Formula 1 2019

[tommy^]

3ος σερι εξαιρετικος αγωνας!!!

Τι να πρωτοσχολιασω;; 

Απλα Kimi 4 president, εκανε καταπληκτικο αγωνα και θα επαιρνε βαθρο, αν δεν ειχαν... μετακινηθει οι επικεφαλης στρατηγικης της Φερραρι στην Αλφα!!! 😂

Ηταν ο μονος που... τιθασευσε την προτελευταια στροφη!

Οδηγοι της ημερας ο Μαξ με τον Κιμι κατα την αποψη μου.

Πολλα μπραβο σε Μαξ, δειχνει να εχει ωριμασει, βαζει το κεφαλι κατω (η ταχυτητα δεν του ελειπε ποτλε)  και σε συνδυασμο με τους μηχανικους της RBR παιρνει νικες.

Καλουτσικη αποδοση για Σεμπ, ο οποιος δεν ειχε ρυθμο ολο τον αγωνα αλλα στο τελος πατησε γκαζια και ανεβηκε πολυ!

Κριμα για Σαρλ, νομιζω οτι το λαθος προηλθε λογω υψηλης παρορμησης και ηταν και λιγο ατυχος που κολλησε εκει... εν αντιθέσει με τον... γεωργό Χαμ που τη γλιτωσε 2 φορες! 

Μποτας για κλωτσες, παλευε 1 ωρα με τον αμπαλο Στρολλ για να περασει. Στη θεση του Βολφ θα τον σουταρα μετα το τελος του αγωνα (αφου του εριχνα συ-συ-συννεφοοο μαζι με τους μηχανικους) και θα εβαζα τον Οκον στη θεση του.

Πολλα μπραβο και σε Κβιατ και Αλμπον, εξαιρετικοι και οι 2!!

Κακιστος αγωνας για Χαμ, συμβαινει σε ολους καποια στιγμη. Απλα ειναι τοσο κωλοφαρδος που οχι μονο τη γλιτωσε 2 φορες, αλλα πηρε και βαθμους μετα την ποινη των Αλφα...

Ρενο, Μακλαρεν χαμηλες πτησεις, αν και ο Χουλκ θα μπορουσε να μαζεψει βαθμους...

[~mxls~]

11 λεπτά πριν, tommy^ είπε

...

Μποτας για κλωτσες, παλευε 1 ωρα με τον αμπαλο Στρολλ για να περασει. Στη θεση του Βολφ θα τον σουταρα μετα το τελος του αγωνα (αφου του εριχνα συ-συ-συννεφοοο μαζι με τους μηχανικους) και θα εβαζα τον Οκον στη θεση του...

😂

[greg4]

Γενικά έχουν βγει διάφορα βιντεάκια αλλά τα δυο που ξεχώρισα

(δείτε το πρώτο comment)

Νομίζω το κορυφαίο ever, έκλαψα πραγματικά

 

[eliasjuve]

Driver of the day  😂

Spoiler

 

[papp0us]

1 ώρα πριν, eliasjuve είπε

Driver of the day 😂

  Απόκρυψη περιεχομένων

Μεγαλύτερη χαρά για τη βροχή απο την John Deer δεν είχε κανείς. Τόσα πλάνα ούτε σε διαφημιστικό της

[yositosi]

2 ώρες πριν, greg4 είπε

Νομίζω το κορυφαίο ever, έκλαψα πραγματικά

από κάτι τέτοια φαίνεται η κακεντρέχια ορισμένων εδώ μέσα! Δηλαδή στα 50s πόση ώρα έκαναν για να κάνουν ένα pit stop?? Δηλαδή τζάμπα να τις έβαζαν τις στολές?     

 

[Diinekis21]

12 ώρες πριν, yositosi είπε

από κάτι τέτοια φαίνεται η κακεντρέχια ορισμένων εδώ μέσα! Δηλαδή στα 50s πόση ώρα έκαναν για να κάνουν ένα pit stop?? Δηλαδή τζάμπα να τις έβαζαν τις στολές?     

