Αυτοκίνητα με CNG / Φυσικό Αέριο

[kaktos77]

13 ώρες πριν, famas είπε

Είχε ρεπορτάζ σήμερα στο ράδιο Θεσσαλονίκη και έπαιρναν τηλέφωνο οι ταξιτζήδες κι έλεγαν ότι ήτνα ξαφνική και μεγάλη η αύξηση κλπ. αλλά έλεγαν επίσης ότι και πάλι κερδισμένοι βγαίνουν με το κόστος του καυσίμου και αυτονομία 400 χλμ.

Προφανώς αφού από 1.02 πήγε τον προηγούμενο μήνα 1.06 και μέσα σε 1 μήνα το ανέβασαν πάλι 1.33...Όντως παραμένει η φθηνότερη επιλογή μετακίνησης αλλά αυτή η αύξηση είναι αδικαιολόγητη.

 

23 λεπτά πριν, draculias είπε

Μπορεί να μην είναι παράγωγο του πετρελαίου, αλλά "αναταράχθηκε" ρε φίλε η fysikon... σεβασμός παρακαλώ!

19 λεπτά πριν, paylidis είπε

Σα δε ντρεπονται λεω εγω, λαμογια...

Είμαι σίγουρος ότι αυτή η αύξηση έγινε τώρα ώστε να τα τσεπώσουν κανένα δίμηνο μέχρι τα Χριστούγεννα και μετά θα μας κάνουν του καλούς θα το πάνε 1.20 μέχρι το καλοκαίρι και θα λένε κάναμε και μείωση. Τουλάχιστον να πληρώναμε την αύξηση και να είχαμε πρατήρια...ούτε καν...Ακόμα της Αμφιθέα που είναι δίπλα στο σπίτι μου ανοίγει εδώ και 1.5 χρόνο. Οι άνθρωποι είναι αίσχος.

[paylidis]

2 λεπτά πριν, kaktos77 είπε

Είμαι σίγουρος ότι αυτή η αύξηση έγινε τώρα ώστε να τα τσεπώσουν κανένα δίμηνο μέχρι τα Χριστούγεννα και μετά θα μας κάνουν του καλούς θα το πάνε 1.20 μέχρι το καλοκαίρι και θα λένε κάναμε και μείωση. Τουλάχιστον να πληρώναμε την αύξηση και να είχαμε πρατήρια...ούτε καν...Ακόμα της Αμφιθέα που είναι δίπλα στο σπίτι μου ανοίγει εδώ και 1.5 χρόνο. Οι άνθρωποι είναι αίσχος.

Απο τη μια το πουλησα και ησυχασα, απο την άλλη παραμένει ακομα και ετσι πιο οικονομικό αλλα ειναι κοροιδια απο τα 0,83 στο 1.4 ΑΝΕΥ ΛΟΓΟΥ.

[Doubt]

12 λεπτά πριν, paylidis είπε

ΑΝΕΥ ΛΟΓΟΥ

Θα ξύπνησε στραβά ο Βλαδίμηρος

[gothic_waver]

Κάτοχος Toyota Yaris 1.3 του 2009 σκέφτομαι να αλλάξω με Seat Ibiza cng του 2020 + διαφορά (~8Κ)

Αξίζει η αλλαγή για χρήση κυρίως εντός πόλης (Θεσσαλονίκη) ? Χρήση περίπου 9-10K klm/ ετος

Επεξ/σία 3 Νοεμβρίου 2023 από gothic_waver

[korakios]

1 λεπτό πριν, gothic_waver είπε

Κάτοχος Toyota Yaris 1.3 του 2009 σκέφτομαι να αλλάξω με αυτό εδώ + διαφορά.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/335979303-seat-ibiza

Αξίζει η αλλαγή για χρήση κυρίως εντός πόλης (Θεσσαλονίκη) ? Χρήση περίπου 9-10K klm/ ετος

άσχετα με το cng έχε το νου σε μαντράδες γενικότερα , εισαγωγής με blackfriday προσφορά 80% λιγότερα χιλιόμετρα

με 1.33+ το κιλό θα σου έλεγα να κοιτάξεις σε υγραέριο , εκτός αν κάνεις πολλές μικρές αποστάσεις στο κέντρο , που χειμώνα αργεί να γυρίσει σε lpg , οπότε έχεις το πλεονέκτημα οτι τα vag ξεκινάνε άμεσα με cng

ή υβριδικό toyota , υπομονή με τη βενζίνη και μετά απο ένα διάστημα κάνεις μετατροπή σε lpg με την πρώτη ευκαιρία

Σίγουρα οι τιμές cng σκαμπανεβάζουν , μπορεί να πέσουν και τα κοράκια στο υγραέριο , αλλά άγνωστο το μέλλον

[gothic_waver]

Μετατροπή δεν κάνω γιατί βγάζουν προβλήματα...ή μένω εδώ που είμαι ή κάνω το άλμα σε cng αλλά και σαν συνολικό upgrade... υπάρχει τρόπος να δεις τα πραγματικά χλμ ?

