Formula 1 2019

[Spect~]

Για μενα θα πρεπει να υπαρχει ενα μινιμουμ αναλογα το συμβάν και να εξετάζεται μεμονομένα βάση συνθηκών κλπ και να μπαίνει απλα καπέλο. 

[primeragt]

35 λεπτά πριν, Spect~ είπε

Για μενα θα πρεπει να υπαρχει ενα μινιμουμ αναλογα το συμβάν και να εξετάζεται μεμονομένα βάση συνθηκών κλπ και να μπαίνει απλα καπέλο. 

Ωραιο αλλα δεν επεριεχει μεσα τη σημασια της συνεπειας καθως παντα θα κρινετε υποκειμενικα οπως και τωρα και αρα παλι γκρινια απο τον κοσμο.

Ακομα και τιποτα να μην αλαζε θα αρκουσε να ειχε παντα ενα σταθερο πανελ κριτων που ετσι τουλαχιστον θα υπηρχε μια συνεπεια στο πως κρινουν το καθε περιστατικο και θα μειωνονταν παλι οι οιποιες ασυνεπειες.

Επεξ/σία 30 Ιουλίου 2019 από primeragt

[haHa]

40 λεπτά πριν, Spect~ είπε

Για μενα θα πρεπει να υπαρχει ενα μινιμουμ αναλογα το συμβάν και να εξετάζεται μεμονομένα βάση συνθηκών κλπ και να μπαίνει απλα καπέλο. 

Αυτο υπάρχει τωρα. 

5 λεπτά πριν, primeragt είπε

Ωραιο αλλα δεν επεριεχει μεσα τη σημασια της συνεπειας καθως παντα θα κρινετε υποκειμενικα οπως και τωρα και αρα παλι γκρινια απο τον κοσμο.

Δεν θα αλλαζε ουσιαστικά κατι: παλι θα υπηρχε η "ασυνεπεια" γιατι οι κριτες θα έπρεπε να αποφασισουν σε ποια υποκατηγορια θα ανηκε το συμβαν. 

[primeragt]

9 λεπτά πριν, haHa είπε

Αυτο υπάρχει τωρα. 

Δεν θα αλλαζε ουσιαστικά κατι: παλι θα υπηρχε η "ασυνεπεια" γιατι οι κριτες θα έπρεπε να αποφασισουν σε ποια υποκατηγορια θα ανηκε το συμβαν. 

Aυτο λεω και γω, το ποση θα ειναι η ποινη δενειναι η ασυνεπεια που λεω οχι το αν θα ασκηθει ποινη ή οχι. Σαυτο που προταθηκε η διαφορα ειναι στο οτι θα ασκηθει μεν ποινη αλλα η ασυνεπεια προερχεται απο αυτο που λες, δηλαδη το ποσο θα ειναι η ποινη. Ο κοσμος δεν θελει τιμωρια και "θανατο" στα περιστατικα θελει να εχουν ιδια αντιμετοπηση τα περιστατικα.

 

Επεξ/σία 30 Ιουλίου 2019 από primeragt

[eri77]

3 ώρες πριν, tommy^ είπε

 

Το θεμα ειναι οτι υπαρχουν κενά στα rules (βλεπε περιπτωση HAM με SC), παρατηρουμε ασυνεπεια σε αποφασεις των stewards που συνηθως (και οχι παντα) ευνοουν συγκεκριμενους οδηγους και ομαδα.

 

σιγουρα ισχυει αυτο που λες αλλα εγω προσωπικα πιστευω οτι το προβλημα ειναι μεγαλυτερο απο αυτο.αυτη που στην αληθεια ευνοει την Mercedes ειναι η Pirelli.ας μην ξεχάσουμε τα λαστιχα που εφτιαξε περσι μόνο και μόνο επειδή η mercedes ειχε blistering.λαστιχα τα οποια τα κρατησε για ολο το σεζον αυτο.δυστυχως το παρον F1 εξαρταται πολυ απο τα λαστιχα και η Mercedes εχει το πανω χερι.γενικα δεν σκέφτομαι ότι υπάρχουν συμφέροντα αλλα το γεγονός ότι υπάρχει το partnership (mercedes-Pirelli σε ολα τα αυτοκινητα Mercedes) με βαζει σε σκεψεις.επισεις δεν ξεχνω τα μυστικα test pirelli mercedes.

Επεξ/σία 30 Ιουλίου 2019 από eri77

[haHa]

10 ώρες πριν, eri77 είπε

σιγουρα ισχυει αυτο που λες αλλα εγω προσωπικα πιστευω οτι το προβλημα ειναι μεγαλυτερο απο αυτο.αυτη που στην αληθεια ευνοει την Mercedes ειναι η Pirelli.ας μην ξεχάσουμε τα λαστιχα που εφτιαξε περσι μόνο και μόνο επειδή η mercedes ειχε blistering.λαστιχα τα οποια τα κρατησε για ολο το σεζον αυτο.