Λόγω συνεχούς R&D 70 χρόνων γλυτώνουμε 13,9sec κύριοι!

22 ώρες πριν, haHa είπε

Περιεργο που γραφονται περι maFIA για την σωστη ποινη στον Χαμιλτον, αλλα δεν γραφτηκε τιποτα περι maFIA για το unsafe release(και επαφη) του Leclerc που ηταν χωρις ποινη για τον Leclerc...

Τόσο περίεργο που κάποιος εύλογα θα αναρωτιόταν αν κάποτε διαβάζαμε..!

[tommy^]

22 ώρες πριν, haHa είπε

Περιεργο που γραφονται περι maFIA για την σωστη ποινη στον Χαμιλτον, αλλα δεν γραφτηκε τιποτα περι maFIA για το unsafe release(και επαφη) του Leclerc που ηταν χωρις ποινη για τον Leclerc...

Πολυ σωστα εφαγε την ποινη (=προστιμο) η Φερραρι αφου το λαθος προηλθε απο μηχανικο της ομαδας και οχι απο τον οδηγο, ο οποιος φευγει οταν τον ελευθερωσουν και οχι οταν θελει ο ιδιος.

Φυσικα οι... ειδημονες stewards σε παρομοιες περιπτωσεις παλαιοτερα εχουν δωσει ποινη και στον οδηγο (βλ. VER-BOT). Αυτο προς απαντηση αυτων που λενε οτι οι stewards ξερουν, εχουν δεδομενα, δεν κανουν ποτέ λαθος κτλ κτλ...

[haHa]

7 ώρες πριν, tommy^ είπε

Πολυ σωστα εφαγε την ποινη (=προστιμο) η Φερραρι αφου το λαθος προηλθε απο μηχανικο της ομαδας και οχι απο τον οδηγο, ο οποιος φευγει οταν τον ελευθερωσουν και οχι οταν θελει ο ιδιος.

Φυσικα οι... ειδημονες stewards σε παρομοιες περιπτωσεις παλαιοτερα εχουν δωσει ποινη και στον οδηγο (βλ. VER-BOT). Αυτο προς απαντηση αυτων που λενε οτι οι stewards ξερουν, εχουν δεδομενα, δεν κανουν ποτέ λαθος κτλ κτλ...

Ειναι η πρωτη φορα που κατα τη διαρκεια του αγωνα σε τελειως unsafe release(εκτος απο το αποτομο φρεναρισμα που υποχρεωθηκε ο Grosjean, ειχαν και μικρη επαφη) δεν υπηρχε ποινη. 
Το απο που προηλθε το λαθος δεν εχει σχεση(ειναι το συνηθες για λαθος ομαδας στο αυτοκινητο να παιρνει ποινη ο οδηγος), ειναι απλα μια καινουρια δικαιολογια για να δικαιολογηθει μια λανθασμενη ποινη. Mια ποινη που ειναι "βγαλμένη από άγρια εποχή Κόκκαλη" οπως θα ελεγε και ο Diinekis21.

 

Αρκει να σκεφτουμε πχ αν αυτο το unsafe release γινοταν για την μαχη της 1ης θεσης:
Πχ να εμπαιναν ταυτοχρονα Hamilton(1oς) και Vettel(2ος) για pit σε εναν αγωνα, η Mercedes να εκανε λιγο πιο αργο pit και να του εκαναν unsafe release μπροστα απο τον Vettel, ο οποιος θα αναγκαζοταν για αποτομο φρεναρισμα και μικρη επαφη, ενω ετσι θα στερουσαν στον Vettel την προσπεραση και τη νικη.

 

Πρωτη φορα βλεπουμε τετοια ποινη για unsafe release σε αγωνα με επαφη(με το pit lane γεματο μηχανικους, οποτε ρισκαρονται πολλες ζωες και για αυτο υπαρχουν αυστηροτερες ποινες στον αγωνα), ελπιζουμε να μην ξαναγινει, γιατι δημιουργει κακο προηγουμενο.