[korakios]

9 λεπτά πριν, gothic_waver είπε

Μετατροπή δεν κάνω γιατί βγάζουν προβλήματα...

και το εργοστασιακό μετατροπή είναι , απλά σε καλό εγκαταστάτη με σωστή ρύθμιση

10 λεπτά πριν, gothic_waver είπε

ή μένω εδώ που είμαι ή κάνω το άλμα σε cng αλλά και σαν συνολικό upgrade...

καλά , αν είναι βενζίνη vs οτιδήποτε άλλο , εννοείται το άλλο

10 λεπτά πριν, gothic_waver είπε

υπάρχει τρόπος να δεις τα πραγματικά χλμ ?

αντιπροσωπία συνήθως , ίσως να ανοίξεις νέο θέμα για έλεγχο γενικότερα (πλαστά βιβλία σέρβις , τρακαρίσματα κτλ)

ένας γρήγορος τρόπος να καταλάβεις είναι να αρνηθεί να γίνει έλεγχος ή να μη φαίνεται ο "έμπορας" στα χαρτιά (να κάνει το διαμεσολαβητή ουσιαστικά και να αποφύγει την υποχρεωτική εγγύηση , 1έτος το λιγότερο , αλλιώς 2 έτη αν δεν αναφέρεται η ελάχιστη)

[korakios]

Μετά απο τόσα χρόνια , που πλέον έχει σχεδόν σταματήσει η παραγωγή νέων cng ,  κατάλαβαν τι είναι εργοστασιακό όχημα και δε θα ζητάνε βεβαίωση εγκατάστασης , νωρίς-νωρίς τα τζιμάνια 😁

Ταλαιπωρούσαν και όσους με μονού καυσίμου (9λιτρα) , άρα πλέον δε θα ψάχνουν για ΚΤΕΟ που να τα περνά χωρίς χαρτί .

Ίσως καταλάβουν και για το δακτύλιο στην Αθήνα και τα διπλού θα περνάνε ελεύθερα δακτύλιο σαν ΦΑ και όχι λόγω χαμηλών ρύπων

Σε αναμονή για ΦΕΚ

[korakios]

Βγήκε

20+ χρόνια τους πήρε να βάλουν προδιαγραφές για τα cng , περίμεναν να σταματήσουν και μετά να μην κουραστούν οι άχρηστοι .

Δε χρειάζεται βεβαίωση για τα εργοστασιακά (μονού και διπλού) ,

Άρθρο 12 , 1α

https://www.et.gr/api/DownloadFeksApi/?fek_pdf=20230207274

για μετατροπή πλέον ισχύει η αρχική (όπως για τα lpg)

Αν το φέρατε απο έξω χρειάζεται να αναγράφεται στην 1η άδεια κυκλοφορίας οτι καίει cng ή βεβαίωση απο αντιπροσωπεία οτι είναι εργοστασιακή η εγκατάσταση

Ισχύει απο ~22/3/24 μιας και για να το χωνέψουν θέλει τρίμηνο (πρώτη φορά είδα ΦΕΚ που δεν είχε ισχύς μετά απο μήνα δημοσίευσης)

Καλή τύχη με τα ΚΤΕΟ για όσους περνάνε τώρα , καλή ώρα όπως εγώ , να δω αν θα βγάλω άκρη ή θα το παίζουν νομοταγής

Επεξ/σία 27 Δεκεμβρίου 2023 από korakios

[alejsalonica]

Από το 2016 με CNG απόλυτα ευχαριστημένος.

Κριμα που τα σταματάνε, αν και από ότι βλέπω ο εξηλεκτρισμός δεν τους βγαίνει με τίποτα.

[korakios]

1 λεπτό πριν, alejsalonica είπε

Από το 2016 με CNG απόλυτα ευχαριστημένος.

