ΚΤΕΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΩΡΙΣ ΧΡΕΩΣΗ

[sonikk]

εχω ακουσει οτι υπαρχουν και δημοσια κτεο για οικονομια.αναφερομαι σε περιοχη εντος αττικης.ξερετε καποιο μηπως?

[teddy71]

Παλικάρι ίντερνετ έχεις! γιατί δεν κάνεις μια αναζήτηση να δεις τι ΚΤΕΟ ιδιωτικά και δημόσια υπάρχουν στην περιοχή σου, να επικοινωνήσεις μαζί τους και να ρωτήσεις για το κόστος και αν κάνουν κάποια έκπτωση σε ανέργους????

Πέρα από το τζάμπα ΚΤΕΟ ψάχνεις και τζαμπα  (ακοπιαστες) πληροφοριες , ως άνεργος υποθέτω έχεις και αρκετό χρόνο ελεύθερο για να ασχοληθείς με το θέμα και να το ψάξεις. Και άντε υπάρχει κάποιο  ΚΤΕΟ στην ατικη που χρεώνει πχ 10-15€ λιγότερα  από τα άλλα,,  σε συμφέρει να  πας σε αυτο αν πάνε ελα θες 50-60-70 χλμ και  θα πρεπει να πληρωσεις  και διοδια???

Ελπίζω να μην ψαχνεις και εργασία με το ίδιο τρόπο που ψαχνεις να βρεις και ΚΤΕΟ. 

[kon1to]

στο Ιδιωτικο ΚΤΕΟ κλείνεις το ραντεβού σου και πας σαν άνθρωπος, σε εξυπηρετουν κανεις τη δουλεια σου και φεύγεις.

Το Δημοσιο, επειδη ειναι αυτο που λεει η λεξη, Δημοσιο, λειτουργει οπως καθε αλλη αντιστοιχη υπηρεσια, πας το πρωι και φευγεις βραδυ -που λεει ο λογος- 

Η οικονομικη διαφορα ειναι πολυ μικρη για να θες να το κανεις αυτο στον εαυτό σου.

2 ώρες πριν, sonikk είπε

εχω ακουσει οτι υπαρχουν και δημοσια κτεο για οικονομια.αναφερομαι σε περιοχη εντος αττικης.ξερετε καποιο μηπως?

πριν χρονια ειχα παει σε ενα στο Ελληνικό, φανταζομαι λειτουργει ακόμα.

[nik0laus]

13 λεπτά πριν, kon1to είπε

πριν χρονια ειχα παει σε ενα στο Ελληνικό, φανταζομαι λειτουργει ακόμα.

Δεν... εδώ και αρκετά χρόνια

[sonikk]

σε οσους μου επιτεθηκαν....αν θεωρειτε οτι η επιθεση που δεχεστε με τα κρατικα εισπρακτικα μετρα  ενω ο κοσμακης υποφερει ειναι θεμιτη μπορειτε να συνεισφερετε ελευθερα στην στηριξη των κρατικων θεσμων και του νομιμου ληστη που λεγεται κρατος.

αλλωστε  η ασφαλεια ενος οχηματος δεν αξιολογειται απο την πιεση που ασκει ενας θεσμος,το κρατος ή οποιαδηποτε αλλη μορφη εξουσιας αλλα απο την παιδεια που κουβαλαει ο καθενας.

προσωπικα οσο εργαζομουν ημουν επιμελης και οτι χαλουσε στο αυτοκινητο αμεσως το επισκευαζα και ακομη το κανω στο μετρο των δυνατοτητων μου.δεν περιμενα κτεο ή οτιδηποτε αλλο για να το κανω.

το κτεο ειναι καθαρα μια μορφη φορου που εντασσεται στην φοροεισπρακτικη λαιλαπα την γενικοτερη.οσοι επιθυμουν και αρεσκονται να τους κλεβουν τον κοπο τους με αυτον τον τροπο και να τους γινεται οικονομικη αφαιμαξη ειναι σεβαστο.επιλογες ειναι αυτες.