Επεξ/σία 30 Ιουλίου 2019 από haHa

[papp0us]

τυχαίος σχολιαστής: "είναι λάθος της ομαδας τι φταίει οδηγός; Εγώ τα λέω γιατί αυτό είναι το δίκαιο"

Χοκενχαιμ 2018: "Λιούις μποξ μποξ" Όχι "Λιούις γράψε λάθος Φυγε φύγε."

Ο ίδιος τυχαίος σχολιαστής:Ο ΛΙΟΥΙΣ ΧΆΜΙΛΤΟΝ ΈΠΡΕΠΕ ΝΑ ΦΑΕΙ ΜΑΥΡΗ ΣΗΜΑΙΑ , ΝΑ ΤΟΥ ΚΑΕΙ ΤΟ ΠΙΚΑΠ ΚΑΙ ΝΑ ΔΏΣΕΙ ΠΙΣΩ ΤΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΛΑΨΑΣ

Για τον αν έχουν γνώση η όχι οι stewards το αναλύσαμε την τελευταία φορά. Αν θέλετε να διαφωνήσετε με τις αποφάσεις τούς, ΠΡΩΤΑ δείτε τη δικαιολόγηση που πάντα δίνουν, και δείτε αν συνεχίσετε να διαφωνείτε. Μετά βλέπουμε.

Επίσης βρείτε μια σταθερή γραμμή γκρίνιας γιατί μια έτσι , μια γιουβέτσι, εκτίθεστε.

[eliasjuve]

Ας βρουν μια σταθερή γραμμή αποφάσεων οι γερμανόδουλοι αγωνοδίκες να τους κρίνουμε αναλόγως. Μία έτσι και μία γιουβέτσι το πάνε και εκείνοι.

[Diinekis21]

2 ώρες πριν, haHa είπε

Το απο που προηλθε το λαθος δεν εχει σχεση.

Σωστό.

2 ώρες πριν, haHa είπε

 Mια ποινη ειναι "βγαλμένη από άγρια εποχή Κόκκαλη" οπως θα ελεγε και ο Diinekis21.

Θα τα πει ο Diinekis21 αν υπάρξει δικαιολογία τύπου "το παραδέχτηκαν"  και συνεχόμενη εύνοια για χρόνια...  

Όπως και τα λέει.

2 ώρες πριν, haHa είπε

Αρκει να σκεφτουμε πχ αν αυτο το unsafe release γινοταν για την μαχη της 1ης θεσης:
Πχ να εμπαιναν ταυτοχρονα Hamilton(1oς) και Vettel(2ος) για pit σε εναν αγωνα, η Mercedes να εκανε λιγο πιο αργο pit και να του εκαναν unsafe release μπροστα απο τον Vettel, ο οποιος θα αναγκαζοταν για αποτομο φρεναρισμα και μικρη επαφη, ενω ετσι θα στερουσαν στον Vettel την προσπεραση και τη νικη.

Unsafe release στο σενάριο σου μπορεί να γίνει μόνο από την Ferrari. Η Merc ως πρωταθλήτρια έχει πρώτη το garage της

Αnyway, οι κανόνες για το unsafe release χρειάζονται κάποια διερεύνηση γιατί είναι αγώνας F1. Θα λένε περιμένετε να περάσει, χάνοντας θέση/θέσεις;

Να φτιάξουν τα pit lane να χωράνε σε όλες τις πίστες τουλάχιστον 2 μονοθέσια πλάι-πλάι. Πιο απλά λέμε να γίνουν τα πράγματα, όχι να μετράμε με το ms αν έχουμε unsafe release ή όχι.

2 ώρες πριν, haHa είπε

Ειναι η πρωτη φορα που κατα τη διαρκεια του αγωνα σε τελειως unsafe release(εκτος απο το αποτομο φρεναρισμα που υποχρεωθηκε ο Grosjean, ειχαν και μικρη επαφη) δεν υπηρχε ποινη. 