Ολες οι ομαδες ειχαν σοβαρο blistering στο pretesting και η Pirelli αποφασισε να αλλαξει τα ελαστικα. Ο ιδιος ο Vettel βγηκε και ειπε οτι αν δεν ειχαν αλλαξει τα ελαστικα , θα ηταν ακομα χειροτερα:

Vettel: Usual tyres in Spain would've been 'even worse' for Ferrari

Αναφορά σε κείμενο

"But we did now with the day that we had today, and I think the result is that, if we had the normal tyres on Sunday, we'd probably even be worse off. So I think it was the correct call

Vettel backs Pirelli tyre change decision despite Ferrari struggles

 

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από haHa

[haHa]

Ενδιαφερον στατιστικο για τους τελευταιους 9 βροχινους αγωνες:

 

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από haHa

[Sugizo]

Aka ενδιαφέρον στατιστικό γιατί ο κόσμος δεν βλέπει F1

"Over the past 11 years, F1’s total TV audience has crashed by 18.3%"

[haHa]

57 λεπτά πριν, Sugizo είπε

Aka ενδιαφέρον στατιστικό γιατί ο κόσμος δεν βλέπει F1

"Over the past 11 years, F1’s total TV audience has crashed by 18.3%"

+1

Μεγαλο μερος της πτωσης ειναι και λογω οτι η F1 πηγε σε αρκετες χωρες σε συνδρομητικα καναλια και αυτοματως μειωθηκε πολυ το audience.

 

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από haHa

[GhostRiderLSOV]

Πολύ πράγμα για τους Minidrivers αυτή τη φορά. Σχεδόν 7 λεπτά. 

 

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από GhostRiderLSOV

[eri77]

6 ώρες πριν, haHa είπε

Ολες οι ομαδες ειχαν σοβαρο blistering στο pretesting και η Pirelli αποφασισε να αλλαξει τα ελαστικα. Ο ιδιος ο Vettel βγηκε και ειπε οτι αν δεν ειχαν αλλαξει τα ελαστικα , θα ηταν ακομα χειροτερα:

Vettel: Usual tyres in Spain would've been 'even worse' for Ferrari

Vettel backs Pirelli tyre change decision despite Ferrari struggles

Δεν είχαν όλοι blistering αλλά μία συγκεκριμένη ομάδα. Κανονιά για να αλλάξουν λάστιχα έπρεπε να το ζητήσει τουλάχιστον 70% αλλά αυτό δεν έγινε και η pirelli πήρε την πρωτοβουλία να κάνει την αλλαγή για (λόγους ασφαλείας).. Κοίτα περίπτωση που όλοι θέλανε να γυρίσουν πίσω στα λάστιχα 2018 αλλά πάλι μία συγκεκριμένη ομάδα (και οι δορυφόροι τής) λένε όχι... Το τι λέει ο vettel και τι άποψη έχει, προσωπικά δεν μού λέει τίποτα. Εδώ λέμε για λάστιχα πού φτιάχνονται για να ευνοούν ένα συγκεκριμένο team...

[haHa]

1 ώρα πριν, eri77 είπε

Δεν είχαν όλοι blistering αλλά μία συγκεκριμένη ομάδα. 

Ολοι ειχαν. Καποιοι σε μικροτερο βαθμο, καποιοι σε μεγαλυτερο.

Αυτο επιβεβαιωσε και το τεστ που εγινε την επομενη μερα του αγωνα στην Βαρκελωνη(οπου πρωτοχρησιμοποιηθηκαν τα λεπτοτερα ελαστικα), οταν εκαναν τεστ με τα προηγουμενα ελαστικα και η Ferrari ειχε blistering, για αυτο ο Vettel ειπε οτι θα ηταν χειροτερα αν δεν ειχαν χρησιμοποιησει τα λεπτοτερα ελαστικα.

1 ώρα πριν, eri77 είπε

 Κοίτα περίπτωση που όλοι θέλανε να γυρίσουν πίσω στα λάστιχα 2018 αλλά πάλι μία συγκεκριμένη ομάδα (και οι δορυφόροι τής) λένε όχι... 

Δεν το λεει μια συγκεκριμενη ομαδα και οι δορυφοροι της, εκτος αν θεωρεις τη Renault και τη Mclaren δορυφορους της Mercedes. Εχεις λαθος δεδομενα(αγνοεις οτι ουτε η renault ή η mclaren θελουν αλλαγη) για αυτο καταληγεις σε λαθος συμπερασματα.

1 ώρα πριν, eri77 είπε

Το τι λέει ο vettel και τι άποψη έχει, προσωπικά δεν μού λέει τίποτα. Εδώ λέμε για λάστιχα πού φτιάχνονται για να ευνοούν ένα συγκεκριμένο team...

Λογικο να μην σου λεει κατι, γιατι οταν το βασικο μελος της Φερραρι λεει οτι ηταν σωστη αποφαση η αλλαγη των ελαστικων και οτι η Φερραρι θα ηταν χειροτερα αν δεν ειχαν αλλαξει, τοτε πρεπει καπως να την απορριψεις για να στηριξεις κατι που δεν στεκει.

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από haHa

[Diinekis21]

Μάγκες είχαμε αλλαγές ελαστικών για το 2018 και αλλαγές για το 2019.

Τα έχετε μπουρδουκλώσει λίγο..

