω με τα ταλαιπωρημενα μεσαια. 

Η ταχυτερη στρατηγική ηταν αυτη που διαλεξε η Φερραρι. 

Επισης, τους γυρους οσο ο Χαμ ηταν εξω και η Φερραρι ειχε φρεσκα μεσαια, τους ειδατε; Ειδατε ποσο μεγαλωνε την διαφορά η Φερραρι; 

Τελος, ακριβως επειδή ο Χαμ θα εβγαινε αρκετα πισω, θα του επαιρνε αρκετους γυρους μεχρι να φθασει (λεμε τωρα) τις Φερραρι. Οταν θα τις εφθανε, θα ειχαν χασει το πλεονέκτημα τους τα μαλακα, γιατι εχουν υψηλοτερο degredation απο τα μεσαια. 

 

Υ. Γ. :Δεν ειδα κανεναν να λεει πριν το συμβαν οτι ειναι φαβορι ο Χαμ για νικη (οντας 3ος και 6sec πισω) και οτι θα περασει στα ισια τις 2 Φερραρι κλπ. Ειχε και 8+ απόδοση στο στοίχημα. 

Επεξ/σία 29 Σεπτεμβρίου 2019 από haHa

[eliasjuve]

10 λεπτά πριν, dimoskoutr είπε

Συνταγή σπα λοιπόν λέει ίδια ελαστικά με τις Μερσεντές και τον Φετελ για τοίχο και άμυνα. Στην κεφαλα τους θεωρούσαν ότι θα φύγουν πολύ μπροστά με τα μαλακά. Έλα που δεν έφυγαν όμως! Καλά να πάθουν.

Απ'όσο θυμάμαι έβαλαν μεσαία στο πιτ στοπ και καθυστέρησαν για να βγει 2ος ο Φέττελ. Απλά έπαιξαν ανάποδα τα μεσαία-μαλακά όμως με την προϋπόθεση ότι θα κρατάει πίσω ο Φέττελ. Τα μαλακά μπήκαν σωστά στον Λεκλέρκ μετά το 2ο SC.

[tommy^]

37 λεπτά πριν, haHa είπε

2 προβλήματα :

Α) για να κολλησει, θα έπρεπε να τις φθασει. Ο Χαμ θα εβγαινε αισθητα πιο πισω. Η εικασια οτο θα της πλησιαζε δεν στηριζεται απο αλλα δεδομενα, η Φερραρι ηταν το πιο γρήγορο μονοθέσιο. 

Και τότε γιατί ο Σαρλ δεν μπόρεσε να περάσει τον BOT στο τέλος με ίδια ελαστικά αφού είχε το πιο γρήγορο μονοθέσιο;

[dkstopo]

O Louis πήρε μια τυχερή νίκη, την οποία κατά ενα μεγάλο ποσοστό την άξιζε γιατί δεν παρατησε ποτε τον αγώνα και ηταν εκει που επρεπε τη σωστή στιγμή, έστω και με SC. Ο Bottas δεν αξίζει να τρέχει με μερσεντες, χαραμίζουν το μονοθέσιο. 

Ο Λεκλερ πολύ παραπονιαρης μας βγήκε και ίσως πρέπει καποιος να του ραψει το στομα, αν όχι να τον αφήσει κανένα αγώνα στο pitwall για να σκεφτεί καλύτερα. Δεν μπορούσε να πλησιάσει τον Φετελ με αποτελεσμα ακόμα και σε περίπτωση που δεν χάλαγε το μονοθεσιο να κινδυνεύσει το διαφαινόμενο 1-2 με αυτό που έκαναν για να του δώσουν πισω την θέση. 

Ελπίζω αυτες τις μ@λ@κιες να τι κανουν φετος που εχουν κριθεί τα πάντα και όχι του χρόνου που θα ξεκινάνε όλοι από το μηδεν. Η πολλή δικαιοσύνη βλάπτει σοβαρά τις ομαδες. 

[eliasjuve]

Ψιθυρίζεται πως ο συνταξιούχος μόλις κατάλαβε την στρατηγική πάρκαρε δεξιά.

[haHa]

31 λεπτά πριν, tommy^ είπε

Και τότε γιατί ο Σαρλ δεν μπόρεσε να περάσει τον BOT στο τέλος με ίδια ελαστικά αφού είχε το πιο γρήγορο μονοθέσιο;

Κλασικο πρόβλημα που εχει η Φ1: εισαι πιο γρηγορος και κολλας πισω απο τον αλλον, αλλα αναλογα με την πιστα μπορεί να μην μπορεσεις να προσπερασεις. 

