Ερώτηση σχετικά με DPF - Diesel αυτοκίνητα

[cabdik]

2, τι εννοεις να την σταματησεις?   εχει κανα κουμπακι που απενεργοποιεις την διαδικασια..? 

3, δεν εχουν ολοι οι κατασκευαστες κινητηρες με ADBLUE? Μονο η Peugeot?  η εννοεις δεν βαζουν το προσθετο? 

[palawiaris]

Σβήνεις τον κινητήρα.

Δεν ξέρω ποιοι έχουν,το δικό μου έχει eolys,και υπάρχουν με διαφορετικές προδιαγραφές eolys

[NT1G]

Βέβαια το Eolys είναι για το DPF και καμία σχέση δεν έχει με το AdBlue™.

[De@th L0rd]

To καλύτερο για τον κινητήρα (και το χειρότερο για το περιβάλλον συνάμα) είναι αυτό που ανέφερα παραπάνω, καταργείς EGR, κάνεις remap ECU με EGR delete, κατεβάζεις την εξάτμιση από το όχημα και κόβεις το καζανάκι του DPF από πάνω για να του αφαιρέσεις τα σωθικά, το ξαναράβεις, βάζεις την εξάτμιση στη θέση της, κι έχεις ένα όχημα που δε θα σου ξαναβγάλει πρόβλημα με μπουκωματά και λοιπές μαλακίες. Έτσι κάνουν Άγγλοι, Σκωτσέζοι , Ιρλανδοί. Παρότι έχουν κι αυτοί ΚΤΕΟ. 

[alx301]

^Εχει ταξιδέψει πολυ ο φιλος στις χωρες που ανεφερει,  οπότε κατι παραπανω ξερει για το τι κανουν αυτοι οι 3 λαοί στα  diesel αυτοκίνητα τους.  Εμπιστευτείτε τον ΑΦΟΒΑ δοκιμασμένη λύση σε 3 χώρες και τώρα ΚΑΙ στο Ελλαδισταν

Επεξ/σία 30 Νοεμβρίου 2018 από alx301

[De@th L0rd]

9 λεπτά πριν, alx301 είπε

^Εχει ταξιδέψει πολυ ο φιλος στις χωρες που ανεφερει,  οπότε κατι παραπανω ξερει για το τι κανουν αυτοι οι 3 λαοί στα  diesel αυτοκίνητα τους.  Εμπιστευτείτε τον ΑΦΟΒΑ δοκιμασμένη λύση σε 3 χώρες και τώρα ΚΑΙ στο Ελλαδισταν

 

Εννοείται! 

[moure]

3 ώρες πριν, De@th L0rd είπε

To καλύτερο για τον κινητήρα (και το χειρότερο για το περιβάλλον συνάμα) είναι αυτό που ανέφερα παραπάνω, καταργείς EGR, κάνεις remap ECU με EGR delete, κατεβάζεις την εξάτμιση από το όχημα και κόβεις το καζανάκι του DPF από πάνω για να του αφαιρέσεις τα σωθικά, το ξαναράβεις, βάζεις την εξάτμιση στη θέση της, κι έχεις ένα όχημα που δε θα σου ξαναβγάλει πρόβλημα με μπουκωματά και λοιπές μαλακίες. Έτσι κάνουν Άγγλοι, Σκωτσέζοι , Ιρλανδοί. Παρότι έχουν κι αυτοί ΚΤΕΟ. 

Οι έλεγχοι πρέπει να αρχίσουν για αυτό το φαινόμενο που αναφέρεις, και θα πρέπει να κόψουν κωλους, όχι πρόστιμο, κατάσχεση του οχήματος απευθείας. 

[alx301]

καλα ecu remap δυσκολα θα κάνουν τα χρεπακια diesel που κυκλοφορούν εδω καθως κοστιζει. Βαρια βαρια αν βγαλουν το filter που θα κοστιζει λιγα σχετικα χρηματα και αγορα μασκας οξυγόνου για τους επιβατες του ΙΧ καθώς θα τα αναπνέουν κιόλας οι ιδιοι αφιλτραριστα ολα τα βαρεα μέταλλα

To καλο για εμάς τους υπόλοιπους ειναι οτι συντομα θα παραδοσουν κ πνευμα τα μοτερακια αυτα, τσιμουχακια βαλβιδες πιστονια κτλ  Λογο της έξυπνης μετατροπής. Πες τα και αυτα στον κοσμο death lord να τα ξερει αν τα γνωριζες. 

Επισης ΚΤΕΟ μονο με λαδωμα και  τυχον μεταπωληση του χρεπιου Γολγοθάς με τακτικές απατεωνιας μπας το παρει καποιος ανίδεος χωρις να το τσεκαρει το αμαξι σε μηχανικό. 

