Formula 1 2019

[primeragt]

14 λεπτά πριν, eri77 είπε

Η ερώτηση αφορά την ΓΡΑΜΜΉ πού λέει ο φίλος παραπάνω. Ρωτάω επειδή vettel όπως και Bottas δεν κάνουν την ίδια γραμμή. Η μήπως αυτοί κάνουν λάθος γραμμή. Ακόμα και ο leclerc πού είναι πρώτος και ξεκινάει από δεξιά, δεν κλείνει τόσο νωρίς αλλά αργότερα 

Δεν υπαρχει μια σωστη γραμμη αλλα αρκετες εκ των οποιων μονο μια ειναι η γρηγοροτερη και ειναι αυτη που ακολουθητε υπο κανονικες συνθηκες. Οπως και και αρκετες λαθος,μια απο αυτες και του verstapen. 

[eri77]

5 λεπτά πριν, primeragt είπε

Δεν υπαρχει μια σωστη γραμμη αλλα αρκετες εκ των οποιων μονο μια ειναι η γρηγοροτερη και ειναι αυτη που ακολουθητε υπο κανονικες συνθηκες. Οπως και και αρκετες λαθος,μια απο αυτες και του verstapen. 

Έχεις απόλυτα δίκιο όσο αφορά το πρώτο κομμάτι. ( ιδικά σε εκκίνηση) Διαφωνώ ότι τού verstappen ήταν λάθος. Δεν μπορούσε να πάει πουθενά αλλού. Από αριστερά έχει τον Perez, εφόσον τον προσπερνά ακριβώς τον Raikkonen 

[tommy^]

1 λεπτό πριν, eri77 είπε

Έχεις απόλυτα δίκιο όσο αφορά το πρώτο κομμάτι. ( ιδικά σε εκκίνηση) Διαφωνώ ότι τού verstappen ήταν λάθος. Δεν μπορούσε να πάει πουθενά αλλού. Από αριστερά έχει τον Perez, εφόσον τον προσπερνά ακριβώς τον Raikkonen 

Να φρεναρει εγκαιρα και να μην παει πουθενα δεν παιζει δηλαδη;;

 

[primeragt]

1 λεπτό πριν, eri77 είπε

Έχεις απόλυτα δίκιο όσο αφορά το πρώτο κομμάτι. ( ιδικά σε εκκίνηση) Διαφωνώ ότι τού verstappen ήταν λάθος. Δεν μπορούσε να πάει πουθενά αλλού. Από αριστερά έχει τον Perez, εφόσον τον προσπερνά ακριβώς τον Raikkonen 

Το οτι δεν εχει χωρο να παει αλλου δεν κανει σωστη τη γραμμη του. Αν υπο φυσιολογικες συνθηκες καποιος επερνε αυτη τη γραμμη θα εφευγε ετσι και αλλιως εκτος πιστας μετα το apex. Ειναι λαθος, το μονο που κανεις εκει ειναι να κοψεις οσο μπορεις για να στριψεις δεν το εκανε και τρακαρε. Μονος του οδηγηθηκε εκει για να μην τον περασουν κιαλλοι.

[eri77]

5 λεπτά πριν, tommy^ είπε

Να φρεναρει εγκαιρα και να μην παει πουθενα δεν παιζει δηλαδη;;

εννοειται οτι παιζει.στο αρχικο μου μηνυμα ειπα οτι δεν φταίει και τοσο,οχι οτι δεν φταιει καθολου.οπως φταιει και rai που των κλείνει εντελώς.

5 λεπτά πριν, primeragt είπε

Το οτι δεν εχει χωρο να παει αλλου δεν κανει σωστη τη γραμμη του. Αν υπο φυσιολογικες συνθηκες καποιος επερνε αυτη τη γραμμη θα εφευγε ετσι και αλλιως εκτος πιστας μετα το apex. Ειναι λαθος, το μονο που κανεις εκει ειναι να κοψεις οσο μπορεις για να στριψεις δεν το εκανε και τρακαρε. Μονος του οδηγηθηκε εκει για να μην τον περασουν κιαλλοι.