 

και κατι ακομη...οπως δεν εγινε διασταυρωση στοιχειων για κτεο οχηματων που ανακοινωναν τοτε δηλαδη το 2015,το 2016 και το 2017 ετσι και τωρα θεωρω οτι δεν θα γινει.αλλα αυτο εινα προσωπικη μου αποψη και δεν θελω να παρω κανεναν στο λαιμο μου.τις ιδιες απειλες,εκβιασμους με προστιμο ανακοινωναν και τοτε και δεν ξερω προσωπικα ουτε ενα ατομο που να του επιβληθηκε προστιμο απο τις διασταυρωσεις γιατι πολυ απλα δεν εγιναν ποτε οι διασταυρωσεις!! και ουτε προκειται!

 

 

[orck]

Τραγικα τα σχολια που διαβασα. Οτι ειναι ανεργος δεν σημαινει οτι πρεπει να παει να κατσει στην ακρη να πεθανει ο ανθρωπος, τι βλακειες του γραφετε;
Ο καθενας μας προσπαθει οπως μπορει να επιβιωσει (για να ζησει δεν το αναφερω καν, αυτο μας χαιρετησε εδω και αρκετα χρονια).
Το ΚΤΕΟ ειναι μια νομιμη ληστεια.

[teddy71]

Όταν ο τόπος έχει γεμίσει με σταρχιδιστες τότε το κράτος αναγκάζεται να δημιουργήσει ελεγκτικους μηχανισμούς. Η ίδρυση των ΚΤΕΟ έχει σκοπό τον έλεγχο της καταλληλότητας των αυτοκινητων να κυκλοφορούν και ότι είναι ασφαλή και δεν ρυπαίνουν τον περιβάλλον πάνω από ένα επιτρεπτό όριο. Αν δεν υπήρχε αυτος μηχανισμος αναρωτήθηκε πόσα επικίνδυνα για την δημοσια ασφαλεια σαπάκια θα κυκλοφορούσαν? Επίσης από αυτά που οι οδηγοί τους "ξέχασαν" να τα περάσουν από έλεγχο, ένας μεγάλος αριθμός τους θα κόβονταν αν τους έκαναν έλεγχο σημερα. Για τον λόγο αυτό αρκετοί δεν τα περνούν από ΚΤΕΟ. Μπορεί εγώ, εσύ, ο δίπλα σου  να συντηρούμε τα αυτοκίνητα μας, όμως υπάρχει και μια μερίδα οδηγών που εχουν ξεχάσει την πάει να πει αυτή λέξη. Αυτή ειναι και η αιτία που πάει το κράτος να  διασταύρωσει τα στοιχεία για να βρει ποια αυτοκίνητα είναι ανασφάλιστα και δεν έχουν περασει από τεχνικό έλεγχο και κυκλοφορούν  με φαλακρα λάστιχα και τακάκια που έπιασαν σίδερο. Επειδή η ωφέλεια που υπάρχει δεν είναι κάτι το απτό οι περισσότεροι το βαφτίσαμε κλέψιμο, άχρηστο κτλπ. Έχετε σκεφτεί άραγε πόσα ατυχήματα θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν τα αυτοκίνητα ήταν συντηρημενα.? Στην τελική είναι ένα κόστος 40-50€ ανά δύο έτη δηλαδή 1-2 εξοδους ή 2€ τον μήνα όσο ένας καφές στο χερι. Η κατοχή και η κυκλοφορία του αυτοκινήτουειναι αρκετά κοστοβορα η οποία ομως  δεν είναι υποχρεωτική. όταν ομως κάποιος δεν μπορεί να αντεπεξέλθει στα έξοδα που έχει τοτε το πουλάει ή το αποσυρει, γενικά αναφέρομαι προς αποφυγήν οι παρεξησεων.

[tedkald]

Δεν συμφωνώ ότι το ΚΤΕΟ είναι μια μορφή φόρου. Είναι αναγκαίος θεσμος για την οδική ασφάλεια. Απλώς όπως συνέβη με πολλούς άλλους δημόσιους φορείς άφησαν αν απαξιωθεί 100% ο δημόσιος χαρακτήρας τους για να δοθούν στους ιδιώτες. Προσωπικά πιστεύω ότι και δημόσιος και ιδιωτικός τομέας πρέπει να λειτουργούν με τα ίδια αυστηρά ανταγωνιστικά αλλά και νόμιμα κριτήρια. Εδώ φθάσαμε από την ασυδοσία των δημόσιων υπαλλήλων που δεν δούλευαν και κανείς δεν τους έλεγε κουβέντα στην ασυδοσία του κάθε τυχάρπαστου εργοδότη που πάς και σου λέει 500 ευρώ, μισά ένσημα και 12ωρο με απόλυτη θρασύτητα ότι κανείς δεν θα τον ελέγξει.... Από τα δύο άκρα ας διαλέξουμε την λογική της μέσης οδού και ας προσπαθήσουμε ως κοινωνία να την βρούμε γιατί αλλιώς πέφτουμε σε κοινωνικό καννιβαλισμό.