@haHa Αυτά που ποστάρεις για Vettel αφορούν τις αλλαγές για το 2018 και όχι τις φετινές.. Μη μπερδεύεσαι.

Για το 2019 και την ψηφοφορία που αναφέρθηκε. Η Force In.. εε Racing Point εννοούσα, είναι δορυφόρος της Merc. Τη δε Williams της λες και Merc B.. Μη τα αγνοείς αυτά..

Η McLaren δεν είναι δορυφόρος, απλά δεν είναι τρελή να ψηφίσει κατά κανονισμών που την έχουν ωφελήσει.

Η Renault δε ξέρω τι σκεφτόταν.

Τις αλλαγές του 2019 τις παρήγγειλε η FIA και Ferrari-RB (ειδικά η Ferrari) δεν έχουν προσαρμοστεί καλά σε αυτά.

Τώρα αν υπάρχει διαπλοκή μεταξύ Pirelli-Merc είναι άλλο θέμα και δε θέλω καν να το ακουμπήσω.

[haHa]

35 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Μάγκες είχαμε αλλαγές ελαστικών για το 2018 και αλλαγές για το 2019.

Τα έχετε μπουρδουκλώσει λίγο..

@haHa Αυτά που ποστάρεις για Vettel αφορούν τις αλλαγές για το 2018 και όχι τις φετινές.. Μη μπερδεύεσαι.

Για τις αλλαγες του 2018 αναφερομαι. Στο pretesting οι ομαδες ειχαν blistering, η Pirelli αποφασισε να φερει τα λεπτοτερα ελαστικα σε 3 αγωνες, τοτε ακουστηκαν λανθασμενα εικασιες για εσκεμμενη ευνοια προς Mercedes κλπ.
Αλλα στο τεστ που εγινε μετα τον πρωτο αγωνα που χρησιμοποιηθηκαν τα λεπτα ελαστικα, η Ferrari χρησιμοποιησε τα χοντρα για να δει πως θα ηταν το blistering κλπ και ο Vettel επιβεβαιωσε πως η Φερραρι θα ηταν χειροτερα αν η Pirelli δεν ειχε φερει τα λεπτα ελαστικα και οτι ηταν η σωστη η αλλαγη.

 

Βεβαια ακομα και η ξεκαθαρη δηλωση του Vettel δεν απετρεψε σε πολλους οπως και στον eri77 να γραφουν πραγματα που δεν ισχυουν.

35 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Για το 2019 και την ψηφοφορία που αναφέρθηκε. Η Force In.. εε Racing Point εννοούσα, είναι δορυφόρος της Merc. Τη δε Williams της λες και Merc B.. Μη τα αγνοείς αυτά..

Η McLaren δεν είναι δορυφόρος, απλά δεν είναι τρελή να ψηφίσει κατά κανονισμών που την έχουν ωφελήσει.

Η Renault δε ξέρω τι σκεφτόταν.

Τις αλλαγές του 2019 τις παρήγγειλε η FIA και Ferrari-RB (ειδικά η Ferrari) δεν έχουν προσαρμοστεί καλά σε αυτά.

Δεν τα αγνοω, οπως δεν αγνοω οτι Haas και Alfa romeo ειναι δορυφοροι με ακομα μεγαλυτερους δεσμους με την Φερραρι απο οτι Williams με Mercedes

Αλλα αυτο λιγο εχει σχεση με αυτο που ειπε ο eri77: οτι στην ψηφοφορια "μία συγκεκριμένη ομάδα (και οι δορυφόροι τής) λένε όχι.." αγνοωντας την McLaren και τη Renault. Αστοχη θα ελεγα τοποθετηση.

 

McLaren και Renault εκαναν θα ελεγα το λογικο, Ferrari και RB (με τους δορυφορους τους) δεν ξερω τι σκεφτοταν οταν εκαναν αιτηση να αλλαξουν μεσα στη σεζον τα ελαστικα χωρις να τρεχει λογος ασφαλειας.

Οπως και να εχει, οι κανονισμοι ειναι συγκεκριμενοι, αν καποιος θελει αλλαγη, τοτε πρεπει να παρει το 70% των ψηφων νομιζω.

Επεξ/σία 31 Ιουλίου 2019 από haHa

[eri77]

7 λεπτά πριν, haHa είπε

 

Βεβαια ακοαμ και η ξεκαθαρη δηλωση του Vettel δεν απετρεψε τον eri77 να γραφει πραγματα που δεν ισχυουν.

με όλο το σεβασμό και χωρις να θελω να ανοιξω θεμα,δεν ειμαι εγω που λεw πραγματα που δεν ισχύουν...πανω απο ολα ο vettel εφοσον λεει <<πιθανον>> η δηλωση του δεν είναι και τόσο ξεκαθαρει..<<πιθανον>>,κατι που εσυ ξεχασες  να το αναφερεις στην μεταφραση....το οτι Mercedes ευνοείται από την Pirelli το εχει δηλωσει ξεκαθαρα Helmut Marko.δεν ηξερα οτι Renault δεν ηθελε αλλαγη (και εδω ειπα κατι που δεν ισχύει) αλλα οχι επι προθεση.