θα ειχες δικιο αν έβρισκε κάποιον εφοσον έβγαινε από την στροφη.αναμφιβολα...δεν προλαβαίνει καν να μπει ομως

[liakjim]

15 λεπτά πριν, eri77 είπε

Διαφωνώ ότι τού verstappen ήταν λάθος.

Ναι και εγώ έτσι νόμιζα αρχικά, αλλά τελικά ήταν εκτός πίστας οπότε δεν είχε δικαίωμα στη στροφή . Θα έπρεπε να μη χωθεί. 

[tommy^]

Μόλις τώρα, eri77 είπε

εννοειται οτι παιζει.στο αρχικο μου μηνυμα ειπα οτι δεν φταίει και τοσο,οχι οτι δεν φταιει καθολου.οπως φταιει και rai που των κλείνει εντελώς.

 

Βρε αγορινα δεν τον κλεινει, ειναι μπροστα ο Κιμι και εχει ηδη παρει γραμμη για apex στροφης αφου εχει φρεναρει φυσικα οσο πρεπει...

[primeragt]

4 λεπτά πριν, eri77 είπε

εννοειται οτι παιζει.στο αρχικο μου μηνυμα ειπα οτι δεν φταίει και τοσο,οχι οτι δεν φταιει καθολου.οπως φταιει και rai που των κλείνει εντελώς.

θα ειχες δικιο αν έβρισκε κάποιον εφοσον έβγαινε από την στροφη.αναμφιβολα...δεν προλαβαίνει καν να μπει ομως

Μα δεν εχει καπου να μπει εκει, θα παει αναγκαστικα απεναντι για να στριψει. Εξ ορισμου εκει που βρισκετε θα παρει καποιον μαζι του, επλιζει απλα οτι ολοι οι αλλοι θα του κανουν το χατιρι για να μην χτυπησουν.

[eri77]

11 λεπτά πριν, liakjim είπε

Ναι και εγώ έτσι νόμιζα αρχικά, αλλά τελικά ήταν εκτός πίστας οπότε δεν είχε δικαίωμα στη στροφή . Θα έπρεπε να μη χωθεί. 

αυτό είναι αργοτερα φιλε μου

 

 

[liakjim]

Μόλις τώρα, eri77 είπε

αυτό είναι αργοτερα φιλε μου

Μήπως υπάρχει κάποιο video? 

edit 

εδώ 

 

OK, βλέποντας το video ξανά, ο Φερστάπεν είχε τελικά δικαίωμα στην στροφή μιας και πριν τα φρένα ήταν ήδη δεξιά . 

Βέβαια έκανε dive bombing, ο Ραικόνεν είχε τον Πέρεζ να βλέπει και γενικά ήταν μια κίνηση υψηλού ρίσκου. 

Σύμφωνα με τους κανόνες, είχε δικαίωμα στη στροφή και ο Ραικόνεν έπρεπε να αφήσει πλάτος μιας και είχε χώρο στα αριστερά του. 

Όλα έγιναν όμως τόσο γρήγορα, που ναι μεν ήταν αγωνιστικό αλλά έπρεπε ο Φερστάπεν να σκεφτεί έξυπνα όπως κάνει τώρα τελευταία και να προσέξει. 

Αυτή είναι και η τελική μου άποψη. 

[eri77]

13 λεπτά πριν, liakjim είπε

Μήπως υπάρχει κάποιο video? 

edit 

εδώ 

OK, βλέποντας το video ξανά, ο Φερστάπεν είχε τελικά δικαίωμα στην στροφή μιας και πριν τα φρένα ήταν ήδη δεξιά . 

Βέβαια έκανε dive bombing, ο Ραικόνεν είχε τον Πέρεζ να βλέπει και γενικά ήταν μια κίνηση υψηλού ρίσκου. 

Σύμφωνα με τους κανόνες, είχε δικαίωμα στη στροφή και ο Ραικόνεν έπρεπε να αφήσει πλάτος μιας και είχε χώρο στα αριστερά του. 