 

σημεία των καιρών, αντε να τα καταργήσουν σιγα σιγα Αθηνα

[moure]

5 λεπτά πριν, alx301 είπε

καλα ecu remap δυσκολα θα κάνουν τα χρεπακια diesel που κυκλοφορούν εδω καθως κοστιζει. Βαρια βαρια αν βγαλουν το filter που θα κοστιζει λιγα σχετικα χρηματα και αγορα μασκας οξυγόνου για τους επιβατες του ΙΧ καθώς θα τα αναπνέουν κιόλας οι ιδιοι αφιλτραριστα ολα τα βαρεα μέταλλα

To καλο για εμάς τους υπόλοιπους ειναι οτι συντομα θα παραδοσουν κ πνευμα τα μοτερακια αυτα, τσιμουχακια βαλβιδες πιστονια κτλ  Λογο της έξυπνης μετατροπής. Πες τα και αυτα στον κοσμο death lord να τα ξερει αν τα γνωριζες. 

Επισης ΚΤΕΟ μονο με λαδωμα και  τυχον μεταπωληση του χρεπιου Γολγοθάς με τακτικές απατεωνιας μπας το παρει καποιος ανίδεος χωρις να το τσεκαρει το αμαξι σε μηχανικό. 

σημεία των καιρών, αντε να τα καταργήσουν σιγα σιγα Αθηνα

Μια χαρά περνάνε ΚΤΕΟ δεν φαίνεται τίποτα.ECU remap με 200 γίνεται,κυκλοφορούν άπειρα οχήματα έξω χωρίς dpf.

[alx301]

Καλησπερα Moure
Καταρχην ΚΤΕΟ ισως περνανε μερικα και να ειναι στα ορια απλα
ΕCU remap σωστο ποιος κανει με 200ε εγω δεν εχω βρει κανεναν Αθηνα πραγματικα. Και 200 χλωμο να τα δωσει καποιος που θα τσιγκουνεύτει να φτιάξει το filter του, αλλα αλλο αυτο.

Δυστυχώς το ΄΄ξερω΄΄/φανταζομαι οτι κυκλοφορουν ηδη πολλα οχηματα ετσι, δεν κατηγορώ τον deathLord οτι το διαδίδει, αλλα καλο ειναι να σκεφτομαστε πιο σφαιρικα πριν γραψουμε κατι και οχι απλα να πεταξουμε την μαγκια μας δημοσια επειδη ειμαστε ανωνυμοι

Επεξ/σία 30 Νοεμβρίου 2018 από alx301

[moure]

Καλησπερα alx301 εχει πάει φίλος κορσα στο ΚΤΕΟ μετά από αφαίρεση dpf και δεν βρήκαν τίποτα,στον έλεγχο καυσαερίων δεν σε πιάνουν. 

Γινεται χαμός με αυτό το θέμα,ουρές κάνουν τα ταξί σε ένα συγκεκριμένο μαγαζί που κάνει το dpf off στον εγκέφαλο.

Επεξ/σία 30 Νοεμβρίου 2018 από moure

[NT1G]

Τώρα, γιατί τα τσιμουχάκια, βαλβίδες, πιστόνια θα παραδόσουν πνεύμα, ένας θεός ξέρει...

[alx301]

οσο ζεις μαθαινεις ουτε εγω τα γνωριζα μεχρι που τρυπησε εξατμιση σε βενζινοκινητο κ το αφησα καιρο... googlare to θα πάρεις μια ιδεΑ

[De@th L0rd]

FYI όταν γίνει σωστά το EGR delete/DPF remove, ο κινητήρας γίνεται πολύ πιο αξιόπιστος κ με λιγότερα προβλήματα. Γιατί πολύ απλά δεν ξαναγυρίζει τις κάπνες μέσα στο θάλαμο καύσης, κ δε βουλώνει η εξάτμιση με το DPF. Τα πνευμόνια μπορεί να χαλάνε, ο κινητήρα παίρνει τα πάνω του. Στα ΚΤΕΟ επειδή αναφέρθηκαν πλέον μόνο αν πας με διαλυμένο αυτοκίνητο δε περνάς. Πήγε γνωστός με navara του 98 που καίει λάδι και πετάει και μπλέ ντουμάνια μαζί με την καπνιά από το diesel και τον πέρασαν μια χαρά.  Το κάνουν αυτό γιατί αν δεν τον περάσουν αυτοί δε θα τους πληρώσει και θα πάει στον ανταγωνιστή που θα τον περάσει με τη μια. Έχουν χαλαρώσει πολύ τα ΚΤΕΟ τα τελευταία χρόνια. Καμία σχέση με 10-15 χρόνια πριν.