Κριμα που τα σταματάνε, αν και από ότι βλέπω ο εξηλεκτρισμός δεν τους βγαίνει με τίποτα.

Spoiler

μόνο έτσι θα τσουλήσει , κάνοντας ασύμφορα τα υπόλοιπα θερμικά

το κακό με τα cng είναι οι δεξαμενές που πιάνουν μεγάλο ρόλο , αλλιώς θα υπήρχε και ανάπτυξη δικτύου όπως στήθηκε απο τις μετατροπές με τα lpg

[liopyr]

On 27/12/2023 at 13:27, korakios said:

Βγήκε

20+ χρόνια τους πήρε να βάλουν προδιαγραφές για τα cng , περίμεναν να σταματήσουν και μετά να μην κουραστούν οι άχρηστοι .

Δε χρειάζεται βεβαίωση για τα εργοστασιακά (μονού και διπλού) ,

Άρθρο 12 , 1α

https://www.et.gr/api/DownloadFeksApi/?fek_pdf=20230207274

για μετατροπή πλέον ισχύει η αρχική (όπως για τα lpg)

Αν το φέρατε απο έξω χρειάζεται να αναγράφεται στην 1η άδεια κυκλοφορίας οτι καίει cng ή βεβαίωση απο αντιπροσωπεία οτι είναι εργοστασιακή η εγκατάσταση

Ισχύει απο ~22/3/24 μιας και για να το χωνέψουν θέλει τρίμηνο (πρώτη φορά είδα ΦΕΚ που δεν είχε ισχύς μετά απο μήνα δημοσίευσης)

Καλή τύχη με τα ΚΤΕΟ για όσους περνάνε τώρα , καλή ώρα όπως εγώ , να δω αν θα βγάλω άκρη ή θα το παίζουν νομοταγής

Korakios το πέρασες ΚΤΕΟ τελικά αυτές τις μέρες; Έβγαλες άκρη;

 

Επίσης, κοιτάω το δελτίο του ΚΤΕΟ μου καθώς είχα βάλει υπενθύμιση στο κινητό 1 μήνα πριν λήξει η διετία να το τσεκάρω, και κοιτάω το χαρτί και λέει πως έχει λήξει από τον 10/23 ενώ το είχα περάσει ΚΤΕΟ τον 2/22 .. Πώς γίνεται αυτό;

 

 

[korakios]

1 λεπτό πριν, liopyr είπε

Korakios το πέρασες ΚΤΕΟ τελικά αυτές τις μέρες; Έβγαλες άκρη;

αυτή την εβδομάδα θα ασχοληθώ και θα ποστάρω

2 λεπτά πριν, liopyr είπε

Επίσης, κοιτάω το δελτίο του ΚΤΕΟ μου καθώς είχα βάλει υπενθύμιση στο κινητό 1 μήνα πριν λήξει η διετία να το τσεκάρω, και κοιτάω το χαρτί και λέει πως έχει λήξει από τον 10/23 ενώ το είχα περάσει ΚΤΕΟ τον 2/22 .. Πώς γίνεται αυτό;

 

 

θα σου πρότεινα να ανοίξεις νέο θέμα , κάποια πατάτα κάνανε , απο τη στιγμή που έχεις το χαρτί στο χειρότερο σενάριο να φας ταλαιπωρία

Στο θέμα μας , τα περισσότερα ΚΤΕΟ (αν δεν έχεις μονού όπου εκεί εδώ και καιρό αρκετά δε ζητάνε), δέχονται το προηγούμενο χαρτί βεβαίωσης

[draculias]

για την ιστορία,

CNG: 1,231€/κιλό στην BP (καλυψώ) Ασπροπύργου

[liopyr]

6 hours ago, draculias said:

για την ιστορία,

CNG: 1,231€/κιλό στην BP (καλυψώ) Ασπροπύργου

Κάπου τόσο έβαλα κι εγω χθες στο Ρέντη.

 

@korakios Πήρα τηλ ΚΤΕΟ autovision, τους ρώτησα αν χρειάζεται πλέον βεβαίωση εγκαταστάτη, στην αρχή μου είπαν ναι, μετά τους είπα πως υπάρχει ΦΕΚ που το ακυρώνει, μίλησα με τεχνικό διευθυντή και μου επιβεβαίωσε πως δεν χρειάζεται πλέον.

 

 

Επεξ/σία 8 Ιανουαρίου 2024 από liopyr