πεθαμενη μπαταρια και κινητο

[otso]

Γεια

Δυο ερωτησεις

Αν σε κινητο η μπαταρια ειναι τελειως νεκρη , συνδεοντας τον φορτιστη θα επρεπε το κινητο να δουλευει;

εξαρταται απο το κινητο;

και αν η μπαταρια καινουργια ειναι 3.7V και η δικη μας την μετραμε και ειναι 3 V σημαινει οτι ειναι νεκρη;

ευχαριστω

[saruman123]

5 λεπτά πριν, otso είπε

Γεια

Δυο ερωτησεις

Αν σε κινητο η μπαταρια ειναι τελειως νεκρη , συνδεοντας τον φορτιστη θα επρεπε το κινητο να δουλευει;

εξαρταται απο το κινητο;

και αν η μπαταρια καινουργια ειναι 3.7V και η δικη μας την μετραμε και ειναι 3 V σημαινει οτι ειναι νεκρη;

ευχαριστω

1 όχι

2 όχι 

3 όχι

Αρα δεν είναι μπαταρία αλλά κάτι άλλο.

Επεξ/σία 22 Αυγούστου 2018 από saruman123

[otso]

saruman123

το 3ο οχι με σκοτωσε  . ημουν σιγουρος οτι ειναι θεμα μπαταριας  , εξ αλλου  ειναι  4 χρονων  και δεν κραταγε και πολυ  . μιλαμε για

microsoft  lumia

[saruman123]

31 λεπτά πριν, otso είπε

saruman123

το 3ο οχι με σκοτωσε  . ημουν σιγουρος οτι ειναι θεμα μπαταριας  , εξ αλλου  ειναι  4 χρονων  και δεν κραταγε και πολυ  . μιλαμε για

microsoft  lumia

Θα σου δώσω ένα απλό παράδειγμα για το τρίτο.

Οι κανόνες μπαταρίες ΑΑ έχουν 1500 σωστά?

Εγώ βάζω επαναφορτιζόμενες ΑΑ που είναι 1300 και παίζει ας πούμε το τηλεκοντρόλ.

Άρα γιατί να είναι η μπαταρία.

Σε Android αν είναι 4000 και "πέσει" η μπαταρία λόγο κακής διαχείρισης στα 3000 γιατί να μην δουλεύει?

Δεν ξέρω τώρα για Lumia αν ισχύει κάτι τέτοιο!!!

[otso]

ta 1300 4000 3000  που αναφερεις ειναι  mAh   oxi v  volt

Στο αυτοκινητο βαζουμε 12 V   φορτιζει απο το δυναμο  με 14.6  , αν πεσει ομως κατω απο 11.4  ειναι πεθαμενη

Βεβαια επειδη δεν ξερω τα ηλεκτρικα γι αυτο ρωταω

βαζεις ΑΑ με  1.5 V  και 1300 η 1500 mAh  , αν την μετρησεις με πολυμετρο ομως οταν πεθαινει θα δεις τα volt 1.3 η 1.2

 

 

[SeNNinhA]

Ας το πανε πιο σωστα. Η μπαταρια δινει 3V. Που σημαινει οτι δενειναι νεκρη. Απλα ειναι πεσμενη.

Το οριο τασης ξεφορτισης στις λιθιου ειναι αναμεσα στα 2.8-3.0V οπου θεωρητικα η μπαταρια δεν μπορει να παρεχει αρκετο ρευμα.

Το οτι η μπαταρια σου μενει στα 3V μπορει να σημαινει 2 πραγματα. Ή οτι η μπαταρια ειναι «νεκρη» με την ενοια οτι δεν μπορει να φορτισει περισσοτερο (οποτε αλλαζεις μπαταρια) ή οτι το κυκλωμα φορτισης του κινητου σου εχει προβλημα (οποτε το επισκευαζεις κατι το οποιος συνηθως ειναι ευκολο).

Η το δινεις για ελεγχο ή πρεπει να βγαλεις την μπαταρια και να προσπαθησεις να την φορτισεις σε αλλο τηλεφωνο ή να δοκιμασεις μια αλλη μπαταρια στο δικο σου.

Επεξ/σία 23 Αυγούστου 2018 από SeNNinhA

[saruman123]

8 ώρες πριν, otso είπε

ta 1300 4000 3000  που αναφερεις ειναι  mAh   oxi v  volt

Στο αυτοκινητο βαζουμε 12 V   φορτιζει απο το δυναμο  με 14.6  , αν πεσει ομως κατω απο 11.4  ειναι πεθαμενη

Βεβαια επειδη δεν ξερω τα ηλεκτρικα γι αυτο ρωταω

βαζεις ΑΑ με  1.5 V  και 1300 η 1500 mAh  , αν την μετρησεις με πολυμετρο ομως οταν πεθαινει θα δεις τα volt 1.3 η 1.2

Τα 1500+1300+3000+4000 σε mAh.

Αλλά στις μπαταρίες ΑΑ που σου είπα οι κανονικές είναι 1.5V ,ενώ στις επαναφορτιζόμενες 1.2V.