Τον τελευταίο όρο δεν τον διετύπωσα τυχαία γιατί με μεγάλη λύπη μου είδα κάποιους εδώ μέσα να επιτίθενται με ειρωνεία και απαξίωση στον άνεργο που προσπαθεί να επιβιώσει με τα ελάχιστα του στιλ "Τι το θες το αμάξι" και άλλα που δεν θέλω να χαρακτηρίσω. Μόνον εύχομαι αυτοί που τα λένε όλα αυτά να μην νοιώσουν στο πετσί τους κάποια στιγμή την ανεργία και την περιθωριοποίηση.

[orck]

12 ώρες πριν, teddy71 είπε

Όταν ο τόπος έχει γεμίσει με σταρχιδιστες τότε το κράτος αναγκάζεται να δημιουργήσει ελεγκτικους μηχανισμούς. Η ίδρυση των ΚΤΕΟ έχει σκοπό τον έλεγχο της καταλληλότητας των αυτοκινητων να κυκλοφορούν και ότι είναι ασφαλή και δεν ρυπαίνουν τον περιβάλλον πάνω από ένα επιτρεπτό όριο. Αν δεν υπήρχε αυτος μηχανισμος αναρωτήθηκε πόσα επικίνδυνα για την δημοσια ασφαλεια σαπάκια θα κυκλοφορούσαν? Επίσης από αυτά που οι οδηγοί τους "ξέχασαν" να τα περάσουν από έλεγχο, ένας μεγάλος αριθμός τους θα κόβονταν αν τους έκαναν έλεγχο σημερα. Για τον λόγο αυτό αρκετοί δεν τα περνούν από ΚΤΕΟ. Μπορεί εγώ, εσύ, ο δίπλα σου  να συντηρούμε τα αυτοκίνητα μας, όμως υπάρχει και μια μερίδα οδηγών που εχουν ξεχάσει την πάει να πει αυτή λέξη. Αυτή ειναι και η αιτία που πάει το κράτος να  διασταύρωσει τα στοιχεία για να βρει ποια αυτοκίνητα είναι ανασφάλιστα και δεν έχουν περασει από τεχνικό έλεγχο και κυκλοφορούν  με φαλακρα λάστιχα και τακάκια που έπιασαν σίδερο. Επειδή η ωφέλεια που υπάρχει δεν είναι κάτι το απτό οι περισσότεροι το βαφτίσαμε κλέψιμο, άχρηστο κτλπ. Έχετε σκεφτεί άραγε πόσα ατυχήματα θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν τα αυτοκίνητα ήταν συντηρημενα.? Στην τελική είναι ένα κόστος 40-50€ ανά δύο έτη δηλαδή 1-2 εξοδους ή 2€ τον μήνα όσο ένας καφές στο χερι. Η κατοχή και η κυκλοφορία του αυτοκινήτουειναι αρκετά κοστοβορα η οποία ομως  δεν είναι υποχρεωτική. όταν ομως κάποιος δεν μπορεί να αντεπεξέλθει στα έξοδα που έχει τοτε το πουλάει ή το αποσυρει, γενικά αναφέρομαι προς αποφυγήν οι παρεξησεων.

Δεν συμφωνω βρε φιλε μου. Δεν πινω καφε εξω, ουτε κανω εξοδους για να τα στερηθω απο εκει για να τα δωσω στον αναγκαιο ελεγχο του ΚΤΕΟ.
Σε εμενα εκανα σερβις με συνολικο κοστος 250ευρω (6ο ετος και αλλαζαν διαφορα μεσα) και εκει που εχω πληρωσει τα 250 πρεπει να πληρωσω και αλλα 50 για να κανουν οτι το ελεγχουν για να με εχει το κρατος στην ασφαλεια.
Με την αποδειξη των 250ευρω και την λιστα των ανταλλακτικων το αυτοκινητο ακομη υπαρχει αμφιβολια οτι ειναι μια χαρα;
Ληστεια και ειναι πολυ μετριοπαθης αυτος ο χαρακτηρισμος.