Όλα έγιναν όμως τόσο γρήγορα, που ναι μεν ήταν αγωνιστικό αλλά έπρεπε ο Φερστάπεν να σκεφτεί έξυπνα όπως κάνει τώρα τελευταία και να προσέξει. 

Αυτή είναι και η τελική μου άποψη. 

πολυ ωραια εξηγήσει.απλά ξεκάθαρα και κατανοητα.

[tommy^]

Τυχερος ο Κιμι που δεν εφαγε ποινη!

[eri77]

παμε παρακατω

εκτος απο φοβερα γρηγορος ( κατι που δεν αμφιβάλλει κανενας) ο leclerc σταθηκε και τυχερος σημερα.μονο και μονο η θερμοκρασια του ασφαλτου ήταν περίπου 15 βαθμους κατω απο την παρασκευη..πέρα από την τυχη vettel πρεπει να παρει μαθηματα οδηγησης απο αυτον

[bkran]

Και οι δηλώσεις του Φερσταπεν :

 

“I had a poor start, I don’t really know why,” commented Verstappen. “We’ll look into that. I just braked maybe a little later than the two cars ahead of me, but for me it was all working quite well.

“But I guess Kimi didn’t expect me to be there anymore so he did his normal line and we just touched. The track rod was broken after that so that’s why I went straight on at Eau Rouge. That’s racing, these things can happen.

"I don't think you can blame anyone," he later added.

Ο Brundle στο σχολιασμό, και σε αυτό το συμβάν ρίχνει το φταίξιμο στον Φερσταπεν και μετά από λίγο προσθέτει ότι δεν μπορεί καν να τον δει ο Κιμι εκεί που πάει να χωθεί.

Γενικά οι εκκινήσεις στο Σπα έχουν δείξει ότι υπάρχουν αυτοί που ξεκινάνε τον αγώνα και σκέφτονται τον γύρο 44 και αυτοί που σκέφτονται την πρώτη στροφή μόνο. 

Επεξ/σία 1 Σεπτεμβρίου 2019 από bkran

[haHa]

Στις 1/9/2019 στις 8:08 ΜΜ, liakjim είπε

Μήπως υπάρχει κάποιο video? 

edit 

εδώ 

OK, βλέποντας το video ξανά, ο Φερστάπεν είχε τελικά δικαίωμα στην στροφή μιας και πριν τα φρένα ήταν ήδη δεξιά . 

Βέβαια έκανε dive bombing, ο Ραικόνεν είχε τον Πέρεζ να βλέπει και γενικά ήταν μια κίνηση υψηλού ρίσκου. 

Σύμφωνα με τους κανόνες, είχε δικαίωμα στη στροφή και ο Ραικόνεν έπρεπε να αφήσει πλάτος μιας και είχε χώρο στα αριστερά του. 

Όλα έγιναν όμως τόσο γρήγορα, που ναι μεν ήταν αγωνιστικό αλλά έπρεπε ο Φερστάπεν να σκεφτεί έξυπνα όπως κάνει τώρα τελευταία και να προσέξει. 

Αυτή είναι και η τελική μου άποψη. 

 

+1

Κλασικο racing incident που φταινε και οι 2. Ανέκδοτα του τύπου ο Κιμι ηταν μπροστα και εχει καθε δικαιωμα στο apex δειχνει απλα οτι καποιοι αγνοουν τους βασικους κανονες racing(δεν είναι πρωτη φορα αλλωστε) . 

O Max ηταν μισο μονοθέσιο πλαγια(οχι απλα λιγο πλαγια) απο τον Κιμι και ειχε δικαιωμα και αυτος στο apex. 

Racing incident, παμε παρακάτω. 

---------

 

 Πολλα συγχαρητήρια στον Λεκλερκ, πολυ το χαρηκα! Πρωτη απο πολλες νικες που θα ακολουθησουν. Δεν είναι λιγο να ρίχνεις 0.75sec σε qualy και 15 sec στον αγωνα στον ομοσταυλο σου, που είναι πρωταθλητής και χρόνια στην ομαδα. 

Επεξ/σία 3 Σεπτεμβρίου 2019 από haHa