Τα υπόλοιπα νομίζω τα είπε ο SeNNinhA

[GianniSM]

Πολλές ανακρίβειες στις απαντήσεις. Μετρώντας την τάση, παίρνεις μια ένδειξη για την δύναμη της, αλλά όχι την αλήθεια. Για να δεις πόσο καλή είναι η μπαταρία πρέπει να της βάλεις φορτίο, οπότε δεν μετράς τάση, αλλά ένταση.

Αν λοιπόν η μπαταρία δεν μπορεί να κρατήσει αρκετό ρεύμα, με το που μπει φορτίο πάνω της η τάση θα πέσει κατακόρυφα οδηγώντας την συσκευή να μην ανάψει. Το ότι ο φορτιστής είναι πάνω, δεν έχει τόση σημασία γιατί η μπαταρία συνεχίζει να τροφοδοτεί το κινητό. Ένας τρόπος να το διαπιστώσεις είναι να βάλεις τον φορτιστή χωρίς την μπαταρία. Αυτό βέβαια στα κινητά είναι πολύ δύσκολο να γίνει, αλλά στα λαπτοπς πχ είναι τυπικός τρόπος για troubleshooting.

[SeNNinhA]

45 λεπτά πριν, GianniSM είπε

Πολλές ανακρίβειες στις απαντήσεις. Μετρώντας την τάση, παίρνεις μια ένδειξη για την δύναμη της, αλλά όχι την αλήθεια. Για να δεις πόσο καλή είναι η μπαταρία πρέπει να της βάλεις φορτίο, οπότε δεν μετράς τάση, αλλά ένταση.

Αν λοιπόν η μπαταρία δεν μπορεί να κρατήσει αρκετό ρεύμα, με το που μπει φορτίο πάνω της η τάση θα πέσει κατακόρυφα οδηγώντας την συσκευή να μην ανάψει. Το ότι ο φορτιστής είναι πάνω, δεν έχει τόση σημασία γιατί η μπαταρία συνεχίζει να τροφοδοτεί το κινητό. Ένας τρόπος να το διαπιστώσεις είναι να βάλεις τον φορτιστή χωρίς την μπαταρία. Αυτό βέβαια στα κινητά είναι πολύ δύσκολο να γίνει, αλλά στα λαπτοπς πχ είναι τυπικός τρόπος για troubleshooting.

Στα laptops μπορεις να το κανεις γιατι το κυκλωμα λειτουργει με bypass της μπαταρίας. Στο κινητο δεν γινεται. Ο φορτιστης φορτιζει την μπαταρια και η μπαταρια δινει ρευμα στο κυκλωμα.

Οταν λεμε οτι στα 2.8-3.0V η μπαταρια θεωρειται ξεφορτιστη αυτο σημαινει οτι δεν εχει αρκετη δυναμη πια για να παραγει επαρκη για την λειτουργια του κινητου ενταση ρευματος. Δεν ειναι τυχαια τα νουμερα που ανεφερα. Αφορουν συγκεκριμενα μπαταριες smartphone.

Το προβλημα ειναι εαν μπορει να φορτιστει η μπαταρια ή οχι. Μπορει να φταιει η ιδια η μπαταρια, μπορει και το κυκλωμα φορτισης της.

Επεξ/σία 23 Αυγούστου 2018 από SeNNinhA

[GianniSM]

32 λεπτά πριν, SeNNinhA είπε

Στα laptops μπορεις να το κανεις γιατι το κυκλωμα λειτουργει με bypass της μπαταρίας. Στο κινητο δεν γινεται. Ο φορτιστης φορτιζει την μπαταρια και η μπαταρια δινει ρευμα στο κυκλωμα.

Οταν λεμε οτι στα 2.8-3.0V η μπαταρια θεωρειται ξεφορτιστη αυτο σημαινει οτι δεν εχει αρκετη δυναμη πια για να παραγει επαρκη για την λειτουργια του κινητου ενταση ρευματος. Δεν ειναι τυχαια τα νουμερα που ανεφερα. Αφορουν συγκεκριμενα μπαταριες smartphone.

Το προβλημα ειναι εαν μπορει να φορτιστει η μπαταρια ή οχι. Μπορει να φταιει η ιδια η μπαταρια, μπορει και το κυκλωμα φορτισης της.

To κύκλωμα φόρτισης εύκολα το ελέγχεις αν δεις πως δείχνει να φορτίζει η μπαταρία. Αν φαίνεται πως πάει ρεύμα σε μια συσκευή 4 ετών είναι σχεδόν βέβαιο πως η μπαταρία φταίει.

 

[otso]

εβαλα τον φορτιστη στην πριζα , τον συνδεσα με το κινητο  , εβγαλα την μπαταρια για να εχω προσβαση στα ποδαρακια που πατανε και φορτιζουν την μπαταρια  και μου εδειξε

0.14V   που σημαινει οτι φορτιζει  , αλλα η μπαταρια οσο και να το αφισεις μενει  στα 2.7 τωρα .

Οποτε το συμπερασμα ειναι οτι ειναι θεμα μπαταριας και παμε κια αλλη.

Ευχαριστω πολυ παιδια ολους .