Φαντασου οτι τα λεω αυτα και δουλευω, οχι ο φιλος που του λεμε μην ζησεις για ενα μηνα για να τα δωσεις, μπες στην καταψυξη να μην τρως καθε μερα ρυζι.

[Joshua21]

30 λεπτά πριν, orck είπε

Με την αποδειξη των 250ευρω και την λιστα των ανταλλακτικων το αυτοκινητο ακομη υπαρχει αμφιβολια οτι ειναι μια χαρα;

Really? Όχι απλώς υπάρχει αμφιβολία, αλλά δεν είναι ούτε καν ένδειξη για το κατά πόσο είναι ασφαλές για να κυκλοφορεί στους δρόμους.

[sonikk]

του εχει ερθει καποιου προστιμο επειδη δεν εχει περασει κτεο το οχημα του?

γιατι διασταυρωση δεν εγινε ουτε το 2015 ουτε το 2016 ουτε το 2017. πιστευω δεν θα γινει ουτε για το 2018. κυκλοφορουν 1.200.000 αυτοκινητα συμφωνα με πληροφοριες που δεν ειναι περασμενα απο κτεο.και αυτο λογω κρισης.ερχοναι και εκλογες....δεν τους συμφερει..

Επεξ/σία 11 Οκτωβρίου 2018 από sonikk

[nyne]

Το οτι τη πεφτετε σε ενα ανθρωπο που ειναι ανεργος και ρωταει πως θα περασει οικονομικα κτεο με ξεπερναει.Ειναι δε ενδεικτικο της μικροπρεπειας που υπαρχει στη κοινωνια μας και στα κομπλεξ που μας διακατεχουν.Ντροπη σας ...

[pananton]

Στις 10/10/2018 στις 3:10 ΜΜ, Joshua21 είπε

Really? Όχι απλώς υπάρχει αμφιβολία, αλλά δεν είναι ούτε καν ένδειξη για το κατά πόσο είναι ασφαλές για να κυκλοφορεί στους δρόμους.

ενώ μετά τον έλεγχο από τους καταξιωμένους μηχανικούς των ΚΤΕΟ θα είναι...απαξιώνω τα ΚΤΕΟ όσο απαξιωτικό ακούγεται το "ουτε καν"... 

[Joshua21]

18 λεπτά πριν, pananton είπε

ενώ μετά τον έλεγχο από τους καταξιωμένους μηχανικούς των ΚΤΕΟ θα είναι...απαξιώνω τα ΚΤΕΟ όσο απαξιωτικό ακούγεται το "ουτε καν"... 

Τι να σου πω, έχει τύχει μπροστά μου στο ΚΤΕΟ να κόψουν αυτοκίνητο λόγω σοβαρών ελλείψεων, δεν μου έχει τύχει ποτέ όμως(και ούτε πρόκειται) να μην δώσει το συνεργείο απόδειξη για το σέρβις λόγω σοβαρών ελλείψεων. Συνεπώς, για μένα τουλάχιστον, το δελτίο ΚΤΕΟ κάτι λέει ενώ η απόδειξη του συνεργείου δεν λέει απολύτως τίποτα.

Επεξ/σία 11 Οκτωβρίου 2018 από Joshua21

[kage]

Διασταυρωσεις εγιναν και εστειλαν και γραμμα.για το προστιμο θα δειξει απευθειας μεσω ταξις απο δω και περα...

Τα δημοσια κτεο που δουλευουν ειναι ελαχιστα(μαλλον επεσε μιζα να κλεισουν)

1.Σιγουρα λειτουργει απο δημοσια αυτο στο χολαργο

2.εκπτωσηΕικοσιπέντε τοις εκατό (25%) για οχήματα φυσικών προσώπων κατόχων ισχύοντος Δελτίου Ανεργίας του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ).

 

Επεξ/σία 11 Οκτωβρίου 2018 από kage