Πρωτη φορα βλεπουμε τετοια ποινη για unsafe release σε αγωνα

Δεν ισχύει..

Δεν ισχύει...

Τα unsafe release με χρηματικό πρόστιμο τιμωρούνται σχεδόν πάντα, τελευταία ποινή με χρόνο νομίζω ήταν το 2017 του Wehrlein στο Monaco.

Επεξ/σία 30 Ιουλίου 2019 από Diinekis21

[~mxls~]

Όταν έχεις κατεβάσεις 5 ρεντ μπουλλ από το πρωί:

 

 

[tommy^]

6 ώρες πριν, haHa είπε

Ειναι η πρωτη φορα που κατα τη διαρκεια του αγωνα σε τελειως unsafe release(εκτος απο το αποτομο φρεναρισμα που υποχρεωθηκε ο Grosjean, ειχαν και μικρη επαφη) δεν υπηρχε ποινη. 
Το απο που προηλθε το λαθος δεν εχει σχεση(ειναι το συνηθες για λαθος ομαδας στο αυτοκινητο να παιρνει ποινη ο οδηγος), ειναι απλα μια καινουρια δικαιολογια για να δικαιολογηθει μια λανθασμενη ποινη. Mια ποινη ειναι "βγαλμένη από άγρια εποχή Κόκκαλη" οπως θα ελεγε και ο Diinekis21.

Αρκει να σκεφτουμε πχ αν αυτο το unsafe release γινοταν για την μαχη της 1ης θεσης:
Πχ να εμπαιναν ταυτοχρονα Hamilton(1oς) και Vettel(2ος) για pit σε εναν αγωνα, η Mercedes να εκανε λιγο πιο αργο pit και να του εκαναν unsafe release μπροστα απο τον Vettel, ο οποιος θα αναγκαζοταν για αποτομο φρεναρισμα και μικρη επαφη, ενω ετσι θα στερουσαν στον Vettel την προσπεραση και τη νικη.

Πρωτη φορα βλεπουμε τετοια ποινη για unsafe release σε αγωνα(με το pit lane γεματο μηχανικους, οποτε ρισκαρονται πολλες ζωες και για αυτο υπαρχουν αυστηροτερες ποινες στον αγωνα), ελπιζουμε να μην ξαναγινει, γιατι δημιουργει κακο προηγουμενο.

Aρα σε τι καταληγεις; Οτι θα επρεπε να φαει ποινη και ο Σαρλ, σωστα;

Αρα τι απεγιναν εκεινοι οι αδεκαστοι και αλανθαστοι κριτες που εχουν δεδομενα και ξερουν καλυτερα απο εμας τους τυχαιους; Γιατι εδωσαν ποινη σε Μαξ στο περιστατικο με ΒΟΤ και στον Σαρλ οχι;

 

[~mxls~]

Ελληνική νοοτροπία. Μας βγάζει στη σέντρα η εξέλιξη σε κάτι που είχαμε εξαρχής λάθος, και μετά το παίζουμε ειδικοί x2. Τι να κάνουμε, έτσι είναι αυτά. 

Επειδή το ψεμμα όμως έχει μικρά ποδάρια, και πώς τα φέρνει η μοίρα να γίνεται το ίδιο σε ακόμα χειρότερο λεβελ. Φοβερό ε; 

Ο Χαμ παίδες, συνειδητά αυτή τη φορά και χωρίς λάθος από ασυνεννοησία στο radio, ΕΚΛΕΨΕ. Δύσκολο να υπολογίσεις με ακρίβεια αλλά πρόκειται για πάνω από 30 sec! Είναι γροθιά στην αισθητική ακόμα, να βλέπεις έναν εκ των κορυφαίων όλων (και στη βροχή ο καλύτερος εδώ και χρόνια) να μετατρέπει ξανά το μονοθέσιο σε χορτοκοπτικό όπως είχε γράψει και άλλος πιο πίσω.

Κόκκινη.