[papp0us]

Εγώ δεν κατάλαβα ΓΙΑΤΙ ο Vettel θα έπρεπε ντε και καλα να δώσει τη θέση του. Γιατι εκμεταλλεύτηκε το Slipstream του Leclerc στην αρχή; Απο την στιγμή που πέρασε πρώτος ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ και είχε σαφώς καλύτερο ρυθμό απο όλους, και φυσικά απο το λεκλερ. Γιατι κλαιγόταν αυτός; (που έχασα την εκκίνηση και δεν το άκουσα δυστυχώς) 

[kti23]

 

[haHa]

19 λεπτά πριν, eliasjuve είπε

Ψιθυρίζεται πως ο συνταξιούχος μόλις κατάλαβε την στρατηγική πάρκαρε δεξιά.

Ηταν τελειως λάθος το σημείο που παρκαρε και αυτο κοστισε τη νικη στην Φερραρι. 

[dimoskoutr]

1 ώρα πριν, haHa είπε

Δεν εχει επαφη με την πραγματικότητα αυτο που λες. Ηταν ηδη 6 δευτερα μπροστα, το οποιο θα ανοιγε σε πανω απο 10 οσο ο Χαμ εμενε εξω με τα ταλαιπωρημενα μεσαια. 

Η ταχυτερη στρατηγική ηταν αυτη που διαλεξε η Φερραρι. 

Επισης, τους γυρους οσο ο Χαμ ηταν εξω και η Φερραρι ειχε φρεσκα μεσαια, τους ειδατε; Ειδατε ποσο μεγαλωνε την διαφορά η Φερραρι; 

Τελος, ακριβως επειδή ο Χαμ θα εβγαινε αρκετα πισω, θα του επαιρνε αρκετους γυρους μεχρι να φθασει (λεμε τωρα) τις Φερραρι. Οταν θα τις εφθανε, θα ειχαν χασει το πλεονέκτημα τους τα μαλακα, γιατι εχουν υψηλοτερο degredation απο τα μεσαια. 

Υ. Γ. :Δεν ειδα κανεναν να λεει πριν το συμβαν οτι ειναι φαβορι ο Χαμ για νικη (οντας 3ος και 6sec πισω) και οτι θα περασει στα ισια τις 2 Φερραρι κλπ. Ειχε και 8+ απόδοση στο στοίχημα. 

Σέβομαι τη γνώμη σου, έχω την δική μου που την εξέφρασα. Όπως και να έχει δεν θα μάθουμε ποτέ μιας και δεν έγινε τίποτα τελικά και ο Fetel μας έφερε SC για να γίνει του κουτρούλη ο γάμος.

[tommy^]

12 λεπτά πριν, haHa είπε

Κλασικο πρόβλημα που εχει η Φ1: εισαι πιο γρηγορος και κολλας πισω απο τον αλλον, αλλα αναλογα με την πιστα μπορεί να μην μπορεσεις να προσπερασεις. 

Υπαρχουν 2 ευκαιριες για προσπερασμα στο Σοτσι, δεν υφισταται αυτο που λες...

[haHa]

11 λεπτά πριν, papp0us είπε

Εγώ δεν κατάλαβα ΓΙΑΤΙ ο Vettel θα έπρεπε ντε και καλα να δώσει τη θέση του. Γιατι εκμεταλλεύτηκε το Slipstream του Leclerc στην αρχή; Απο την στιγμή που πέρασε πρώτος ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ και είχε σαφώς καλύτερο ρυθμό απο όλους, και φυσικά απο το λεκλερ. Γιατι κλαιγόταν αυτός; (που έχασα την εκκίνηση και δεν το άκουσα δυστυχώς) 

Γιατι υπηρχε συμφωνια οτι θα γινει αυτο που εγινε:

Ο Λεκλερκ θα εδινε slipstream στον  Vettel και δεν θα τον μπλοκαρε για να σιγουρευτουν οτι θα είναι 3ος ο Χαμ. 

Μετα ο Vettel θα έπρεπε να δωσει πισω την θέση στον  Λεκλερκ. 

4 λεπτά πριν, tommy^ είπε

Υπαρχουν 2 ευκαιριες για προσπερασμα στο Σοτσι, δεν υφισταται αυτο που λες...

Μια χαρα υφίσταται και για αυτό ο Λεκλερκ δεν περασε. Αν δεν ισχυε, τότε θα ειχε περασει. 

5 λεπτά πριν, dimoskoutr είπε

Σέβομαι τη γνώμη σου, έχω την δική μου που την εξέφρασα. Όπως και να έχει δεν θα μάθουμε ποτέ μιας και δεν έγινε τίποτα τελικά και ο Fetel μας έφερε SC για να γίνει του κουτρούλη ο γάμος.

Δεκτο.

Ποσο πισω ή μπροστα πιστευεις θα έβγαινε ο Χαμ μετα το πιτ στοπ του;